带“电”来袭,曼恩巴士天团亮相比利时客车展!

2023/10/16 16:20曼恩商用车中国

时隔四年,布鲁塞尔客车展Busworld再次重磅回归,曼恩商用车带来了多款NEOPLAN创新型巴士及智能化车载服务,进一步优化道路运输解决方案。其中,MAN Lion’s City 12 E LE和MAN Lion’s Intercity LE 14首次亮相。此外,2024年,曼恩将推出新的数字驾驶舱及多种辅助系统,进一步确保舒适、安全和高效的行驶体验。

曼恩巴士天团亮相比利时客车展

曼恩巴士天团亮相比利时客车展

在此次客车展上,曼恩亮相4号展厅,5辆创新研发的巴士悉数亮相,其中2辆为全球首秀。“这些车辆、设备和技术的众多创新以及现代服务,彰显了曼恩在可持续、自动化和数字化运输道路上的努力与成功。”曼恩商用车主管巴士产品线的负责人Barbaros Oktay表示。

MAN Lion's City 10 E 身型轻巧的绿色出行先锋

在合作伙伴与客户的支持下,曼恩正推动可持续移动交通不断向前发展,竭力实现《巴黎气候协定》的目标。“我们坚信,未来零排放汽车终将成为主力军。这便是我们一直在追求可持续公共交通的道路,并致力于实现电力驱动,也是我们推出Lion’s City E的原因所在。”Oktay补充道,“销售数据表明,零排放公共交通广受欢迎。近期,第1,000辆电动巴士也正式驶下生产线。”

MAN Lion's City 10 E

MAN Lion's City 10 E

电动巴士家族最新车型Lion’s City 10E的诞生,可谓正逢其时。这款长为10.5米的中型巴士自2023年初起,便投入生产。该款纯电城市巴士凭借精致紧凑的车身尺寸引发广泛关注,在狭窄的市中心和车站,城市巴士占据更少的交通空间,而机动性也更强。在近日的山地实测中,MAN Lion’s City 10 E也进一步彰显了其体型轻巧的优势,堪称棘手路线的理想拍档——在531公里的旅程中,其行驶海拔超10,000米,平均每公里耗电0.77千瓦时。

MAN Lion's City 12 E LE 低地台设计的纯电巴士

Lion's City 12 E LE在此次展会中迎来全球首秀。它基于屡获殊荣的12米电动单座巴士打造,配备中央驱动和模块化电池,同时根据客户对于车内地面高度的反馈,最大程度优化座椅高度。车内座位多达41个,外加轮椅和婴儿车专用空间,引擎舱也进行了低位设计,以保证后排乘坐的舒适体验,同时,后排座位朝向与行驶方向保持一致,进一步优化乘客体验感与舒适度。

MAN Lion's City 12 E LE 低地台设计的纯电巴士

MAN Lion's City 12 E LE 低地台设计的纯电巴士

MAN Lion's Intercity LE 14 三轴低地台的灵活之选

MAN Lion's Intercity LE 14是参加本次世界首秀的2号“嘉宾”。它的加入,意味着Lion's Intercity LE家族现有三种尺寸可供选择,为城际和城市交通提供了更高性价比的灵活之选。该车全长14.43米,是广受欢迎的三轴客车中最短的车辆之一。尽管如此,它的座位数量多达63个,可容纳127名乘客。由于安装了可转向和拆卸的后轴,其转弯直径可缩短至23.8米。车身后方的第三个车门也是可开的(选装)。数字驾驶舱也有两个版本可选。

MAN Lion's Intercity LE 14

MAN Lion's Intercity LE 14

此外,2024年,曼恩生产的所有巴士都将以全新的电子化平台为基础,配备顶尖的综合安全设备。Lion’s Intercity LE 14还将配备曼恩EfficientHybrid系统驱动——所有引擎均配备了市场领先的自动启停系统。

MAN Lion's Coach 效率与安全加倍的舒享巴士

展台上另一个引人注目的是MAN Lion's Coach,这款车型已成为竞技体育赛事中多家参赛队伍的御用之选。2024款车型将涵盖一系列创新技术,包括以全新研发的的电子平台为基础进行升级,搭建数字化驾乘舱。其采用了创新的SmartSelect系统,符合更高的人体工程学标准,操作直观,大大减轻了驾驶员的负担。多项智能驾驶辅助和安全系统加诸于身,包括转弯辅助及车道变换辅助、车道偏离预警系统。

动力方面,车辆采用全新的MAN D26 Coach引擎,Euro 6e排气质量标准,经济实用。在输出效率增加了10马力、峰值扭矩增加了约50牛·米的基础上,12.4升发动机的整体油耗却减少了2.5%。另一项创新技术是进一步开发的EfficientCruise 3系统,可根据地形及路况条件进行档位的切换。

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MAN TGE Coach 小团出游的绝佳选择

MAN TGE Coach车长7.4米,以其灵巧的身型、低耗(尤其是在高速公路上)和出色性能给人留下深刻印象。最大输出功率177马力(130千瓦),峰值扭矩410牛·米,甚至可以挑战有难度的旅行路线。其最多可容纳16名乘客,非常适合小型旅游团体和摆渡服务。驾驶座符合人体工程学设计,与众多安全辅助系统相结合,确保出行安全与舒适体验。

MAN TGE客车

MAN TGE客车

NEOPLAN Skyliner和Cityliner 户外展区的瞩目选手

在户外展区,参展者可以看到两台NEOPLAN Skyliner,其中一台主打“专属餐厅”概念,另一台则是NEOPLAN Cityliner特别版。此外,安装了Optiview后视镜系统的MAN Lion's City 10 E、MAN Lion's City 12 E及NEOPLAN Tourliner和MAN TGE客车,可在MAN ProfiDrive®高效驾驶培训专家的陪同下,进行试驾体验。

曼恩运输方案和数字化服务优化智能出行生活

电动出行是本次曼恩展台的重点,除了面向未来的纯电车辆,曼恩提供了全面的出行解决方案与驾驶建议,以确保在电动转型期间,减少巴士操作人员的工作难度。曼恩团队已经在19个欧洲国家成功完成了超250个项目,包括卡车、巴士和小型商务车型等,其数字服务旨在帮助简化工作流程,优化车队效率,节省运营成本,并提高发展的可持续性。本着“大道至简”的宗旨,曼恩将尽可能给客户带来更多便捷。为此,数字服务解决方案也在不断升级,并为新老用户提供免费三个月的试用体验。

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移动出行,将是未来发展的重要一环,需要实现可持续、互联及自主研发。为满足人们不断变化的出行要求,同时综合考虑交通量日益增加的现状,曼恩将以为城市、城际和长途运输提供创新型、前瞻性的车辆和服务,作为其未来重要的发展任务,更好地助力缓解城市压力,以更佳方式为公共交通与公交客户提供支持。

责任编辑:Yaodl

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