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曼恩在 2016 IAA 商用车展上展出了其经过强化的未来型卡车产品系列。针对 2017 年款的车型，曼恩将具备高达 640 hp 的全新性能级和更高扭矩的发动机与经过精调的变速箱和换挡功能相结合，组成了应用优化的动力传动系统。与此同时，品牌形象也更为突出。在 TG 系列外饰和内饰的新设计上，作为品牌标志的雄狮非常引人注目。而通过全新的数字化产品和服务，这家慕尼黑传统汽车制造商也能完美适应未来的物
近日，曼恩波兰克拉科夫工厂参观活动与2023卡车技术节正式启幕，数名来自国内的受邀代表在波兰参观了不久前完成扩建的曼恩克拉科夫工厂及卡车改装厂，见证了曼恩强大的生产实力与高效的生产理念。其后，受邀代表前往慕尼黑，参与曼恩2023卡车技术节，近距离感受曼恩长远的发展历史、丰富的商用车产品序列与出众的性能表现。 曼恩2023卡车技术节 曼恩在波兰生产基地的扩建工程中，投入了
自正式投产前一年，市场及客户对于曼恩新型电动重型卡车便拥有了较高的需求。德铁信可和曼恩目前已签署协议，计划在2026年之前为其车队增加100辆新的曼恩电动卡车，助力德铁信可的电气化进程。首批车辆将于2024年上半年陆续交付使用。 曼恩电动卡车 “曼恩将与德铁信可携手迈向电动未来。我们很高兴迎来了全新电动卡车的首位客户。当前市场对纯电卡车的
曼恩慕尼黑电动卡车中心成立一周年来，已初步完成电动卡车与传统卡车混合批量生产的初步尝试，并已推出未来重型eTruck的20辆卡车原型。电动卡车中心，作为曼恩迈向商用车电动化的又一里程碑，聚焦电动驾驶技术革新与工厂生产模式优化，致力于赋能电动驾驶技术，引领商用车电动发展，并最终成为市场领先的气候友好型公路货运解决方案提供商。 曼恩慕尼黑电动卡车中心已初步完成电动卡车与传
商车邦近日走进安徽的一家物流企业，详细了解国内用户对全新曼恩TGX在实际使用过程中的表现是如何评价的。 曼恩TG系列牵引车 2020年2月，全新曼恩TG系列西班牙进行了全球首发，时隔仅7个月，曼恩就将全新卡车带入国内市场，如此迅速的举措，足以看出曼恩对于全新一代卡车信心满满。那么新款曼恩卡车在进入中国市场后的实际表现究竟如何？商车邦近日走进安徽的一家物流企
继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后，曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势，再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成，评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行，包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量
曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级，从车辆外观设计到配套系统，致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车，涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统，为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次
近期，曼恩商用车与德国码头运营商汉堡港务仓储股份有限公司(以下简称“HHLA公司”)战略合作的“Hamburg TruckPilot”自动驾驶卡车测试项目大获成功，标志着自动化驾驶卡车可以高效、安全地应用于集成运输物流工作场景中。 曼恩自动驾驶卡车测试项目大获成功 2018年底，曼恩商用车与HHLA公司达成了前瞻性的战略合作项目“Hamburg TruckPilot”，双方将在德国汉堡集
曼恩全新一代TGX斩获“2021国际年度卡车”大奖。该奖项系商用车领域最权威的评选之一，其评委会由欧洲24家主要卡车杂志的记者及编辑组成。曼恩全新一代TGX在驾驶舒适性、驾乘环境、安全性、燃油效率、车联网、创新服务、整车操控性以及显示理念等方面的卓越表现受到评委们的一致认可。国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini线上为曼恩商用车总裁Andreas Tostmann颁奖。
【第一工程机械网 独家报道】7个月前，曼恩全新一代TG系列卡车曾在西班牙毕尔巴鄂全球首发，高效运力，动感设计，可靠保障，凭借全新的产品设计、升级的驾驶理念、独一无二的操控体验以及舒适便捷的乘驾环境，早已使得国内客户垂涎已久。如今，曼恩全新一代TG系列卡车正式登陆中国市场！【点击进入图文直播回顾】 新“狮”力 新世纪 曼恩全新一代TG系列卡车正式上市 从西班牙毕尔巴鄂全球首发到国内首次亮相上市
【第一工程机械网 现场报道】焕新升级的设计语言，高效经济的驾驶理念，智能便捷的操控体验以及舒适温馨的驾乘环境……2020年9月21日，曼恩全新一代TG系列卡车于国内首发亮相并正式上市。应运而生，传奇再续，新车的上市不仅贯彻了曼恩“大道至简”的品牌理念，更彰显了曼恩冲刺未来的雄厚底气与坚毅决心。【点击进入直播回顾】 狮吼东方 应运而生 曼恩全新一代TG系列卡车正式上市 客户为先 大道至简 当地
从电脑到智能手机，从行业网站，到微信公众号与头条号，再到抖音、快手等短视频应用，品牌传播的新媒体时代已渐渐迎来全新的发展形态——5G时代。能否在诸多品牌与车型中脱颖而出并实现传播价值的最大化，成为品牌传播工作的重中之重。 近日，由国内商用车新媒体引领者——提加商用车网主办、以“回归基础”为主题的第二届商用车新媒体大会在北京正式拉开帷幕。结合2019年全年超过1.6亿的传播数据，针对商用车领域传播总
随着老一辈货运人逐步退居物流市场二线，学习能力强、接受新事物快、思维敏捷的80后们开始成为该行业的中流砥柱。如今，随着时代发展，90后们也逐渐开始在物流行业崭露头角，今天要讲的就是一位90后老板——东莞龙鑫物流有限公司总经理马文强。 东莞龙鑫物流有限公司创始人——马文强 过往.正确选择 2018年3月1日，东莞龙鑫物流有限公司正式成立。作为专注于珠三角至重庆、成都专线的物流公司，龙
近日，由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)举办、拥有“设计界奥斯卡”美誉的德国国际iF设计大奖评选结果证实公布，作为全球知名的商用车制造商与道路运输解决方案供应商，曼恩商用车共斩获两项大奖——其中，曼恩Lion’s City巴士荣膺“汽车/运输工具/自行车类”设计大奖，曼恩概念卡车CitE荣获“出行专业概念类”iF金奖。
重磅消息来了。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 9月18日，TRATON和中国重汽集团在德国宣布：进一步扩大其长期合作关系 。 据了解，自2009年以来，曼恩与中国重汽一直高度成功地合作，并同意通过建立合资企业来扩大这种合作，在中国本土化曼恩重型卡车，并评估和加强技术和采购合作。自合作开始以来，曼恩已经持有中国重汽25%+1的股份。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 T
不久前，曼恩商用车在其德国总部慕尼黑向德国铁路信可物流（DB Schenker）交付了互联卡车列队路测车辆。去年5月，曼恩商用车便与德国铁路信可物流和德国欧福应用技术大学（Hochschule Fresenius）联合开展研究项目，旨在测试互联卡车列队在日常物流运输中的应用。德国铁路信可物流是德国铁路股份公司旗下业务，主要负责运输及物流的运营。 曼恩向德国铁路信可物流交付测试车辆 三家机构联合
王老六本名王学民，是西安凯成物流的负责人。他出生于黑龙江哈尔滨，按照东北人的习惯，尽管家中还有大姐和小妹，但在六兄弟里排行老幺的他被称为老六。看过《少年派的奇幻漂流》的人都对电影中那段奇幻的历程印象深刻，王老六做物流的经历虽然不似电影般天马行空，却有着现实主义的别样奇幻。 西安凯成物流负责人王学民 或许对于一直在路上的物流人来说，人人心中都有一部属于自己的奇幻史。王老六的奇幻史始于18岁，那一年
近日，曼恩商用车克罗地亚进口公司”Auto Hrvatska”向克罗地亚邮政”Hrvatska posta”正式交付了27辆邮政运输车，包括全新的曼恩TGMs和TGLs卡车。 曼恩商用车向克罗地亚邮政交付27辆TGM和TGL卡车 关于本次交付的27辆全新的曼恩卡车，克罗地亚邮政CEO Ivan Čulo表示，面对日益增长的运输服务需求，特别针对邮政包裹业务，克罗地亚邮政每年都会将运输车队中15%至
享誉世界的曼恩公司正积极扩张产品线，致力成为一家全系列产品供应商。今年四月份， TGE轻型商用车推出，曼恩产品实现了满足用户3吨到44吨的运输需求，使曼恩真正成为一站式服务供应商。 TGE轻型商用车 ·曼恩全系列产品将满足用户3吨至44吨的运输需求 ·曼恩TGE轻型商用车能满足各类专业服务的需求 ·全新的内饰和操控设计理念的曼恩系列卡车推出 ·曼恩TGL和TGM系列卡车装配新D08SCR发动机
2月20日，在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、创新和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下，曼恩商用车辆贸易有限公司和奥地利可持续发展物流协会(CNL)签署了谅解备忘录及发展合作协议。 曼恩CEO Joachim Drees 和维也纳农业大学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签署电动卡车发展合伙协议 根据签订的发展合作协议，曼恩和CNL将在
油品的品质对于卡车来说极为重要。根据相关资料可知，重卡用户39%的保养成本是油品支出，市场对于专业实惠的专用油品需求很迫切。曼恩中国专为中国市场推出符合MAN标准的专用油品，以解决用户高昂的维修保养成本问题。 曼恩中国专用油 为每一辆MAN卡车保驾护航 过去，服务站无法购买到正确的油品服务车辆，导致用户经常出现保养维护难的情况。同时,由于服务人员无法甄别市面上普通油品是否符合曼恩对油品的技术要求，
油耗怎么样？不管买大车还是买小车，油耗永远是绝大多数人关注的问题。油耗费用的支出，占据了车辆后期使用中很大的成本，尤其对于将车辆作为赚钱工具的物流公司来讲，油耗高低就显得更为重要。 影响卡车油耗高低的因素非常多，但人们往往聚焦在车身重量、发动机技术、变速箱齿比……,而对空气阻力带来的燃油消耗的关心就显得弱了些。其实，当一辆卡车处于高速行驶的时候，空气阻力在总行驶阻力中所占的比例非常大，远超过其它因
深圳鼎格物流有限公司（以下简称鼎格）创建于2013年1月8日，其创始人也就是董事长胡刚志先生（以下简称胡总），可谓是一位富有魄力与远见的领导者；思路清晰，战略明确的管理者。鼎格是胡总在结束德邦8年的职业经理人生涯后创建的，丰富的行业从业经验，使胡总在创立鼎格之初就有了明确定位——志做高端物流。3年的发展中，胡总一直为塑造鼎格高端物流品牌，打造专业鼎格团队做着不懈的努力，鼎格的品牌也在高端物流领域获
开卡车，是董玉丰的梦想，是他20年不变的追求，也是他在现实生活中一直从事的工作。 在曼恩“车轮上的美食”走进石家庄新润丰物流园时，Lisa遇到了一个让人肃然起敬的“大叔”，从他的身上，Lisa深深被他对梦想的坚持所散发出的个人魅力吸引。 董玉丰，这位乐观开朗的大叔，在聊起自己的开车经历时，所表现出的兴奋、激动之情溢于言表。在他的讲述中，曾经的“酸、甜、苦、辣”都是那么的云淡风轻。 德国曼恩“车
在TÜV一般车辆认证中，德国曼恩卡车无故障率获得最高分数，这一突出成绩力压其他竞争品牌。 TÜV 2015年度报告：德国曼恩卡车刷新纪录 在TÜV 2015年度商用车报告中，德国曼恩卡车以连续四年无故障率最高的耀眼成绩通过TÜV认证。TGL，TGM，TGS和TGX系列卡车在所有1-5年车龄的所有测试卡车中，取得最低故障率的傲人成绩。在1年车龄的卡车中，德国曼恩卡车今年以85.9%的无故障比例，再
“亲爱的卡车司机朋友们，大家中午好，欢迎来到‘车轮上的美食’由大众旗下德国曼恩卡车为广大卡车司机送出关爱的全国物流园巡展活动……”2015年9月20日，德国曼恩卡车“车轮上的美食”第四站广州之行在林安物流园开展。尽管天气炎热，曼恩美食车如约敞开大门迎接着身在广州的卡车司机们。这一站，曼恩分享的美食颇具广州特色：美味甘香肉、山坑河虾仔、客家私房包菜、豆丝焦圈。广州菜SHOW场，德国曼恩送的不只是
作为曼恩F4成员之一的女汉子——Lisa，从内心来讲，我更向往的是快意恩仇的江湖，敬仰的也是可以飞檐走壁的侠客，在德国曼恩举行的车轮上的美食苏州站现场见到孙洪强时，我并没有想到能够与这位在运输行业摸爬滚打20多年的老驾驶员聊得这么投机。从开始的孙师傅、孙总到后来的孙哥，孙洪强以在运输行业多年的经历感染着我，让我对他的敬佩之情油然而生。 驾驶员孙洪强 在活动现场，孙哥看到我们提供的美食时，很是感慨
曼恩“车轮上的美食”来了！无论你是一名技术精湛的驾车能手，还是一名踽踽独行日夜赶路的普通司机，德国曼恩现在发出诚挚邀请：欢迎您加入曼恩“车轮上的美食”系列活动！“车轮上的美食”一路前行，将美食送给物流园里日夜奔波的卡车司机，传播关爱，并期望更多的人一起来关注我们身边平凡而勤劳的卡车司机。纵然是最平凡的卡车司机，心底也有最美好热切的盼望。那么，此刻让我们放下疲惫与压力，一起来和曼恩卡车畅行天下、乐享
将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后，曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。 更大的油箱容量，更多的行驶里程 在 TGX 鞍式牵引车方面，曼恩提高了最大油箱容量。油箱容量大意味着加油次数减少，因此有助于以更少的油耗带来更多的效率。拥有自己的低成本加油站的企业，通过更大的油箱可以获得更多成本优势。过去，最大油箱容量为 1160 升；如今，轮距
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车，该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机，其动力输出范围为520-640马力。这标志着德
西北自古出豪杰，西安是古丝绸之路的起点，也是连接中国与东南亚、中亚、中东、非洲和欧洲的经济合作纽带，一带一路计划的新起点，有着重要的经济和地理位置，是中国西北重要的物流中心，孕育了商用车无限潜力的市场。6月10日上午10时，德国曼恩陕西峻沃4S店举办了盛大的开业庆典。开业活动获得了当地物流与采购联合会相关领导、厂家代表、各界媒体以及客户朋友们的大力支持与热情参与，近两百位物流、大件行业精英大佬们莅
为期21天的2022曼恩云节油大赛日前迎来正式收官。来自全国多个城市共计76名卡车司机参与其中，在快运、零担、冷链运输场景的平原和高原路段展开角逐竞争。大赛期间，曼恩车联网MAN TeleMatics®系统和国六标准的TGX系列牵引车全程为选手们的参赛保驾护航。 2022年曼恩云油节大赛正式圆满收官 图 时隔两年再度回归的云节油
曼恩成为全系列供应商 载物空间可达 18.3 立方米 发动机为 75 kW - 130 kW 标配紧急制动辅助系统以保障安全 全天候服务与应用 作为慕尼黑传统品牌，曼恩凭借旗下新款 MAN TGE 首次进军轻型货车领域。过去最轻为 7.5 吨级，现在允许的总重最低可为 3.0 吨级。曼恩推出 TGE 轻型商用车，以吸引长期使用同系列其他车型从事重型卡车业务的用户。由专业的 TGE 销售顾
对卡车而言，由于其重心高、载重量大，高速行驶中每一次变道都至关重要，稍有不慎就会出现偏移、侧倾、甩尾等危险现象。那么当卡车面对变道时，如何提高车辆的稳定性？如何提高车辆安全性？如何有效保护货物？德国曼恩的CDC（连续减震控制系统）技术是一个不错选择！ 德国曼恩卡车 曼恩技术的CDC什么？ 对于CDC技术其实大家并不陌生，尤其是驾驶别克、宝马等高级轿车的车主，其所享受的全时主动式液力减震稳定系统
曼恩商用车在2023财年表现强劲，销量、销售收入、调整后的营业收入和营业利润率均实现显著增长。销售收入达到148亿欧元，与上一财年的113亿欧元相比，同比增长31%。新车销售超过11.6万辆，同比增长37%。面对原材料和能源价格上涨等影响，曼恩依旧表现亮眼，其调整后的营业收入同比增长9.35亿欧元，达到10.8亿欧元，创下公司史上最佳业绩。调整后的营业利润率显著增加6.0个百分点，达到7.3%。
日前，曼恩商用车中国受邀为北京燃气高压管网分公司运行维护二所开展了危险品运输专题培训，为企业提供了一场内容丰富、实用性强的安全驾驶知识分享。 曼恩商用车中国受邀为北京燃气高压管网分公司运行维护二所开展了危险品运输专题培训 安全运营始终是道路运输企业的生命线，尤其是在危化品运输领域，鉴于危化品具有易燃、易爆、有毒等特性，其运输规范和标准尤为严格。作为领先的商用车制
3月25日，即第二十九个全国中小学生安全教育日，值此契机，曼恩商用车中国携手全球儿童安全组织（Safe Kids Worldwide），发起了儿童交通安全教育活动，为北京景山学校朝阳学校的学生们带来生动、实用的交通安全知识课堂与户外体验。 曼恩助力儿童交通安全教育 本次活动以“快乐‘童’行，‘曼’享安全”为主题，旨在帮助学生提高交通安全意识，通过情景短剧、卡车实景体验等方式，
2023财年，曼恩商用车在其所有产品线上均取得了显著的营收增长，合计交付约116,000辆，总销量同比增长37%。此外，曼恩还售出了11,600台发动机。 曼恩商用车 曼恩商用车首席销售和客户解决方案官Friedrich Baumann对此表示，“在度过充满挑战性的几年后，我们重新走上了康庄大道，凭借着创新的产品组合和以客户为导向的服务品质取得了优异成
回顾今年前9个月，曼恩全球整体销售表现呈现持续回暖与攀升的积极态势。供应链稳定输出进一步保证了产量强劲增加。 曼恩前三季度财报公布 前三季度曼恩卡车、巴士和小型货车的销量共计84,244辆，同比增长51%。得益于新车销量增加、车辆服务提升及发动机业务拓展等重要增长因素，2023年1月至9月，销售收入共计106亿欧元，同比增长36%。
时隔四年，布鲁塞尔客车展Busworld再次重磅回归，曼恩商用车带来了多款NEOPLAN创新型巴士及智能化车载服务，进一步优化道路运输解决方案。其中，MAN Lion’s City 12 E LE和MAN Lion’s Intercity LE 14首次亮相。此外，2024年，曼恩将推出新的数字驾驶舱及多种辅
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