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冬日夜色下的北京“水立方”群星璀璨。12月29日，“梦想连接世界——世界品牌路跨年演讲”将在这里拉开帷幕。中国中车党委书记、董事长孙永才将以《高铁上的中国，高铁上的世界》为题，分享中国中车品牌出海与世界各国民众共享美好出行体验的生动故事。 中国中车“世界品牌路跨年演讲”海报 当晚，中车之歌《与你同行》也将响彻水立方场馆。120名中车一线员工带来的中车之歌表演唱，将作为跨年演讲
中国铁路国际有限公司25日表示，截至12月24日，中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目雅万高铁累计发送旅客突破100万人次。 23日，恰逢周末与当地公共假期相连，位于印度尼西亚首都雅加达的哈利姆车站客流激增。负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司根据列车车票预售情况，及时调整优化列车运行图，增开动车组列车，开行列车对数有所增加，进一步提升运输能力。 雅万高铁于2023年10
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
12月8日，由中国中铁旗下中铁设计参与勘察设计，中铁二局、三局、七局、十局、大桥局、广州局、上海局、工业等单位参建的济南至郑州高速铁路济南至濮阳段正式开通运营，标志着济郑高铁全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分钟可达。济郑高铁为双线高速铁路，设计时速350公里，位于河南省东北部、山东省西部，连接郑州、济南两省会城市。济郑高铁线路全长约407公里，濮郑段线路全长约197公里，已于2022年6月2
11月17日，雅万高铁正式开通运营1个月，累计发送旅客38.3万人次，单日旅客上座率最高达98.7%，客流呈现强劲增长态势。 雅万高铁 雅万高铁10月17日正式开通运营后，以时速350公里的运营速度，将雅加达至万隆间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟，为印尼民众提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式，为当地旅客创造了美好旅行体验。
波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站，该站房工程由中铁建工集团承建。目前，荆门西站全面进入主体施工阶段，站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%，承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站，设计时速均为350km/h。荆
6月22日，中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车，飞驰在雅万高铁线路上，运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。 6月22日，在印度尼西亚万隆，综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄 雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称，专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来，中国铁路
记者从中国铁路国际有限公司获悉，正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程（图片来自央视网新闻客户端） 上周，随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站，标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按
10月19日下午，在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场，印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成，标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一，接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”，它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了
蔚蓝深海上，苍茫群山中，中国第一条跨海高铁，长虹卧波，穿山越岭，它刷新了我国高铁技术的新水平，推动了我国高铁桥梁技术走向深海，见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹。 午间新时空报道截图 福厦高铁正线全长277公里，共有44座隧道，104座桥，109个涵洞，是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里，是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁，也
近日，备受全球关注的中国高铁“整体出口”第一单——雅万高铁项目传来好消息，项目完成度近80%，目前已进入无砟轨道铺设阶段，这标志着该项目进入了竣工倒计时。在雅万高铁建设过程中，中联重科起重机、混凝土机械等高端装备为项目添砖加瓦、保驾护航，受到一致好评。 △中联重科起重机在雅万高铁项目现场施工 雅万高速铁路是印度尼西亚和东南亚第一条高速铁路，也是共建“一带
3月28日，泰国总理府副发言人特莱素丽透露，3月29日，泰国交通部长萨撒扬将代表泰方主持中泰高铁一期(曼谷—呵叻段)另外3项合同签约仪式，合同总金额达275.27亿铢，预计双方签订合同后便可立即动工。 29日签署的3项合同包括： 1.4-3合同(Nava Nakorn-Ban Pho段土木工程 )，合同金额为115.2536亿铢; 2.4-4合同(Chiang Rak Noi维修中心土木工程)，合
国新办网站消息，9月24日(星期二)下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝 国家铁路局副局长于春孝在会上表示，根据初步研究成果，到本世纪中叶(2050年)，我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效
近几年，中国高铁的发展速度令世人瞩目，超过排名第二至第十位国家的总和。 我国经济版图在交通网络上的不断整合、联通，为机械装备制造提供了巨大的发展空间。 逢山开路、遇水架桥，让中国在钢轨上奔跑起来的，是中国自主研发的机械设备。中国高铁建设，和设备研发是分不开的。如果没有这么多设备保障，更无从谈起高铁建设。 “大黄蜂”完成不可能的任务 央视财经《深度财经》记者在昌赣高铁兴国段施工现场，见到了中国自
近日，中国国家铁路集团连续发布了三条铁路的勘察设计招标公告，这三条线路分别是：京沪第二通道：潍坊至新沂铁路；国家中长期规划中的温州至武夷山至吉安铁路；包海通道的榆林至鄂尔多斯铁路。 勘察设计招标启动，预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在“十四五”期间开工建设。 本次招标是由中国国家铁路集团有限公司以《关于委托开展潍坊至新沂、温州至武夷山至吉安、榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计项目招
高铁是中国的骄傲，而制动系统是高铁安全运行的保障。国机集团下属企业中国机械设备工程股份有限公司中设装备运用自己的创新技术，率先在国内突破了高铁铸钢制动盘的生产难题。可以说，高铁列车上的“国机制造”保障着大家的出行安全。 基础制动装置最基本的功能是吸收机械制动动能并将之转化为热能散发到空气中。制动盘正是其中最直接也是最关键的部件。制动盘工作时随车轮以1300圈/分钟以上的速度转动，要随时承受摩擦片的
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分，卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车，疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后，第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车，象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站，对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽，
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月18日12时16分，搭载“实干成就梦想”口号的卡特彼勒号高铁G1120次从华南地区最大、最繁忙的高铁站——广州南站正式发车，在京广高铁线上疾驰向北前往武汉，标志着首列“卡特彼勒品牌专列”高铁的发车。【点击此处查看全程直播回顾】 实干成就梦想，卡特彼勒号高铁品牌专列（G1120次 广州至武汉）即将发车 卡特彼勒在中国华南六省，香港，澳门及新疆地区的唯一指
携手高铁，领跑行业。10月23日，“浙江鼎力号”高铁冠名剪彩仪式在杭州东站举行。上海铁路文化广告发展有限公司列车分公司副总经理许国利，华铁传媒销售副总经理乔华和运维中心副总经理黄大明，浙江鼎力副总经理陈金晨、国内销售部经理向存云、企宣部经理田林等相关领导和嘉宾出席仪式。 浙江鼎力副总经理陈金晨首先致辞，他强调中国高铁的蓬勃发展是中国创造和中国速度的完美体现，浙江鼎力旨在通过高铁冠名，希望让
记者从中国铁建获悉，沙特当地时间9月14日，设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成，这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。 麦—麦高铁全长450.25公里，线路穿越阿拉伯沙漠，途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城，其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程，由中国企业独立承建。大桥总长1556米，横跨5条公路，桥梁最大宽度72.6米，为世界高速铁路桥梁之最。 据
海风轻拂水面，浪花拍打礁岩 阳光照耀下的沙滩，温暖柔软 在被称为“千岛之国”的印尼 徐工助力中国高铁“走出国门”的故事正从这里开始。 徐工挖掘机印尼雅万高铁项目施工作业 2018年7月，伴随着挖掘机和自卸车的阵阵轰鸣，印尼雅万高铁项目4号隧道正式开工建设。这条全长150公里，投资51．35亿美元，最高设计时速达到350公里的高铁项目，连接了印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中印尼在“一带一路”倡
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海(1318公里)需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其
白玉箭飞弦，闪过轻烟。穿风引雨上青天。缥缈流云来去也，快似神仙。八百里秦川，多少阳关。杯茶盏酒跃海川。且慢归乡游冶处，一品江山。 中国高铁网络 2009年武广客运专线正式竣工拉开了中国高铁元年的序幕，高铁的时代来了。一架架高速铁路纵横南北，在拉近了城市间距离的同时，也加快了人与人之间温情的传递，出行更方便了，人情也不再遥远。作为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
9月11日下午，中国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路PPP项目”投资合同举行了投资合同签约仪式。由复星集团牵头的民营联合体占股为51%，这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。 作为国家级铁路PPP示范项目，杭绍台高铁位于浙江省中东部，杭绍台高铁从杭州东站出发，共设9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。值得
德国之声电台网站9月4日刊文称，未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划，中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营，使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下，在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半，但却大约需要6小时。 文章称，中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更
记者28日从中国中车齐齐哈尔交通装备有限公司获悉,6月26日，由该公司研制的具有完全自主知识产权的125吨高铁专用铁路起重机在太原顺利通过现场模拟演练。这是该车在6月16日通过中国铁路总公司组织评审后的“首秀”，标志着国内首台、世界领先的高铁专用铁路起重机问世，填补了我国高铁应急保障装备领域的空白。 由于国外同类产品不能在桥梁和我国高铁线路上使用，为维护高铁的运行安全，及时有效处置与高铁运行相关的
中国高铁，已经成为“中国速度”的代名词。但是，中国高铁的现代化施工水平与建设理念，却还没有发展到与“高铁速度”同样的水准。在东北地区辽宁段高速铁路的施工现场，JLG(捷尔杰)高空作业平台的加入，就用崭新的高度，再次为高铁建设提速增效。高空作业方式升级，应用步入规模化 JLG参与建设的东北地区辽宁段高速铁路项目为京沈客运专线的重要组成部分。全长684.3公里的京沈客运专线是我国四横四纵客运专线主骨架
据英国《金融时报》2月20日报道，欧盟委员会正在调查中国 “一带一路”计划在欧洲的一个标志性高铁项目，即从塞尔维亚首都贝尔格莱德到匈牙利布达佩斯之间全长350公里的高速铁路项目。匈塞铁路力图把中国 “一带一路”计划延伸至欧洲心脏地带，耗资约28.9亿美元。 《金融时报》援引欧盟官员表示，调查将评估该铁路项目的财务可行性，以及它是否违反欧盟有关大型交通项目必须进行公开招标的法律。 该报道提及，欧
纵横千里，连接百城，承载众人，日夜驰骋。高铁成了必备的交通工具。作为中国制造业的名片，中国高铁绝对是一个系统工程，他承载的不光是中国速度，更是无数个生命的安全保障。根据国家2016年公布的“十三五”规划，2020年将基本建成高速铁路网骨架，总竣工里程将达3.3万千米，这比“十二五”末的1.6万千米足足增加了一倍。与此同时，国家降低城市申报建设地铁的最低人口数量让能够建设地铁的城市从30个猛增至90
2017年2月20日，上海——高速铁路自“十一五”期间引入中国以来得到了令人难以置信的飞速发展。短短十年间，从无到有，从制造到创造，中国高铁已经成为“中国速度”的代名词，更被国人奉为引以为傲的“超级产业”。与此同时，中国高铁的现代化施工水平与建设理念却停滞不前，成为整条产业链中较为薄弱的一环。在东北地区辽宁段高速铁路的施工现场，高空作业平台在高铁建设中的大规模应用已初露峥嵘，中国高铁建设正在进入一
外媒称，新加坡和马来西亚政府决定，在2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路，计划最早在年内签署包含详细内容的双边协定，争取在2017年内举行铁路建设和运营公司的国际招标。据《日本经济新闻》7月20日报道，日本方面正在推动两国采用新干线系统，与中国和韩国等的竞争或将正式展开。新加坡总理李显龙和马来西亚总理纳吉布日前在吉隆坡近郊举行了会谈，在两人的见证下，两国政府签署了备忘录。今后两国政府将成
近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。 标准评定影响80%世界贸易 “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”，多数人则会感到熟悉。从某种意义上说，这些认证标准是人们确认产
中国铁路总公司日前披露，自2008年京津城际列车开通运营以来，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次，旅客发送量年均增长30%以上。统计数据显示，截至2015年底，中国铁路营业里程达12.1万公里，其中高铁运营里程突破1.9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上。中国已建成日益完善的高速铁路网络，并实现成网运行，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家
日前，国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。 会议还指出，要深化投融资、价格等改
中国高铁制造商中车长客股份公司人士日前接受中新社记者采访时披露，中俄双方正在按计划推进俄罗斯莫斯科至喀山段高铁项目，长客股份公司正在研发适应俄罗斯低温环境条件的高铁列车。 根据2014年中俄双方签署的“中俄高铁合作谅解备忘录”，两国拟推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，并优先实施莫斯科—喀山段高速铁路项目。此后，双方成立中俄高铁合作企业工作组，推动合作进展。 去年11月，中车长客股
日前，一列“和谐号”高速综合检测列车从昆明新南站出发，开始测试沪昆高铁云南段情况，标志着这条中国东西走向最长高铁通车运营进入倒计时阶段。这条高铁的运营也将进一步促进中国与周边国家融合发展。 昆明铁路局介绍，当日启动的联调联试工作将通过开行试验列车，对轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试试验，对存在的问题进行彻底整治，确保运营后行车安全稳定。整个工作计划在年内完成并于年底正式开通运营。
港媒称，参观国有工厂的外国投资者说，如果中国要在全球高速铁路市场的竞争中获胜，质量和沟通是关键。巨大的工厂、一系列的先进机车和现代化的展示中心可能给参观中国一家规模名列前茅的高速列车厂商的外国人留下了深刻印象——但是要达成交易，这还不够。 据香港《南华早报》网站6月27日报道，中国的高铁技术出口现在处于初级阶段，有很多问题需要北京解决。 低价不再是买家唯一要求 报道称，上个月，在总部设在香港的南南
近日，由中国铁道科学研究院和中国国际贸易中心股份有限公司主办的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京中国国际展览中心开幕。 据了解，此次展会为期三天，将持续到6月22日。在此次展会上，鲨鱼头造型的城际动车组、高铁Wi-Fi等等首次亮相，大家期待已久的高铁Wi-Fi终于有消息了。 据北京晚报报道，目前中国中车正在进行高铁Wi-Fi测试。未来，乘客只要在火车站下载一个APP，进入列车车厢时就会
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