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近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西，无缝衔接20条地
日前，河南省工业和信息化厅公布2023年河南省技术创新示范企业名单，公司成功入选河南省技术创新示范企业榜单。 中铁装备设备公司入选2023年河南省技术创新示范企业 河南省技术创新示范企业认定工作，由河南省工业和信息化厅、河南省财政厅共同组织，要求企业拥有省级及以上企业技术中心或其他国家级、省级创新平台一年以上，有稳定的高素质研发人员队伍，有持续稳定的研发费用支出，与高校、科研
在过去的几年里，中国制造业经历了前所未有的挑战和变革。从劳动力成本的上升到环保政策的严格实施，再到技术创新的不断推动，这些因素都促使制造商们必须重新审视自己的发展策略。而全球化则为他们提供了一个绝佳的机会，让他们可以走出国门，寻找新的增长点。近一年内，经济的缓慢复苏以及市场表现出的疲态让制造商们更加清醒地认识到，“出海”是新的历史时期发展的重要途径之一。 2023年，随着
近期，中铁工业建设者不畏严寒、铆足干劲，掀起四季度施工大干热潮。各项重点工程捷报频传、加速推进狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件顺利通过验收。 中铁工业重点工程项目进度持续刷新 12月5日，狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件验收会在中铁工业旗下中铁山桥南方装备公司召开，经过现场验收和听取汇报，与会专家一致同意通过验收。狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区的又一超体量工程，建设
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路，4条高速铁路，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能
日前，中国建筑业协会在北京会议中心召开2023年度行业技术创新暨中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）颁奖大会。中国中铁总裁、党委副书记陈文健应邀出席大会。 会上发布了2023年度行业十大技术创新名单，中国中铁所属单位主持完成的“大型双层车场铁路站房综合体施工关键技术”“中老铁路盐岩地层隧道建造关键技术”“高速铁路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”“高原复杂环境铁路大跨度钢管混凝土拱桥建造关键技
近日，中国施工企业管理协会公布2022-2023年度国家优质工程奖名单，中铁工业参建的新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥荣获第二批国家优质工程金奖，秦皇岛市滨海路东西延伸工程施工一标段、上海松浦大桥大修工程、武汉光谷大道南延（三环线-外环线）工程等3项工程荣获第二批国家优质工程奖。 国家优质工程金奖 五峰山长江特大桥于2020年12月正式通车运营，是连镇
中国中车展台 12月13日，客车领域年度盛会——上海国际客车展览会（简称：上海客车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。 中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟，中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕 公交，让出行变“简单” 都说“城市那么大，有这么多好看的风景，一定要多出去看看”，但其实，偌大的城市，属于自己的生活圈，
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
12月8日，由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计，中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路，设计时速350公里，位于河南省东北部、山东省西部，连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里，濮郑段线路全长约197公里，已于2022年6月2
近日，在广州狮子洋通道项目施工现场，徐工XR500E、XR460D旋挖钻机披挂上阵，放杆、钻孔、提杆、甩土一气呵成，助力世界超大跨径双层悬索桥建设！ 徐工XR500E开工大吉 狮子洋大桥为狮子洋通道关键控制性工程，徐工旋挖钻机负责大桥东主塔右幅400余根钻孔灌注桩施工，桩直径2m至3m，最大成孔深度61.7m，平均入岩深度约20m，岩石硬度80-
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
日前，中国建筑业协会公布了2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选名单，中国中铁共有15项工程获奖。 “鲁班奖”奖杯证书 “鲁班奖”设立于1987年，由住房和城乡建设部主管，中国建筑业协会组织评选，是中国建筑行业工程质量最高荣誉。该奖项每年评审一次，两年颁奖一次，评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程。 中国中铁获奖工程
11月28日，成都地铁19号线二期正式开通运营。该线路车辆由中国中车研发制造是国内首列投入运营的时速160公里市域A型车，也是国内速度最快的市域A型车。跑出了成都轨道交通“新速度”。该车创新应用多项新技术，具备速度高、启停快、噪音低等特点，给市民提供更优质的出行体验。 国内首列！中车造时速160公里市域A型车投入运营 列车最高运行速度160km/h，应用新的降噪技术
中国中车“坐着火车看世界”系列活动贯穿2023全年，遍历10个国家精彩纷呈，品牌效应凸显，活动影响力持续提升。当地时间11月28日下午，在优美的中车之歌英文版的歌声中，由中国中车驻巴西子企业组成的科技文化交流团走进巴西圣保罗大学，以线上线下相结合的形式开展了一场别开生面的科技讲座及文化交流活动，中国中车相关子企业、金风巴西、中材国际巴西及TMI公司相关负责人与圣保罗大学在校学生共同参加了此次活动。
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
近日，第九届（2023）国际隧协大奖揭晓，中铁装备与中铁隧道局共同研制的“中铁820号”三模式盾构机荣获“年度装备与设备创新”奖。这是继马蹄形盾构机施工的蒙华铁路白城隧道项目荣获“国际隧道协会2018年度技术创新项目奖”、 “海宏号”泥水平衡盾构机参建的大连地铁5号线隧道工程荣获“国际隧道协会2021年度工程”奖之后，又一斩获国际最高工程奖项的隧道施工设备。 2020年
改革创新 奋力共进 中交西筑激发新动能 作为国内最早一批筑路养护装备研发制造企业，在面对市场需求和商业模式发生深刻变化时，西筑公司按照中交集团总体要求，深入分析系统性问题，坚持刀刃向内，深化战略改革，取得了有目共睹的工作实绩，专精特新“新西筑”雏形已经显现。 改革创新 奋力共进 中交西筑激发新动能 “升级版”战略逐步明确。西筑公司坚持“装备研发制造为核心，路面专业施工和
近日，在广东工地，根据客户混凝土搅拌站效率提升要求和现场施工需要，2台E3R-120混凝土搅拌站被成功改造为E5R-180同等产能的混凝土搅拌站，并应用于狮子洋通道项目建设。 前期，为了满足客户需要，在搅拌站改造项目开始之前，服务支持部技术人员同客户开展了详细沟通并进行了现场调研，深入了解了现有搅拌站的情况并根据客户实际需求提供相应的改造方案，在公司各部门全力配合下，顺利达成紧急生产工期要求
11月23日，由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路（北京段）五环至六环段主体工程完工，为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时，由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
近日，在广西南宁大板二区危房改造项目的施工现场，四个40米的“绿巨人”——山河智能引孔式静力压桩机正在有条不紊地施工，助力“绿城”南宁重大民生项目，场面甚是壮观。 山河智能引孔式静力压桩机施工现场 广西南宁大板社区在南宁人眼里是“传奇”一般的存在，始建于上个世纪60年代，最长“服役”时间超过55年，堪称南宁“待机”最久的住宅小区。土生土长的南宁人对这片土地有着深厚的感情，也让
11月21日，2023中国工业博览会在合肥滨湖国际会展中心拉开帷幕。作为中国高端装备制造业领军企业，中国中车以“中车源动力、提速碳中和”为主题，携“双赛道双集群”产业发展新格局和“一核三极多点”业务结构下的轨道交通装备、风电装备、新能源商用车、绿色材料最新创新成果以及基于轨道交通、风电产业的“系统+”解决方案精彩亮相。 2023中国工业博览会在合肥滨湖国际
日前，中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装，该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难，凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势，获得了客户好评。 据了解，杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥，全长2
近日，中国中车出口刚果（金）内燃机车下线。这批机车是中车大连公司在既有成熟平台的基础上，根据刚果（金）当地的运用条件和线路环境，通过技术升级和个性化改进，为刚果（金）国家铁路量身定制的稳定可靠产品。项目于2023年1月17日签订采购合同，历时10个月完成交付。 中国中车出口刚果（金）内燃机车下线 机车装用智能微机控制系统、模块化冷却装置、空气-真空制动系统，在空压机性能、真空
今年6月，连接安徽滁州和江苏南京的滁宁城际铁路正式开通运营，奔行其上的，是由中车浦镇公司研制生产的“橙凤凰”列车。“橙凤凰”灵动飞驰，其中的科技创新成果离不开长三角区域轨道交通产业集群上下游企业的同心协力。 中车浦镇公司研制生产的“橙凤凰”列车 滁宁城际列车，兼备动车组速度高和地铁快起快停、快速乘降的优点，是基于城际动车组设计的新一代智能化轨道交通装备。车辆司机室应用了全新的
近期，中国中铁一批重点工程迎来新节点，建设者们坚守岗位、实干奋进，全力以赴冲刺四季度，推动重点项目建设“再提速”。 湖南樟树港湘江大桥主墩桩基施工完成 11月19日，中铁六局承建的樟树港湘江大桥13号墩21号桩混凝土顺利浇筑，标志着该大桥主墩钻孔桩施工全部完成，为大桥引桥进入桩基施工打下基础。樟树港湘江大桥位于湖南湘阴县，全长2069米，主桥为（145+3
入必由之，出必由之。“门”是内外空间分割的标志，是内外转换的必经之路。“电动塞拉门”作为动车组的车门，通过水平向外打开，辅以周边密封的胶条，进一步保证了动车组良好的气密性，使之具备隔音、降噪、防火、保温、防雨、防雪等功能，极大提高了旅客乘车舒适性、安全性。顾往知来，回溯动车组引进之初，中车长客股份公司的“电动塞拉门”创生之路尤其精彩。 动车组车厢 起初，国内动车组“电动塞拉门
11月9日，《科技日报》整版刊发《掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道，讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日，在中国中铁工程装备集团（以下简称中铁装备）郑州总装车间，已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装，即将被发往新加坡。 此前不久，世界首台绿色盾构机“中铁1237
近期，中国中铁多项重点工程进展不断、捷报频传，建设者们抢抓“黄金期”，全力攻坚四季度，为高质量完成全年目标任务不懈奋斗。 浩吉、包西“牵手”，实现互联互通 11月6日9时，经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战，浩吉铁路联络线闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔顺利完成插铺，标志着浩吉、包西铁路实现互联互通，陕煤外运再添新通道。浩吉铁路
2小时的大巴，6小时的等待，14个小时的硬座，再转3次地铁。来自河北邢台的大学生刘奕泓不远万里从唐山赶来，参加10月21-22日在上海举办的STC第二届卡车文化节，并在开幕式上分享了他对卡车文化的见解和建议。 斯堪尼亚的铁杆粉丝刘奕泓 身穿斯堪尼亚T恤的他是斯堪尼亚的铁杆粉丝，说到与斯堪尼亚的初遇，小刘记忆犹新：“在我10岁那年，我第一次看到了斯堪尼亚。那
导读 10月31日，由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机，被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米，整机总长135米，重约2800吨，单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米，作为京滨城际铁路咽喉工程，需长距离穿越粉质黏
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
新一代无人驾驶地铁、智慧城轨云平台、氢能源市域列车、京张高铁智能动车组……在2023年巴西国际铁路装备展览会上，作为展会最大参展商之一，中国中车集团展示发布了一系列新产品和新技术，吸引观众驻足，展台前聚集着咨询产品、洽谈合作的商业伙伴，中国轨道交通装备服务巴西收获了很多赞誉。 巴西里约城际动车组车厢 展会现场，中车长客股份公司驻巴西子公司负责人刘杨见到了不少老朋友。“一位曾与
为增进与客户的合作交流，进一步扩大隧道掘进设备和工程机械品牌影响力。10月27日，厦工中铁成功举办成立十周年客户恳谈会暨战略合作签约活动。活动盛邀政府单位、客户代表、股东双方领导、历任老领导、科研院校、供应商代表以及各单位负责人逾150人参加会议，共聚金秋鹭岛、共叙友好情谊、共谋合作发展。 厦工中铁成功举办成立十周年客户恳谈会暨战略合作签约活动
“今年3月，有一天我爸突然跟我说让我去提车，我就想什么车魅力这么大，让我爸没有任何犹豫就直接下手了。”长沙龙翔吊装租赁有限公司总经理丁成宇说。 长沙龙翔吊装租赁有限公司总经理丁成宇 他饶有兴趣地介绍：“我爸之前就想买插电起重机，但我不赞成，没想到他竟然‘偷偷’把这台25吨插电起重机带回家了。虽然我年纪轻接受新鲜事物的速度比较快，但秉持着保持稳定的态度，我对这台车还有一点怀疑
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行，今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，铁建重工勇毅前行，在“一带一路”沿线，打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。 铁建重工海外“朋友圈”不断扩大，交出亮眼成绩单 在全球市场，铁建重工依靠科技创新、攻坚克难，让中国制造接受全球超级工程考验。借助“一带一路”的浩荡东风，铁建重
据统计，2023年9月，国内又有数项重大交通工程获批，包括新建延榆高铁、S11师宗至丘北高速公路、沈阳地铁10号线工程（张沙布—丁香街）等12项铁路、公路、城轨交通项目，工程总投资约1470亿元。大量项目获批势必带来包含水泥、砂石在内基础基建材料运输的旺盛需求，对卡友而言绝对是事业丰收的天赐良机！ 重汽＆凌宇搅拌车强势登场 面对市场带来的机遇，重汽＆凌宇搅拌车着眼全局，果断出
写在前面的话 在“营造新生态·构建新动能·拾级而上·高空作业平台产业发展十年暨第十届高空作业平台租赁大会”隆重召开之际，回首高空作业平台在中国规模化发展的十年之路，不忘初心，方得始终。 十年前，随着2008年4万亿刺激的行业盛宴谢幕，中国工程机械租赁行业遭遇严重的市场下行周期，竞争惨烈、量价齐跌。在一片红海的工程机械租赁市场中有没有蓝
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