# 重卡底盘

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超拉风!中联重科汕德卡底盘泵车热销全国、霸气施工

6月11日,烈日下的安徽某施工现场,中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要,泵车需连续浇筑混凝土15天左右,对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望,稳定、持续作业,赢得了客户高度赞许,“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” 中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了又一

引领国产高端底盘泵车崛起 中联重科汕德卡底盘泵车热销全国

6月11日,烈日下的安徽某施工现场,中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要,泵车需连续浇筑混凝土15天左右,对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望,稳定、持续作业,赢得了客户高度赞许,“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了

中联重科汕德卡底盘泵车:穿越260年的等待,只为遇见你

一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史,可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂,是当时第一大重工业企业,曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年,德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早

北奔重卡全国首台国六徐工随车专用底盘发布仪式隆重举行

2019年12月22日,由北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司共同主办的北奔重卡全国首台国六随车专用底盘发布仪式,在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重举行,当天正值冬至节气,天寒地冻的北方大地都没有挡住330余名热情似火的终端用户到场。 发布仪式 18时,发布会正式开始,主持人介绍各位领导及来宾,徐工随车起重机有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席赵蔚、徐工随车起重机有限公司西北

徐工“汉风”重卡底盘+施维英上装泵车完成试验

日前,徐工汽车“汉风”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验,该产品是采用“汉风”NXG5440THBW4X底盘,配以施维英上装,是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测,产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能(含ABS)、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 围绕把“汉风”打造成精品的目标,日前,徐工汽车技术人员和试验人员在试验场连续奋

徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车完成试验

日前,徐工汽车“漢風”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验,该产品是采用“漢風”NXG5440THBW4X底盘,配以施维英上装,是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测,产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能(含ABS)、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车 围绕把“漢風”打造成精品的目标,日前,徐

徐工树立国产重卡底盘配套工程机械新标杆

徐工祺龙T系列混凝土泵车,作为国内首个上下装品牌一体化的混凝土泵车产品,一经问世,即引起行业的高度关注。该产品打破了泵车底盘由进口车“一统天下”的局面,开启国产重卡底盘配装泵车的先河,标志着国产重卡产品高品质、高可靠时代的到来。 徐工“祺龙”T系列底盘配套混凝土泵车树立国产重卡底盘配套工程机械新标杆 徐工祺龙T系列混凝土泵车 徐工祺龙T系列混凝土泵车的成功,再一次印证了徐工重卡,源于顶级工程机

“春雷行动”进行时 十年老粉诠释上汽红岩燃气重卡的“降本增效”

动力充沛,成本节省,红岩燃气车用实力征服老司机。高效率,低成本,是所有卡车司机想要追求的目标。尤其是在目前复杂的运输环境中,选择时效更高、成本更低的车型,将会为自己带来更高的运营收益。面对近几年的竞争压力,来自山西大同的李正平早就将目光锁定在了燃气车型上,而上汽红岩则是他更为中意的品牌。无论是动力还是气耗,都得到了他的认可。 上汽红岩燃气重卡 李正平表

2月重卡市场销6万辆,重汽超2万辆、陕汽第二、徐工第七、远程逆增进前十

1月份,我国重卡市场销售近10万辆,同比大增99%。开局近乎翻倍的增长,让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份,重卡市场的表现能否承载这份高期待?请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售21.5万辆,环比今年1

江山SE系列车型即将量产!三一重卡重新定义新能源重卡2.0时代

千呼万唤,江山SE全系车型即将全面量产!三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代,今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”,透过远超行业预期的产品力,一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求,三一重卡正向开发的数字化、电动化智

品牌认可、品质信赖:上汽红岩大马力燃气重卡交付万州用户

春雷响,万物生!随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启,3月4日,上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖,上汽红岩定将不负期待,凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势,助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势,使整座城

新能源重卡1月销3623辆大增152%!徐工、三一、重汽争冠

2023年,我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆,同比增长36%。值得一提的是,新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长,并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月,这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢?有没有什么新的纪录诞生呢? 三一新能源重卡 1月实销3623辆,同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最

1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99%

2023年,我国卡车市场持续复苏,重卡市场表现最为突出,最终以累销91万辆,同比增长36%的成绩收官。2024年,重卡市场能否延续上一年的良好势头,重返100万辆级别?开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年1月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销

“新生代人气高效燃气重卡”名单揭晓 上汽红岩大马力“轻量多载”助运营

近日,由卡车新势力网主办的“第五届新生代人气卡车评选颁奖盛典”暨卡友嘉年华在成都圆满举行。在燃气重卡持续火热的背景下,上汽红岩大马力燃气重卡以强劲的动力和优秀的节气表现,一举荣获新生代人气高效燃气重卡奖。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获新生代人气高效燃气重卡奖 近年来,卡车司机群体结构悄然变化,35岁以下的卡车司机大幅增加,特别是以00后为代表的新生

动力十足,高效续航!上汽红岩大马力燃气重卡助力大同解决煤炭运输难题

近日,上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热,多家运输公司现场签约订车,并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市,以煤炭闻名,大同煤矿更是中国最大的煤矿,为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进,燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注,逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重

全场景创富伙伴!远程X7平台新能源重卡为用户创造更多价值

12月16日,远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布,基于该平台打造的重点车型:X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台,远程X7平台满足全场景应用需求,助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布,远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 高安全、高舒适、高价值 远程X7平台覆盖全场景应用 目前,纯电重

三一新车:自重仅6.87吨!更轻更灵活的港牵充电重卡!

三一江山平顶4×2充电重卡,210kW·h电量,港牵专属车型,自重仅6.87t、轴距仅3300mm,机动性更好、性价比更高。 动力强 210kW·h动力电池箱,动力链采用高效率永磁同步电机,额定160kW,峰值250kW,重量轻、效率高、散热性好,动力强劲。0~30km/h起步加速仅12s,0~70km/h加速46s。 三一全新港

湖南省副省长秦国文亲临三一展区,点赞魔塔1165电动重卡

第19届长沙国际车展火热进行中,12月10日,湖南省副省长秦国文亲临三一新能源重卡展区,重点听取“世界纪录车型”——魔塔1165电动重卡的技术讲解。 魔塔1165电动重卡 副省长秦国文进一步肯定三一在新能源商用车领域的技术引领和销量领先地位,并为湖南本土企业三一重卡拥有世界级的研发实力点赞。 此次长沙国际车展,三一专属2000㎡户外展区,共展出10台三一新能源代表车型,

M7E纯电牵引车助力港口运输零碳转型 安徽铜陵首批新能源重卡正式投运

11月30日上午,首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司(以下简称“祥泰物流”)成功举行。此次车辆的成功交付,不仅助力祥泰物流实现清洁运输,推动港口运输绿色转型,同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运,为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,铜陵市积极落实国家“双碳”战略,推出多项举措推动道路运输绿色发展,加快推进实施道路运输行

场景化多模标定+慧节能智控系统 上汽红岩高效燃气重卡荣获2023年度第一推荐天然气重卡

近日,上汽红岩天然气重卡在2023(第八届)“谁是第一”商用车年度总决赛暨颁奖典礼上,得到行业专家和用户的共同认可,被授予“2023年度第一推荐天然气重卡”的称号。由于今年气价整体处于低位,相比柴油重卡来说,天然气重卡运营成本大大降低。上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发,始终坚持技术创新与品质升级,积极推动天然气重卡产品的技术迭代,以高品质为基石,并顺应市场趋势,满足卡友们对大马力、长续航等方

湖南省文旅厅厅长李爱武一行考察三一重卡,开展全省工业旅游高质量调研活动

11月22日,湖南省委宣传部副部长(兼)、省文旅厅党组书记李爱武,长沙县副县长邱友梅,湖南省省直相关单位代表、各市州局分管领导一行开展推进全省工业旅游高质量发展的座谈会及调研活动,期间重点参观了三一智联重卡产业园,并部署指导下一步工作。三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等热情接待来访一行。 考察团一行走访考察三一智联重卡产业园展厅及工厂 考察团一行以研学游客的身份深入三一智联

工业游:500名学生走进三一“超级工厂”见证一辆重卡的诞生

11月21日,来自张家界国光实验学校的500名学生,走进位于长沙经开区的三一智联重卡产业园开展研学活动。 走进展厅,导游指着一排型号各异的重型卡车抛出第一个问题:“大家猜猜,制造一辆重型卡车需要多长时间?” “一个月!” “40天!” “3个月!” …… “正确答案是4分钟!” 一时间,惊叹声此起彼伏。带着对三一重卡的浓厚兴趣,学生继续深入展厅,展开一场工

直抵行业最大马力!上汽红岩大马力燃气重卡系列新品发布上市

11月8日,以“燃气大马力,赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动,在2023中国国际商用车展览会(CCVS)举行。各行业媒体,渠道经销商代表,用户代表,以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场,共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场,上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户

三一重卡新英才燃情版460:气耗低至29kg,续航超1700km

燃气重卡车主核心诉求? 低气耗:标载运输,关注燃气经济性;低自重:严格标载,关注有效载货量;长续航:满足续航,关注交付时效性。 如何减少运营成本,如何提高有效载重,如何减少加注次数,提高客户收益? 新英才燃情版460LNG燃气车,针对煤炭、砂石料细分工况,以领先的经济性、动力性、可靠性,助力卡友高效运营,提升运输收益! 当“燃”不让,致富首选

当“燃”不让,致富首选!三一重卡燃气车新品隆重上市

随着国家“双碳”目标的持续推进,再结合油价节节攀升带来的市场契机,LNG车型的市场占有率不断提升,成为越来越多卡友的致富之选。据统计,相比传统柴油重卡,LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下,可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来,三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求,先后推出多款燃气车型,大受卡友青睐。今年9月,针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重

实现更多场景创富增收 上汽红岩天然气重卡为卡友带来更多选择

2023年上半年,天然气重卡备受市场青睐。全国共有30个省、市、自治区有天然气重卡上牌,其中1.81万辆天然气重卡在山西上牌,新疆、河北、四川和内蒙古等地上牌量也均超千辆,山西、新疆等区域交付的NG车型占比更是达到75%。面对市场日益增长的需求,上汽红岩天然气重卡聚焦节油降本,凭借自重轻、低气耗、动力强等产品优势,助力用户在不同场景实现合规多拉,省钱增收。 上汽红岩天

天然清洁 更接地气 上汽红岩CNG重卡降本增效的秘密

2023年一季度天然气重卡增长势头迅猛,同比累计增长136.8%,在所有重卡车型中的占比也快速提升至10%左右,出现这一变化的主要因素在于油、气之间的燃料差价拉大,清洁高效的天然气重卡重回人们视野。显然,对于用户而言,“看得见摸得着”的实惠直接决定了他们对车辆的选择。 上汽红岩CNG重卡 都说CNG车型使用成本低,具体低多少?还有哪些优势?上汽红

爆款再上新!中联重科“凌云”系列东风底盘泵车惊艳来袭

近年来,中联重科“凌云”系列泵车,在全国各地不断引发热销狂潮,成为“卓越品质”的代名词。为进一步满足客户掘金需求,中联重科联袂国内顶级的专业通用重卡底盘——东风,匠心再出新品。 中联重科“凌云”系列东风底盘泵车 目前,“凌云”系列5桥70米、3桥50米东风底盘泵车已正式上市,除继承“凌云”系列上装“轻量高效、安全可靠”等性能优势外,底盘方面也颇具亮点。一起来感受下它的全新魅力

颠覆性产品!三一将发布续航800公里电动重卡

三一重卡 4月2日,在2023中国电动汽车百人会现场,三一重卡董事长梁林河透露,即将在5月发布拥有1165kWh最大电量、大于800公里续航里程的重卡,并直播从长沙到深圳的道路首航。这将是国内最长续航的电动重卡。 实现零的突破 三一重卡董事长梁林河 目前,中国电动重卡在长续航领域还是一片空白,大多数产品的续航里程都在100公里左右。 在论坛上,梁林河指出,行

新车谍报:三一新轻量化4X2港口牵引换电重卡诞生!

三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后,该车型极致轻量化+轴距行业最短,火速大卖成为爆款!受央视关注报道。 月月有新品!3月,三一电动重卡再次推出行业领先车型:江山平顶4X2港口牵引换电重卡,谍照曝光! 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点,三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

沃尔沃卡车发布建筑施工电动重卡

 近日,沃尔沃卡车发布了专为建筑行业个性化定制的系列电动重卡。通过电动重卡,建筑公司可满足城市内部及周边施工区域低噪音、零排放的需求。 城市零排放区域不断扩大,建筑行业需要加快实现“双碳”目标,在这两大驱动因素影响下,建筑行业电动化运输需求呈现上升趋势。 沃尔沃卡车现已开发出系列电动重卡,助力建筑行业客户向可持续运输方向转型。目前,传统底盘重卡,以及自卸车、搅拌机、随车起重机

更安全、更高效的乘用化重卡 华菱X9 新生代用户的价值之选

去年,由于市场需求明显下滑,重卡销量创近年同期最低。今年,全国经济重启,重卡行业有望迎来触底反弹,释放出更多增量。面对这部分市场,什么样的产品才能引起用户的共鸣,华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升,在乘用化理念赋能下,让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现,成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为

三一重卡:完成近10亿元A轮融资

近日,湖南行必达网联科技有限公司(以下简称“三一重卡”)宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投,朱雀资产、华胥基金等机构跟投,光源资本担任独家财务顾问。据悉,本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放,并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立,隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团,依托行业顶尖的研发制造力量,三一重卡

建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性能会弱于常温,具体表现为不适宜大电流充电、放电,因此,低温用车会引起一些变化:

重汽&凌宇电驱桥搅拌车,会省钱的才是卡友选择的!

重汽&凌宇,当跋涉过岁月与山河,挣扎过月亮与六便士,出行成为身体与灵魂的一部分后,你会发现自己想要什么样的风景,什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上,重汽&凌宇一路相伴,将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友! 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始,重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在,新能源研发作为重汽的核

宇通&凌宇新能源,澎湃动力,挑战重卡新高度!

作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团,以“正于心;忠于事;敏于行;精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道,凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”,直到06年才正式分离。多年来,宇通和凌宇朝着各自的目标努力,不忘初衷、用心制造,将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块,依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、

新能源重卡11月实销破2000辆 宇通重返前二 牵引车徐工/三一争冠

2022年1-11月,我国重卡市场出现罕见的“11连降”,11月过后累计销量同比下滑了超5成,牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前10个月实现“10连增”,1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡(还有一个是出口)。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月,9月份和10月份增

2025年新能源重卡或销7万辆,重卡企业该如何破局?

“2025年,新能源重卡销量或到7万辆,传统“老将”将如何应对市场增长?” 2022年,新能源重卡需求持续高增长,前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年,新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测,2025年,新能源重卡行业销量或到7万辆。其中,电动重卡销量预计5.5万辆,燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场,传统重卡整车及零部件巨头将如何布局

120台!三一重卡国际车型齐刷刷发往中东!

北京时间11月21日凌晨,2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响!全球超千万球迷熬夜看中东世界杯,三一重卡熬夜往中东发120台牵引车!为中东建设贡献三一力量! 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单!120台国际版牵引车全数交付中东大客户,齐刷刷驶出三一智联重卡产业园,连夜开往上海港口,奔赴沙特和阿联酋,赋能国际项目建设。 三一

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