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2021年下半年，重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响，不少细分领域接连交出“大降”的成绩单，重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单，7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份，重卡市场终端销量整体表现仍显疲软，重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
21世纪的今天，工业的发展离不开砂石、煤炭等基础材料。那么，遇到了这样一个问题，究竟什么样的车更适合砂石料、煤炭运输呢？来看看红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车表现如何？ 全面革新 动力澎湃 砂石料、煤炭运输一般重载情况多，运输吃力。这时，一个优秀的动力组合则可以助力卡友行车游刃有余，轻松驾驶。 红岩杰狮/杰虎H6复合加强版砂石煤炭自卸车可搭载上汽动力10E/12E、科索
7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择? 一、选车不要慌，看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言，消费者在选择的时
自2020年进入尾声，我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖，无论是在品牌、产品，还是服务层面，都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖，为其“年终成绩单”再添一笔? 12月29日，由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中，红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
【第一工程机械网 原创】据中汽协数据显示，2020年1-9月，上汽红岩牵引车表现突出，累计销量暴涨164.9%，创造了不小的惊喜。作为上汽红岩响应蓝天计划的代表车型，红岩杰狮C6 LNG国六天然气牵引车成为了其市场竞争的主力产品。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 敢为人先 在山西，牵引车是重卡市场中的绝对主力，在每年的重卡销量中，牵引车便占据70%左右的份额，且其中绝大多数为天然气牵引车。面对
2020年9月1日，一场声势浩大的交车仪式在浙江省温州市牛山客运中心举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在广大网友、政府领导、供应商代表、行业嘉宾，以及诸多媒体的共同见证下，将100辆红岩杰狮C500智能环保渣土车成功交付给温州交运集团有限公司(以下简称“温州交运”)。本次交车仪式以线上直播与线下活动同步的方式进行。 现场交机拍图 温州交运，是温州市十大国资营运公司之
8月22日，三晋大地雁门关外，一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛，大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在此举行了交车仪式，本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行，在广大网友和现场用户的共同见证下，上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车，用于中长途煤炭运输和铁粉
随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。 每一个亮眼的销售数据背后都是卡友们谨慎的选择和诚挚的信任，这些信任无不出于对红岩杰豹小自卸产品实力的认可。那你对它的实力又了解多少呢?赶紧上车，带你去看看其中表现尤为出色的红岩杰豹6ⅹ2自卸车! 小身段 大力量 小身段 大力量 与其他“彪
自6月以来，贵州多地遭受强降雨袭击，地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害，还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁，当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日，木瓜镇再次出现大暴雨，据当地气象部门的数据显示，该镇24小时的降水量已经突破160mm，超出往年5成以上，造成镇内多所房屋被淹，甚至引发了严重的山体滑坡，导致水、电、道路全面中断，大量村民被困。 当
在业界和卡友圈子里，上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势，独享“工程之王”的美誉。俗话说，牛皮不靠吹，火车不靠推。不信你瞧瞧，2017年度获“第一智能渣土车”，2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功，并不是一蹴而就的，说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初，随着国内经济快速、
30年前，川汽厂被称为工程师的人，如今已属于“中年人”的范畴。年轻人从学校到工厂、从画图到实物、从技术员到工程师，那可真是炼成的。 刘绍海 1988年的红岩汽车，以罗曼驾驶室、康明斯NTC290发动机、ZF变速器、红岩13吨级铸钢桥构成了三大经典车型：CQ30290B38载货车、CQ30290Q32牵引车、CQ30290Z32自卸车，成就了一代“中国道路红岩车”。 国产汽车能不能代替进口呢?
2016年3月份，我从东北来到神奇的雪域高原拉萨，来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候，龙科旗下只有一家销售公司，销售和售后加起来都不到10人。发展到如今，西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨)，人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候，我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场，销量不是很好。
作为安扬销售，我们与红岩已经结下了十多年的缘分!最近，我们又迎来了一个新的挑战。 尹韦锋 2019年5月份，安扬红岩拿下蚌埠区域，派新组织的蚌埠团队打开市场。 刚到蚌埠时，我们发现当地很多卡友都没听过上汽红岩这个牌子的车，品牌认知度较低。这给了蚌埠团队销售经理非常大的压力。要知道，对于销售来说，不开单就等于上了一学期的课考试，考零分一样让人抬不起头。两个月没有开单，销售经理瘦了十几斤。 经过
每年的4月21日，对志瑞物流老板赵得伟来说，都是一个值得特别纪念的日子。按照惯例，这一天，赵得伟会宴请公司上上下下所有的员工，开开心心地坐在一起吃上一顿“团圆”饭。因为15年前的这一天，也就是2005年的4月21日，志瑞物流的前身恺志物流正式宣告成立，这是赵得伟创立的第一家物流公司。 赵得伟 虽然成立的时间并不算长，但赵得伟的物流生涯起点，却还要从更久远的1996年开始说起。那一年，初生牛犊
在我国经济发展的新阶段，保护自然环境，追求人与自然和谐、经济与社会和谐的理念越来越被倡导。推行“守护蓝天计划”，实施趋严的国家排放标准，我国正在以大国姿态承担环保的重任，积极推进环境保护建设。 作为我国首个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)本着“保护蓝天，与自然共生”的造车理念，以保护环境为己任，依托IVECO先进重卡技术，打造了国六天然气重卡——红岩杰狮C6 L
庚子年的春天，“基建狂魔”的脚步被突如其来的新冠疫情打乱，也为2020年十三五收官年带来了不小的冲击。当下，随着疫情逐步得到控制，各部委和地方政府陆续出台政策，推动重大工程和交通基础设施项目加快复工，以稳定经济增长。可见，基础建设或将成为十三五收官年的重要动力。 受利好政策推动，与基础建设密切相关的各类工程车，在2020年的销量有望同比增长10%以上。这其中，拥有可靠产品、完善服务的工程车将在未
近日，由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选，经过数天激烈的投票，冠军车型已经产生。 最终，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首，夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前，随着全国推进复工复产，各地的工程项目建设陆续开工，工程自卸车再度成
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
五十四载风雨征程，五十四载砥砺前行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自创立起已走过54个春秋，无论在上汽红岩诞生发展史上，还是在每一个红岩人的心中，这54年都是一部感天动地的奋斗史诗。而对于中国重卡行业而言，这54年更是一部从一穷二白到领先世界的创业篇章。 作为中国重卡行业排头兵，上汽红岩紧紧抓住每一次技术创新的机遇，以市场带动技术、以技术驱动产业、以创新促进发展，一次次创领“
【第一工程机械网 原创】刚刚过去的2019年，上汽红岩全年重卡销量逆势增长，最终实现58077台重卡的年度销量，继续保持重卡行业排名第六的位置。如何在变革中寻求突破的力量，依靠怎样的气魄杀入重卡第二阵营，上汽红岩已将自己逼上了绝路，渠道和传播双下沉，客户和服务保持零距离，重塑用户价值链，而这一切的举措，红岩重卡在2020年把销量目标确定为7.2万辆、市场占有率超7%！ 上汽依维柯红岩商用车有限公
2001年11月10日，世界贸易组织审议并通过了一个足以影响世界的决定：自2001年12月11日起，中国正式加入WTO世界贸易组织。中国加入WTO已满18周年，乘着经济全球化的热潮，我国外资经济飞速发展，积极进军海外市场的上汽红岩也在国际上锋芒毕露。 积极进军海外市场 作为中国第一个重卡合资企业，上汽红岩凭借同步欧洲的先进制造技术积极拓展海外市场，先后出口东南亚、中亚、南亚、中东、非洲及南美洲等地
近日，以“红色加持，智赢未来”为主题的上汽红岩搭载康明斯国六X动力新品首站推介会在广州举行。上汽红岩成为最新发布搭载康明斯X系列国六动力产品的主机厂。 上汽红岩搭载康明斯国六X动力产品 “红色加持，智赢未来” 作为中国最早装配康明斯发动机的主机厂之一，早在80年代红岩就与康明斯开启合作，研发制造适合广大用户需求的重卡产品。在国六排放标准实施重要节点，两家企业再次“牵手”，推出搭载康明斯X
不少卡友应该还记得今年4月，上汽红岩首创超长三包期服务政策，不限车辆行驶里程的四年服务期让红岩杰狮牵引车用户欣喜不已。彼时，不少“工程之王”的忠实用户都希望自卸车也能提供更多福利。“小红”一直记在心里。 上汽红岩自卸车用户 自 2019年9月1日起，红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期从18个月延长至36个月，大大降低了卡友的养车成本。 上汽动力E系列柴油发动机 上汽
“一盏黄黄旧旧的灯，时间在旁闷不吭声……想回到过去，试着让故事继续……”轻快悠扬的旋律，独树一帜的嗓音，描绘着那些悄然流逝的旧时光和旧时光里刻骨铭心的记忆。 消失的时光，难道真回不去了吗？ 8月1日，由人民日报社新媒体中心主办的2019年“时光博物馆”活动第一站——北京站如约开启。活动现场，两辆红色的上汽红岩时光大篷车，承载“时光博物馆”，驶进北京SOLANA蓝色港湾，凝聚时光记忆，为全国人民开启
今年，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上汽动力”）的销量再攀新高，根据中国汽车工业协会数据显示，1~9月，上汽动力销量达超过8万台，同比去年增长20%。与市场表现相呼应的是上汽动力两款发动机在刚刚结束的第八届我信赖的商用车动力颁奖典礼上连中两元，夺得我信赖的动力两项大奖。 10月25日，上汽动力SC12E和SC7H凭借良好的性能参数和优秀的市场表现分获“我信赖的重型发动机奖”及“我信赖的中型发动
上汽红岩开启新一波销售网络合伙人招募计划，这是说赚钱机会来了吗？ 近日，上汽红岩官网刊出一则《招商加盟》启事称，随着上汽红岩的快速发展，公司正在全国范围内招募经销商，欢迎有能力者加入销售服务网络，与上汽红岩一起开创未来。 方得网了解到，上汽红岩此次加大销售网络和销售渠道的建设，主要为了进一步提高市场覆盖率，尤其是北方市场的覆盖率，并将山西运城、山东聊城两大区域设为重点招募区。 如今的重卡市场，前有
自今年年初开始，工程自卸车市场就一路大涨，上半年总销量同比翻了一倍。在这样的大好行情下，市场上素有“工程之王”称号的上汽红岩自卸车，更是捷报频传。最新数据显示，今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车37017辆，同比增长109.7%，单月销量和累计销量一直稳居行业第一。而自卸车的翻倍增长，也成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大主力。 今年1-8月，上汽红岩累计销售自卸车3701
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
众所周知，在基建投资的刺激下，自卸车市场从去年开始便一路高涨，直到今年7月才开始降温。国民经济大环境的利好，无疑为自卸车见长的重卡企业带来了绝佳的发展机遇，素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车，就是最大的受益者——凭借其过硬的品质实力，1-7月红岩自卸车力摘国内细分市场销量第一的桂冠。也正是在自卸车的拉动下，7月份，上汽红岩的销量继续逆势上涨，42%的增长率让其连续19个月位列行业销量第一增幅，单
上半年过去了，从去年开始便一路飘红的上汽红岩，再次用创纪录的数据交上了它的半年捷报：2018年1-6月，上汽红岩总计销售整车35118辆，同比大涨75.53%，完成全年销量目标（6万辆）的近6成，连续18个月位列行业第一增幅。 红岩中置轴轿运车 众所周知，2017年是重卡销量大爆发的一年，包括上汽红岩在内的不少企业都达到了其年度销量的高点，在这样的高基数下，上汽红岩还能在2018年继续保持高增长
邵东地处珠三角与长三角经济圈交汇带，紧邻长株潭城市群，是我国中东部通往大西南的重要交通枢纽，具有“商通天下”的市场优势，物流网络辐射全国。县内多家物流企业和货运站对牵引车的需求居邵阳市第一。为了扩大红岩汽车的知名度，上汽红岩在邵东县举办了巡展活动。 红岩杰狮冠军版湖南邵阳巡展 2018年3月31日，晴空万里，蓝天白云，一台560马力的红岩杰狮冠军版互联网梦想卡车和一台460马力的红岩杰狮M500牵
【第一工程机械网 原创】“城市渣土车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。随着城市建设脚步的逐步加快，同时法律法规对市场的规范化管理越来越严厉，对于渣土和砂石料的运输要求也越发严格。 针对传统城市渣土车的各种弊端，上汽红岩不断推陈出新，开发出安全可靠、节能环保的红岩金刚系列智能渣土车，能够全面满足客户对车辆可靠性的需求，同时底盘的性价比高，综合承载能力也非常稳定
12月12日至14日，由浙江省道路运输管理局组织的“汤氏·红岩杯”全省大型货车驾驶员职业技能竞赛，在杭州技师学院火热开启，来自该省各市区的12支代表队参与了此次竞赛。 红岩杰狮C500牵引车 据悉，本次大型货车驾驶员职业技能竞赛的举办，旨在提高浙江省大型货车驾驶员队伍的技能素质，规范和提高大型货车驾驶员的操作技能，助力城市文明建设。竞赛内容分为理论知识、场地驾驶和道路驾驶三个部分，即参赛人员除了
11月12日上午，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的60台新型环保智能渣土车，整齐排列在合肥北城新区的省立医院北城医院奠基仪式现场，隆重交付给了用户，助力省立北城医院奠基开工。合肥市委常委常务副市长、安徽省卫计委副主任、安徽省立医院院长等领导，以及上汽红岩当地经销商代表和用户代表等人共同见证了这一时刻。 安徽安扬新型环保渣土车助力北城省立医院开工 据了解，合肥北城省立医院项目是
2017年9月18日，上汽红岩杰狮新型智能渣土车在安徽省阜阳市批量交付用户。此前，凭借上汽红岩渣土车优良的品质、良好的口碑，用户一次性订购了60台杰狮渣土车，首批杰狮渣土车在当天交付到用户手中。 交付仪式 上汽红岩自卸车素来拥有“工程之王”的美誉，此前更是市场占有率连续数月排名首位，凭借着出众的品质和同步欧洲的先进技术赢得了全国各地用户的亲赖。 交付仪式 此次交付的杰狮渣土车是上汽红岩根据用户需求
随着5月重卡市场销量的出炉，上汽红岩从开年到现在实现了连续5个月的销量飙升，而其中，“工程之王”红岩自卸重卡更是连续2个月拿下细分车型全国销量第一的好成绩。自卸重卡作为一种主要运输土方、砂石、散料以及煤炭等矿产资源的车型，在激烈的市场竞争中连续2月拔得头筹，红岩自卸重卡强势圈粉能力究竟从何而来？ “工程之王”红岩自卸重卡 自卸重卡也追求有颜又有料 作为一种生产资料，似乎动力、运输效率等才是消费者关
【第一工程机械网 原创】自从2016上半年成功推出搭载CURSOR 11发动机的杰狮和完全符合GB1589新要求的中置轴轿运车之后，10月22日，上汽红岩首批杰狮C500千辆发车仪式在山城重庆隆重举行，这标志着红岩汽车成功完成了产品的全面升级，实现从7-13升发动机、功率从215-560马力的全覆盖，这预示着红岩再一次完善了自己的产品型谱，首批千辆杰狮C500将正式走向全国并接受来自市场和客户的检
俗话说：路遥知马力，日久见人心。对于来自河北石家庄的李海军来说，却是“狮”行达五洲，畅途乐运赢；天毁我雄“狮”，再择无他心。 红岩杰狮用户李海军 缘起儿时梦 李海军是一位经验丰富的卡车司机，常年跑石家庄和陕西一线，主要是煤炭运输。他从小就喜欢大卡车，一直就想拥有一辆属于自己的车。终于在2006年，他购买了第一辆自卸车，正式踏入运输业。在煤炭运输行业爆发时期，也尝到了跑货运带来的甜头。但在2012
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