大型全断面隧道掘进机主驱动轴承项目通过科技成果鉴定

2023/12/05 08:43中国工程机械工业协会

会议拍图

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2023年12月4日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称:铁建重工)研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国,太原科技大学原副校长、教授徐格宁,中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、教授级高级工程师李建友、中南大学教授夏毅敏等行业权威专家组成的鉴定委员会对项目进行了鉴定。

合影留念

合影留念

铁建重工党委书记、董事长赵晖首先代表铁建重工对各位院士、专家的到来表示热烈欢迎,铁建重工一直聚焦地下装备,经过多年自主攻关,在主驱动轴承材料、设计、制造、试验、应用上取得了重大突破,研制了从Φ3~Φ8.61m的系列轴承,打破了国外长期技术垄断。

铁建重工党委书记、董事长赵晖

铁建重工党委书记、董事长赵晖

首席科学家、企业技术中心主任刘飞香从项目研究背景、总体技术路线、主要创新成果等方面进行了成果汇报。

首席科学家、企业技术中心主任刘飞香

首席科学家、企业技术中心主任刘飞香

鉴定委员会认为,该项目技术难度大、创新性强,具有自主知识产权,解决了我国大型全断面隧道掘进机主驱动轴承的“卡脖子”难题,项目整体技术达到国际先进水平。

出席鉴定会院士

中国工程院院士丁荣军

中国工程院院士丁荣军

中国工程院院士杨华勇

中国工程院院士杨华勇

中国工程院院士田红旗

中国工程院院士田红旗

中国工程院院士王振国

中国工程院院士王振国

我国是隧道建设大国,在建隧道工程规模占全球50%以上,随着我国基础设施的大规模建设以及交通强国战略的实施,城市地铁、铁路公路隧道、引水隧道、城市管廊等对大直径的隧道建设需求不断增多,迫切需要研制高端大直径掘进机以满足日益增长的市场需求,主驱动轴承是掘进机关键部件,是掘进机的“心脏”,我国大直径主驱动轴承依赖进口,核心技术被国外垄断,掘进机产业链存在严重的安全风险。铁建重工基于行业需求及企业自身发展的迫切需要,立足企业雄厚的技术实力,加快大型掘进机主驱动轴承自主研制步伐,研制成功大直径掘进机主驱动轴承,在大直径薄壁环件变形控制技术等方面取得了显著的创新成果。

出席鉴定会专家

中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊

中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊

中国工程机械工业协会秘书长吴培国

中国工程机械工业协会秘书长吴培国

太原科技大学原副校长教授徐格宁

太原科技大学原副校长教授徐格宁

中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、教授级高级工程师李建友

中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、教授级高级工程师李建友

中南大学教授夏毅敏

中南大学教授夏毅敏

机械工业信息研究院钱涛主任工程师和协会科技质量部王大宇副主任参加了鉴定会。

嘉宾参观

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嘉宾参观

嘉宾参观

嘉宾参观

嘉宾参观

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铁建重工创立于2007年,是中国铁建股份有限公司装备制造板块的核心企业,是国家认定的重点高新技术企业,国家级两化深度融合示范企业,公司是集地下施工装备、轨道交通装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。

责任编辑:Yaodl

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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