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2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 2020年上半年，机遇与挑战并行，对于有着55年研发制造经验的，老牌重卡企业上汽红岩来说，同样如此。 5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史 4月，上汽红岩牵引车销量同比增长
“现在这个过渡期是个盲区，国四的车没人买，国三的车又不能卖。”北京庞大集团某重卡经销商负责人裴经理告诉记者，尽管受国四排放标准实施预期影响，6月份重卡销量有超预期增长，但进入7月份以来，该公司尚未卖出一辆国四新标准重卡。中国汽车工业协会数据显示，今年6月份，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。业内人士分析认为，6月份超
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产量破万，再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠， 可谓喜事连连。6月，红岩自卸车销量再次领先，夺得半年度销冠。 6月，上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%，比去年同期份额扩大
信贷紧缩因素持续影响及南方雨季影响销售。6 月挖机国内销售同比下降13.1%，降幅较5 月下降0.7 个百分点，但环比降幅明显收窄。销量继续下滑一方面由于信贷收紧导致银行信用额度明显收缩影响销售，资金紧张也影响在建拟建项目缓建甚至停建从而抑制下游有效需求。另一方面受洪涝灾害影响，南方大部6 月项目不适宜开工，我们认为未来信贷政策趋向是制约行业发展的关键因素。 1000 万套保障房安居工程及农田水
挖掘机、混凝土机械等主要产品5月份销售总体上呈现下滑趋势，装载机销量环比基本持平，整个工程机械行业目前相对出于偏低迷状态，已是不争的事实。从六月份的销量情况观察，市场销量仍处于下滑的状态。中投顾问机械行业研究员段嘉宣指出，信贷紧缩对工程机械行业的影响已经显现，由于一季度存在市场销量的透支，而市场销量的透支很大程度上是经销商为客户垫资，这在工程机械行业高速增长的2010年并未凸显出困境，但是近期行业
据中国工程机械工业协会统计，2022年电动装载机全年销量仅1160台，2023年销量实现三倍飞跃，达到3595台，步入2024年，势头不减，仅上半年累计销量已飙升至5114台，远超过去两年的总和，其中6月份单月销量更是高达1570台，国内市场的月渗透率跃升至29.65%，彰显出电动化转型的强劲动力。 △国内电动装载机月销量及渗透率 从最初的试探性购买到如今的大规模应用，电动装
备受关注的重卡市场，目前进入了“蛰伏期”。 6月份，二季度的最后一个月，国内重卡销量会达到什么水平？出口还能继续上涨吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 6月重卡市场销7.4万辆，终端实销表现不如人意 如果把5月份当做旺季向淡季切换的过渡月份的话，那么，6月份就是重卡市场的真正淡季。 根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年6月份
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2021年10月份，牵引车市场仅销售了2.17万辆，如果今年10月份牵引车市场能保持9月份（2.24万辆）的水准，那么今年牵引车的首场“胜利”就会出现在10月份。 然而现实没有“如果”，现实往往比“如果”要残忍的多。 一汽解放牵引车 10月销2.05万辆 环比下降8% 同比下降6% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年10月
尽管同期销量只有5.3万辆，但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场，会实现同比增长吗？2022年全年的重卡行业总销量，将会定格在多少？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”，最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据，今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源）
5月份，重卡及牵引车市场环比均实现增长，但同比仍在“大降”。6月份，疫情防控情况持续向好，市场需求也在缓慢恢复。重卡市场虽继续下滑，但环比已连续两个月实现增长，牵引车市场的情况又是如何呢？请看分析报道。 汕德卡G7S牵引车 6月销2.93万辆 环比增25% 同比降64% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2022年6月份，我国重卡市场共计
6月份，重卡共销量5.3万辆，虽然相比5月份稍有涨幅，但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8% 上半年累计下降64% 据统计，6月份重卡市场大约销售5.3万辆，环比上升8%，同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点，也是重
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
2021年国内总共卖出了67.7万辆牵引车！ 根据相关数据显示，2021年12月全国牵引车销量为2.1万辆，同比下降59.3%。全年牵引车累计销量为67.7万辆，同比下降18.9%。 2021全年累销67.7万辆 ，上半年占四分之三。从整体上看，2021年的牵引车整体走势呈现前高后低的态势，上半年累计销售牵引车53.1万辆，约占据全年累销的四分之三。为了能在2021年7月1日国六标准实
内燃机行业上半年整体运行平稳。 2021年6月，多因素影响终端市场销量出现了一定程度的回落，加上同期基数抬高，内燃机行业销量也发生一定变化：环比、同比均小幅下降。其影响的主要原因是，占比较大的乘用车、摩托车需求继续回落;商用车市场受国五、六切换影响销售出现明显下滑;工程机械结束了前期高增长继续向平稳增长回归;农业机械与上月基本持平;发电及园林机械略有增长。1-6月累计涨幅较前5个月有8个百分点的回
2021年开局 全国脱贫攻坚战取得全面胜利 乡村振兴开启了新征程 眼下又逢春耕季 搭载潍柴发动机的各类农机 耕耘在田间地头 助力美丽乡村建设 搭载潍柴WP6发动机的拖拉机深松土壤 在新疆，搭载潍柴WP6发动机的大马力拖拉机深受客户喜爱。2020年潍柴农机动力WP6在当地的市场占率达62.8%，2021年1月销量同比增长543%。 客户对潍柴十分信赖：搭载WP6的拖拉机就像“抓地利器”，能轻松
在逆周期调节不断加码的背景下，6月挖机销量同比62.9%，维持高增长。地方政府债券规模扩大、进度加快，资金投向聚焦“六稳”“六保”，有利于扩大有效投资。挖掘机销量同比增长62.9%!超我们之前判断的60%以上的预期!6月，挖掘机总销量2.463万台，同比增长62.9%;其中国内2.172万台，同比增长74.8%，出口2901台，同比增长7.6%。1-6月，挖掘机累计销量17.04万台，同比增长24
6月，国内自卸车销量达2.7万辆，同比增长87.9%，形成“三连涨”，市场需求旺盛。 方得网独家获得国内开票数据，6月，国内自卸车销量为2.7万辆，环比下滑5%，同比增长87.9%，形成“三连涨”行情;1-6月，国内自卸车累销11.2万辆，同比累计下滑6%，比前5月降幅(18.9%)收窄12.9个百分点。 请看方得网带来的独家数据。 (注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)
上半年，多数重卡企业超额完成销量目标过半任务，战斗力惊人。 2020已过去半年，按照时间来算的话，企业需要完成全年销量目标二分之一。当疫情防控成为常态，二季度重卡市场热度逐步恢复，上半年重卡市场销量高达81.6万辆，比去年同期(65.6万辆)净增16万辆，累计增长24.4%。 这样的行情之下，上半年，前10强重卡企业销量目标完成率如何? 方得网现盘点如下 1 超级优秀生：解放、福田完成率近8
据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2020年6月，终端市场明显回暖，在汽车、工程机械、农业机械等行业增长的拉动下，内燃机销量延续了前两个月的增长，且当月销量同比增长超10%，又上了一个台阶，累计销量降幅继续收窄。 按可比口径，2020年6月内燃机销量410.52万台，环比增长4.88%，同比增长13.63%;1-6月累计销量1956.14万台，同比增长-12.84%，较上月降幅收
2020年6月，华菱重卡销售2260辆，同比增长达109%;2020年1-6月，华菱重卡累计销售12218辆，同比增长8%。 华菱重卡6月销量增长的原因到底在哪?未来，华菱在哪个领域最有机会完成突破?来看方得网的分析。 深入市场一线 华菱重卡6月销量的大涨与华菱星马董事长刘汉如的“拼”不无关系。 2020年6月6日，华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗，坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。
六月重卡超乎意料! 评说上半年重卡江湖 半年销售八十万，重卡表现真亮眼; 先抑后扬三连涨，晒晒各家成绩单。 解放势头无人挡，东风紧随奋争先; 重汽陕汽龙虎斗，增幅最大数福田; 江淮份额有增长，稳居第六是红岩。 大运天时仍未到，徐工地利助发展; 小弟华菱迎变革，股权转让谁接盘? 市场纷争多精彩，江湖排位均未变; 突破百万先锁定，拭目期待下半年。 今年的重卡市场可谓是一波三折，经历了一月份的逆势增长、
6月重卡市场依然热闹：东风紧追解放;重汽、陕汽打成平手;福田暴涨127%……，还有哪些精彩之处? 从前10强重卡企业透露的数据来看，2020年6月，我国重卡市场整体销量预计16.5万辆，环比下滑8%，同比增长59%，比去年同期净增6万辆;1-6月，我国重卡市场整体销量预计81万辆，比上年同期累计销量(65.6万辆)净增15万辆，同比累计增长23.4%，比前5月增幅扩大7.4个百分点。 请看记者最新
2019年6月制造业工业增加值同比有所回升,企业营收与利润保持增长,但增速较5月份回落。专用设备与通用设备行业增加值差距较大,其中通用设备行业增速低于工业与制造业增加值增速。下游基建、房地产投资较去年有所反弹,制造业投资略有回升,但6月PMI持续仍低于荣枯线。 机械行业中报预告相继披露,截至2019年7月24日,共有198家机械设备行业公司公布了中报业绩预告,从子版块看,油服与工程机械龙头公司业绩
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年6月全国内燃机销量环比小幅下降，同比降幅与上月持平。其中柴油机降幅比上月有所扩大，汽油机降幅与上月基本持平。1-6月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅略有扩大，汽油机延续上月降幅水平。究其主要原因：国六标准切换、乘用车市场整体需求下降；国家治理“大吨小标”对商用车销售市场造成影响；工程机械需求放缓及前期高基数，对
自2010年以来，经历残酷的市场竞争与时光洗礼，东风柳汽、陕汽商用车、中集联合卡车、大运重卡等主流整车厂配套重卡发动机行业标杆——玉柴YC6K系列发动机，赢得了众多的拥护者。 玉柴YC6K系列重型发动机 玉柴YC6K系列重型发动机，功率覆盖390～580马力，低转速大扭矩，平均油耗比竞品发动机低5%～8%，在卡车界已连续三年斩获“节油冠军”称号。等到国六阶段，该发动机动力输出最大可达650马力
2018年8月轻卡市场，继续保持了开年以来的上涨势头，其总销量达到13万辆，同比增长9.87%。虽然8月涨势有所缩窄，不过，还是让2018年前8月的轻卡销量，超过123万辆，创近四年来的同期新高。 水涨船高。整个轻卡行业景气，轻卡企业也就都在增长。2018年8月，轻卡排行前十家企业中，仅有江铃同比下降，其余企业均上升。而2018年前8个月的累计销量，轻卡前十的企业全部都在增长，无一家销量下降。具体
主要内容： 1 中国挖掘机械市场总体情况 2 国内挖掘机械市场分析 3 挖掘机械出口市场情况 一、中国挖掘机械市场总体情况 根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据，2018年1-6月纳入分会统计的25家主机制造企业销售情况如下表所示。1-6月销量120123台，同比涨幅超过50%，市场持续高增长。平均吨位大幅提高，说明中、大挖市场占比提升。2018年1-6
方得网刚刚得到消息，上汽红岩6月份销车6200辆，同比增长60%（2017年6月销量为3877辆）。截止目前，上汽红岩已经实现连续18个月的高速增长。 连续高速增长，使上汽红岩的信心更足。前几天上汽红岩内部员工爆料，上汽红岩将2018年全年生产目标由6.1万辆上调至7.3万辆。而上汽红岩1-6月份的销量，已经达到了35101辆，已经完成新调整全年目标的48%，近乎一半。 上汽红岩高速增长的原因到底
据行业最新数据，预计6月份国内挖机销售约1.25万台，加上出口1500台左右，同比增幅约为50%-60%，二季度销量增速有望超过70%。今年1-5月份挖机销量已达到10.59万台，参考过去的经验，2018年销量预计超过19万台。 在6月20日上午，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（简称“BICES2019”）新闻发布会上，中国工程
二季度销量实现正增长 据中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书处统计，2013年上半年，纳入统计的29家主机制造企业共计销售各类型挖掘机械产品68954台（含出口），较2012年同期下降12.4%。其中，二季度共计销售各类型挖掘机械产品36132台，较2012年同期上升4.7%，较一季度上升10.1%。 图1 近3年中国挖掘机市场销量变化情况 各系产品市场份额基本稳定 从各系产品市场份额来看，日系和
在国内外经济下行压力依旧，行业运行形势较为严峻的大背景下，2013上半年铲土运输机械行业的复苏情况并不良好，由于该产品是我国行业内较为成熟的产品，国内保有量较大，产生新增需求的压力也较大。 装载机 整体销量逐步好转 2013年1-6月我国29家主要装载机生产企业共销售装载机100123台，同比下降4.50%，其中国内销量84702台，同比下降4.44%。其中，4、5、6月销量均超过2012年同期，
我国压路机市场经历了长时间低迷后，2013年上半年开始好转，打破了自2011年4月以来连续20个月销量同比负增长的局面，开始走出低谷。 4月销量最高 据分会统计，2013年1-6月我国压路机主要生产企业共销售压路机8593台，同比增长8.91%，总体形势好于2012年同期，实现同比小幅增长。其中，4月份压路机销量同比增长30.67%，达到上半年的顶点。5、6月份压路机销量虽然环比有所下降，但依然保
6月份机械行业整体而言需求并未见大的起色，大多数企业反映在宏观经不景气的大环境下，企业也难得获得好的效益。机床企业反应订单数与去年稍有下滑，需求仍然维持较弱的格局；工程机械企业反映销量在淡季E较平稳，基本符合预期。工程机械调研企业反映6月销量与预期基本相符：大部分企业没有看到行业景气度在6月份出现明显的变化，下游需求基本维持淡季平稳的态势。企业虽然觉得今年的情况略好于去年，但是从经营状况来讲，还是
下半年由于基数逐渐降低，同比数据将持续好转，但下游需求依旧疲弱。据调查了解，5月份小挖销售有所降温，预计5月挖掘机销量环比有所下滑，同比继续保持正增长。5月，工程机械指数当月累计上涨1.87%，同期机械指数、上证指数、沪深300指数分别累计上涨10.51%、4.17%和6.22%，工程机械指数大幅跑输大盘及行业指数，基建投资维持较快增速，下半年技术升高对提升空间构成制约。4月小挖中挖正增长 大挖仍
挖掘机6月份销量同比仍下滑，但下滑幅度相比5月份小幅收窄。据统计，6 月份28 家主要挖掘机生产企业共销售挖掘机8297 台。环比下降23.76%，同比下降20.65%，同比降幅相比五月份出现小幅收窄。前六月挖掘机销量累计同比下滑38.4%。 中部地区销量表现最好，而东部地区表现最差。从各区域来看，6 月份中部地区销量同比下滑17.64%。东部地区销量同比下滑29.28%。具体到各个省份，广东、安
6月份的重卡市场，是否已经到达谷底？ 这个问题，在7月初得到了肯定。记者最新获悉，6月份重卡市场预计销车5.15万辆，同比下滑19.5%，环比5月份的56044辆下降了8.1%，市场之惨烈，超出了很多业界人士的预期。 在6月份的重卡销量中，老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显。这其中，东风汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先，同比小滑-10.1%；第二名中国重汽由于出口表现抢眼，6月销
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
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