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近日，2017中国（西安）首届西部城乡环卫一体化高峰论坛暨城乡环卫新设备技术博览会在西安曲江国际会展中心隆重召开。在展会现场，改装企业采用中国重汽环卫车底盘改装多种环卫车密集参展，闪耀全场。 据主办方介绍，此次会议由中国城市环境卫生协会、陕西住建厅、陕西环保厅共同主办。会议旨在认真贯彻党中央和国务院关于“全面推进农村人居环境整治，开展农村垃圾专项治理”的决策部署，推进“到2020年全国90%以上村
日前，青岛重工再次批量中标洒水车。 此次中标项目，系为中国重汽集团青岛重工有限公司环卫车参加的滨州市园林系统洒水车采购项目。在采购项目招标中，青岛重工综合评分优势明显，再次批量中标重汽底盘洒水车。本次中标规模，居我公司洒水车产品国内市场前列，有力支持了公司环卫产品及集团底盘的销售。
近日，中国重汽销售部长沙分公司一次性交付某改装厂20台新法规豪瀚J5G水泥搅拌车底盘，为明年国家实施新法规的销售提前做好准备。为解决搅拌车长期以来超载运输的问题，今年7月份国家发布实施水泥搅拌车新法规。法规规定三桥车最高装载6立方水泥混凝土，四桥车最高装载8立方水泥混凝土，严禁超载。因各种原因，法规执行延后到2016年1月1日。该改装厂首批采购的中国重汽豪瀚J5G系列水泥搅拌车专用底盘，已经过
近日，SITRAK C7H 8×4混砂车在中国重汽济南商用车公司成功下线，SITRAK家族又增添一新成员。 中国重汽SITRAK C7H 8×4混砂车底盘 该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性；发动机选用440马力、国五排放标准，匹配 ZF变速器，在满足动力的前提下减少了发动机自重量，降低了油耗；双后桥选用AC16桥，匹配中国重汽研发自制的9T盘式前轴，前盘式、后鼓式
配备国产四桥欧四底盘的ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足南美市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 经济节能技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA复合臂架，振幅较现有臂架降低30%，寿命提高30%;最大泵送方
2015年，宏观经济环境进入“新常态”，工程机械产业感受尤其强烈，整个行业面临变革和调整。三一重工一直致力于与行业一同努力探索新方法、新出路，打造新产品，拓展新领域。 三一重汽底盘泵车 在“新常态”经济环境下，如何降低客户投资成本、加快客户投资回报成为三一重工着重思考的问题。经过近一年的潜心研发与反复试运行，三一汕德卡底盘泵车最终问世。这款由全球最大混凝土机械制造商三一重工与中国最大重型汽车生产
近日，中国重汽首台SITRAK油田管汇车底盘在辽宁鑫鼎实业有限公司成功交付改装单位，中国重汽SITRAK将进入油田高端专用车领域。 该台油田管汇车底盘，以其B10寿命150万公里的黄金动力组合，高可靠、高安全的产品品质，中国重汽1324D的超值服务保障，赢得了油田改装单位的青睐。
近日，以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕，并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件，以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发，截至目前，已开发了12米并联混合动力和10米
近日，中国重汽特种车公司承接的8X4威泺工程车专用底盘顺利下线，经静态检验，各项技术指标完全达到设计要求。 8X4威泺工程车专用底盘装配30工程车专用单边驾驶室，发动机采用D10.34-40两气门/SCR/基本型/249kW/国IV/HW3410014L两气门国四共轨发动机，双前桥为8X4专用前转向驱动桥和AC16后驱动桥，后悬架为整体式平衡悬架，变速器为HW19710变速器。整车电器系统全部EC
近日，中国重汽特种车公司承接的8X4威泺工程车专用底盘顺利下线，经静态检验，各项技术指标完全达到设计要求。8X4威泺工程车专用底盘装配30工程车专用单边驾驶室，发动机采用D10.34-40两气门/SCR/基本型/249kW/国IV/HW3410014L两气门国四共轨发动机，双前桥为8X4专用前转向驱动桥和AC16后驱动桥，后悬架为整体式平衡悬架，变速器为HW19710变速器。整车电器系统全部ECU
日前，在济南举行的中国重汽商用车年度商务大会墍SITRAK品牌发布会上，上海鸿得利重工股份有限公司总经理李于宁与重汽商用车公司总经理王军签订了专用车开发战略合作协议。SITRAK产品是中国重汽与德国MAN合作，以德国MAN公司TGA车型为蓝本，结合国内重卡使用现状而推出的新一代高端重卡产品。是一款定位替代进口、瞄准国际先进水平的高端重卡产品平台。根据协议，上海鸿得利计划与中国重汽用两年时间联合研制
日前，两台中联8方陕汽CNG（压缩天然气）底盘搅拌车在沅江顺利下线并成功销往秘鲁。该款搅拌车的顺利下线，标志着中联重科在新能源搅拌车领域又迈出了坚实的一步。 该款搅拌车采用以天然气为燃料的新型发动机，由于天然气的主要成分是甲烷（CH4），燃烧后产物不含铅化物、硫化物等有毒物质，其排放效果可达到国四标准，能大幅降低对环境的污染；而且，天然气的价格相对柴油较为低廉，燃料费用可节省40%以上，每年可为
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA(豪威)ZZ5657VDVB29600
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA（豪威）ZZ5657VDVB29600
日前，中国重汽特种车公司成功完成了高速公路吸浆封层车底盘试制工作，为特种车公司及中国重汽在高速公路领域扩大市场提供了保障。 该车为高速公路保养设备，采用HOWO30发动机，二气门结构，在高压共轨的基础上，采用SCR技术，满足国四排放要求；抬高了驾驶室及发动机的位置，提高了整车的性能；在传动系增加分动箱，对于变速箱输出扭矩进一步减速增扭，增加了后桥的驱动力，而且可以从分动箱安装取力器，可以给上装设
近日，济宁商用车公司根据按用户需求协议开发的消防车底盘顺利调试下线。 “豪瀚”消防车底盘是根据用户需求协议，在现有车型的基础上，从产品设计、工艺、装配等多环节入手，对空调管路、各类管阀的布置、线路走向等作相应的调整提升后，通过增加消防车报警灯，取力双PTO功能设置、安装消防车的特有设备及通用12V电源等技术手段，使“豪瀚”消防车底盘水平达到GB/T 6244-1986消防车通用底盘的技术要求。 “
2024年前2月，我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长，2月过后累计销量增幅达到115%，这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份，新能源重卡市场继续增长，表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆，同比大涨181%，连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据，2024年3月份，国内新能源重卡市场共计销售5306辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不
2024年1-2月，我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份，在重卡行业的传统旺季里，重卡市场的表现能否比前两个月更有看头？请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售40.51万辆，环比今年2月份大幅
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2023年，我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆，同比增长36%。值得一提的是，新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长，并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月，这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢？有没有什么新的纪录诞生呢？ 三一新能源重卡 1月实销3623辆，同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最
大单来袭！近期，中建七局、中交三公局等组联合体中标河南省62亿元高速大单，建设规模包括沥青混凝土路面1419.6千平方米。基建领域大订单的促成势必会增加对于混凝土、水泥搅拌车的大量需求。结合2023年12月的市场数据显示，混动重卡同比大涨490%，增速最高，领涨各类新能源重卡，标志着市场对于混动产品的青睐度日益激增。 面临机遇，卡友们更要选择一款最适合的“王牌搭档"，来助力自己征战
中国重汽豪沃除雪车 中国重汽豪沃除雪车覆盖燃油、燃气车型，适配MC/WP系列发动机，轻松满足复杂工况动力需求，配备多重加热功能，严寒稳定运行。 豪沃自卸除雪车适配多场景除雪作业需求 豪沃自卸除雪车多设备轻松加装，适配多场景除雪作业需求，高效从容。豪沃多功能除雪车，扫除洒洗应有尽有，全季节适用，一车高效多用。 中国重汽豪沃除雪车结构严谨，市场研发双线并进，契合高效作
近年来，随着国家和地方法规对搅拌车治超治限日趋严格，合规化、轻量化成为行业发展新趋势。中联重科深耕市场需求，坚持自主创新，开发出一系列新能源轻量化车型。 中联重科重汽V系列搅拌车 其中，重磅推出的中联重科重汽V系列搅拌车遍地开花，成为众多客户的理想之选。为响应政府号召，四川某客户入手数台该款搅拌车并感慨道：“既是轻量化又是新能源的，满足了双重需求，亮点也多！”
《昭徳新编》里说：“水静极则形象明，心静极则智慧生。”这句话告诉我们，最高明的处事态度，是迷而不失，惊而不乱。 周国平说：哲学就是要让你有一个好的心态，大事不糊涂，小事不纠结，活得更明白也更超脱。人生的层次越高，才能看得越远。只有观世界才会有全面的世界观，观人生才会有立体的人生观。 重汽＆凌宇混动搅拌车 面对市场的新要求，重汽＆凌宇混动搅拌车着眼全局，果断出手，格局拉满
重汽&凌宇，当跋涉过岁月与山河，挣扎过月亮与六便士，出行成为身体与灵魂的一部分后，你会发现自己想要什么样的风景，什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上，重汽&凌宇一路相伴，将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友！ 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始，重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在，新能源研发作为重汽的核
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2022年以来，受各种不利因素的影响，国内重卡销量持续下滑。不过，在“双碳”战略目标的积极推动下，新能源重卡销量却大幅上涨，一路“高歌猛进”。其中，作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡，越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点，同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期，工信部接连发布第363和364批新车公示，175款新能源重卡新车参与申报，其中换电式纯电动重卡申报
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求，“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设，支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”，积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》，北奔重汽履行央企责任，主动担当作为，根据包头市政府统一安排，与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力，联合北方国际、
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
2020年11月30日上午，汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行。随着“下线”的号令声，2020年11月第1万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这是继今年3月汕德卡月产销突破5000辆后，创造的又一月产新纪录! 汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行 作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡自2013年上市以来，成为国内上市最早、销量最大的高端重卡品牌。从2015年国内销量不足1000辆，到年销
宿迁，简称“宿”，别称水城，古称下相、宿豫、钟吾，江苏省地级市，是沿海地区向中西部辐射的重要门户城市。自今年4月以来，宿迁市大力推广轻量化搅拌车，引导车辆设备进行更新升级。中联重汽TX搅拌车以优异的品质引爆宿迁市场，客户朋友们被“圈粉”。 提到江苏宿迁，很多人会第一时间联想到项羽和刘强东。除了是这两大名人的故乡，宿迁还是江苏最年轻，且发展最快的城市之一。 6月9日，宿迁市吾悦广场施工现场机声隆隆，
本期的《一路砼行》，小编带各位“砼行们”去宿迁一探究竟! 自今年4月以来，宿迁市大力推广轻量化搅拌车，引导车辆设备进行更新升级。中联重汽TX搅拌车以优异的品质引爆宿迁市场，客户朋友们被“圈粉”。 提到江苏宿迁，很多人会第一时间联想到项羽和刘强东。除了是这两大名人的故乡，宿迁还是江苏最年轻，且发展最快的城市之一。 6月9日，宿迁市吾悦广场施工现场机声隆隆，阳光下的“小绿”们格外耀眼。中联重科63
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
底盘是混凝土泵车的关键部件之一。“盘”在古汉语中通“磐”，意喻坚固、牢靠;《荀子·富国》有云“则国安於盘石”。不言而喻，底盘对于混凝土泵车也起到支撑、维持车辆稳定的作用。更为重要的是，底盘还是混凝土泵车长时间、不间断作业的动力源泉。 中联重科混凝土泵车对底盘的要求很高 由于混凝土泵车作业环境异常恶劣，受作业性质影响，通常都是连续作业，这就对作为动力源的底盘提出了非常高的要求，底盘选型的好与坏
3月3日，中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京，交付客户。这是中联重科继研发了国六排放标准的解放、重汽底盘泵车后，紧跟市场趋势打造的又一款高端环保产品。标志着中联重科国六、“京六”等环保产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 △中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车交付客户 国六排放标准已逐渐在全国重点区域铺开。作为
2019年12月22日，由北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司共同主办的北奔重卡全国首台国六随车专用底盘发布仪式，在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重举行，当天正值冬至节气，天寒地冻的北方大地都没有挡住330余名热情似火的终端用户到场。 发布仪式 18时，发布会正式开始，主持人介绍各位领导及来宾，徐工随车起重机有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席赵蔚、徐工随车起重机有限公司西北
近日，国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线，是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。 随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车，此次与斯堪尼
中国重汽HOWO-T7H 8×4轻量化载货车底盘，搭载国际顶级强劲动力，超高的安全性、实效性和和舒适性，是果蔬绿色通道、鲜活水产、日用百货、冷链运输等多个领域的首选车型。 HOWO-T7H 8×4 轻量化载货车 ★ 自重轻 采用新材料、新结构设计，保证安全及承载能力下，实现9.5吨超低自重。 ★ 大空间 搭载T7H-V高顶双卧宽体驾驶室，豪华空气座椅、豪
众所周知，危险品牵引车用户对车辆的自重异常关注，各个重卡企业采用的轻量化技术大同小异，在现有材料和结构轻量化技术的应用上，车辆自重已经基本做到了极致，想要突破，必须另辟蹊径。GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》明确了驱动桥单胎的断面宽度和轴荷限值，在一定程度上鼓励425/445大单胎的良性发展。基于用户需求的考虑和对法规变化的研究，陕汽从整车技术层面出发，持续降重
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