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上汽红岩智电版新能源重卡荣获“年度绿卡”大奖

近日,2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下,上汽红岩将智能化与新能源化高度融合,为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案,智电版新能源重卡产品以“集智满盈,高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中,上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术

三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

“超电时代,品鉴江山”行业最大换电重卡三一江山SE-437盛大上市!

3月28日,长沙艳阳高照、晴空万里,以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商,共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市,再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式

春雷行动“燃爆”宁夏 上汽红岩智电版新能源重卡批量交付

上汽红岩“春雷行动”正在全国火热开展,众多车型赢得了市场的好反馈。近日,上汽红岩新能源重卡继续批量交付宁夏大客户。在全球能源转型和技术革新的大潮中,新质生产力正逐渐成为推动社会进步的重要力量,上汽红岩以其深厚的新能源技术积累,不断推动着行业的转型与发展,助力宁夏用户开启绿色新运输模式。 上汽红岩新能源重卡批量交付仪式 本次交付的车辆为杰虎H6充换电一体纯电动重卡,是上

新标准,“换”出更美蓝天!上海重卡换电团体标准正式发布

上海是一座开放、创新、包容的城市,启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式,开启商用车换电全新赛道,并不断推动重卡换电标准化。现如今,上海的换电重卡 也有了新的标准可依! 近日,上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准,意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段,同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日,由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕,发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审,三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现,三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一

启源芯动力:5座站,300辆换电重卡!全国最大公水联运换电园区在河南周口投运

2024年1月9日,在周口市政府的支持下,启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运,5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付,围绕项目的落成与未来规划,1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要大力发展货物多式联运,建设综合货运枢纽系统,同时要推广低碳设

2024年1月1日正式实施!启源参与编制的海南省换电重卡团体标准获批发布

海南省换电重卡团体标准获批发布 12月26日,由海南省新能源汽车促进中心、海南省电动汽车与充电设施协会联合开展制定,启源芯动力等23家企业参与编制的《换电式纯电动重型载货汽车及共享换电站建设通用技术要求》团体标准通过全国团体标准信息平台正式发布,进一步推动了重卡换电领域的标准化进程。 海南省换电重卡团体标准获批发布 在国家“双碳”目标指引下,载货汽车行业正加速向

重卡侠客行:M7E纯电牵引车 重卡江湖必备利器

重卡侠客行:M7E纯电牵引车 重卡江湖必备利器 M7E纯电牵引车

启源新动力:串联四城,江苏首条重卡换电干线贯通!

串联四城,江苏首条重卡换电干线贯通 近日,启源芯动力在江苏省连云港、徐州新沂两地再建成投运2座充换电站,连接此前投运的连云港港物流保税中心、徐州云集港站点,江苏省第一条重卡换电干线实现贯通! 江苏首条重卡换电干线由4座启源芯动力重卡充换电站串联构建成总长300公里的“Y”形线路,以连云港港口集装箱转运业务为基础,为港口到宿迁和徐州的集装箱重卡提供充换电服务。

M7E纯电牵引车助力港口运输零碳转型 安徽铜陵首批新能源重卡正式投运

11月30日上午,首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司(以下简称“祥泰物流”)成功举行。此次车辆的成功交付,不仅助力祥泰物流实现清洁运输,推动港口运输绿色转型,同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运,为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,铜陵市积极落实国家“双碳”战略,推出多项举措推动道路运输绿色发展,加快推进实施道路运输行

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

向新转绿智电融合 上汽红岩智电版新能源重卡荣获绿色智能高端重卡奖

近日,2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车影响力盛典在苏州隆重举行。中国物流与采购联合会、中国物流学会等众多专家、全国200多家物流行业知名企业、100余名商用车行业产业链代表齐聚现场。经过专业、全面、严谨的评选,上汽红岩智电版新能源重卡凭借“智能化”和“新能源化”两大技术融合带来的产品优势,荣获“绿色智能高端重卡”大奖。 2023数字物流赋

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

三一重卡:江山SE-437, 行业最大电量换电重卡!

江山SE-437电动重卡,搭载魔塔电池容量437kWh,换电版属目前国内量产最大换电车型,充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t,承载更强;标载续航>270km,百公里能耗≤165度;三一智能换电站1.9分钟换电一次,支持续航行驶超500km,比燃油重卡节省680元/趟,节省20万/年! 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S

    2023-10-26 16:50

重卡侠客行:汉马科技M7E纯电自卸车惊艳出场

重卡侠客行:M7E纯电自卸车惊艳出场 M7E纯电自卸车惊艳出场

远程星瀚G超醇电驱重卡亮相2023世界制造业大会 助力安徽新能源汽车产业发展

9月20日,以“智造世界·创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥开幕。大会致力打造安徽乃至全国标志性、引领性、高能级的开放合作平台和具有国际影响力的制造业盛会。本届世界制造业大会邀请来自全球制造业领域1200余位重量级嘉宾、60余家世界500强及跨国公司高管等300多名外方代表参会;同时,邀请了来自中外的数百家知名企业,集中展示了新能源整车、新能源供应链、智能网联等一批

下坡反向充125度电?三一电动重卡能量回收如何做到行业领先

下坡不耗电,还能反向充电!三一电动重卡用户反馈,车辆行驶在海拔落差800米的下坡路段中,几乎没有电能消耗,反而还给电池组充入了125度电量,使得车子续航里程增加,实现能量回收! 三一江山平顶电动重卡 今天揭秘江山平顶电动重卡两项自主研发的、行业领先的能量回收技术:解耦制动能量回收系统与多档位滑行能量回收系统。 三一自主研发的解耦制动能量回收系统 三一自主

实力出圈 上汽红岩5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手

根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划,2025年前,钢铁行业实现碳排放达峰;到2030年,钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进,各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增,运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环,已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡,在钢铁短途重载运输场景的出色表现,为更多钢铁企业的绿色转型提供了

一台挣钱的三一港牵换电重卡,应具备这些硬核实力!

相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输

新车谍报:三一新轻量化4X2港口牵引换电重卡诞生!

三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后,该车型极致轻量化+轴距行业最短,火速大卖成为爆款!受央视关注报道。 月月有新品!3月,三一电动重卡再次推出行业领先车型:江山平顶4X2港口牵引换电重卡,谍照曝光! 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点,三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴

持续领跑!上汽红岩换电重卡荣获2022年12月销量冠军

据数据显示,2022年1-12月换电重卡共销售12431辆,同比大涨285%,成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长,共销售3349辆,同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现,大力发展换电赛道,稳居2022年换电重卡销量前三宝座,12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业,实现换电赛道大跨越

上汽红岩荣获2022绿电重卡“年度品牌推荐奖”及“年度推荐车型奖”

近日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色

2023年全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运

近日,由东然新能源、上汽红岩、国家电投三方联合开展的“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”正式投入运行。该项目不仅是全国首组省际干线换电重卡运输项目,也是首个跨省运输场景下的应用模式创新,实现了“政府引导、企业为主、市场主导、区域协同”的示范性作用。 全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运 根据了解,“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”是带动川东北地区物流运输行业绿电

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

2022年,谁是徐工换电重卡畅销车型?

2022年1-11月终端上牌数据显示,徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位,市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中,徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列,成为2022年1-11月换电重卡畅销车型,为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化

红岩斩获“第一畅销工程车、第一畅销换电重卡”两项重量级奖项

12月23日,由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行,来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现,摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进,城镇化水平和互联网的发展让“新基建”

品质打造,FPT电驱桥加速重卡零排放进程

一直以来,在可持续发展的旅程中,菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂,其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中,该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计,以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始,菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)

重汽&凌宇电驱桥搅拌车,会省钱的才是卡友选择的!

重汽&凌宇,当跋涉过岁月与山河,挣扎过月亮与六便士,出行成为身体与灵魂的一部分后,你会发现自己想要什么样的风景,什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上,重汽&凌宇一路相伴,将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友! 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始,重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在,新能源研发作为重汽的核

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

新能源重卡销量不减反增?挣钱利器就是TA:凌宇换电搅拌车

今年以来,受各类因素影响,国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下, 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增,全面呈上涨趋势。 (数据表来源于第一商用车网) 政策加持,冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风,凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及

再次批量交付换电搅拌车!汉马科技凭啥成为新能源重卡“领头羊”?

在“双碳”战略持续深入的大背景下,绿色低碳与节能减排成为道路运输行业热点话题。新能源重卡市场持续火热,尤其换电重卡更是“正当红”。较早进入并且持续深耕新能源赛道的汉马科技,开始迎来收获季。 8月11日,汉马科技45辆华菱换电搅拌车正式交付西安用户,成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车。据悉,这批华菱换电搅拌车将帮助西北区域商砼行业绿色转型,并为西安低碳城市建设增添新动力。

落子宜宾,三一开启重卡换电特色试点城市布局

三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站揭牌投运 7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾隆重举行。当天,三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站(以下简称1号站)揭牌投运,三一换电宜宾城市级布局正式拉开帷幕。1号站由三一集团、四川能投发展股份有限公司、高县发展投资集团有限责任公司携手打造,是三一在宜宾投运的首个重卡换电试点场景。 三一宜宾高县福溪充换储综合能源站1号站

运输大亨记:港口忙碌,有华菱H7换电重卡高效运转不愁!

华菱H7换电重卡 来源:汉马科技集团

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

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对中国市场的坚定信心

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