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近日，上汽红岩自卸车交付西藏日喀则用户。据了解，该公司是上汽红岩多年老用户，始于实力，忠于品质，用户自2019年起多次购入上汽红岩重卡自卸车，此次交付的杰狮C6也将投入到西藏日喀则区域的工程运输场景中，为当地工程项目的提速增效贡献一份力量。 上汽红岩自卸车交付仪式 日喀则市与印度、尼泊尔、不丹三国接壤，共9个边境县、5个口岸、1个主要边贸通道和28个传统边境互市贸易点
近日，全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中，上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力，为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设，硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道，对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山
近日，春雷行动主推车型之一的上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付哈尔滨用户。进入春季，哈尔滨及周边工程陆续开工，哈尔滨用户为积极响应《哈尔滨市城市品质提升行动方案》，急需选择更加低碳环保的工程车，助力哈尔滨城市建设和砂石料运输。上汽红岩积极应对，强势推出强劲动力、轻量合规、更省油的工程运营场景全新力作，为用户提供全生命周期服务。 强劲动力 耐用节能 上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付哈
近日，漳汕高铁正式开工，它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络，还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中，上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能，成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场，图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁，南连汕汕高铁，是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通
随着引汉济渭工程实现先期向西安通水之后，引汉济渭二期工程施工也在加快推进中，力争为2024年工程建设开好局、起好步。在“引汉济渭”工程建设中，上汽红岩自卸车结合秦岭地形的施工特点，凭借强大的性能，成为引汉济渭工程建设的“生力军”。 上汽红岩自卸车助力引汉济渭二期工程 作为国务院确定的节水供水重大水利工程之一，同时也是陕西有史以来规模最大的水利工程
度过了愉快的春节长假，相信各位卡友此时一定是鼓足了干劲，准备开工大干一场，然而每逢假期结束的节后综合症，或多或少会影响到工作的节奏。不用担心，上汽红岩多款自卸车会助您快速调整状态，高效投入到工作中，为城市基础建设添砖加瓦。 强劲动力 高效节油 城建工地很多非铺装路面，对自卸车的动力性要求高，同时为了更高盈利，用户又期望在动力强劲的同时尽可能节油。 上汽红岩杰狮C6 PL
近日，上汽红岩杰豹C6自卸车(参数|询价)批量交付温州客户，浙江温州区域经销商与当地客户交车仪式暨客户答谢会也圆满落幕。2024年作为实施“十四五”规划的关键一年，面对如火如荼的温州城市基建，当地企业对自卸车的需求也日益增长。在这一背景下，上汽红岩杰豹C6自卸车凭借出色的性能和可靠的品质赢得了客户的认可和选择。车辆不仅满足了企业自身发展需求，也进一步提升了上汽红岩重卡在当地的知名度和影响力。这些新
近日，上汽红岩浙江温州区域经销商与当地客户交车仪式暨客户答谢会圆满落幕。此次批量交付的50台上汽红岩杰豹C6 8×4自卸车，不仅满足了企业自身发展需求，也进一步提升了上汽红岩重卡在当地的知名度和影响力。 50台上汽红岩杰豹C6 8×4自卸车交付仪式 2024年作为实施“十四五”规划的关键一年，温州的城市基建在如火如荼的进行中，对自卸车的需求也日益增长。
近日，第六届“智远杯”运输人口碑商用车及零部件评选颁奖典礼隆重举行。上汽红岩杰狮C6自卸车通过运输行业专业用户综合评定，授予2023年“运输人口碑可靠创富自卸车”荣誉。上汽红岩杰狮C6自卸车专门针对工程坑口、砂煤运输等专业场景打造，搭载科索C11或上汽V13L发发动机，采用自动挡变速箱+双级减速桥，全新高强度复合车架，还提供西南版、寒区版、极寒版三大定制场景化选装包，在强劲动力、可靠装载、安全保障
12月14日，第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京圆满举办。颁奖典礼上，上汽红岩杰虎H6自卸车凭借强劲动力链、良好通过性、安全可靠等产品优势，轻松应对各种复杂工况。在这次面向商用车行业的实力大比中，荣获“2023钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。上汽红岩捷报频传，继不久前接连荣获业内大奖后，此次再度加冕殊荣，卓越成就再次印证了上汽红岩的不凡匠心。
当下，我国对新农村建设发展越来越重视，在各项强农惠农政策的扶持之下，各项基建也在不断向前推进。面对日益增长的乡镇基建运输需求，上汽红岩作为民族重卡企业，聚力深挖乡村运输特点，不断优化设计，提高产品力，为乡镇农村基建带来一体化解决方案。 上汽红岩杰豹C6自卸车 澎湃动力，经济高效 乡村城建运输路况多山路、村路，对卡友而言，时间就是金钱，跑得够
近日，受台风“杜苏芮”和极端强降雨天气的影响，河北涿州、保定等地区发生严重洪涝灾害。灾情牵动着全国人民的心，一方有难八方支援，社会各界共同参与到抗洪抢险之中。上汽红岩工程自卸车队第一时间赶往河北涿州受灾区域，24小时现场待命，全力以赴助力当地防汛救灾和灾后重建工作。 上汽红岩工程自卸车队 在涿州抗洪救灾现场，与当地消防救援部门对接后，救援队伍迅速投入抗洪救灾。洪峰
得益于过去一年我国宏观经济稳定增长。开年以来全国范围内一批大型基建项目密集开工。作为各地区稳定经济的重要抓手，基建项目热度还在持续走高，众多工程持续推进的同时，也催生出大量的工程车需求。世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站、全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一——重庆东站，都有上汽红岩自卸车作为重要的运输力量频繁出现。要有怎样的优秀品质才能通过工程中的严峻考验，让我们一起来看。
7月4日上午，一抹“绿色”穿行在西部科学城重庆高新区新州大道上。这抹“绿色”是由有序排列驾驶的新型智能建筑渣土车组成。车流所到之处既没有扬尘飞舞，更少了以往的“轰鸣”声，让人大感意外。 高新区作为重要开发新区，近年来，新建工地点多面广，建筑渣土车需求量大。如何解决老式渣土车超速超载、抛洒滴漏、乱拉乱倒、扬尘噪音等问题，高新区一直在不断探索。 2022年3月，《重庆市新型
6日16日，世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站正式启动大坝浇筑。作为国家“十四五”重点清洁能源基地、金沙江上游川藏段国家水风光一体化示范基地的重要组成部分，拉哇水电站建成后，每年可节省标煤282万吨，减少二氧化碳排放685万吨，对我国能源结构调整具有重要意义。“重庆造”上汽红岩工程自卸车凭借强大产品力，成为助力拉哇水电站建设的重要运输力量。 上汽红岩工程自卸车助建世界最高坝
近日，一批上汽红岩杰狮C6 8X4自卸车批量交付台州当地某物流有限公司。这是该公司继往年多次采购之后的再次批量复购，充分证明了当地市场对上汽红岩工程车型的高度认可。 合影留念 助力台州工程建设跑出“加速度” 随着“十四五”规划的全面推进，全国各地的工程建设项目都跑出了“加速度”。台州作为国务院批复确定的浙江沿海的区域性中心
5月17日，上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场，上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。 上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行 今年，是实施“十四五规划”的关键之年，全国各地的工程项目都在火速推进。重庆作为西部大开发的重要战略支点，多个国家级重点工程在此开建，对自
谁说“鱼和熊掌不可兼得”？在红岩自卸车这里就可以！城建砂石料、煤炭运输中，既要、又要、还要……是卡友们最真实的心声。路况糟糕，既要动力强劲，又要省油省钱。煤矿、砂石料厂一般位于郊区野外，崎岖不平的道路是常态。急弯、陡坡，对车辆的动力性能提出了高要求。卡友们需要爱车动力十足，去征服“奇葩”路面，但又担心频繁轰油门带来的高额油费。 煤场环境拍图 红岩杰豹C6 8x4自卸
12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满落幕。颁奖盛典上，上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的实用性能与领先技术，一举斩获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。作为门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖，此次盛典吸引了众多汽车厂商、行业专家和媒体机构的关注与参与，共同探索创新前进力量，谋求商用车行业的未来发展。 获奖证
工程之王、短途运输、城乡共建——红岩杰豹C6自卸车 上汽红岩杰豹C6自卸车 新型城镇化和乡村振兴作为国家现代化的重要标志，坚持新型城镇化与乡村振兴协同发力已成为当下重要课题。随着城镇化和农村小康社会建设的推进，城乡建设正如火如荼开展，且短途垃圾、材料运输需求也随之上升，小型自卸车迎来需求扩张期。为满足市场需求，上汽红岩杰豹C6自卸车应运而生，凭借高承载性、高灵活性、强动力性、
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
4月20日，上汽红岩150吨级，“金刚矿霸“纯电动宽体自卸车。正式下线，助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩纯电动宽体自卸车
4月20日，上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线，以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场，上汽红岩总经理楼建平表示：从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车（DQ372）到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车，再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车，上汽红岩矿用自
2022年3月11日，100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付，助力美丽南疆建设，为“一带一路”战略落地贡献中国力量。 100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付 作为“一带一路”中国-中亚-西亚经济走廊的主要城市，喀什地处新疆西南，在“一圈一带一群”的城市发展战略推动下，近年来一直致力于打造成为“南疆城市群”区域中心。今年一季度，当地400多个重大项目集中开工，为商用
上汽红岩杰虎H6自卸车 作为基建利器的TA，上汽红岩杰虎H6自卸车，驰骋工地，扛起了各种脏活和累活，自卸选的好，干活没烦恼！请看“小红”为你带来的解析。 外观全面升级，更加符合审美标准 和前一代车型相比，上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型，全都做了重新设计，甚至包括logo造型都是全
近日，山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单，共6501个项目，总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮，自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景，哪些自卸车更高效给力呢？ 砂石料、煤炭运输：全勤不停车 明星车型：红岩杰虎H6 8x4自卸车（复合版G2）、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车（复
“工况杂、出勤高、重载多”，面对如此高难度的煤炭、砂石料运输，你缺这位猛将：上汽红岩杰虎H6 8X4 纯电动自卸车，它适用于煤炭、砂石料重载运输！ 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 动力卓越 加速灵敏 上汽红岩杰虎H6 8X4纯电动自卸车具有“跑得快、提速快、换电快”等优势，能最大化提高用车效率。 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 可搭
众所周知，工程自卸车作业，工况杂、出勤高、载重多，谁能顶住如此压力，在城建渣土运输中占领一席之地？ 上汽红岩杰虎H6自卸车，用实力回答！ 01外观全面升级，更加符合审美标准 和前一代车型相比，上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型，全都做了重新设计，甚至包括logo造型都是全新设计的。
借着基建热的势头，城市建设如火如荼。作为城建渣土的“头号运输军”，自卸车的市场持续火热。国六时代，什么样的自卸车才能更符合城建渣土运输呢?上汽红岩国六自卸车值得关注。 国六动力，高效节能 “没跑几趟油耗就噌噌噌地飙升，才加满的油说没就没”，这几乎是城建渣土运输卡友面临的老大难。城建渣土运输距离短、工地路况差，几经辗转挪移，油耗直线增加，要是再加上车辆油耗经济性不足，成本水涨船高，实在是不划算。对此
自“十四五”规划发布以来，全国各地不少城市正在加快进行传统基础设施和新型基础设施建设，而自卸车作为工程建设的重要角色，一直以来备受用户关注。素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车全新升级迭代，针对工程建设场景，打出一张响亮的国六“王牌”——红岩杰狮C6自卸车。 红岩杰狮C6自卸车 环保合规，助力打造“文明工地” 绿色环保一向是工程建设运输车辆的管理重点环节，不少单位会把这一项纳入“文明工地
随着国六标准正式实施，全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一，自卸车的应用相当广泛，不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等，几乎都离不开它的身影。进入国六新时代，对有意换车的卡友来说，究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准，环保合规更低碳 “一骑绝尘，浓烟滚滚”，这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场
随着我国城市建设的进一步发展，作为“建设基石”的砂石料需求量大幅上升。然而，砂石料运输“减排压力、超限运输”等问题给市容建设以及城市居民带来巨大困扰。对此，如何破局?上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车来解答。 上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车 燃气动力，绿色清洁更环保 以红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车为例，搭载上汽动力10L国六天然气发动机，最大马力380Ps，最大扭矩转
开局即决战，这是今年众多重卡企业既定的营销策略，与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈，但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动，从2017年至今，上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军，“工程之王”名副其实。其中，红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款，其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损
2021年元旦佳节之际，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩“)又喜提一项产品大奖，红岩杰狮C6自卸车在运输人网主办的2020运输人口碑商用车评选活动中，荣获年度口碑国六自卸车奖。 上汽红岩荣获年度口碑国六自卸车奖 随着2021年的到来，“国六”排放要求愈发收紧。上汽红岩早已为国六时代的到来做好了充分准备，目前，上汽红岩国六产品已形成牵引车、自卸车、载货车、专用车等比较完整的产品
众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年上半年市场巨变的情况下，市场份额仍然逆势增长，销量稳坐冠军宝座。更令人欣慰的是，下半年首月就实现了一次小增长，据最新资料显示，上汽红岩自卸车7月销量同比增长43%，迎来下半年开门红。可见，无论
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产量破万，再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠， 可谓喜事连连。6月，红岩自卸车销量再次领先，夺得半年度销冠。 6月，上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%，比去年同期份额扩大
2020年初，来自刚果(金)的客户亲自到访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，并与上汽红岩一次性签订了100辆重卡的战略合作协议。6月底，其中的30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果(金)，批量投入到非洲中部地区用于水泥厂石灰石运输。 30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果(金) 据悉，该刚果(金)客户为当地知名的矿山剥离企业，主营业务为矿山剥离、
当“后浪”崛起成为一种力量，前行的路才更有希望，那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来，上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉，得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势，上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位，即使在疫情冲击和市场低迷的情况下，销量仍然逆势上
上汽红岩新款自卸车震撼来袭，第一眼先给你看！ ▲完美型男，颜值爆表 ▲标准男神，挣钱不少 ▲多拉快跑，一路“豹”富 是的，上汽红岩又双叒叕出新车了 这款针对“五小工程”推出的杰豹小自卸 经过科学减重、多拉快跑不是梦 搭载高效动力、经济节能又能跑 具备可靠品质、各种工况适应佳 匹配智能安全、全面守护卡友安全 既是城乡建设必不可少的好帮手 也是卡友们勤劳致富的好伙伴 （来源于上汽红岩）
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
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