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“省气、省气、相当省气!”红岩杰狮C6 LNG牵引车助力卡友高效创富

自2020年进入尾声,我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖,无论是在品牌、产品,还是服务层面,都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖,为其“年终成绩单”再添一笔?

12月29日,由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中,红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意见领袖“钢铁物流”推荐创富车型大奖,这是继上周获得“致富先锋”荣誉后的又一致富类大奖。那么,它到底有何过人之处呢?听听客户怎么说。

第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动上,红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意见领袖“钢铁物流”推荐创富车型大奖

第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动上,红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意见领袖“钢铁物流”推荐创富车型大奖

“省气、省气、相当省气”

“红岩杰狮C6 LNG牵引车最大的感受就是省气、省气、相当省气,百公里气耗仅有30公斤左右。”这是2020年8月,上汽红岩向山西朔州大客户刘亮批量交付这款车时他所作的评价。另据刘亮介绍说,红岩杰狮C6 LNG牵引车“省气”这个优势已被他们车队师傅们编成了顺口溜:“红岩头,宏达挂,运费再低也不怕;红岩头,宏达挂,挣钱挣到手发软;红岩头,宏达挂,生活娱乐两手抓。”脍炙人口的顺口溜足以说明,红岩杰狮C6 LNG牵引车的经济性已深得客户认可。

图

“自重轻了,货拉得多了,我们的钱袋也厚了”

“红岩杰狮C6 LNG牵引车自重轻了,货拉得多了,我们的钱袋也厚了”,这是河北客户刘师傅对这款车的评价。他所在的车队负责从山西把煤炭运到河北唐山,然后从天津把废钢材送到宁夏,往返数千公里的运输路途上都是处于满载49吨的状态,对于红岩杰狮C6 LNG牵引车来说,440马力的燃汽发动机拥有强劲的动力性,很轻松就能满足他的运输需求。

据上汽红岩车辆负责人介绍,为了使车辆能合规地承载更多货物,为客户带来更多收益,红岩杰狮C6 LNG牵引车在轻量化方面进行了全方位升级。据悉,红岩杰狮C6 LNG牵引车在保证安全性的前提下,采用了"材料优化+零部件优化+结构优化"多元升级的轻量化方式,采用了新材料和新工艺,综合各项轻量化措施,整车减重超700kg,自重仅有8.97吨。

红岩杰狮C6 LNG牵引车

红岩杰狮C6 LNG牵引车

客户喜提红岩杰狮C6 LNG牵引车

客户喜提红岩杰狮C6 LNG牵引车

2020年已落幕,国六排放标准实施在即,上汽红岩早已做好充分准备,以红岩杰狮C6 LNG牵引车为代表的国六车型,已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车四大类细分市场,并在材质、安全技术、轻量化、承载力、驾乘体验、智能化、环保性等方面都进行了全面的升级。未来,它们将以过硬的实力助力卡友高效致富。

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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