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2020年12月，三一重卡第3180台整车下线，标志着单月产销突破3000台，与此同时，三一重卡全年产销量突破2万台，实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月，最新出炉的上牌保险数据显示，三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6，成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去，虽然有春节假期穿插其中，但三一重卡表现依然优秀，前
重卡行业经历了2020年一整年的高速增长，在步入新一年之际，曾有从业人员担心高速增长之后会出现断层期。而今，各大厂商1月份销量已陆续出炉，整体态势依旧向好。 2021年1月，我国重卡市场预计销售各类车型18.9万辆(开票数口径)，同比大幅增长62%。不仅刷新了历年1月份历史销售记录，同时延续去年高猛势头。从去年4月直到今年1月，重卡市场每个月的销量都刷新了当月纪录，创下月度销量新高，重卡市场已连续
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
三载齐心，一路同行，同心逐梦，志在巅峰。 2020年，注定是不平凡的一年。这一年，是三一重卡成立的第二个完整自然年;这一年，与许多企业一样，三一重卡坚守在抗疫战线上，主动承担起社会责任;这一年，在2019年产销过万基础上再出发，实现同比倍增;这一年，研发、服务再创新，不断推进丰富产品矩阵……这一些成绩的取得，都离不开三一重卡所有供应商伙伴的协作与支持。 三一重卡2021年度供应商大会 12月
2021年全年，Parker Bay统计全球矿山设备发货量自2018年以来首次达到70亿美元，但依然远低于2012-2013年峰值。 Parker Bay统计全球矿山设备指数 从区域角度来看，2021年各区发货情况出现明显不同。 俄罗斯/独联体国家发货设备价值翻了一倍，达到约20亿美元，占全球发货设备价值的30%。澳大拉西亚Australiasia（指澳大利亚、新西兰以
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
今年5月份，国内重卡市场开始出现拐点，由上涨走向下降。在刚刚过去的6月份，重卡市场持续低迷，行业销量最终定格在14.8万辆，销量比去年同期减少了2.1万辆，同比下滑13%，环比下滑9%。 上半年重卡总销量突破100万，但下半年形势不容乐观 6月份过去之后，我国重卡市场上半年数据出炉，总销量约为103.5万辆，同比增长27%，看似增速很高，但相比1—5月的38%增幅已经缩窄了11个百分点，且
根据上牌数据统计，2020年三一重卡全年牵引车累计销售17761辆，市场占比2.34%，同比完成翻倍增长!仅用3年时间就在行业牵引车销量排行榜中位列第6名!三一重卡的2020年很不简单。 2020年12月28日，三一重卡2021年度供应商大会在湖南娄底召开。会上，三一重卡董事长梁林河表示：“三一重卡2020年牵引车销量全国排名第6名，以全新的商业模式在行业站稳了脚跟。” 显然，三一重卡凭借2020
三一重卡 行业第六 品质优秀，产品真6 2020年销量跻身牵引车行业前6 一切过往，惟有感恩 征途漫漫，惟有奋斗 2021，我们一起加油! 三一重卡2020年牵引车销量跻身行业前六 (本文来自：三一卡友之家)
据数据显示，2022年1-12月换电重卡共销售12431辆，同比大涨285%，成为新能源重卡第一补能车型。其中12月份换电重卡销量更是呈现井喷式增长，共销售3349辆，同比暴涨353%。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出表现，大力发展换电赛道，稳居2022年换电重卡销量前三宝座，12月更以627辆的优秀成绩拿下了当月的销量冠军。 上汽红岩换电重卡 领跑行业，实现换电赛道大跨越
从去年以来，国内新能源重卡的销量就在持续增长，今年五月份更是达到历史高点，销量同比增长382%。这些搭载了新能源系统且重量在12吨以上的牵引车、自卸车和搅拌车如何赢得市场青睐？ 新能源重卡市场需求猛增 5月销量同比涨382% 在江苏徐州一家新能源重型卡车生产企业的整装车间，经过冲压、装焊、涂装、总装等步骤后的重型卡车逐一亮相。 经济信息联播报
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
2019年2月，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比今年1月下滑24%，同比上升0.23%，是继2017年2月8.64万辆后，近七年来的第二个至高点。春节期间还能取得7.5万辆的销量规模，2月份的重卡市场，可以用“略超预期”四个字来形容。 2016-2018年国内重卡各月销量趋势 受过年影响，2月份的大部分时间都是重卡市场的淡季。根据国家统计局和中物联最新公布的
12月份，重卡市场收获下半年首次连续增长。牵引车细分市场贡献不小，12月同比增长38%的增幅，比重卡市场整体的25%高出不少。2018年的倒数两个月，牵引车市场收获了2018年仅有的两次增长。 2015年-2018年1-12月牵引车市场销量及增幅走势 第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国重卡市场共计销售各类车型8.25万辆，环比下降8%，同比增长25%，增幅较上月(11月销量同比增长
导语：习近平总书记去年12月12日在徐工调研时指出，必须始终高度重视发展壮大实体经济，抓实体经济一定要抓好制造业。牢记总书记重托，徐工在重卡领域正在焕发出时代活力时代魅力。 徐工集团重卡产品全系列图 徐工为什么要造卡车？ 徐工为什么要造卡车？以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗？ 2008年徐工接手春兰重卡时，企业已是“无活可干、无车可卖”的状态，年收入五
在楼建平的办公桌上，有好几辆车模，其中之一，就是红岩互联网梦想卡车的模型，“小罗你采访完可以去试试，很多指令只要你说出来，它就能自己操作，这是国内商用车领域第一款真正意义上的互联网卡车。”这款车，也是2016年5月，楼建平调任上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理后，组织研发的重点车型之一。 上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平 他“负重”而来 2016年底，上汽依维柯红岩商用车有限公司改制，由以
智通财经APP获悉，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%。但是，牵引车订单下降很快，为后市带来巨大隐忧。 据了解，1月重卡创新高主要因为，去年12月份不少企业都把一部分开票销量留到了下一年度;其次，各家重卡企业的经销商们为3、4月份的传统旺季进行订单备货和产品储备;另外去年12月份固定资产投资势头较猛，带动了工程机械和重卡
受宏观经济回暖、超载治理等政策因素利好，从2016年下半年开始，重卡市场结束低迷期开始反弹，今年进入爆发式的增长。据统计，今年7月，重卡销售9.4 万辆，同比增长89%，显著超市场预期。1-7月，重卡累计销售67.8 万辆，同比增长74%。分月度看，今年1到7月，同比增速分别为125%、147%、53%、52%、51%、60%、89%。 而从今年上半年业绩来看，一汽解放1-6月销售13万辆，同
近日，中汽协官方数据出炉。6月份，重卡销售9.76万辆，环比下降0.13%，同比增长64.39%；前6月，重卡累计销售58.37万辆，同比增长71.51%，增幅比上年同期提升56.35个百分点。此外，6月份，货车销量与上月相比，有所下降；与上年同期相比，保持快速增长，半挂牵引车增速依然显著。数据显示，2017年6月份货车总销29.07万辆，环比下降4.5%，同比增长21.71%。前6月货车累计总销
现在重卡销量增长已不是什么新鲜事儿了，但单月突破10万辆大关还是值得"奔走相告"。 根据各厂家提供的数据，3月重卡市场累计销售约10.6万辆，与去年同期7.4万辆相比，增幅达42%；与今年2月相比，环比增幅23%。值得一提的是，10.6万辆的销售成绩还创下了近六年来同期新高。 两家破“2” 三家超“1”，前10强增长不停步 从各家企业表现来看，排名前十的重卡企业同比全部实现了大幅上涨。 具体来看，
2017年1月9日，山东济南中国重汽科技大厦商用车销售部2017商务年会在重汽科技大厦盛大开幕，中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东、党委副书记、副总经理于有德出席了本次会议。另外，来自全国各地的经销、改装、服务单位，用户代表、金融和投资机构代表以及众多媒体朋友等1600余人参加此次会议。 中国重汽商用车销售部2017商务年会召开 结构转型 成绩斐然 2016年，面对宏观经济下行压力，中国重汽
【第一工程机械网 原创】2016年12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”） 2017年营销商务年会在成都举行，来自上汽红岩全国各地的经销商、服务商、改装厂的代表以及媒体记者800余人出席了本次年度盛会。本次年会的主题是“磨砺十年 诚赢未来”，伴随着上汽红岩进入第10个发展之年，同时公司刚刚宣布进行了重大股权结构调整，第四届公司管理层的走马上任，上汽红岩进入其发展历史的关键
2014年，针对天然气重卡市场，陕汽定下全年冲击1.6万辆的销量目标。如今，半年已过，陕汽天然气重卡取得了怎样的销售成绩？陕汽今年能否实现全年1.6万辆的销售目标？ 近日，在陕汽重卡年中营销沟通交流会上，陕汽重卡销售公司大客户部经理史冰对今年上半年陕汽天然气重卡市场做了总结，并对下半年以及全年的市场环境和销量情况进行了全面分析。 逆势上扬 半年销量突破6000辆 史冰介绍说，截止到今年7月，陕汽天
1月重卡销量为5.1万辆，同比上升19%，产销差达1.2万台受13年12月重卡销售基数较大和春节因素扰动，1月重卡销量环比下滑36%，而同比上升19%。1月重卡实现销量6.3万台，产销差达1.2万台，体现了厂家和经销商为节后的库存提前做准备的态势。工程类重卡销售增速略高于行业，福田、一汽新年迎来较高增速从结构上来说，14年1月，物流类重卡销量为3.2万台，同比增长17%；工程类重卡销量为1.9万辆
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
2013年8月12家主流重卡企业共销售重卡45019辆，其中销售前三名的重卡企业分别是一汽长春、东风和欧曼。销量分别为8380辆、8044辆和7078辆。 2013年8月份主流重卡企业市场份额 从8月份各品牌重卡市场份额可以看出，一汽长春重卡占主流重卡总销量的比重最大，达到18.61%，前三名品牌重卡共占据主流重卡企业总销量的52.20%，行业集中度较高，占据重卡市场半数市场份额。区域市场：河北成
一、中报业绩符合预期 天润曲轴公司中报显示，营业收入8.1亿元，同比增长43.25%，归属母公司净利润为0.55亿元，同比增长19.21%，扣非后归属母公司净利润为 0.49亿元，同比增长32.04%。EPS为0.1元，符合预期。公司预计2013年前三季度归属母公司净利润为0.63-0.79亿元，同比增长 20%-50%。二、受重卡行业回暖及整车补库需求增加，促使公司盈利能力增长 上半年重卡行业销
6月16日～17日，以“敬客经营 服务销车”为主题的2013年江淮格尔发重卡年中经销商大会隆重召开。2013年1～5月，格尔发重卡国内累计销量14358台，同比增长18.79%，上半年格尔发重卡销售量突破15000台，远远优于整体行业增幅（行业增幅1.8%），行业排名第六位，整体经营状况保持优势发展。会上，江淮汽车重卡营销公司夏雷总经理总结了格尔发重卡的销售工作。上半年，格尔发重卡产品力、品牌力和
12月25日，一汽解放2013年商务年会在广州召开。在会上，一汽解放定下2013年中重卡销售目标：销量16.9万辆，市场份额达到17.5%。 “提升能力，调整结构，做强服务，勇争第一。”是2013年解放的主题词。与2012年不同的是，解放将“永争第一”改为“勇争第一”，如此细微的改变显示了解放的务实精神。 “这几年，一汽解放对市场反应是有点慢，不过解放已经有所转变，注重实干，体系创新将是一汽解放
2012年上半年俄罗斯车全重超过16吨的新商用车注册量为4.58万辆，同比增长42.5%。重卡市场销量领军仍是卡玛斯重型卡车，其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半，屈居第二位。而外国车型市场上MAN卡车销量领先，达3700辆，市场份额为8%。 俄罗斯市场2012年上半年中国陕西出产汽车的销量达3400辆，同比增长4.7倍仅次于德国汽车，。据悉，陕西汽车制造商不是唯一一个进入俄罗
从年产3800辆，到年产19.5万辆，短短10年，50倍的增长，对于庞大的重型卡车制造，对于一个企业，可谓是一个奇迹。这个奇迹，是由中国重汽集团创造的。自2006年开始，重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新，变产品优势为市场胜势 10年前，中国重汽重组时，手中的专利数量为零。10年后，重汽已获授权专利1300多项，成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
“一叶知秋”。在中国重型卡车市场素有国民经济的风向标和晴雨表之称。2009年和2010年，受益于国内宏观经济增长、固定资产投资力度加大、公路货运总量持续攀升以及大规律车辆更新时间的到来等一系列有利因素的推动，重卡市场呈现持续高速增长的态势，去年共销售重卡102万辆，同比增长60%，这是中国重卡市场年销量首次突破百万辆大关，继续主导世界最大的重型卡车市场。 今年以来，虽然面临油价疯狂飚涨、公路乱收
初春时节，万物勃发。2月21日，中联重科混凝土机械2021年度解放底盘产品销售前三甲颁奖仪式在麓谷工业园隆重举行。 在一片热烈喜庆的氛围中，中联重科混凝土机械营销公司副总经理张良、 一汽解放青岛汽车有限公司专用车部销售经理韩明浩为冠亚季军，颁发红旗H5轿车、解放皮卡、2万元加油充值卡等大奖，以表彰先进树立典型，激励一线将士虎年再创辉煌。
2021年下半年，重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响，不少细分领域接连交出“大降”的成绩单，重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单，7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份，重卡市场终端销量整体表现仍显疲软，重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
2021年，我国重卡市场自5月份销量同比首次下降后，截至12月份市场已遭遇“八连降”。 据相关数据获悉，2021年12月，我国重卡市场整体销量为5.7万辆，环比增长7.2%，同比持续下降47.5%，创下近六年来（2016-2021年）12月销量的最低水平；1-12月，我国重卡市场整体销量为139.5万辆，同比累计下降13.8%，较1-11月（同比累计下降11.4）降幅扩大2.4个百
上柴公司再赢高光时刻！2021年1-6月份，上柴动力（上汽动力）发动机销量成绩单出炉，整体来看，发动机销量突破11万台，达到110797台，与去年同期相比，大幅增长69%。从上柴公司细分市场来看，其中工程机械市场同比增长28%，农机市场同比增长71%，业外商用车市场同比增长170%，船电市场1-6月同比增长68%，海外市场1-6月同比增长359%。 华丽成绩背后的隐形力量，除了上柴人的砥砺奋进之外
上柴股份2020年以52%增长取得营收61.3亿元的成绩，2021年将力争营收达到72亿元。 3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告显示，2020年，公司实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%;2021年，计划全年实现柴油机销售 18万台，实现销售收入71.68亿元。 上柴股份2020年销量 2020年营收增长52% 2020年，上柴股份得益
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