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北奔重汽无人驾驶集卡在中蒙满都拉口岸完成试运行

为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求,“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设,支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”,积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》,北奔重汽履行央企责任,主动担当作为,根据包头市政府统一安排,与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力,联合北方国际、主线科技等单位在中蒙满都拉口岸按照现有通关作业流程成功完成北奔无人驾驶集卡试运行,标志着满都拉口岸将开启自治区首例无人驾驶集卡跨境运输的全新模式。

北奔重汽在满都拉口岸闭环区举办智慧无人化通关试运行活动

北奔重汽在满都拉口岸闭环区举办智慧无人化通关试运行活动

8月28日,北奔重汽在满都拉口岸闭环区举办智慧无人化通关试运行活动,北奔重汽党委书记、董事长何清陪同包头市副市长刘永祥,包头市商务局局长赵娟,达尔罕茂明安联合旗副旗长董凯,包头海关副关长王宇,包头出入境边防检查站副处长李蔚,北方国际总经理助理、蒙古办主任魏见怡等领导观摩了活动。

北奔无人驾驶集卡按照调度指令准时从满都拉口岸监管区出发

北奔无人驾驶集卡按照调度指令准时从满都拉口岸监管区出发

上午10点20分,北奔无人驾驶集卡按照调度指令准时从满都拉口岸监管区出发,车辆自动识别海关、边检关卡,精准停车接受查验,依次通过地磅称重、核辐射及X光检查,查验通过后自动识别放行信号继续运行,在满都拉口岸零公里换装区完成集装箱装卸,并精准通过消毒喷淋设备完成整车消杀后,按照调度指令顺利返回监管区。车辆按照满都拉口岸现有通关作业流程,利用5G通讯、北斗定位、单车智能等多种技术,成功完成全方位、全角度、全纬度的无人化试运行,获得参加观摩活动领导的一致认可,具备开展应用推广的条件。

近年来,北奔重汽持续加大科技创新力度,基于智能驾驶、大数据、5G通讯和云计算等技术,突破车辆线控底盘控制技术、高精度地图应用技术、新能源汽车环保技术等关键核心技术,成功完成无人驾驶集卡及智慧调度平台等装备体系的研制工作。为进一步提高口岸通关效率,北奔重汽针对口岸实际应用场景,完成内蒙古自治区自主创新首台套L4级智能无人驾驶集卡的研制,车辆集成多项国内无人驾驶前沿技术,具备全程自动驾驶、精准停车、自动避障行驶、自主编队行驶、自适应弯道巡航等功能,并配备4重安全冗余设计,确保车辆安全、高效行驶,为智慧无人化通关提供强有力的产品支持。同时,车辆具有部署快速、灵活通用等优势特点,不需要破坏道路铺设磁钉,在不改变现有成熟的运输和通关模式基础上,只需要将原牵引车更换为北奔无人驾驶集卡,即可快速实现集装箱、散货等多种货物形式的无人化、智能化通关。

后续,北奔重汽将持续完善智能化装备体系,联合行业领军企业打造智慧无人化通关的政府公共服务平台,解决地方政府和口岸的痛点和难点问题,减少新冠肺炎疫情对口岸通关的影响,打造内蒙无人化大宗商品通关综合性解决方案的独有技术,实现口岸绿色、高效、安全、智能化、无人化通关,为有效落实习近平总书记提出的“打造我国向北开放重要桥头堡”贡献北奔智慧和力量。

来源:北奔重汽

责任编辑:LuYue

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北奔重型汽车集团有限公司

北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业。1988年引进德国戴姆勒·奔驰重型载货汽车全套专有制造技术和装备,1995年全面建成并通过国家验收。经过二十余年奋斗,北奔重汽集团已成长为国内重车界具有较大影响力和覆盖面的骨干企业。北奔重汽集团总部在内蒙古包头市,拥有资产总额137亿元,占地总面积达232万平方米。整车总装基地布局于包头、蓬莱和重庆三地,年产能达到12万辆。产品研发人员聚集在包头、北京、重庆三地。营销、服务、备件供应网络密布全国,与德国采埃孚公司合资成立的变速器公司已在重庆挂牌营业。北奔重汽集团牢牢把握“技术先进、质量可靠、绿色环保、物有所值”的品牌理念,及“安全、可靠、高效、节油”的产品内涵,形成了“北奔”、“铁马”两大重车平台,“北奔”商标为中国驰名商标。北奔重卡包括载货、自卸、牵引、专用底盘等多系列计千余种车型,可以满足购买者的不同需求。其中标志着公司北奔重车产品升级换代且具有自主知识产权的“V3”系列新车型于2010年成功推向市场,V3HT轻量化公路车获得2013年度中国卡车国产牵引车大奖。目前重车产品已广泛用于各军兵种、中国维和部队,邮政、石油、化工等重要领域,同时覆盖国内重车占比较大的中小企业及私营运输市场,还远销亚洲、非洲、南美洲的蒙古、南非、肯尼亚、阿尔及利亚、古巴等几十个国家。北奔重汽集团将持续推进技术创新、结构调整和精益管理,为兵器集团建设与我国国际地位相适应的兵器工业,打造有抱负、负责任、受尊重国家战略团队,为兵器工业发展和地方经济繁荣做出新的更大贡献。
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