中国中车C07城市公交车在上海客车展重磅发布

中国中车展台

12月13日，客车领域年度盛会——上海国际客车展览会（简称：上海客车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。

中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟，中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕

公交，让出行变“简单”

都说“城市那么大，有这么多好看的风景，一定要多出去看看”，但其实，偌大的城市，属于自己的生活圈，大抵也跑不出一辆公交车的覆盖范围。无论是公司到家两点一线间的穿梭，还是公交站与地铁站的无缝衔接，公交便捷灵活的优势，总能为人们日常生活带去更多可能性。

C07 剑指“短途运输”

作为推动交通系统绿色发展的关键领域，公交市场在近几年呈现出“大转小”的趋势。中国中车抓住机遇，及时布局，持续加快适应性产品研发，发挥短途公交“灵活、经济、高效”等属性，由中车旗下中车电动研发生产的C07城市公交车应运而生。作为一款定位于城市短途的公交车，将更好填补公交线路空白，推动中小型车辆高端化。

C07城市公交车技术发布现场

小身材 大能量

用“短小精干”来形容C07再合适不过了：7米长的车身，加上最小7m转弯半径，可以轻松应付各种急弯狭窄的路段；配置中车最新纯电驱动系统和节能技术，以及蠕行和上坡辅助等，在综合能耗降低14%的同时，20°的坡也能如履平地。值得一提的是，车辆配备了业内高等级的140.95kWh电池，完全满足城市公交工况300公里以下的使用需求。

科技加持 安全加倍

远程FOTA升级系统、高级辅助驾驶系统、车辆运维预警系统等高度集成，让车辆行驶更加智能和安全。

通透舒适 心旷神怡

虽然是低米段短途公交，但它的“容量”可不小：加宽的车体，“2+2”座椅布局，46人同时乘车，完全不拥挤。此外，独有的沐浴式风道和高铁级缓振设计，让乘客享受平稳运行的同时，体验“夏日和风”“冬日暖阳”。目前，C07城市公交车已销往重庆等地区。

依据“展会服务品牌、品牌服务战略”的理念，贯彻“五化”展会要求，除了C07城市公交车外，中车X12新能源公交车、断开式驱动系统等城市交通领域“黑科技”也组团亮相，吸引了众多来宾的目光。

中车新能源商用车全面解决方案组团亮相

今年10月18日，2023年成都世界科幻大会举行，全国首辆科幻巴士惊艳亮相，而它的原型车，正是X12新能源公交车。作为中车新能源客车的“代表作”，曾荣获“中国外观设计优秀奖”等各类奖项。“水滴型”流线造型，风阻系数0.431为行业最低；铝合金材质，赋予X12同级轻量化车身，全球首创电机高度集成齿轮系统（工况综合效率>92%）行业领先；渐变车顶装饰、“环抱式”空调出风、宽过道、车载Wi-Fi、四级降噪、多媒体影音，人性化靠垫，定制化氛围光影等配置，让美学与格调相得益彰，舒适与智能兼收并能。

断开式驱动系统由中车戚墅堰所研发，其采用细高齿斜齿轮特有齿形设计，传动平稳性好，安装灵活，可以实现前驱、后驱布置，多种齿轮速比可选，满足整车不同动力需求。另外可以根据客户需求，集成电子驻车功能。

近年来，中国中车推进业务布局和商业模式创新，深化“产品+”“系统+”建设，全力推进新能源商用车全面解决方案。511辆C08城市公交车服务成都大运会，100多辆C10城市公交车与杭州亚运会结缘，中车产法国首辆自动驾驶巴士今年正式运营......“胶轮上的高铁”这张名片日渐亮眼。

城市公共交通，与城市发展紧密相连。低碳交通发展，更是肩负着服务经济社会进步、服务百姓出行的重任。目前，中国中车已布局国内外150多个城市，投入市场超6万辆新能源客车。未来，中国中车将围绕交通、能源两大领域，加快构建轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”产业发展新格局，以科技之智，行绿色之路，向着世界一流企业目标加速迈进。

责任编辑：Roy Zheng