再升级:博雷顿135吨——BRT135EZ电动矿卡发布!
在刚刚闭幕的2024中国国际矿业大会上,博雷顿首发亮相两款新产品,除了此前预告过的BRT120E纯电动矿卡,还有一款135EZ增程式矿卡。BRT135EZ是博雷顿2024年度重量级新品,拥有更强大的装载能力,可以帮助更多大型矿山提升运输效率,提升绿色矿山建设水平。
1、可电可油
BRT135EZ设计总质量135吨,配备了额定功率620kW、峰值功率900kW的矿卡专用电动机总成,并采用主动式液冷设计,充分满足持续重载上坡运输需求。
整车采用724kWh长寿命电池组,充分利用午休、换班时间充电,可以满足大多数场景的纯电动运营需求,大幅降低能耗成本,提升经济性。同时车辆设计了一台柴油增程器,帮助用户应对极端情况下的连续运营需求。
BRT135EZ整车设计基于博雷顿纯电动架构,传承博雷顿成熟的三电系统设计和制造经验,在整车及三电系统寿命、控制策略、热管理等方面享有经验市场充分验证的“博雷顿标准”,保障生命周期稳定性,为用户创造更多效益。
BRT135EZ机械部件如车架、车厢、底盘、转向系统均根据大吨位重载电动车辆特性进行强化设计,整车综合性能全面加强,应对矿区重载工况带来的挑战更从容。
BRT135EZ整车核心部件智能化设计,可实现软件定义性能,根据不同工况适配不同程序,让每个场景都找到更合适的性能控制策略,提升性能、能耗表现。同时智能化控制系统可实现对零件寿命进行监测,提前预警失效零件,有效保障出勤率。
2、柴油发电占比<10%
BRT135EZ已经在客户矿山现场为绿色生产而不停运转数月之久。2024年9月的实测结果显示,车辆总耗电28624kWh,其中只有2344kWh来自增程器,占比不到10%。
(BRT135EZ增程式矿卡充电中)
这组数字从事实层面说明,BRT135EZ配备的大电池组能够实现大多数时间的纯电运营,尽可能节约成本。用户既然对经济性有追求,那么只要有充电条件,肯定是尽可能创造条件以电为主,插混和增程的乘用车如此,对成本更为敏感的商用车当然更会采取这一原则——这也是BRT135EZ车型设计的初衷。
博雷顿管理层、工程师、服务团队都常年在一线与客户接触,充分挖掘客户的真实需求,并整合公司资源满足用户需求。BRT135EZ不是终点,未来我们还将打造更多产品来更好的满足客户绿色生产要求,用实际行动助力新质生产力发展。
责任编辑:LuYue
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