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卡车新势力,乘用化先锋,移动的“家”先看华菱S11/X9牵引车!

卡车新势力,乘用化先锋,移动的“家”先看TA! 华菱S11/X9智慧杆线物流牵引车 来源:汉马科技集团

潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了!

凭借五大节油“黑科技”,潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名,惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了! 安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000

“公路英雄”红岩杰狮H6牵引车节油秘诀公开

红岩杰狮H6牵引车节油秘诀 来源:上汽红岩

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

高效+低耗!红岩杰狮H6纯电牵引车全域驰骋!

红岩杰狮H6纯电牵引车 来源:上汽红岩

物流“挣”能量:华菱S11牵引车,“爽”着赚钱!

华菱S11牵引车 来源:汉马科技集团

四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

Terberg YT系列码头牵引车在天津地区投入使用

近日,一台Terberg YT 220码头牵引车正式在天津临港地区投入使用,帮助客户提升大吨位散货周转效率。 Terberg YT 220码头牵引车 高效率—管理组的好帮手 客户是天津临港地区重要的散货搬运服务商,主要进行钢卷、钢管等重型散货的集疏港搬运,运营多年,设备队亟需进行更新升级。在引入Terberg YT220之后,客户设备队主管对这台设备十分满意: “

公路英雄,牵动中国:红岩杰狮牵引车横贯沪昆线

高速通、产业兴、经济活,高速公路的发展、物流运输行业的繁荣,是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,东中西6大省份,涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车,以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力,满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求,高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵

布局新疆市场!徐工汉风G7 CNG牵引车劲爆来袭!

随着国内油价、天然气价格高居不下,卡友的运营利润受到一定挤压,而CNG(压缩天然气)的成本优势便凸显出来,尤其在气价较为便宜的新疆,CNG重卡极具竞争优势。徐工汉风G7 CNG牵引车应势而生,为卡友带来全新的致富利器。 徐工汉风G7 CNG牵引车 成本优势 创富利器 基于得天独厚的地理优势,新疆天然气资源量17.5万亿立方米,占全国28%,拥有丰富的天然气储备资源,因此

“场景智适应”助力上汽红岩纯电牵引车高效驰骋

新疆托克逊县,位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地,地理位置独特,是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站,其三面环山、地势高低悬殊,复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩以“场景智适应”为抓手,聚焦当地运输工况的特殊性,将新能源与智能化技术有机融合,为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极

新生报到!华菱S11/X9牵引车多项全能,智领新潮

金秋到,开学到,汉马科技重卡家族也迎来了两位优秀的门生。他们就是基于乘用车理念,为高效智慧干线物流而生的年轻化全新产品——华菱S11/X9牵引车! 新生入学,各展才艺,作为年轻一代的全新代表,华菱S11/X9牵引车自然是习得前辈诸多优势,又有着自身的独特亮点。 双击666——一身“稳盈赚”本领 干线运输,讲究高效可靠,这离不开优秀的硬件配置,动力可靠,出勤才放心。 华菱S1

竞逐大马力赛道!汉风G7 510 自动挡牵引车重磅来袭!

徐工汉风G7牵引车 随着国民经济的快速发展,电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热,也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生,全面助力卡友实现高效运营。 高效运营 使命必达 徐工汉风G7搭载了潍柴13L 510匹大马力发动机 徐工汉风G7搭载了行业领先的潍柴13L 510匹大马力发动机,在95

滚装码头装卸利器——Terberg RT系列码头牵引车

近几年,随着中国新能源汽车制造业的蓬勃发展,国内滚装码头建设方兴未艾,Terberg RORO牵引车成为了主流滚装码头重型滚装作业的最佳选择。 上海港区用于汽车滚装作业的Terberg RT 283 广州港新沙港区、上海港海通国际汽车码头以及天津港滚装码头等大型滚装码头先后引入Terberg RT系列牵引车,用以提升作业效率,其中天津港滚装码头公司引入的Terberg RT

徐工汽车:汉风P5牵引车缘何逆势热销?

徐工汉风全新一代P平台自2021年1月发布以来,凭借“高端化、高性能、高价值”三大核心优势受到众多卡友的广泛关注,尤其是以“汉风P5”最为耀眼,已在全国多地斩获批量订单,广受终端客户好评。如此热销的背后绝不是偶然,而是徐工汽车持续多年创新突破,深耕重卡市场的必然结果。 汉风P5牵引车 价值引领 客户至上 当前重卡市场面临车多货少、油价高企、运费低迷、疫情反复等严峻挑战

6000万豪礼庆上市!即刻下订华菱S11/X9牵引车驾享双重礼遇

6000万豪礼庆上市,即刻下订华菱S11/X9牵引车,驾享双重礼遇! 下订华菱S11/X9牵引车驾享双重礼遇 (本文来自:汉马科技集团)

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

新一代Terberg电动码头牵引车正式登陆中国市场!

近几年,中国智慧港口、绿色港口的建设飞速推进,节能、高效的Terberg码头牵引车在这股建设浪潮中不断得到验证,深受中国客户的信赖。近日,Terberg最新一代电动码头牵引车YT203 EV正式登陆中国市场,新一代产品较老款的YT202 EV进行了全面升级,将为中国客户带来前所未有的使用体验。 Terberg YT203 EV Terberg YT203 EV采用Terber

浅浅领略红岩杰虎H6纯电牵引车的“新”式造句

上汽红岩杰虎H6纯电牵引车 来源:上汽红岩

牵引车7月实销1.8万辆降51%!东风/福田谁前三?三一再进前六

2022年上半年,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情影响,牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆,上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份,商用车市场虽然仍是降声一片,但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”,即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施,同期销量并不算高,但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么,7月份的牵

美颜了,也更强了!徐工纯电动牵引车的“致富经”还得它聊

徐工EHLF416纯电动牵引车 来源:徐工汽车

宇通开挂!解放、红岩、东风发力!新能源牵引车市场争夺战打响

近日,在工信部发布的第360批新车申报公示中,牵引车底盘有24款在榜,其中“国六”车型4款,均为柴油动力底盘;新能源牵引车底盘20款,分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来,工信部已发布9个批次的新车公示,除开6月多发了一批(补充公示,第358批),其他月份都是例行每月一批。这9批次公示,共计申报牵引车底盘244款,包括97款“国六”和147款新能源车

新能源牵引车销量领衔,汉马科技再夺双冠!

新能源牵引车销量领衔,汉马科技再夺双冠! 汉马科技再夺销量双冠 来源:汉马科技集团

拉钢好手,运载无忧!华菱H7换电牵引车独领风骚

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

林德推出功能强大的新型电动牵引车和平台车

领先的物料搬运解决方案供应商林德公司推出了一系列新的强大的电动牵引车和平台车,即将登陆英国市场。 这些创新的车辆旨在满足汽车和其他大型制造公司、机场运营商和其他广泛的应用对效率和安全的苛刻要求。林德P120至P350系列的电动牵引车提供12至35吨的牵引能力。尽管它们的尺寸很紧凑,但它们可以拉动装满生产零件的重型拖车,或长途拖动机场行李列车,毫不费力地应对坡度和坡度。新系列提供了四种不同的型

福田、徐工逆增,7月牵引车降幅大幅缩窄,8月或迎“首胜”

2021年7月份,重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆,这并不算高的“同期”,让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了,然而事实是残酷的,重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份,重卡市场继续下滑,但降幅呈逐月缩窄态势,牵引车市场的情况又是如何呢? 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票

一年多赚2万元!徐工漢風G7 LNG牵引车有绝招!

徐工漢風G7 LNG牵引车 来源:徐工汽车

物流“挣”能量:换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车

物流“挣”能量 换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车 华菱H7换电牵引车 (来源:汉马科技集团)

可靠高效,销量领先!华菱换电牵引车深得用户信赖

今年,新能源重卡延续了去年良好的表现,特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下,越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权,在实际运营中换电牵引车的成本更低,能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中,华菱换电牵引车优势突出,销量始终位居行业前列,深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是

硬核实力备受青睐 徐工漢風G7超轻版牵引车批量交付东北大客户

近日,徐工汽车东北大区联合当地经销商黑龙江金汉风举办漢風G7 ULT牵引车批量交车仪式。 徐工漢風G7 ULT牵引车批量交车仪式 本次交付的是清一色晶蓝涂装的漢風G7 ULT 460马力牵引车,也是徐工汽车牵引车品系的热销爆款,曾荣获第一商用车网“第一轻量化牵引车”称号。客户是当地一家标杆物流公司,拥有运输车辆近20台,目前主要从事煤炭运输。 朋友推荐&nbs

三一新英雄旗舰牵引车:“英雄”的“红心”动力澎湃

8月1日,三一重卡“新英雄”升级回归!除了突破行业冰点价格,更有旗舰品质回馈卡友! 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄,值得最好的核心动力——道依茨红色动力    2019年,百年道依茨联合三一落地中国市场,激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起,在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置,百年的技术沉淀与传承,在中国市场焕发生机!与三

新能源牵引车销量夺冠!汉马科技实力诠释何为“产品为王”

在碳中和、碳达峰的大背景下,2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下,新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈,逐步呈现出高速增长的态势,仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中,狭路相逢勇者胜。最新数据显示,2022年1-6月,汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三,同比实现大幅增长。其中,新能源牵引车单品销量更是一举问鼎,并在1月、2月及6月,3次斩获单品月榜冠

百公里节油3~5升!徐工漢風G7牵引车助您轻松应对高油价

油价高居不下,实际运营如何降本增效? 选对车辆就很重要了,徐工漢風G7助您轻松应对高油价! 徐工漢風G7牵引车宣传海报 (本文来自:徐工汽车)

锋从磨砺出,决胜新能源江湖!且看华菱H7换电牵引车

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

徐工同比独涨105% 2022年6月牵引车销量降幅现“拐点”?

5月份,重卡及牵引车市场环比均实现增长,但同比仍在“大降”。6月份,疫情防控情况持续向好,市场需求也在缓慢恢复。重卡市场虽继续下滑,但环比已连续两个月实现增长,牵引车市场的情况又是如何呢?请看分析报道。 汕德卡G7S牵引车 6月销2.93万辆 环比增25% 同比降64% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2022年6月份,我国重卡市场共计

以品质赢信赖,一批上汽红岩杰狮LNG牵引车成功交付晋中大客户

近日,以“雄狮征北,赤焰燎原”为主题的上汽红岩中航展销杰狮C6 LNG牵引车交车仪式在山西晋中隆重举办。本次交付是由上汽红岩、中航国际、创富天下三方联合实现,上汽红岩凭借其稳定高效的产品优势及完善的售后服务体系,赢得了山西大客户晋中创裕物流有限公司的高度认可。 上汽红岩中航展销杰狮C6 LNG牵引车交车仪式 当日上午,交车活动在极具中国特色的锣鼓表演后正式拉开帷幕,上

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

新品速递:上汽红岩CNG系列牵引车新品震撼发布

上汽红岩CNG系列牵引车 来源:上汽红岩

三一江山·信465黑金版牵引车:性价比极高的煤炭运输小霸王

江山·信465黑金版直击煤炭运输恶劣工况和用车痛点,专为中长途煤炭运输打造,号称煤炭运输小霸王。 三一江山·信465黑金版牵引车 搭载三一道依茨D13发动机+法士特手动挡变速箱+方盛440驱动桥+江山高端纯平地板驾驶室+发动机五年质保不限里程,是三一重卡集成全球资源,倾情打造的一款整车通过性好、性价比极高的煤炭运输牵引车。

徐工漢風G7 LNG牵引车批量交付山西市场

近日,徐工汽车山西营销中心联合当地经销商向客户交付20辆徐工漢風G7 LNG牵引车,助力当地煤炭绿色高效运输。 徐工汽车山西营销中心联合当地经销商向客户交付20辆徐工漢風G7 LNG牵引车 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施,山西煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。凯源贸易作为当地知名物流企业之一,积极深入贯彻落实国家“双碳目标”和能耗双控要求,积极

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