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油电双线赋能|曼恩亮相IAA 2026

曼恩商用车在IAA 2026车展展出全系列卡车产品,重点展示全新eTGX纯电重卡,续航能力达660-720公里。同时呈现电动出行生态解决方案,推出兆瓦级超充技术,并升级传统燃油车型能效。曼恩宣布投入7亿欧元完善服务网络,助力客户实现绿色可持续运营。

曼恩(MAN)发布2026上半年业绩报告

曼恩商用车2026年上半年业绩稳健,销售收入增长6%,销量提升8%,纯电车型销量激增37%。集团已启动'Next Level'计划,包括'MAN 2030+'战略,并拓展电动化产品矩阵,在波兰和土耳其新增纯电生产基地,构建完整的12-50吨级纯电卡车产品线。

全球首发!曼恩&卢森宝亚纯电消防车

曼恩商用车与卢森宝亚联合发布全球首款L32A-XS电动登高消防车,搭载MAN eTGM纯电动底盘,实现零排放、超静音作业,满足23/12级全自动登高平台标准,总质量低于16吨,已交付北莱茵-威斯特法伦州消防学院。

曼恩致高考学子的一封信

曼恩商用车中国向高考学子和家长致信,将备考过程比作重卡驰骋,鼓励学子沉着应考,并致敬为子女护航的家长,祝愿考生旗开得胜、家长平安归来。

曼恩淘优,二手无忧!

曼恩商用车在中国推出二手车业务品牌"曼恩淘优",提供专业检测和整备的二手卡车,延长保修、服务合同和金融融资等全面服务,帮助客户控制成本并保证高效运营。

稳健开局!曼恩2026年第一季度财报

曼恩商用车发布2026财年第一季度财报,营收达33亿欧元同比增长8%,销量23,600辆同比增长14%,卡车业务表现突出。调整后营业利润增至2.39亿欧元,营业利润率提升至7.2%。纯电车型交付量达540辆同比增长44%,契合市场需求变化。

曼恩连续三年实现稳健经营业绩

曼恩商用车连续第三年实现稳健经营业绩,2025年销售收入141亿欧元,同比增长3%,销量达101,600辆,同比增长6%。电动化发展势头强劲,纯电卡车与客车销量增长三倍以上,公司正推进'曼恩2030+'战略,并计划推出更多电动车型和重型牵引车。

跑出地月往返传奇 曼恩里程英雄榜收官

曼恩商用车中国举办里程英雄榜活动,面向TG系列车主征集里程强者,最高里程达150余万公里,相当于地月往返近两次。活动表彰了车联网在网/不在网前5名实力车主,致敬与曼恩并肩前行的奋斗者。

曼恩2025答卷:逆势增长,纯电领跑

曼恩商用车2025财年实现逆势增长,全年交付车辆约10.16万辆,同比增长近6%。纯电车型成为核心驱动力,卡车和客车板块均实现高速发展。厢式车板块销量创历史新高,公司整体市场地位稳固并实现局部突破。2026年将推出eTGL纯电轻卡和eCoach纯电长途客车。

曼恩里程英雄榜火热招募中

曼恩商用车中国推出里程英雄榜活动,面向TG系列车主,根据行驶里程评选获奖者。活动分为车联网在网和不在网两组,各取前5名,奖品包括曼恩原厂车模及实用礼品。报名需提交个人信息、车辆信息和证明材料,2月6日公布获奖名单。

曼恩TGM荣获“运输人口碑高端品质进口底盘”奖项

曼恩TGM荣获"运输人口碑高端品质进口底盘"奖,凭借强劲动力、可靠品质、优异改装适配性和越野性能,在消防、油田等专业领域广受认可。其搭载320马力发动机,模块化设计满足多样改装需求,配备智能安全系统,以德国精工品质助力中国特种装备行业发展。

曼恩里程英雄榜 | 报名通道正式开启!

曼恩商用车中国开启里程英雄榜活动,面向全新一代TG系列车主,设两个组别评选里程冠军,提供车模、行李箱等丰厚奖品,旨在表彰车主长途驾驶成就并提升品牌互动。

油海砺锋:曼恩TGM底盘荣膺“油田专用车型”大奖

曼恩TGM底盘因其卓越的性能和可靠性,荣获中国卡车客户运营调查意见领袖颁奖盛典的“油田专用车型大奖”。该底盘搭载D0836 国六B六缸发动机,提供强大动力,并配备了先进的电子制动系统(EBS)等安全设备。在新能源转型的大背景下,曼恩TGM底盘证明了高端燃油车型在极端工况下的战略价值。

曼恩年度图鉴:引擎逐光,步履铿锵

曼恩商用车中国发布年度图鉴,回顾了2025年公司在商用车领域的技术创新和市场拓展。文章强调了曼恩对合作伙伴的信赖和支持,以及在商用车领域的稳步前行。文章还提到了曼恩参加的多个行业展会和活动,包括Bauma 2025、Busworld 2025以及中国国际消防设备技术交流展览会,展示了曼恩的多款产品和解决方案。

与曼恩的世纪相守 | 接棒百年家业,锚定未来航向

文章讲述了戈尔纳货运公司与曼恩商用车长达百年的合作历程,以及家族企业如何通过世代传承和不断创新来适应货运行业的变革。戈尔纳货运公司的第五代传人克里斯蒂安・戈尔纳和其女克拉拉正在领导公司走向未来,他们强调团队精神、技术创新和优质服务是公司成功的关键。文章还提到了曼恩TGX重卡的高品质和配套服务的优势,以及戈尔纳货运公司在波罗的海地区的业务拓展和数字化物流体系的建立。

刷新纪录!百辆曼恩纯电巴士将落地南非

曼恩商用车与南非帕鲁克集团签署战略合作协议,将交付100辆纯电城市巴士,这是曼恩在欧洲以外市场获得的最大规模的电动巴士订单,标志着其可持续交通解决方案获得国际市场认可。

两届问鼎 | 曼恩再获Busworld数字大奖

曼恩商用车在Busworld 2025展会开幕前夕,其MAN SafeStop Assist智能安全系统获得‘数字化增强驾驶’类别的Busworld数字大奖。该系统可监测驾驶员操作状态,并在紧急情况下自动启动安全停车程序,提高了城际客车与长途大巴的运营安全。

爆改曼恩TGX!超短轴距“强悍萌”?

曼恩商用车中国介绍了一辆由Toni Maurer改装的曼恩TGX33.640牵引车,根据客户需求从三轴改为四轴,被称为“超短四轴”的车型。文章详细描述了改装后的车辆特点,包括高顶双卧铺驾驶室、工程保险杠、车顶灯具、铝合金油箱等。

曼恩商用车2025年前三季度财报 ,逆势彰显稳健经营韧性

2025年前三季度,曼恩商用车面临市场挑战,仍保持稳健经营,核心指标增长,电动化战略成效显著。营业收入基本持平,销量同比增长4%,订单量大幅增长32%。盈利有所下降,但整体抗风险能力强。各业务板块中,客车和轻型商用车销量增长强劲,电动卡车和客车销量同比增长184%,首款纯电长途客车eCoach发布,成为行业里程碑。

曼恩车主请查收!双11运力冲刺

曼恩商用车中国发布文章,提醒车主在双十一期间关注车辆的高效与可靠性,并提供了一系列运力保障与维护指南,以确保旺季期间的平安盈利。

曼恩街拍 | 十强突围,投票启动

曼恩商用车中国启动了街拍活动,邀请用户投票选出十二强入围作品,并将获奖名额增加至6名。活动旨在记录曼恩车辆的雄狮力量和机械美学,鼓励用户上传原创作品,展示曼恩车辆的特色。

1915→2025 | 曼恩年度卡车大盘点

曼恩商用车中国回顾了从1915年至今110年的商用车制造历史,介绍了多款荣获“国际年度卡车”奖项的经典车型,如1978年的F8 280、1980年的F8 321、1987年的F90、1995年的F2000、2001年的TGA、2006年的TGL、2008年的TG系列以及2021年的全新一代TGX。文章强调了曼恩在商用车制造领域的持续深耕和创新突破,以及车型在舒适性、安全性、动力性能和智能化等方面的

热效率破50%!曼恩D30有何王牌?

曼恩商用车为配备全新PowerLion传动系统的TGX车型举行了媒体测试活动,展示了该传动系统在柴油动力技术领域的突破。PowerLion传动系统不仅实现了超高燃油效率和低排放,还具备强劲的动力输出,满足长途干线运输等各类应用场景的需求。测试结果表明,D30发动机的热效率成功突破50%,与搭载D26发动机的前代车型相比,平均节油率达到约5%。曼恩商用车通过持续的技术迭代与升级,证明了柴油动力在电动

2025曼恩商用车(中国)经销商大会圆满举行

2025年曼恩商用车中国经销商会议在杭州举行,回顾2024年稳中求进的市场表现,特别是在底盘细分市场保持领先。曼恩通过提升产品品质、优化服务和创新市场活动增强品牌影响力,注重客户需求与集团协同,积极应对市场竞争和技术挑战。展望未来,曼恩将深化底盘战略,提升产品服务体验,与经销商伙伴共同深耕高端市场,实现稳健发展。

携狮同行,驭梦致远:2025曼恩商用车(中国)经销商大会圆满举行

2025年曼恩商用车中国经销商会议在杭州举行,回顾2024年业绩并展望未来。面对中国商用车市场挑战,曼恩稳中求进,聚焦底盘策略,拓展新领域,并强化产品品质与客户服务。总裁Thilo Halter强调合作重要性,将深化战略布局,与经销商共进,深耕高端市场,实现稳健发展。

曼恩上装技术日圆满收官

近日,曼恩上装技术日于“海上花园”—厦门隆重启动,底盘产品“狮”力再现,尽展曼恩深耕底盘研发的技术实力与创新成果。同时,更有国内各大上装厂的管理成员、技术代表等出席活动,共同分享底盘市场未来发展的趋势与洞见。 以强劲“狮”力领跑高端底盘市场 曼恩商用车大中华区总裁Thilo Halter先生出席活动并致辞,与到场嘉宾分享了曼恩近期底盘业务的出色成绩:尽管面对一系列的市场竞争与挑战,曼恩在底盘业务仍

    2024-11-01 17:16

曼恩商用车:全球首辆曼恩电动卡车正式交付

近日,曼恩纯电卡车开启交付,标志着曼恩正式进入转型新纪元。在莱比锡,曼恩向汽车零部件供应商DRÄXLMAIER集团交付了第一辆40吨级别的纯电车型。未来,DRÄXLMAIER集团将使用曼恩eTGX,以零排放的方式,完成保时捷Macan Electric向莱比锡保时捷工厂的电池运输工作。 全球首辆曼恩电动卡车正式交付 曼恩集团CEO Alexander Vlaskamp表示:“这无疑是我们公司发展

全球首辆曼恩电动卡车正式交付

近日,曼恩纯电卡车开启交付,标志着曼恩正式进入转型新纪元。在莱比锡,曼恩向汽车零部件供应商DRÄXLMAIER集团交付了第一辆40吨级别的纯电车型。未来,DRÄXLMAIER集团将使用曼恩eTGX,以零排放的方式,完成保时捷Macan Electric向莱比锡保时捷工厂的电池运输工作。 曼恩集团CEO Alexander Vlaskamp表示:“这无疑是我们公司发展历程中的一座重要里程碑。回溯

高效可靠 矿用良驱 曼恩首次亮相蒙古国际矿业展览会

    近期,2024蒙古国际矿业展览会在乌兰巴托正式拉开帷幕。作为矿业等特殊应用领域的运输先锋,曼恩携明星产品TGX首次惊艳亮相蒙古矿业展,与业内人士和参展观众,共同分享矿用产品亮点与前沿技术,共话行业动态发展。曼恩首次亮相蒙古国际矿业展览会蒙古国地广人稀,却拥有丰富的矿产资源。目前,采矿业已成为蒙古国重要的支柱性产业,已探明80多种矿产,6000多个矿点

曼恩首次亮相蒙古国际矿业展览会

近期,2024蒙古国际矿业展览会在乌兰巴托正式拉开帷幕。作为矿业等特殊应用领域的运输先锋,曼恩携明星产品TGX首次惊艳亮相蒙古矿业展,与业内人士与参展观众,共同分享矿用产品亮点与前沿技术,共话行业动态发展。蒙古国地广人稀,却拥有丰富的矿产资源。目前,采矿业已成为蒙古国重要的支柱性产业,已探明80多种矿产,6000 多个矿点。在本次矿业展上,曼恩首次惊艳亮相。曼恩商用车大中华区总裁Thilo Hal

全员出镜!回顾曼恩IAA现场

MAN IAASIMPLIFY YOUR BUSINESS大道至简2024年德国汉诺威国际商用车展(简称IAA)现已正式落幕。秉承“大道至简”的品牌理念,曼恩携纯电卡车家族、氢内燃机卡车以及动力升阶的柴油重卡等组建全系列阵容,瞩目亮相,各显真章,与到场嘉宾共瞻运输未来愿景。 让我们重回IAA现场一睹曼恩“狮”力全员出镜,流量预警 hTGX“氢”势崛起,顶流坐镇 hTGX氢内燃机卡车H4576氢气发

城配纯电先锋:曼恩eTGL全球首发

IAA抢“鲜”看:曼恩全驱动产品阵容

MAN IAA要点抢鲜看1、曼恩强势登陆IAA,产品覆盖电动、氢燃料和柴油多种驱动方式2、hTGX氢内燃机卡车荣获2025年度卡车创新大奖3、eTGL全球首秀,进一步丰富曼恩轻型纯电产品阵容4、伴随eTGL的推出,曼恩纯电阵容将全面覆盖12吨至50吨级别5、eTGX和eTGS车型合计收到约2,300份订单和询价6、eTruck可配备最多七个电池组,单次续航里程约达650公里7、2025款柴油卡车搭

“氢”势崛起 共赴零碳未来,曼恩hTGX荣获2025年度卡车创新奖

【2024年9月20日,汉诺威】在2024年德国汉诺威国际商用车博览会媒体日上,国际年度卡车颁奖盛典隆重举行。凭借堪比柴油机的出众动力性能、突破性氢内燃机技术以及近零碳排放表现,曼恩hTGX氢内燃机卡车荣获2025年度卡车创新奖。在此次IAA车展上,曼恩hTGX氢内燃机卡车荣获由国际卡车年度大奖(IToY)评审团颁发的2025年度卡车创新奖。这是曼恩第三次荣获年度卡车创新奖——2019年,为高速公

大道至简 畅行未来 曼恩全驱动产品阵容齐聚IAA

“狮”力阵容,强势集结,曼恩以“脱碳运输”为核心亮点,瞩目登陆2024年德国汉诺威国际商用车博览会(下文统称:IAA)。作为可持续运输的积极践行者与有力推动者,曼恩在此次车展上也开启了崭新的篇章:在12号馆C20展位上,曼恩展示了可持续的道路运输解决方案,覆盖纯电、氢燃料以及柴油多种驱动方式的产品。其中,hTGX氢内燃机卡车凭借突破性技术与出众的动力性能表现,荣获2025年度卡车创新大奖。曼恩登陆

曼恩eTGX于全球首次重型电动卡车对比测试中一举夺魁

近日,新款曼恩eTGX在全球首次重型电动卡车对比测试中拔得头筹。历经数日的高强度试驾,来自专业杂志《Trucker》的国际测试记者团队赞誉其为“出色的多边形战士”,并给出了568分的全场最高分。曼恩eTGX的低空载重量、平稳驱动、舒适配置以及精良的操作理念,给商用车专家评委们留下了深刻的印象。曼恩eTGX电动重卡 “这项对比测试再次证明,曼恩推出了一款优秀的产品——电动版的曼恩TGX,”

曼恩全新hTGX车型卡车:充气一刻钟 续航百公里

2024年4月,曼恩发布了全新的hTGX车型。该车型是欧洲卡车行业内最早上市的一批氢内燃机卡车。曼恩在氢内燃机领域的积累由来已久,随着hTGX车型的发布,曼恩成为了欧洲首家推出氢内燃机重卡的制造商。 在曼恩的零排放重卡战略中,氢内燃机重卡与电池电动重卡相辅相成。电动重卡具备高效、创新等优势,但需要依托完善的基础设施才能够运行,氢内燃机重卡可作为强势补充。并且,氢内燃机重卡对极端天气的适应性更

曼恩V8动力挑战500吨重的U17潜艇

“海底两万里”拉进现实 这段时间德国最为轰动的运输任务,无疑是U17潜艇的运输工作,它将被运送到辛斯海姆科技博物馆。 近50米长的钢铁巨物被安置在一个30轴的液压轴线板上,而执行运输任务的牵引车,正是曼恩TGX41.680 8x6牵引车。 连接总重达到了500吨,其中潜艇自重350吨,而其余150吨是挂车与车辆的自重。Spedition K&uum

稳扎稳打:曼恩上半财年韧性尽显

财报出炉 ●销售收入为71亿欧元,与同期持平 ●新车销售约49,400辆 ●订单量约37,000辆 ●调整后的营业收入同比增长1.04亿欧元 ●调整后的营业利润率同比增加1.4% 面临全球市场的诸多挑战,曼恩商用车在2024上半财年仍然表现出强劲的韧性。受到欧盟地区对卡车需求放缓、车型换代、2

遥控魔法:指尖操控曼恩TGX

强势围观“遥控驾驶” 随着现代卡车的发展,电子控制技术被越来越多的应用于卡车之上。不管是发动机、转向还是刹车,或多或少都有电子系统的参与,这也为卡车的自动驾驶技术发展带来了便利。当然,卡车自动驾驶技术的发展还相对落后,但“遥控驾驶”这种技术早已在特种卡车领域生根发芽。 VM Rental VM Rental是一家来自荷兰的租赁公司,该公司的主营业务是出租临时铺路板,比

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