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日前，中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车，同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车，对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1
近日，中国中车出口刚果（金）内燃机车下线。这批机车是中车大连公司在既有成熟平台的基础上，根据刚果（金）当地的运用条件和线路环境，通过技术升级和个性化改进，为刚果（金）国家铁路量身定制的稳定可靠产品。项目于2023年1月17日签订采购合同，历时10个月完成交付。 中国中车出口刚果（金）内燃机车下线 机车装用智能微机控制系统、模块化冷却装置、空气-真空制动系统，在空压机性能、真空
9月2日，中国中车戚墅堰机车有限公司出口阿根廷的交直流电传动货运内燃机车首台宽轨机车在常州竣工交付。 阿根廷贝尔格拉诺货运铁路公司表示，经过阿方和中方工程师的共同努力，中车戚墅堰公司成功制造出了这台符合阿根廷线路标准和技术要求的机车。 这是中车戚墅堰公司继2013年成功向阿根廷出口SDD7型客运内燃机车后，再次向阿根廷出口的货运内燃机车。 中车戚墅堰公司将以此为契机，结合用户需求，本着对用户高度负
3月15日上午，中国中车大连公司在旅顺新厂区隆重举行“出口南非内燃机车下线暨环行试验线开通仪式”。十时许，主要领导及和嘉宾共同按动机车启动激光球，“连接世界，造福人类”八个大字耀眼闪烁，机车鸣笛驶上环行试验线，标志着我国出口南非内燃机车项目实施进入到全新阶段。 我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线 此次下线的“火车头”，是全球功率最大的窄轨内燃机车，轨距1065毫米，功率330
相关人士透露，全球范围内的内燃机车平均车龄已达25年，按内燃机车30年的使用寿命估算，未来将有大量内燃机车面临更新换代。而作为世界内燃机车的主要提供者，伴随全球内燃机车“更新季”的到来，中国中车正在迎来国际采购潮。 内燃机车主要依靠石油燃料提供动力，与依靠电力提供动力的电力机车共同构成当代世界铁路的两大“火车头家族”。 近年来，一些铁路实现了电气化，但内燃机车依然是世界铁路火车的主动力
1月23日，由中国南车戚墅堰公司为泰国“量身定制”的内燃机车在泰国西拉差火车站举行交接仪式。据悉，中国南车将为泰国提供总计20台内燃机车，首批交付的共两台，编号为5101和5102。 此次在中国南车购买内燃机车，翻开了泰国铁路运输的新篇章。本月4号运抵的内燃机车已经通过了各项系统的测试，测试结果良好。泰国正式接收机车的投入使用，标志着泰国铁路建设更上一层楼，在国际竞争中展示新优势。 为推动泰国铁路
日前，刚果（金）用户SNCC公司一行3人到中国北车二七装备公司开展技术交流，并增购8台内燃机车订单。在10天的技术洽谈中，双方签字确认了机车电气原理图、配线图、机车总图、制动系统原理图等技术文件。客户对二七装备公司的CKD8C1型内燃机车技术方案的技术准备以及各专业的技术答疑非常满意，对二七装备公司生产的机车性能表示肯定，当场决定增加采购数量。在原合同基础上，增加采购3台CKD8C1型内燃机车和5
当地时间3月17日，中国北车大连机辆公司与南非Transnet 公司签署了232台内燃机车的销售合同。这是国内企业内燃机车出口海外最大的单笔订单，也是中国北车今年3月以来在非洲斩获的第三个订单。十天之内连获三个订单。自2013年以来，中国北车铁路机车、客车、货车、城轨等轨道交通装备“开往”非洲的步伐进一步提速。中国北车此次为Transnet公司设计的交流传动内燃机车，功率高达3300KW，采用先进
中国北车9月21日透露，旗下大连机辆公司已中标神华集团的大功率交流传动内燃机车采购项目。据此中标结果，中国北车将为神华集团朔黄铁路发展公司量身订制两台大功率交流传动内燃机车。这是我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路。 这一大功率交流传动内燃机车的牵引力是传统内燃机车的1.5倍，具有更大的牵引能力和快速通过能力，且机车维修保养周期更长、性价比更高。此前，我国大功率交流传动内燃机车主要服务于国铁
中国最大的内燃机车研制出口基地——中国南车资阳机车公司，29日宣布与哈萨克斯坦签订18台内燃机车采购合同。这是该公司自2008年以来，与哈方签订的第5批内燃机车。目前，已有超过100台内燃机车为该国铁路运输事业服务。据南车资阳公司方面介绍，为更好地服务哈萨克斯坦铁路运输市场，中国南车联合哈国展开调车内燃机车本地化生产的规划。2012年5月，中国南车与哈萨克斯坦铁路股份有限公司签署战略合作协议，由中
2月25日，4台内燃机车披装着“迷彩服”，云集在大连湾和尚岛码头，由一艘利比里亚籍货轮装载，驶向阿根廷的布宜诺斯艾利斯港，开始长达2个月并相当于绕地球半周的航程。这是大连机车公司研制的“火车头”首次开进南美，也是目前该公司在已经出口机车的18个国家和地区中，距离我国最远的国家。2011年6月底，中国北车与阿根廷规划部签订的价值3.2亿美元的20台内燃机车和220辆轨道客车合同正式生效，这是当时中国
中国北车11月20日透露，旗下大连机车公司近日已与香港铁路公司签订了23台内燃机车的销售合同。这是中国内地自主研制的"火车头"首次成功进入香港高端铁路装备市场。这批内燃机车执行目前世界上最严格的排放标准--欧洲EU Stage ⅢB（欧3B）排放标准，同时将噪音控制在70分贝，比内地机车78分贝的标准大大提升。 香港拥有高度成熟、完善的轨道交通路网络，香港铁路有限公司被公认为是世界上最成功的铁路
中国南车12月1日披露，公司全资子公司南车戚墅堰机车有限公司日前与北京铁路局签订了HXN5型大功率内燃机车销售合同，合同金额为53亿元，合同额约占公司中国会计准则下2009年营业收入的11.4%。上述机车预计于2011年10月交付完毕。 中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业，以及相关技术服务，信息咨询
2013年12月5日下午，刚果（金）多式联运项目利用世行贷款采购内燃电传动机车合同签约仪式在刚果（金）首都金沙萨举行。世行刚果（金）办事处代表同中国北车二七装备公司与山东外经集团组成的联合体签订了18台内燃电传动机车合同。刚果（金）政府交通部长卡伦巴以及中国驻刚果（金）商务参赞周芒胜，中国北车股份有限公司副总裁赵光兴，二七装备公司董事长兼总经理杨永林等领导出席了签约仪式。 刚果（金）政府交通部部
中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见 （2023年12月27日） 建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容。为全面推进美丽中国建设，加快推进人与自然和谐共生的现代化，现提出如下意见。 一、新时代新征程开启全面推进美丽中国建设新篇章 党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设摆在全局工作的突出
生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报（2023年）》（以下简称《年报》），公布2022年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，加强移动源污染治理的紧迫性日益凸显。 2022年，全国机动车（含汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等）四项污染物排放总量为1466.2万吨。其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（
国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知 国发〔2023〕24号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《空气质量持续改善行动计划》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2023年11月30日 （本文有删减） 空气质量持续改善行动计划 为持续深入打好蓝天保卫战，切实保障人民群众身体健康
我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日，我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略，为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车，有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题，也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求，具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW，采用大
上世纪50年代末，我国“三线建设”拉开帷幕。在此期间，铁路牵引动力现代化步伐加快，内燃机车的需求量在不断增加，第一机械工业部所属的电机制造厂提供的电机数量不能满足铁路发展的需要，急需要一个新的企业担负此重任，中车永济电机公司（根据历史实际本文也用“永济电机厂”等称呼）应运而生…… 好人好马上三线，备战备荒为人民 1968年7月，北上选址、挥师南下、翼城徘徊，选址小组在晋南跑了
近日，由中国中车联合神铁运维，为宝武集团新疆八一钢铁公司（简称“宝武八钢”）量身打造的首台纯电新能源机车在乌鲁木齐正式启动上线试运行，为铁路专用线用户提供安全节能新服务，创造绿色低碳新价值。 首台纯电新能源机车 本次上线运营的纯电新能源机车是中车大同公司聚焦用户需求，基于标准化、模块化、平台化设计理念开发的新产品。能够在无电区线路上无污染、零排放绿色运行，可适应站场
百年工业遗产，更新改造焕发鲜活生命力。聚焦一带一路，讲好中车历史文化新故事。百年四方机厂，蕴藏了中国民族工业自立自强从风雨走向辉煌的众多历史故事。而今，中车科技园通过对工业遗产进行系统、科学、合理的更新改造，让这个过往因行业属性曾经非常“神秘”的所在，蝶变成美丽的中车四方智汇港，面向社会公众开放，传播弘扬中国中车历史和文化故事，让城市更加美丽宜居。 “一带一路”国家 走进百年四方机厂
近日，由中国中车设计制造的2台HXN3型内燃机车顺利驶过中老友谊隧道，抵达老挝磨丁口岸。中老铁路迎来了新型高功率内燃机车，为其更好开展运输任务再添强大动力。 HXN3型内燃机车 服务中老铁路的HXN3型内燃机车是一款功率强大的交流传动型内燃机车，拥有惊人的6000马力，是目前国内单机功率最高的内燃机车。在中老铁路磨万段，它将担负重要的牵引、调车、小运转和应急处置等工作任务。亮
6月29日第三届中国—非洲经贸博览会在长沙拉开序幕。近年来中非贸易往来越来越密切，双方合作共赢取得众多可观的发展成果。中国中车乘势而行以“连接世界，造福人类”为使命，积极服务非洲市场。逐步实现从“走出去”到“走进去”再到“融进去”的新转变非洲“朋友圈”正在不断扩大接下来我们一同了解“中国中车的非洲之旅”。 “中国标准”迈出国门走向非洲。 20世纪70年代，中车四方股份公司、中
6月23日青藏铁路西宁至格尔木段提质工程的重要节点——动车组试验列车上线运行。 试验完成后，复兴号动车组将于7月1日正式在青藏铁路西格段运营。 青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设，工程东起青海省省会西宁，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。 7月1日复兴号动车组正式投入运行后，青藏铁路西格段将提
这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车，其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰，具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式，从产品、创新、技术等方面深入研究，持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中
长沙国际工程机械展览会（Changsha International Construction Equipment Exhibition,简称CICEE）是中华人民共和国湖南省人民政府举办的双年展，作为全新崛起的世界级工程机械展会，在展会规模、观众人数、参展世界50强企业数量、展会影响力，比肩全球三大工程机械展。 信昌机器携手卡特彼勒将亮相第三届长沙国际工程机械展览会
第三届长沙国际工程机械展览会（CICEE）将于5月12日-15日在长沙国际会展中心举行，信昌机器将携手卡特彼勒荣誉参展。 卡特彼勒是建筑工程机械、矿用设备、非道路用柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球卓越制造企业，此次展会由卡特彼勒本地代理商——“森达美信昌机器工程（湖南）有限公司”代表荣誉参展。 这次参展，以“帮助客户建设更加美好、更可持续的世界”
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
国务院新闻办公室19日发布《新时代的中国绿色发展》白皮书。指出： 推动能源绿色低碳发展 中国立足能源资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，在不断增强能源供应保障能力的基础上，加快构建新型能源体系，推动清洁能源消费占比大幅提升，能源结构绿色低碳转型成效显著。 大力发展非化石能源。加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，积极稳妥发展海上风电，积极推广城镇、农村屋顶光伏
距离“国四”排放标准实施仅剩13天，有关非道路移动机械排放监管新出台一套治理行动。 11月14日，生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（简称《行动方案》）。 《行动方案》包括1个总体文件，3个行动方案，即《重污染天气消除攻坚行动方案》、《臭氧污染防治攻坚行动方案》以及《柴油货车污染治理攻坚行动方案》。 据了解，三大
卡特彼勒公司介绍 卡特彼勒公司是全球卓越的建筑和采矿设备、非道路用柴油和天然气发动机、工业燃气轮机和内燃机车制造商。卡特彼勒在各大洲开展业务，主要包括三大板块——建设行业、资源行业和能源与交通——并通过我们的金融产品部门提供融资和相关服务。近 100 年来，我们一直在帮助客户建设一个更美好、更可持续的世界，并致力于为低碳的未来做出贡献。我们的创新产品和服务以我们的全球代理商网络为后
在本周举办的德国汉诺威商用车展IAA上，康明斯全新的适用于多种燃料的X系列发动机平台惊艳亮相。 全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。 康明斯全新的适用于多种燃料的X系
当智能互联、低碳、安全成为行业趋势，当自动驾驶、5G、电驱……成为时下潮流词，人们对于“黑科技”的关注度前所未有。 卡特彼勒自动驾驶矿山设备 作为建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球卓越制造企业，卡特彼勒拥有在相关领域领先的科技研发力量，在过去20年中，卡特彼勒在研发方面投入超过300亿美元。 一档全
6月10日，斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式，标志着斯堪尼亚在如皋开始建设行业现代化的生产设施，该基地计划于2024年投产。这是斯堪尼亚在欧洲和南美外的全球第三个生产基地。 斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式 2020年斯堪尼亚在如皋制造基地揭牌后开始缜密规划和筹备，调高了投资规模
近期，《中国能源报》、《中国经济导报》、“能见”等媒体对卡特彼勒在助力能源转型、推动可持续发展方面的一系列举措和努力进行了深度报道，彰显了卡特彼勒对于低碳、可持续发展的前瞻思考和长远布局。本期特别选取来自“能见”微信公众号的特写文章以飨读者。 “能见”微信公众号报道《低碳转型推动可持续发展：卡特彼勒领跑装备制造业》： 碳中和革命正在重塑世界经济。
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
低碳发展和能源转型是当今全球关注的焦点。在推动业务增长的同时，承担自身的环境责任是众多企业的目标。为此，企业亟需新的能源解决方案，在保证运营效率的同时实现可持续发展。 作为柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球制造企业，卡特彼勒一直在能源的高效和清洁利用领域积极探索。半个多世纪以来，卡特彼勒以创新和整合为核心，凭借垂直整合能力，为客户量身定制基于现有能源结构和未来能源
4月21日，山东省生态环境厅召开新闻发布会，通报了山东落实移动源环境管理便民措施有关情况。从会上了解到，山东省生态环境厅在扎实做好移动源环境监督管理的基础上，创新开展了非道路移动机械编码登记“群众零跑腿，服务送上门”和“源头编码，售出登记”等工作。截至目前，全省非道路移动机械累计摸排57.2万台，编码55万台，喷码51万台，数量持续位居全国第一。 山东省生态环境厅召开新闻发布会
3月15日，斯堪尼亚刚刚发布了2021年度财报。财报显示，2021年度斯堪尼亚净销售额增长17%，达到1461.46亿瑞典克朗（142.51亿欧元）；营业收入增长86%，达165.23亿瑞典克朗（16.11亿欧元）(不包括可比性的项目)；车辆和服务现金流为56.88亿瑞典克朗（5.55亿欧元）。 2021斯堪尼亚实现销售利润双增长 持续致力脱碳承诺 在2021年
早在2021年7月，康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一，康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展，吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放，虽然目前产品还处于开发早期阶段，但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署（EPA）中重卡温室气体排放模型（G
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