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“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
9月份重卡行业销量尽管有小幅度的小幅上涨，但整体表现依然不理想。 9月销量环比上涨13% 同比下降12% 今年9月份，我国重卡市场大约销售5.2万辆左右（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的5.92万辆下降12%，净减少约7200辆。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。 今年9月份也是重卡市场自去年5月份
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
继7月份重卡市场销量降幅缩窄至41%之后，8月份我国的重卡销量，究竟是同比降幅进一步缩窄，还是实现了同比小幅增长？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 8月销量环比基本持平 同比下降12% 8月份的重卡市场，又是下降。根据初步掌握的数据，2022年8月份，我国重卡市场大约销售4.5万辆左右（开票口径），环比今年
三一新能源重卡蝉联全国销量双冠军！7月单月销量全国第一，1-7月累计销量全国第一！ 2022年-7月新能源重卡销量统计 三一新能源重卡继夺得6月单月及1-6月（上半年）累计销量“双第一”后，在进入下半年的首月，又摘得7月单月及1-7月累计销量全国“双冠军”！ 据最新数据显示，7月份，三一以278台、超第二名80辆的优势蝉联新能源重卡市场7月销量榜冠军，这也是三一年内第三
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
继3月份重卡行业销量大幅下降之后，4月份的重卡市场，再次刷新了“底线”，月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗？ 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点，也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国
3月份，是重卡销售的“传统旺季”，因受疫情的严重影响，今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢？我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据，今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆，环比今年3月上涨30%，比
重卡行业正在遭遇至暗时刻，经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示，2022年2月，我国重卡行业整体销量为5.9万辆，同比大幅下降50%，自去年5月份以来已连续10个月持续下滑，形成“10连降”；且有8个单月同比降幅高于或接近5成，市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势，经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”？ 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑，但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺，新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据，今年2月，我国重卡市场大约销售5.6万辆，环比今年1月下滑41%，比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图：第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍，重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首
2021年，重卡市场以历史第二高点（139.5万辆）和同比下降14%收官。新春伊始，重卡行业形势如何？我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 据数据统计，2022年1月，我国重卡市场约销售7.8万辆，环比2021年12月上涨36%，但比上年同期的18.34万辆下降57%，是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平，销量规模还
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据，今年11月，我国重卡市场销售各类车型4.8万辆（开票数口径），同比下降65％，较去年同期减少8.76万辆。1～11月，国内重卡市场累计销量约为133.5万辆，同比下降11.6％。相比1～10月6.5％的降幅，扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月，重卡企业的
三一新能源牵引车 最新数据显示，三一新能源，再创销量“三料”冠军： · 1-11月，国内新能源重卡总销量7425台，三一累计销量1194台，累计市占率达到16.08%，成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月，国内新能源重卡销量1853台，三一销量421台，市占率22.72%%，成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·
根据最新消息，今年10月份，我国重卡市场预计销售各类车型5.2万辆（开票数口径），环比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以来月销量的第二低位；从历史的纵向对比来看，今年10月份的销量是最近六年来10月份销量的最低点。 10月份过后，重卡市场的累计销量同比降幅再度扩大，达到6.5%。今年1-10月，我国重卡市场累计销量约为128.5万辆，同比下降6.5%。 2021年第四季
最近的重卡市场销量，又又又创纪录了！ 2015-2021年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 4月份，在终端市场需求出现持续下滑的环境下，重卡行业的销量最终定格在多少？会超过去年同期销量，刷新4月份月度销量新高吗？ 需求降、销量升，重卡市场连续第13个月创新高 数据显示，2021年4月，我国重卡市场预计销售各类车型约20万辆（开票销量口径，非终端实销口径），环比下降13%，同比上涨
第一季度已经过完，3月份作为传统销售旺季，果真不负众望。3月份重卡市场销量23万辆，创下全球重卡月销量新的记录。下面为大家带来详细报道。 连续12个月创新高，再次刷新记录 最近几年，重卡市场销量一路走高，2020年更是在国三淘汰、治超、新基建、按轴收费新政等多重利好因素的叠加刺激下，取得了162万辆的全球最高纪录。2021年一季度市场再度夺开门红，1月份销量同比增长57%、2月销量同比增长
83%、45.7%，这是重卡和挖掘机产品3月销量的预增数据。记者从业内了解到，后续受到基建和房地产行业的拉动，工程机械产品销量还将保持增长势头。 重卡销量刷新历史纪录 根据第一商用车网初步掌握的数据，3月，我国重卡市场预计销售各类车型22万辆左右，环比大幅增长86%，同比大幅上涨83%。 22万的销量数据刷新了重卡市场3月销量的历史纪录，比上一个历史纪录——2019年3月(14.88万辆)多出了7
金戈铁马闻战鼓，只争朝夕启征程! 2021年3月12日，三一重卡“首战即决战，一战定乾坤”2020年度表彰大会暨2021年决战出征仪式在湖南长沙成功召开。 现场拍图 68家代理商、168名代理商代表从全国各地汇聚一堂，三一重卡董事长梁林河、总经理张红松、副总经理蒋建军、营销公司总经理张晓帅、研究院院长朱宏及各战区司令、督办领导出席大会。 回顾2020，征战2021 上午，全国各个区域代理商
2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98%，成功跻身行业前八;今年1-2月，徐工重卡累计销量达到4307辆，比去年同期增长64%，市场占有率为1.5%，累计销量排名同样晋升前八。 2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98% 分月份来看，今年1-2月，徐工重卡的销量分别为2306辆、2001辆。而2020年1-2月，徐工重卡的销量分别为1618辆、1002辆。可
从去年4 月份以来，重卡行业需求一直很旺盛，社会物流运输需求持续增长。今年2 月份，重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%，已连续第11 个月创历史销量新高。 由于去年疫情的影响和今年春节的因素，我们综合比较1—2月累计销量。数据显示：2021年1-2月重卡累计销量约29.3万辆，比2020年1-2月增长90%，比2019年1-2月增长66%。总体而言，1—2月国内重卡销量延
今日，2021年重卡销量出炉。2021年1月，我国重卡市场销售各类车型18万辆，预计同比增长54%，环比增长64%，创历史当月新高。据统计，重卡自2020年4月起已经连续十个月刷新当月销售记录。2020年1-12月重卡累计销售162.34万辆，同比增长38%。 最近几年，重卡市场销量一直较为强劲。2017年以后就一直保持在110万辆水平以上，2020年更是取得了162万辆的全球最高纪录。2021年
品质优秀，产品真6 三一重卡2020年销量跻身牵引车行业第六 一切过往，惟有感恩 征途漫漫，惟有奋斗 2021，我们一起加油！ （文章来源：三一集团）
2020年12月31日，2020年的最后一天 三一重卡12月第3180台整车 在长沙超级工厂下线，产量再次攀上新台阶 而年销量早前也突破20000台 实现产销双丰收，2020年圆满收官! 一切感恩尽在此间 感恩这一年所有支持三一重卡的卡友们 感恩一直支持我们的伙伴们 我们一起创造了这一重要的里程碑! 三一重卡2020年12月第3180台整车下线 单月产销破3千，2021新起点 2020年1
2020年前9个月，大连欣钰汽车销售服务有限公司(下称“欣钰汽车”)销售曼恩商用车30多辆左右，同比增幅暴涨。 那么，欣钰汽车销量快速增长背后的原因是什么?曼恩商用车给欣钰汽车带来哪些实际效益?为了解这些，第一商用车网小编采访了欣钰汽车总经理丁春雷。 欣钰汽车总经理丁春雷 提前培育客户 深化服务变革 欣钰汽车从2018年开始代理曼恩商用车在辽宁区域的业务，相比于我国其他地区的曼恩经销商，虽然
三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日，由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕，发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审，三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现，三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
11月份，我国重卡行业销7.3万辆，环比下降10%，同比上升57%，整体市场表现一般。主流重卡企业各自的销量如何？临近年末，2024会有怎样的变化？请跟随小编一起了解一下吧~ 2023年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量同比增长57% 环比下降10% 根据数据，2023年11月份，我国重卡市场销售约7.3万辆，环比10月下降10%，比上年同期的4.
三一新能源重卡 2023年1-7月，新能源重卡市场累计销售1.39万辆，同比累计增长20%，累计增幅较6月（+14%）过后扩大6个百分点。 三一2023年1-7月累计销量同比增长65%，跑赢市场整体增幅。 从市场份额看，2023年1-7月，三一新能源重卡累销2781辆列行业首位，累计份额达到20.06%，是唯一一家累计份额超过20%的企业，较上年同期提升5.51个百分点
2023年，中国首个高端重卡品牌——中国重汽汕德卡迎来上市十周年，十年砥砺，奋进自强，汕德卡携手中国运输人追光前行，在中国重卡行业实现跨越式增长的十年历程中留下光辉足迹。 金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜 7月2日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办，来自全国的经销商、合作伙伴、供应商、汕德卡“百万英雄”代表
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
2022年1-11月终端上牌数据显示，徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位，市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中，徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列，成为2022年1-11月换电重卡畅销车型，为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化
2022年重卡行业销量一降再降，但新能源重卡的销量却逆风而上，在销量低迷的大环境下成为行业之光。 据电车资源统计，2022年1-11月新能源重卡共销售19312辆，同比大增157.91%，其中11月份新能源重卡共销售2075辆，环比增长20.5%，同比增长11.56%。 2022年1-11月新能源重卡共销售19312辆，同比大增157.91% 新能源重卡销量回升，也是今
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