三一牵引车大全
新车谍报:三一新轻量化4X2港口牵引换电重卡诞生!
三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后,该车型极致轻量化+轴距行业最短,火速大卖成为爆款!受央视关注报道。
月月有新品!3月,三一电动重卡再次推出行业领先车型:江山平顶4X2港口牵引换电重卡,谍照曝光!
江山平顶4X2港口牵引换电重卡
直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点,三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴距最短的江山平顶4X2港牵换电重卡。
直击用户痛点,打造新能源港口牵引车最会挣钱、最机动灵活换电车型!
江山平顶4X2港口牵引换电重卡
自重轻
江山平顶电动重卡搭配高强钢动力电池箱及底托,极致轻量化,换电车型自重仅8.3吨,相比同类产品更轻0.5吨以上。
江山平顶4X2港口牵引换电重卡
超灵活
整车高度3320mm,通过性极佳。江山平顶港牵换电车型轴距仅3800mm,转弯直径仅15米,机动灵活,适用更多工况。
底盘
动力强
采用高效率永磁同步电机,额定270KW,峰值405kW,重量轻、效率高、散热性好,动力强劲。
282kWh电量车型,0-30km/h起步加速仅10秒,0-75km/h加速45秒,起步加速都快。
驾驶室内部拍图
续航长
精准能量管控、高效能量回收、智能电池热管理,标载42吨百公里电耗≤145kWh,标载续航>170km(以90%电量计算)。
驾驶室拍图
高舒适
标配四点全浮悬置带气囊座椅,带腰部调节和座椅扶手,650mm卧铺,让港口牵引车也能实现舒适驾乘。
江山平顶4X2港口牵引换电重卡车灯
江山平顶4X2港口牵引换电重卡后视镜
2023王牌港牵车型——江山平顶4X2换电重卡,即将全面上市。更多谍照细节,敬请期待!
责任编辑:Yaodl
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