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牵引车3月实销4.2万辆!创“国六”后最高!新能源暴涨171%,谁夺冠?

3月份,重卡行业的“金三”旺季如约而至! 2024年3月份,国内牵引车终端销量终于突破4万辆大关,达到4.19万辆。这是自2021年7月份以来,牵引车终端销量首次超过4万辆。 3月实销4.19万辆,环比增165%,同比涨22% 根据最新掌握的终端销量数据,2024年3月份,在燃气车和新能源车的强力助推下,国内牵引车共计销售4.19万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同)

持续双赢,菲亚特动力科技助你迎战“国六B”时代!

随着“国六B”排放标准的落地实施,重卡行业迎来“大考”。这一新标准不仅要求车辆具备更高的燃油经济性及更长的换油周期,对车辆的养护也提出了更严格的要求。重卡发动机在高温、高负荷的工作环境下需要更加出色的机油的润滑和保护,机油选择尤为关键。 菲亚特动力科技道路车辆高级重负荷机油15W-40机油 针对道路中重型车辆的作业工况,菲亚特动力科技推出了道路车辆高级重负荷机油15W-40机

开门红:玉柴“国六”二代大卖 助三一起重机夺开年大单

搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来,具备高品质、高可靠等优势。这次三

开门红:玉柴“国六”商用车动力首月订单数量同比增长超两倍!

截至1月底,“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍,在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力,最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N,收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即,又逢春节长假旅游旺季,交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机,批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动

FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”

洞察商用车用户需求,挖掘低碳发展新动力。2023年12月15日,中国商用车绿色低碳发展论坛在上海顺利召开,会上,2023中国商用车及零部件行业可持续发展大奖颁布,菲亚特动力科技Cursor  11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”,菲亚特动力科技售后服务总监宋利年先生上台领奖并致辞。 FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖” 作为世界领先的环保推进系

FPT Cursor 11国六发动机 动力与环保的“双冠王”

入夏至今,高温不断,汛情频发,物资运输、救援现场频现重卡身影。其中,搭载了菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机的上汽红岩重卡,涉水行驶未曾熄火,顺利安全通过深水区引来阵阵瞩目。其实,Cursor 11国六发动机的实力远不止于此。 Cursor 11国六发动机 提速快 有底气 重卡往往负载较大,对发动机要求严苛,不仅要求稳定可靠,更要确保车辆的速

三一重卡勇当“碳路先锋”,全系产品超前切换国六b

近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围开始正式实施国六b排放标准,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段,不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物,包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束,为了验证排放标准的全面落地,还增加了RDE检测,即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出,业界哗然。卡友纷纷观望,车

“国六b”时代选什么车?台州货运司机:选红岩车准错不了!

2023年7月1日,国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响,我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到:“国六b号称最严法规,对尾气排放有很高的要求,所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段

上柴:国六b工程坑口运输,强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施,你一定有很多疑问,“车子有劲没?油耗怎么样?故障率高不高?后处理系统是否稳定?” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉,红岩杰狮C6 8*4自卸车,主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

“国六”绿色精品热销,中联重科搅拌车批量交付广东客户

焕新升级一步到位,“国六”爆款力掀热潮。近日,数台中联重科东风搅拌车头戴红花一字排开,批量交付广东阳江客户,将以极致性能、强劲节能,助力客户走上绿色、低碳的高质量发展之路。  中联重科东风搅拌车头交付仪式 此次交付的东风天锦“国六”轻量化搅拌车,是中联重科聚焦行业发展趋势和客户需求开发的匠心精品,其整车整备质量行业最轻,具备动力强劲、安全环保、节油耐用等优势,能适应

征战双十一,FPT Cursor 9国六发动机彰显硬核实力

自10月24日起,2022年双十一的大幕已正式拉开,前端销售开展得如火如荼,后端物流也在争分夺秒。而随着国内运力的不断升级,人们对于快递送达时间的要求已精确到按分钟来计算。此时,菲亚特动力科技Cursor 9发动机凭借着动力强劲、低油耗、高可靠等性能特点,成为了许多物流企业制胜“双十一”的杀手锏。 菲亚特动力科技Cursor 9“国六”发动机 01、强动力,保障“双十一”充足

康明斯“国六”“芯”家族:万亿基建热潮来了!快上车

康明斯“国六”“芯”家族 来源:康明斯中国

康明斯国六15L发动机省油“芯”法!

油价起伏不定,降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

“国六”背景下,康明斯服务将给客户带来哪些价值

伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及,康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化?这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值? 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看,目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外,还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系,比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发

得“芯”应手:上汽红岩杰虎H6,“国六”实力之选

8月份以来,多地重大项目密集开工,基建投资持续发力,有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备,上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机,以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点,助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好,干活没烦恼”,面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件,上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般

热度很高!玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月,吐鲁番迎来一年最高气温,白天环境气温达45℃,地表温度超过75℃,而火焰山就是最酷热的地方之一,连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场,玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验,挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队,正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验,涉

“国六”实施一年,康明斯售后服务如何精准满足用户需求?

作为全球动力技术先行者,康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来,康明斯如何满足中国用户需求?在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点? 转眼间,“国六”实施已满一周年。一年时间里,越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机,“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级,满足用户“成本更低

20台搅拌车再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

星马“国六”轻量化搅拌车 来源:汉马科技集团

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 (来源:汉马科技集团)

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

有康明斯赢动AMT,跑赢“国六”时代

物流全面提速,排放法规更加严苛,在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排?让更多卡友体验到更轻松的驾驶?实现车辆高效出勤从而降本增效?今天康哥带大家看一下,赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代! “国六”系统的好伴侣  节能减排技高一筹 “国六”时代,如何实现排放升级下的节能减排,在选对发动机、后处理外,还有一个解决方案:搭载赢动AMT。

福田雷萨55台“国六”行星搅拌车交付深圳恒利隆集团

2022年5月28日,深圳恒利隆集团&福田雷萨55台“国六”行星混凝土搅拌车交付仪式在深圳隆重举办。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,雷萨重机金融副总裁张迪,深圳市恒利隆集团董事长尹炳辉,深圳市恒利隆集团执行董事尹鸿杰,以及深圳恒利通混凝土租赁有限公司管理层和深圳恒利通预拌有限公司管理层,福田戴姆勒汽车营销公司粤闽琼分公司总经理廖洋波,玉柴股份公司商用车动力营销总监苏炳桦,玉柴商

马力大,配套全!玉柴YCK08“国六”柴油发动机就是这么强

同级别马力最大!配套最广!玉柴YCK08国六柴油发动机,它到底有多强?一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 (本文来自:玉柴机器)

康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

带你了解康明斯F2.5“国六”发动机后处理技术

各位卡友,你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么?今天康哥就来为你详细介绍,请看下图: 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术,氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿

福田雷萨28台“国六”混凝土搅拌车成功交付北京金隅混凝土

2022年4月7日,金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上,福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛,金隅冀东混凝土集团总经理葛栋,福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,金隅冀东混凝土集团副总经理赵营,北京金隅混凝土有限公司总经理王加强,金隅冀东混凝土集团

技术+服务!康明斯国六后处理到底有啥不一样?

国六时代,卡友们想要跑赢运输市场,拥有硬核可靠的后处理系统十分关键! 康明斯后处理系统,“技术+服务”双重护航,助力高效运输,我们不一样! 康明斯国六后处理系统 (来源:康明斯中国)

【知识课堂】三一重卡:“国六”后处理再生实操演示(第二期)

上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念,本期将进行实操演示,手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生? 卡友在开车过程中,可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中,当颗粒捕集器内部的碳烟(具体概念查看上期)累积量满足行车

【知识课堂】三一重卡:国六后处理相关概念(第一期)

去年7月,三一重卡已全面切换国六车型,但很多卡友依然对国六后处理相关的概念比较陌生,三一重卡将通过几期专题内容,给各位卡友普及相关概念,并进行实车演示。 第一期 国六后处理相关概念 三一国六牵引车 什么是后处理再生? 后处理再生是在催化剂的催化作用下,利用外界能量来提高后处理颗粒捕集器(DPF)内部的温度,从而消除掉颗粒捕集

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付! 来源:康明斯中国

农村市场的“吸金神器”,三一新“国六”全法规30米泵车

全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求,三一推出了新“国六”全法规30米泵车,在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级,实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

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