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2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2020年12月，三一重卡第3180台整车下线，标志着单月产销突破3000台，与此同时，三一重卡全年产销量突破2万台，实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月，最新出炉的上牌保险数据显示，三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6，成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去，虽然有春节假期穿插其中，但三一重卡表现依然优秀，前
2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98%，成功跻身行业前八;今年1-2月，徐工重卡累计销量达到4307辆，比去年同期增长64%，市场占有率为1.5%，累计销量排名同样晋升前八。 2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98% 分月份来看，今年1-2月，徐工重卡的销量分别为2306辆、2001辆。而2020年1-2月，徐工重卡的销量分别为1618辆、1002辆。可
从去年4 月份以来，重卡行业需求一直很旺盛，社会物流运输需求持续增长。今年2 月份，重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%，已连续第11 个月创历史销量新高。 由于去年疫情的影响和今年春节的因素，我们综合比较1—2月累计销量。数据显示：2021年1-2月重卡累计销量约29.3万辆，比2020年1-2月增长90%，比2019年1-2月增长66%。总体而言，1—2月国内重卡销量延
2019年2月，国内重卡市场共约销售各类车型7.5万辆，环比今年1月下滑24%，同比上升0.23%，是继2017年2月8.64万辆后，近七年来的第二个至高点。春节期间还能取得7.5万辆的销量规模，2月份的重卡市场，可以用“略超预期”四个字来形容。 2016-2018年国内重卡各月销量趋势 受过年影响，2月份的大部分时间都是重卡市场的淡季。根据国家统计局和中物联最新公布的
随着5月重卡市场销量的出炉，上汽红岩从开年到现在实现了连续5个月的销量飙升，而其中，“工程之王”红岩自卸重卡更是连续2个月拿下细分车型全国销量第一的好成绩。自卸重卡作为一种主要运输土方、砂石、散料以及煤炭等矿产资源的车型，在激烈的市场竞争中连续2月拔得头筹，红岩自卸重卡强势圈粉能力究竟从何而来？ “工程之王”红岩自卸重卡 自卸重卡也追求有颜又有料 作为一种生产资料，似乎动力、运输效率等才是消费者关
今年3月份的重卡市场，以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官，总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度，各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢？燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗？ 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆，燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据，2024年3月份，我国重卡市场销售约10.9万辆（开票口径，包
据最新数据显示，2024年2月份新能源重卡实销2025辆，其中三一新能源重卡销量340台，在新能源重卡月榜冠军第二轮争夺战中问鼎销冠！领跑市场！ 三一新能源重卡摘得2月榜冠军 在国家“双碳”目标的背景下，各大钢厂、矿场、大宗物流公司早已进入绿色减排时代。面对激烈的市场竞争，三一电动重卡之所以销量领跑行业，源于三一对产品价值的不懈追求和对产品矩阵的不断完善，
1月份，我国重卡市场销售近10万辆，同比大增99%。开局近乎翻倍的增长，让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份，重卡市场的表现能否承载这份高期待？请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售21.5万辆，环比今年1
2024年2月，重卡市场共计销出5.8万辆，同比、环比双双下降。在这个“难熬”的月份里，各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢？ 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆，国内、出口各自如何？ 由于恰逢春节月，2月份的重卡市场，“成绩”不太好看。根据最新掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比20
三一重卡又一极致爆款 江山·义2月开春上市 限量首发，定金膨胀 抢！抢！抢！ 江山二代驾驶室+玉柴发动机=YYDS 省油省钱轻量化+极致舒适 活力橙配色，“义”气风发 三一重卡正义系列 真正意义上的互联网卡车，是极致性价比的车型代表，从正义480上市即巅峰，到今年1月正义460即将售罄，从“一往无前，超能挣钱”，到“
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
2020年12月31日，2020年的最后一天 三一重卡12月第3180台整车 在长沙超级工厂下线，产量再次攀上新台阶 而年销量早前也突破20000台 实现产销双丰收，2020年圆满收官! 一切感恩尽在此间 感恩这一年所有支持三一重卡的卡友们 感恩一直支持我们的伙伴们 我们一起创造了这一重要的里程碑! 三一重卡2020年12月第3180台整车下线 单月产销破3千，2021新起点 2020年1
受新冠肺炎疫情影响，3月份的重卡市场，继续呈现出同比下滑的态势。 根据第一商用车网最新掌握的数据，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。 2015-2020年重卡市场月度走势图 3
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
瑞兔迎春开新章，网红旗舰来开场，三一新春欢乐惠，冰冰和你来相会！ 三一重卡新春欢乐惠 2月8日， “三一官方互动平台”视频号惊喜开播，三一重卡、挖掘机、起重机、混泥土机械、路面机械、港口机械钜惠齐登场。三一新春欢乐惠，直播开门红，和冰冰一起来淋万元红包雨！ 三一新春欢乐惠，直播开门红，和冰冰一起来淋万元红包雨！ 人气热卖
经过两年的探索，今年年初，三一重卡正式开启代理商招募，深化线上线下联动的新零售营销模式，目前，三一重卡代理商渠道建设已初具规模，基本覆盖重要区域市场，“在家门口”为卡友提供专业、优质的体验、购车服务。 在众多的代理商中，不断涌现出榜样和典型，其中山东恒博汽车销售有限公司(以下简称“山东恒博”)就是其中的佼佼者。开业仅2个月即问鼎三一重卡7月全国代理商销售冠军。 开业仅2个月即问鼎三一重卡7月全国
全国两会召开期间，一带一路、智能装备、大型基建等话题的热度不断升温，这似乎也预示着，工程机械行业的“春天”要来了。今年2月份的挖掘机销量远超市场预期。据中国工程机械协会数据显示，2月份国内挖掘机销量总量为14530台，同比增长297.65%。行业龙头三一重工（600031,SH）的挖掘机销量超过3600台，成为三一重工在2月份销量的历史新纪录，同比增长翻两番。并且在这一轮行业复苏中，以三一重工、徐
是什么让买了20台的客户又买20台? 是过硬的产品品质，是周到的服务水平，更是直击行业底价的极致性价比！当然，客户敏锐的商业嗅觉更是关键。得知国五部分车型绝版在即，价格直抵冰点，迅速入手，早买早赚！闪达运输集团的总经理倪建达商业嗅觉极其敏锐!去年采购20台三一重卡后，于今年4月19日再次入手20台! 三一牵引车 倪建达有长达24年长途物流运输经验，8年前启动闪送运输项目，在浙江运输市场乃
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
10月份，我国重卡市场销量同比下降6%，四季度市场，会实现同比增长吗？快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%，净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
继7月份重卡市场销量降幅缩窄至41%之后，8月份我国的重卡销量，究竟是同比降幅进一步缩窄，还是实现了同比小幅增长？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 8月销量环比基本持平 同比下降12% 8月份的重卡市场，又是下降。根据初步掌握的数据，2022年8月份，我国重卡市场大约销售4.5万辆左右（开票口径），环比今年
三一新能源重卡蝉联全国销量双冠军！7月单月销量全国第一，1-7月累计销量全国第一！ 2022年-7月新能源重卡销量统计 三一新能源重卡继夺得6月单月及1-6月（上半年）累计销量“双第一”后，在进入下半年的首月，又摘得7月单月及1-7月累计销量全国“双冠军”！ 据最新数据显示，7月份，三一以278台、超第二名80辆的优势蝉联新能源重卡市场7月销量榜冠军，这也是三一年内第三
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
根据最新消息，今年10月份，我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆（开票数口径），环比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以来月销量的第二低位；从历史的纵向对比来看，今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。 10月份过后，重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大，达到6.5%。今年1-10月，我国重卡市场累计销量约为128.5万辆，同比下降6.5%。 2021年第四季
第一季度已经过完，3月份作为传统销售旺季，果真不负众望。3月份重卡市场销量23万辆，创下全球重卡月销量新的记录。下面为大家带来详细报道。 连续12个月创新高，再次刷新记录 最近几年，重卡市场销量一路走高，2020年更是在国三淘汰、治超、新基建、按轴收费新政等多重利好因素的叠加刺激下，取得了162万辆的全球最高纪录。2021年一季度市场再度夺开门红，1月份销量同比增长57%、2月销量同比增长
重卡行业经历了2020年一整年的高速增长，在步入新一年之际，曾有从业人员担心高速增长之后会出现断层期。而今，各大厂商1月份销量已陆续出炉，整体态势依旧向好。 2021年1月，我国重卡市场预计销售各类车型18.9万辆(开票数口径)，同比大幅增长62%。不仅刷新了历年1月份历史销售记录，同时延续去年高猛势头。从去年4月直到今年1月，重卡市场每个月的销量都刷新了当月纪录，创下月度销量新高，重卡市场已连续
今年的重卡市场，对整个汽车行业来说，都非常具有代表性意义，继二季度重卡销量连续多月实现井喷式增长以来，8月份的重卡市场依然没有让我们失望，再次交出了一份满意的成绩单。 凌宇汽车 据数据显示，8月份我国重卡市场各类车型销量预计达到了12.8万辆，环比下滑8%，同比增长75%，创造了重卡行业8月份销量新高，比上一个历史记录多出了3.4万辆。这意味着在过去的5个月里，重卡销量月均涨幅达到了70%左
六月重卡超乎意料! 评说上半年重卡江湖 半年销售八十万，重卡表现真亮眼; 先抑后扬三连涨，晒晒各家成绩单。 解放势头无人挡，东风紧随奋争先; 重汽陕汽龙虎斗，增幅最大数福田; 江淮份额有增长，稳居第六是红岩。 大运天时仍未到，徐工地利助发展; 小弟华菱迎变革，股权转让谁接盘? 市场纷争多精彩，江湖排位均未变; 突破百万先锁定，拭目期待下半年。 今年的重卡市场可谓是一波三折，经历了一月份的逆势增长、
预计2020年4月中国重卡销量，环比超过3月的11.3万辆是大概率事件，同比超过2019年4月的11.9万辆也非常有可能，甚至能够达到10%的增幅。更有人给出4月重卡冲14万辆的“惊人”判断。 有三个方面的迹象显示，上述判断或有道理。 文章配图 终端订单爆满 很多用户提不到车 在经销商终端，3月竟然出现了抢车的现象。 当然，或许3月的抢车，跟重卡企业没有完全复工、产能受限有关。不过，疫情的
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
近日，上汽红岩11月重卡销量已经出炉：数据显示，11月份销售重卡3500辆，1-11月累计销售54227万辆，累计增长43%，不仅打破了自身销售记录，累计涨幅更是再次位列行业第一。其中细分市场中，红岩牵引车的快速增长，成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大助力。 红岩重卡 随着互联网时代的全面到来，无论是普货运输、化工运输、重载运输还是工程建设等各大细分市场，都在追求“智慧物流
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
据数据显示，今年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，同比下降9%，为今年首次同比下滑。分析师指出，除去年同期高基数因素外，四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因，预计12月份重卡市场将继续承压。 今年首次同比下降 数据显示，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，销量环比下降10%，同比下滑9%。今年1-11月，累计销售重卡104.69万辆，同
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