2013年1-6月我国铲运机械发展态势：初现复苏

在国内外经济下行压力依旧，行业运行形势较为严峻的大背景下，2013上半年铲土运输机械行业的复苏情况并不良好，由于该产品是我国行业内较为成熟的产品，国内保有量较大，产生新增需求的压力也较大。

装载机

整体销量逐步好转

2013年1-6月我国29家主要装载机生产企业共销售装载机100123台，同比下降4.50%，其中国内销量84702台，同比下降4.44%。其中，4、5、6月销量均超过2012年同期，扭转了同比下降的状况。除掉2012年3-6月销售基数过低这一因素外，这一阶段充分体现了自2013年4月开始，市场缓慢复苏。鉴于现阶段的宏观经济状况，预计装载机市场将会在2013年下半年继续维持缓慢增长的趋势。

图1 2013年1-6月装载机销售情况

各类产品均小幅下滑

分机型来看，由于总体销量下降，1-6月各类产品销量与2012年同期相比均有不同程度下滑。3t以下产品同比下降11.12%，3～4t产品同比下降7.38%，5t产品同比下降1.51%，6t及6t以上产品同比下降3.44%。其中，5t产品的市场占有率最高，为62.44%；其次是3t产品，市场占有率达到25.78%。另外，2012年有较大增长的挖掘装载机和滑移装载机，2013年1-6月累计同比较2012年同期分别下降25.54%和45.84%，主要原因是出口订单的缩减。

热点区域销量平稳

从销售区域来看，2013年1-6月山东地区的销量依然保有较大优势，占有市场份额的6.10%；河南地区排在次席；江苏、内蒙古以及四川依次排在第三至五位。西藏地区销量同比上涨65.29%。排在后五位的省份为天津、青海、上海、海南、西藏。

表1 2013年1-6月排名前十位的装载机销售区域

部分企业小幅上涨

从销售品牌来看，2013年1-6月，临工和柳工累计销量极为接近，市场份额仅相差0.05%，但同比分别下降6.95%和10.98%。龙工销量比2012年同期下降12.05%；厦工则有小幅上涨，同比涨幅为1.40%。另外，与2012年同期相比，实现同比正增长的企业还有力士德、常林、现代、凯斯、沃尔沃、德工。

出口市场萎靡

2013年1-6月，我国共出口装载机15421台，占总销量的15.40%，同比下降4.79%，但自3月以来，出口市场稳步回升，6月份同比增长20.49%。对比2012年上半年出口情况，现代、利勃海尔、临工、柳工、龙工的出口量均有不同程度的增长，临工出口销量排在第一位，达到3415台，出口市场占有率为22.15%；斗山、力士德的涨幅均超过400%。与国内需求情况相似，出口主力机型仍为3t和5t产品，除了1t以下的产品和3t的产品有所增长，大多数产品均有所下滑，装载机市场出口表现萎靡。

图2 2013年1-6月装载机出口情况

责任编辑：Daisy