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12月16日，中国南水北调集团联合研制的大型敞开式硬岩掘进机“江汉领航号”在四川德阳下线，创国内超大直径TBM独头掘进距离之最，专为南水北调中线引江补汉工程1标输水隧洞设计。设备开挖直径11.93m，全长约180m，重3000t，针对复杂地质条件进行针对性设计，具备多项先进技术和智能化系统。工程将连通长江、汉江与华北，加快国家水网建设。
我国自主研发的“中铁1448号”泥水平衡盾构机成功下线并通过韩国验收，将用于韩国江陵—猪津铁路1标段项目。该盾构机直径8.98米，采用模块化设计，具备全新泥水平衡系统和智能控制系统，能高效稳定地穿越复杂地质层，提升施工效率和安全性。此项目标志着我国盾构机技术在国际市场的进一步拓展。
我国中铁装备研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机在土耳其伊斯坦布尔成功始发，成为我国出口海外最大直径盾构机。该设备将用于Sarlyer-Kilyos高速公路隧道项目关键区段的掘进，标志着我国高端装备制造“走出去”的新里程碑。盾构机针对项目复杂地质和施工条件设计，具备高效、安全、环保等特点，将助力解决大直径盾构掘进难题。
我国中铁装备研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机在土耳其伊斯坦布尔Sarlyer-Kilyos高速公路隧道项目顺利始发，成为我国出口海外最大直径盾构机。该设备将助力项目高效、安全施工，对伊斯坦布尔交通和社会经济发展具有重大意义，也体现了中土两国在“一带一路”倡议下的深化合作。
中铁装备的“龙源号”矿用TBM在湖南大中赫锂矿项目创下单月进尺1101米的新纪录，9至11月累计进尺达3000米，再次刷新了矿山行业岩巷掘进的世界纪录。该设备采用耐磨设计，针对不同地质条件进行优化，实现全机械化连续作业，效率远超传统方法，显著缩短了锂矿开发周期。这一成就标志着我国矿用TBM技术达到新水平，推动了非煤矿山巷道装备智能化和工法革新的重大进展。中铁装备通过技术创新，满足了多样化市场需求，促进了行业装备智能化的发展。
由中铁装备制造的“华隧奋进号”盾构机在珠肇高铁江机段突破2000米掘进，标志着项目取得重要进展。该高铁是广东首条自主投资建设的350公里时速高铁，面临地质复杂、施工难度大的挑战。通过融合两种掘进模式，设备成功应对不良地质，保障了施工安全与效率。珠肇高铁建成后，将大幅提升珠三角城市间的交通便捷性，对推进广东省交通强省建设具有重大意义。
中铁装备集团的EJM315/4-2F智能快速掘进装备在柠条塔煤矿创下了小功率低矮型掘锚一体机日进尺32米、月进尺800余米的纪录。该设备针对煤矿实际工况优化，实现多项功能，大幅提升作业效率，降低劳动强度，推动煤矿少人化、无人化建设。通过综合培训，确保操作人员熟练掌握设备。中铁装备将继续科研攻关，创新产品，服务矿建新生产力发展。
我国对矿产资源需求增长，推动非煤矿山开采技术创新紧迫。中铁装备的矿用智能化悬臂掘进机在金川镍钴矿区成功应用，实现非爆连续采掘的安全、高效与智能化。该设备提高采矿效率，降低成本，改善工作环境，减少安全风险，为非爆破采矿提供有效探索。未来，中铁装备将继续创新，与行业伙伴合作，共同推进矿业发展。
习近平主席将访问秘鲁和巴西，出席国际会议并推动合作项目。中铁装备响应“一带一路”倡议，在秘鲁参建钱凯港隧道，并完成隧道主体工程；在巴西，出口南美洲最大直径盾构机助力圣保罗地铁2号线建设。这些项目促进了中拉交通互联互通，为全球地下空间开发作出贡献，体现了新技术在地下施工领域的创新应用。
2024第八届“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之“嘉克杯”国际焊接大赛，在河北固安圆满落幕。中铁装备派出盾构公司、设备公司，2支队伍、17名参赛选手，包揽了熔化极混合气体保护焊、手工焊条电弧焊、焊接机器人3项个人一等奖、团体银奖、铜奖以及金牌教练2人，实现了赛事成绩的新突破。 ▲ 中铁装备盾构公司参赛队伍 本届大赛共有来自全球各地的65支参赛队伍，近300名选手同台竞技，在
中国安能项目悬臂掘进机集中发运 11月9日，由中铁装备专为应急救援定制的中国安能项目悬臂掘进机在中铁智能化高端装备产业园批量下线，正在依次装车发往应急救援施工一线。 中铁装备悬臂掘进机 中国安能项目悬臂掘进机是中铁装备针对隧道救援、巷道掘进等特殊工程，定制研发的一款具有煤安认证的施工“利器”。设备最大截割功率达300kW，定位截割最大宽度可达6.3m，最大高度可达5.2m，经济截割岩石单轴抗压强
11月4日，中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”，在土耳其Halkali—Ispartakule高速铁路项目右线顺利贯通，标志着项目建设取得了阶段性进展。 土耳其Halkali—Ispartakule高速铁路项目分为左右两个盾构掘进区间，采用两台中铁装备直径8.54米的土压平衡盾构机施工，单台设备掘进里程约6千米，区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰
我国刘庄煤矿东二采区成功使用国产矿用TBM“新盾1号”实现70米半径U型弯的纯机械法掘进，创国内6米级煤矿用TBM小转弯半径新纪录。中铁装备通过科技创新，突破常规TBM转弯限制，实现转弯半径从300米到30米的重大技术突破，并在多领域工程中广泛应用，显著提升了我国煤矿机械化、智能化建设水平。
近日，由中铁十局承建，中铁装备矿山法隧道机械化负责施工的秘鲁钱凯隧道项目传来喜讯，该隧道主体工程全部完工，标志着中铁装备为该项目量身打造的矿山法隧道全工序机械化施工成套装备完成掘进任务。 钱凯隧道全长1839米，浅埋段长达1168米，占隧道全长的63.5%，最小埋深仅为6.6米，需下穿泛美公路、考古区等区域，地质条件复杂，包括地质断层、大型砂腔及风积砂层，施工难度极大。中铁装备凭借丰富的隧道机
10月20日上午10时18分，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径高铁盾构机——“领航号（中铁1398号）”盾构机掘进突破2000米，标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目建设取得阶段性进展。 沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制性咽喉工程崇太长江隧道由中铁隧道局承建，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江。隧道全长14.25公里，其中盾构段
相知无远近，万里尚为邻 10月17日，中国国际新闻交流中心外媒记者参观团走进中铁装备天津公司盾构研发制造基地，探寻“大国重器”的科技密码，感受中国智造的工业力量。 来自巴基斯坦、东帝汶、菲律宾、柬埔寨、老挝、马来西亚等20多个国家的24名媒体记者参加活动。通过体验掘进机科技体验馆、参观生产制造车间、开展座谈交流等形式，共同探寻了“大国重器”盾构机穿山越海、一往无前的科技魅力。 ▲ 体验
“汾盾1号”矿用TBM始发仪式10月14日，由山西焦煤汾西矿业联合中铁装备共同研制的矿用凯式硬岩掘进机“汾盾1号”（中铁1135号）在山西省汾西矿业中兴煤业施工现场顺利始发。山西焦煤汾西矿业党委书记、董事长、总经理屈平，中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建等出席始发仪式。在中兴煤业调度指挥中心主控现场，屈平通过视频连线方式远程下达“可以始发”的工作指令后，“汾盾1号”TBM盾构机成功启动，标志着汾西
“拉萨旁多引水号”TBM始发仪式10月10日上午，在海拔4000米的拉萨市林周县旁多输水洞出口，随着刀盘缓缓旋转，中铁装备研制的双护盾硬岩掘进机“拉萨旁多引水号”成功始发，这是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工。“拉萨旁多引水号”TBM据悉，拉萨市旁多引水工程是西藏自治区在“十四五”期间规划建设的重点骨干水利工程，以旁多水库为水源，向拉萨市中心城区供水，并承担林周县应急备用供水任务，可促
国庆前夕，国务院国资委命名发布，首批23家中央企业爱国主义教育示范基地，第二批75家中央企业爱国主义教育基地，中国中铁装备集团郑州盾构总装车间，入选首批中央企业爱国主义教育示范基地。▲在庆祝中国共产党成立100周年之际，中铁装备盾构总装车间被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地，成为了中国中铁深入挖掘展示红色资源的思想内涵和时代价值传承弘扬爱国主义精神的重要先锋阵地国务院国资委要求，各中央企业要切
苍龙开新业，骏马跃征程。在举国上下庆祝新中国75周年华诞之际，9月30日上午，湖南大中赫锂矿项目矿矿产品运输廊道施工现场再次传来喜讯：由中铁装备、大中矿业联合研制的“龙源号”矿用TBM（中铁1103号）克服地质条件复杂、施工难度大等诸多不利因素，单月掘进进尺突破1001.6米，创造了单月破千的行业奇迹，一举刷新矿业岩巷掘进的新记录，标志着非煤矿山巷道开拓装备智能化及工法变革取得重大成功。湖南大中赫
9月28日，由中铁装备、中铁隧道局共同研制的“奋进号”盾构顺利到达接收井，粤港澳大湾区在建水下超大直径盾构跨海隧道——珠海隧道工程南线盾构隧道实现贯通。此前，北线盾构隧道”开拓号”已于今年7月17日先行贯通，此次南线盾构隧道贯通标志着工程双线盾构掘进任务圆满完成。据悉，珠海隧道工程线位平行于珠海大桥南侧，设计双向6车道、行车时速80公里，全长约5千米，土建工程分为TJ1和TJ2两个标段施工。建成后
中铁装备“江汉先锋号”（“中铁 1463 号”）硬岩掘进机下线仪式9月26日，由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、中铁十八局及中铁装备集团联合研制的“江汉先锋号”（“中铁 1463 号”）硬岩掘进机顺利下线，设备应用于南水北调工程引江补汉项目，这是国内工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机，也是南水北调后续工程高质量建设的首台硬岩掘进机，标志着引江补汉工程即将进入钻爆法加硬岩掘进机组合施工阶段
中铁装备“大中号”始发现场9月25日，由中铁装备和大中矿业共同研制的“大中号”（中铁1438号）矿用硬岩掘进机在四川大中赫锂业有限公司加达锂矿施工现场顺利始发，标志着加达锂矿地下矿产品运输大巷正式进入TBM施工阶段。中铁装备“大中号”始发仪式四川大中赫锂业有限公司加达锂矿区涵盖两条隧道掘进区间，共采用2台护盾式+敞开式TBM施工掘进。施工期间，设备将面临运输组装难度大、高海拔施工、人员作业效率低、
9月19日，中铁装备与中煤隧道工程有限公司共同研制的山西最大直径矿用硬岩隧道掘进机“启航号”（中铁1499号）下线，设备的投入使用，将进一步提升中煤华晋王家岭煤矿岩巷掘进的机械化程度和矿井智能化建设水平，大大缩短矿井建设工期，为矿井按期投产提供强力保障。临汾市应急管理局副局长郭江平，临汾市监管中心主任陈苏民，中煤华晋王家岭矿矿长王世杰，中煤中原（天津）建设监理咨询有限公司总监李峰，中煤建设集团有限
山西最大直径矿用硬岩隧道掘进机“启航号”（中铁1499号）下线仪式9月19日，中铁装备与中煤隧道工程有限公司共同研制的山西最大直径矿用硬岩隧道掘进机“启航号”（中铁1499号）正式下线。该设备的投入使用，将进一步提升中煤华晋王家岭煤矿岩巷掘进的机械化程度和矿井智能化建设水平，大大缩短矿井建设工期，为矿井按期投产提供强力保障。设备介绍山西最大直径矿用硬岩隧道掘进机“启航号”（中铁1499号）此次下线
9月9日，由中铁装备联合国网新源洛宁公司水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”，在2号引水斜井精准贯通。贯通仪式这标志着洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程，两条“咽喉”引水斜井全线贯通，刷新了我国在抽水蓄能电站建设领域，机械化施工的新纪录，是国内机械化全断面，开挖斜井新模式的诞生。能爬坡过坎的“永宁号”让庞大沉重的“钢铁穿山甲”向上攀爬作业，可不是一件容易的事，它如何向上爬而不溜车？
贯通仪式9月5日，伴随着岩体破碎的轰鸣声，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“白云先锋号”破墙而出，广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通，标志着广州地铁最大直径盾构首次穿越运营机场飞行区施工任务圆满完成。▲ 2023年8月2日，“白云先锋号”盾构机顺利始发T3轨道交通枢纽广珠（澳）高铁区间隧道的顺利贯通，是中铁装备超大直径盾构穿越运营
连日来，中铁装备多套快速掘锚成套装备，在全国多个矿山井下快速掘进。攻坚突破，捷报频传，服务煤矿建设和高质量发展。中铁装备EJM全系列掘锚一体机中铁装备依托隧道施工积累的丰富经验，针对煤矿巷道掘进的难点，成功研制出具有自主知识产权的EJM全系列掘锚一体机。设备整机长度约12米、总重约105吨、截割功率340kW、最大爬坡能力16°、经济截割硬度达60MPa。该设备将掘进与锚护有机结合起来，可实现掘支
中铁装备出口韩国CTR450悬臂掘进机 近日，在韩国大邱市政下穿隧道工程项目现场，中铁装备出口韩国CTR450悬臂掘进机在暗挖段隧道高效掘进，开挖效率稳定现在20方/小时以上（岩石平均单轴抗压强度大于80兆帕），掀起了该项目建设热潮。 韩国大邱相和路下穿隧道工程，总长4.1千米，其中隧道部分长约3千米，断面尺寸为13.4米×7.8米，采用上、下台阶法进
“红船号”始发仪式 “开始推进”“启动刀盘”……8月12日，由中铁装备、中铁隧道局联合研制，应用于通苏嘉甬高铁汾湖隧道超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在浙江嘉兴顺利始发。随着“红船号”盾构机刀盘缓缓转动，这一集科技、环保与高效于一体的大国重器，正式开启穿越汾湖之旅。 汾湖隧道是通苏嘉甬高铁的全线控制性工程，位于嘉兴市嘉善县和苏州市吴江区，跨越浙江和江苏两省，采用“盾构法+明挖法”施工，
从南海之滨到雪域高原，中铁装备“大湾区号”与“拉萨旁多引水号”跨越山海，无畏挑战，书写工程建设新篇章。 “大湾区号” 潜入海底115米 8月9日，在我国最深海底隧道——深江铁路珠江口隧道施工现场，超大直径泥水平衡盾构机“大湾区号”，率先完成了1468环全部掘进任务，标志着深江铁路全线建设取得重大进展。 深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，
8月9日，中铁装备与河南能源在郑举行全面战略合作框架协议签约仪式。河南能源党委书记、董事长马正兰，中铁装备总经理、党委副书记张志国出席仪式并致辞。河南能源总经理、党委副书记、副董事长杨恒，副总经理、总工程师贾明魁，副总经理、总会计师张五星，副总经理、安全监察局局长孙广建，中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建，副总经理王俊龙、王锴等领导出席签约仪式。 河南能源党委书记、董事
近日，中铁装备助力建设国内多座抽水蓄能电站传来喜讯。始发、贯通、破纪录……佳绩频传，奋力谱写抽水蓄能业务，高质量发展新篇章，寿宁下党抽水蓄能电站项目。 始发仪式 7月31日，福建寿宁下党抽蓄电站主厂房长探硐工程“下党号”TBM顺利始发，标志着华南区域第二个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入施工阶段。“下党号”TBM开挖直径3.53米，设备总长60米，最小
8月5日，中铁装备集团5台出口意大利项目，“防爆型”土压平衡盾构机通过客户验收集群下线，将发往意大利西西里岛二期PA-CT项目和萨拉诺高速铁路项目，为意大利构建现代化铁路网提供有力支撑。 西西里岛二期PA-CT项目 ▲ “中铁1404号”土压平衡盾构机 ▲ “中铁1405号”土压平衡盾构机 ▲ “中铁1409号”土压
7月30日，罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程（以下简称“罗铁项目”）迎来了又一重要里程碑，由中铁装备研制的“罗铁2号”与“罗铁4号”两台硬岩掘进机（TBM）在同日顺利始发，标志着罗铁项目正式迈入隧洞全线掘进的新阶段，预示着工程建设将全面提速。 两台TBM始发仪式 罗铁项目作为广东省重点项目和深圳市重大项目，旨在建设一条全长21.68公里的输水隧洞，将光明区的罗田水库的原水输送至
7月26日，中铁装备自主研发的双护盾硬岩掘进机“武陵号”在十堰市竹溪鄂坪调水项目成功步进始发，标志着鄂坪调水项目全面进入TBM施工的新阶段。 鄂坪调水工程旨在通过水系联通，将鄂坪水库与竹溪河水库连接起来，为竹溪河流域提供稳定的水源补给，以满足当地生产、生活和生态用水的迫切需求。该项目全长约14.43公里，其中引水隧洞作为关键部分，TBM独头掘进9.59公里，中铁装备专为该工程量身
当今时代科技飞速发展，传统矿山领域正经历智能化变革，传统金属矿山多依赖爆破采掘，工序繁复，劳动强度大，智能化、安全性和效率低。中铁装备推出矿用智能化悬臂掘进机，具备远程操控、智能掘进、分采分送等功能，降低劳动强度，提升采掘效率，推动非煤矿山实现连续、安全、高效与智能化的采掘发展。 智能化妙不可言 ▲远程操控
7月18至19日，由国家发展和改革委员会价格成本和认证中心主办，中电建水电开发集团有限公司、中铁装备集团承办的抽水蓄能电站TBM应用经济性交流研讨会在郑召开。会议对于推动TBM施工技术在抽水蓄能电站中的应用，探索其技术经济性及成本纳入的可行性具有重要意义，对推动抽水蓄能产业因企制宜培育新质生产力转型升级、高质量发展起到创新探索的积极作用。 抽水蓄能电站TBM应用经济性交流研讨会
7月17日，由中铁隧道局和中铁装备联合研制双护盾硬岩掘进机“平安号”在新疆天山北麓西二三线果子沟天然气项目（以下简称“果子沟隧道”）顺利始发。该设备是国家管网集团西部管道公司首台穿越天山山脉的双护盾TBM，也是我国油气行业直径最大，施工距离最长的双护盾TBM。中铁装备党委委员、副总经理王俊龙出席始发仪式。 始发仪式 “平安号”TBM全长178米，刀盘直径6.87米，设备在果子
盛夏七月，中铁装备盾构生产车间内，一派繁忙景象。7月16日上午，首台应用于河南煤矿巷道掘进矿用凯式硬岩掘进机“平煤盾构4号”（中铁1501号）通过客户验收顺利下线，该设备将服务于平煤一矿三水平戊二采区瓦斯底抽巷道项目建设。 平顶山天安煤业股份有限公司开拓处副处长陈泉建、计财处副处长梁祖军、一矿副矿长焦坤鹏、十矿副矿长樊俊豪、开拓处副总工杨琳、租赁公司主任王鹏、中铁装备技服公司党委书记王付利等
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