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12月27日，三一商用车在长沙举办2025年度合作伙伴大会，庆祝其在电动商用车市场连续第一的成就及海外市场的突破。大会汇聚600余合作伙伴，共同探讨2025年发展，设定160亿销售目标。三一集团副总裁吴盛楠强调坚持低碳化、数智化、全球化战略，预计销量增长35%。
12月12日，三一商用车在漠河林业局启动极寒试验基地，宋玉林等领导出席。基地配备完善设施，满足车企各类需求，体现三一集团战略布局。高峰副市长认为此举将推动行业技术进步。三一研发总监刘魁表示，基地将加强产品高寒测试，助力国际市场发展。三一集团计划在漠河进行40余项极寒测试，试验里程达4万公里，以提升产品品质。
宁德时代推出天行重型商用车电池，实现1000度电全底盘布置，续航800公里，打破电动重卡长途限制。电池能量密度达220Wh/kg，提升载货空间，增厚利润。高强度版电池耐久性提升4倍，保障安全运营。产品已应用于多家工程机械制造商，市场份额领先。宁德时代通过创新技术，推动商用车电动化发展，覆盖全场景解决方案，引领行业迈向零焦虑商用时代。
宁德时代发布天行重型商用车系列电池，突破续航、补能、安全等技术瓶颈，全面开启纯电重型商用车全场景应用。该系列电池包括超充版、长寿命版、长续航版和高强度版，实现快速充电、超长寿命、长途续航及高安全性能，满足不同运输场景需求。宁德时代市场领先，推动商用车电动化发展，致力于打造零焦虑商用时代。
采埃孚在济南举办媒体沟通会，展示其商用车绿色智慧转型战略与成就。公司致力于本土化战略，满足中国市场多样化需求，推进供应链、制造和研发的深度本土化，并加强本地研发能力。采埃孚还引入混动变速箱及电动化解决方案，支持中国商用车企开拓海外市场，助力全球商用车行业绿色能源和智能化转型。通过与中国企业合作，采埃孚积累了先进经验，旨在以本土智慧推动全球商用车技术进步。
2024年圣保罗商用车展上，徐工汽车首次参展，展示多款智能化、绿色化运输装备，获数百台订单。产品包括纯电动和燃气牵引车，以高技术、性能优势满足市场需求，受到嘉宾和客商好评。徐工汽车坚持国际化战略，致力于提供可持续的运输解决方案。
长安凯程在广州车展上发布“数智商用·向新而行”品牌战略，加速向数智新能源商用车转型。依托长安汽车技术优势，长安凯程将实现商用车与乘用车科技平权，推动商用科技发展。长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”，并在2030年前进入全球商用车市场TOP5。
自推动大规模设备更新和消费品以旧换新（以下简称“两新”） 政策实施以来，各领域更新、换新需求持续释放。在河南“两新”政策深入实施的关键时期，10月31日，河南省商用车设备更新供需对接会在郑州隆重举办。河南省交通运输厅、河南省工业和信息化厅及各地市交管部门、行业协会、企业代表共500余人参会。 本次对接会锚定商用车设备更新这一“两新”工作主战场，设置公交、轻卡、重卡三个专场，来自省内的交通、物流、货
使用电动化的产品是实现零排放的重要一环，但从零排放的总目标看，还需要汽车企业从产品的研发设计、生产制造、销售售后的全价值链做通盘考虑。 在瑞典哥德堡靠近西海岸的一处大型港口园区内，集中着大量以卡车作为主要运载工具的物流公司，DFDS haulage company（丹麦航运和物流公司DFDS设立在瑞典的物流解决方案公司）就是其中一家。这家物流公司拥有一支多达150辆卡车的车队，其中65辆是纯电
近日，曼恩纯电卡车开启交付，标志着曼恩正式进入转型新纪元。在莱比锡，曼恩向汽车零部件供应商DRÄXLMAIER集团交付了第一辆40吨级别的纯电车型。未来，DRÄXLMAIER集团将使用曼恩eTGX，以零排放的方式，完成保时捷Macan Electric向莱比锡保时捷工厂的电池运输工作。 全球首辆曼恩电动卡车正式交付 曼恩集团CEO Alexander Vlaskamp表示：“这无疑是我们公司发展
氢燃料电池商用车发展有何新风向？近日，由北京海外学人中心和北汽集团联合主办的“链合创新 氢引未来——2024北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛”在北汽福田黑科技基地X实验室举办。本次论坛聚焦氢燃料电池技术目前存在的痛点和难点，围绕氢能产业发展趋势、关键技术突破、基础材料开发、成果落地应用等方面共商行业发展。多位行业专家现场分享氢燃料电池汽车相关主题演讲，他们为产业发展带来
9月17日，2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）正式开展。此次展会，中国重汽以“Zero to Hero”为主题，携7款匠心打造车型震撼亮相，其中全新升级的黄河氢内燃机牵引列车以其超低风阻和东方美学设计，一经亮相便吸引了观展者的目光，“黄河”在汉诺威熠熠生辉，为全球商用车界增添了一抹亮丽的“中国天青”。新华社图片：一名男子在中国重汽展区了解黄河X7氢燃料牵引车1滴水，共同守护绿色家园在古老的东
菲亚特动力科技是全球排名第三的工业动力总成公司，是 2024 IAA 汉诺威国际商用车展（IAA TRANSPORTATION 2024）官宣的主要参展商之一。2024 IAA 汉诺威国际商用车展是物流、商用车、公共汽车和运输行业的全球重要贸易展，于2024年9月17日至9月22日由德意志展览股份公司 (Deutsche Messe AG) 在汉诺威举办。菲亚特动力科技在汉诺威搭建规模更大的全新展
9月17日，全球规模最大、最具影响力的商用车博览会——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）正式开幕。潍柴多元动力矩阵及旗下陕重汽、法士特、汉德车桥、亚星客车等权属公司携全产业链最新绿色智能解决方案重磅亮相展会。零碳未来——多元动力矩阵惊艳亮相展会现场，潍柴带来了满足欧Ⅶ排放标准的53%高热效率柴油机、WP14T混动总成、WP15灵活燃料内燃机平台、300kW氢燃料电池动力系统等覆盖多技术路线的
9月17日，全球规模最大、最具影响力的商用车博览会——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）正式开幕。山东重工旗下潍柴集团、中国重汽、陕重汽、法士特、汉德车桥、中通客车、亚星客车等权属公司携全链最新绿色智能产品重磅亮相展会。山东重工集团党委副书记、总经理王志坚带队巡展，并参加新品发布会。零碳未来，多元动力矩阵惊艳四方潍柴动力、法士特、汉德车桥组成的山东重工黄金动力总成方队，展示了集团全系列全领域
2024年9月17日，商用车界的璀璨“盛宴”——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）正式开展。此次展会，中国重汽以“Zero to Hero”为主题，携7款匠心打造车型震撼亮相，全面展现其向绿色、智能、高效方向发展的坚定信念。0.286风阻系数——再度突破商用重卡低风阻极限9月16日，在开展前一天，中国重汽正式发布全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，0.286的风阻系数再度突破商用重卡低风阻极限，
在汉诺威举行的2024国际交通运输博览会（IAA Transportation 2024）上，采埃孚作为全球商用车行业技术引领者，向业界展示了突破性的创新成果和领先技术，重点聚焦商用车电动化、自动化和安全技术，涵盖电驱动平台、TrailTrax电动挂车概念、cubiX®底盘软件和最新一代紧急制动辅助系统OnGuardMAX。这些创新成果彰显了采埃孚在推动商用车行业转型变革中的引领作用。此外，采埃孚
2024汉诺威国际商用车展(IAA 2024)将于9月17日至22日在德国汉诺威举办。作为业界公认的“风向标”，本届汉诺威商用车展将全面展示商用车行业的最新产品和技术，推动商用车行业的绿色和可持续发展。今年斯堪尼亚的展会主题为“未来能源中心”（Future Energy Hub）。斯堪尼亚将携最新的卡客车产品、世界领先的柴油及可替代性燃料动力链，以及提高驾驶效率和安全性的辅助系统亮相本届IAA。未
采埃孚一直致力于研发创新技术，推动商用车行业朝着更具可持续性的方向发展。商用车行业正经历自内燃机发明以来最重大的变革，采埃孚凭借灵活的产品组合，积极满足客户需求，持续引领创新。在9月17-22号于德国汉诺威举办的国际交通运输博览会上，采埃孚将展示丰富的产品组合。用于重型商用车的新型传胜2代混动变速箱加快去碳化进程作为全球商用车领域最大的零部件和系统解决方案供应商，采埃孚拥有最全面的产品组合，并具备
菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。该品牌将于2024年9月17日22日参加在德国汉诺威展览中心举办的 IAA TRANSPORTATION 2024 汉诺威国际商用车展。该展会是世界领先的物流、商用车、客车和运输行业贸易展。 作为道路和工业应用领域的全球领导者，菲亚特动力科技希望通过参与这一运输行业主要国际平台的机会，
在激烈的市场竞争中，企业的发展离不开优秀的领导团队。8月份，行业再度迎来一系列人事变动。 长安汽车、金龙汽车、安凯客车、云内动力、康明斯等商用车企业针对高层领导团队进行了相应的调整。 长安汽车：总裁、党委副书记调整 8月初，中国长安汽车集团有限公司公布了关于公司总裁、党委副书记调整的重大决定：陈伟任中国长安汽车集团有限公司总裁、党委副书记。相关职务任免按有关法律和章程的规定办理。
此发动机成功点火，标志着全可变气门技术在商用车发动机领域实现重大突破，开启了商用运输行业的新纪元；同时，它也是玉柴探索商用车动力系统行业前沿技术的一个重要里程碑，推动玉柴向建设世界一流绿色智能化动力系统生产基地和研发技术中心的目标又迈进了一步。 据悉，全可变气门机构能够实现气门正时、开启持续期和升程的连续可变，通过在发动机各个工况下气门开关时刻、气门升程的最优化调整，最大限度地降
在9月即将开幕的汉诺威商用车展（IAA Transportation）上，康明斯将展示旗下全方位的动力解决方案，助力卡车制造商减排，满足即将实施的欧七（Euro 7）及重型车辆二氧化碳排放标准（EU CO₂ HDV）。康明斯展台位于19/20 展馆，A22展位。 IAA Transportation 汉诺威商用车展将于9月17日至22日在德国汉诺威举行。届时，康明斯
7月份，商用车行业迎来了一场罕见的人事变动风暴。 本月，中国一汽、上汽集团、东风公司等多个头部商用车企业宣布重要人事调整，同时，多家企业法定代表人也发生了变更。 中国一汽：副总经理履新 7月中旬，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，陈彬任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免，按有关法律规定
7月15日，由中物联汽车物流分会（以下简称分会）主办的“2024商用车及轮式机械物流研讨会”在烟台顺利召开。50余家来自全国各地的商用车、轮式机械生产与物流企业的100余名代表相聚烟台，共同探讨商用车及轮式机械物流发展之路。中国工程机械工业协会会长苏子孟应邀出席并就工程机械行业运行分析与当前重点任务作主题报告。 中国物流与采购联合会会长助理、分会执行副会长马增荣致辞
陕汽商用车党委副书记、总经理田强，陕汽商用车副总经理张海刚，海立非安哥拉有限公司董事长范海涛，玉柴股份党委书记蒋飞参加发车仪式并共同见证这一重要时刻。 此次首批发车的46台重卡、轻卡涵盖了载货车、牵引车等多种类型，将为安哥拉的基础设施建设和经济发展提供有力支持。作为车辆的核心，玉柴发动机以其出色的动力性、经济性、可靠性表现，赢得了客户的广泛赞誉。在非洲严酷的气候条件下，玉柴发动机
6月27日—28日，2024第四届ATC商用车动力创新技术峰会在上海成功举办。来自商用车整车企业、零部件企业、动力总成企业等领域的800多名行业专家、学者齐聚一堂，深入探讨了“双碳”战略以及市场销售的双重压力，给商用车行业带来的重重挑战，并围绕这些挑战讨论了商用车行业未来的发展方向和策略。 2024第四届ATC商用车动力创新技术峰会 菲亚特动力科技受邀出席峰会。会上，菲亚特动
近日，曼恩商用车和杜卡迪两大品牌强强联合，共同征战MotoGP欧洲赛场！四辆崭新的曼恩TGX 18.520 牵引车，将成为杜卡迪的强大后援，火力全开运送车队装备，并保障后勤补给，助力杜卡迪联想车队驰骋赛场。在杜卡迪位于博洛尼亚的总部，曼恩商用车意大利总经理Marc Martinez将车辆正式交付于杜卡迪全球首席执行官Claudio Domenicali。 曼恩商用车&杜卡迪联
近日，2024北京国际商用车及零部件展览会暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会” 在中国国际展览中心举行。本届展会主题为“智能、绿色、安全”，全面展现了我国道路运输行业的科技创新成果，也将助力运输服务业高质量发展。此次展会汇聚了众多国内外知名商用车品牌，其中上汽红岩作为民族重卡品牌，展出了红岩杰狮H6 6x4 纯电动牵引车，吸引了众多客户、媒体等观众前来驻足观望，争相了解上汽红岩展品
近日，东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳，现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心，感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作（以下简称“上海申石”）为上海地区危险品运输标杆企业，是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来，上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品，现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专
曼恩商用车2024财年强势开局，成绩斐然 尽管面临市场需求疲弱和原材料价格上涨等挑战，曼恩商用车依旧以稳健增长的业绩表现开启新财年，展现出强劲韧性：2024 财年第一季度销售收入达到35亿欧元，同比增长3%（2023财年同期为34亿欧元）；新车销量约2.4万辆，叠加去年高基数的影响和24年一季度车型转换的因素，同比下降12%（2023财年同期约为2.73万辆）。2024&n
随着国家和地方层面的“以旧换新”促汽车消费政策的相继出台，商用车行业迎来新一轮“换车”热潮。 3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出支持交通运输设备和老旧农业机械更新，包括持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车；还提出，加快完善能耗、排放、技术标准，加大财政政策支持力度。如加快重型商用
4月28日，以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来，安徽
曼恩商用车在2023财年表现强劲，销量、销售收入、调整后的营业收入和营业利润率均实现显著增长。销售收入达到148亿欧元，与上一财年的113亿欧元相比，同比增长31%。新车销售超过11.6万辆，同比增长37%。面对原材料和能源价格上涨等影响，曼恩依旧表现亮眼，其调整后的营业收入同比增长9.35亿欧元，达到10.8亿欧元，创下公司史上最佳业绩。调整后的营业利润率显著增加6.0个百分点，达到7.3%。
3月25日，三一重卡&亿纬动力2024年商用车电池系统战略研讨会圆满召开。此次研讨会以“突破边界，碳索未来”为主题，双方围绕“电池部件如何支撑电动重卡引领行业前沿”议题，探索在当前市场趋势下，如何实现电池技术的前瞻性突破，率先抢滩商用车电动时代万亿市场。 三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重卡董事周万春，以及整车、电池、商务、营销版块主要领导出席会议；亿纬锂能总
2024年3月14日-15日，大象汽车集团首席执行官Joost一行到访潍柴新能源商用车集团总部。双方就新能源产品战略合作项目进行了深入的探讨与交流，并针对产品定制需求与公司研发团队深入沟通，推动合作项目落地。 2024年1月16日，大象汽车与潍柴新能源商用车签署了全面战略合作协议，自此，双方开启了战略合作的新征程。2024年2月3日，双方合作在电动轻卡海外市场迎来新突破，首批 2
3月13日，国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。通知表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措，将有力促进投资和消费，既利当前、更利长远。 本次行动方案，包括实施设备更新行动、实施消费品以旧换新行动、实施回收循环利用行动、实施标准提升行动、强化政策保障等多方面的内容。其中，涉及商用车行业的内容如下：
“作为来自制造业的代表、研发战线的一员‘老兵’，我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想，走出属于自己的自强道路。”全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海在接受上海证券报记者采访时表示，那些“求不到、买不来”的核心技术、关键零部件，徐工机械正逐步“握在手中”，力争关键制造技术基本实现自主可控。 基于对工程机械行业的深入调研和分析，单增海今
2024年2月24日，以“领跑新能源，创富万里行”为主题的全球首款超能纯电轻卡（135度电平台）下线暨创富万里行系列活动在潍柴新能源商用车烟台生产基地隆重举办。 来自全国的快运物流、鲜花配送、冷链物流、餐消配送、专用车等行业客户、媒体、经销商出席本次活动，共同见证品牌荣耀时刻。 全球首款超能纯电轻卡（135度电平台）下线暨创富万里行系列活动 背靠潍柴集团全球唯一的、完整
截至1月底，“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍，在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力，最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N，收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即，又逢春节长假旅游旺季，交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机，批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动
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