助力昊锐物流 曼恩一次性交付25辆TGX牵引车

近日,曼恩商用车再次完成对黑龙江昊锐物流有限公司(以下简称昊锐物流)的车辆交付——合计25台TGX牵引车实现一次性交付。此次交付不仅是对昊锐物流运营效率提升的重要支持,更是卓越品质运输的保证。曼恩将继续助力昊锐物流,在高效运输和优质服务方面迈出坚实的步伐。

曼恩一次性交付25辆TGX牵引车

曼恩一次性交付25辆TGX牵引车

曼恩与昊锐物流的合作始于2016年,当时引入的曼恩TGX Efficient Line系列牵引车如今已经成为昊锐物流运输的主力车型。多年来,曼恩TGX牵引车以出色的工作表现赢得了昊锐物流的持续青睐——曼恩已连续多年向昊锐交付车辆,进一步助力企业提升运营效率,实现品质运输。作为昊锐物流车管经理,赵战早在2013年就开始接触曼恩牵引车,并迅速认识到曼恩TGX牵引车所具备的优势。曼恩TGX系列车型以其卓越的工程设计和创新技术而闻名,包括智能化驾驶辅助系统、优化的燃油经济性和出色的操控性能。这些技术和功能的融合使得曼恩TGX牵引车在提升运输效率、降低运营成本和确保货物安全方面具备显著优势。

交付仪式现场拍图

交付仪式现场拍图

黑龙江昊锐物流有限公司成立于2005年,目前拥有700名员工和400多台自有营运车辆,同时整合了1,000多台社会车辆,是集公路运输、仓储、装卸业务为一体的综合性物流企业。经过15年的发展,他们在物流运输领域积累了丰富的经验,并与多家国内知名企业建立了长期的战略合作伙伴关系。昊锐物流目前已开辟了14条公路营运专线,服务网络覆盖哈尔滨、长春、沈阳、大连、北京、天津、青岛、郑州、上海、杭州、苏州、武汉、福州和海口等城市,运输线路最长可达2,800公里。

交付仪式现场拍图

交付仪式现场拍图

昊锐物流对曼恩的信赖源于曼恩在物流运输车辆领域的卓越表现和出色的产品特性。曼恩全新TGX牵引车在外观设计充分融入空气动力学原理,超大前中冷进气格栅、加大的导流槽以及特殊的车灯设计,不仅令车辆更具美感,还通过优化气流,提高了车辆的驾驶性能和燃油效率。在内饰方面,全新TGX牵引车以智能简约化的中控设计为特点,智能人机交互系统进一步提高了操作便利性和安全性。高效性与安全性是曼恩TGX牵引车的核心特点之一。在动力上,TGX搭载了全新升级的D26发动机,提供430、470和510马力三种不同功率,最大扭矩涵盖2200-2600N.m。应用整体式缸盖、蠕墨铸铁、涨断连杆、一体式气缸结构等技术,配合可预先判断前方路况的GPS巡航系统和智能调控,使得整车油耗较上一代车型降低了8.2%。多项驾驶辅助系统如交通拥堵辅助、转向辅助、车道偏离预警系统等,为驾乘和运输安全提供了全方位的保护,大大减轻了驾驶员工作负担,降低了行车风险和事故率。

交付仪式现场拍图

交付仪式现场拍图

作为全球领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩始终致力于打造高效、节耗、舒适、可靠的品质运输。未来,曼恩将继续通过德系高品质车型产品与个性化道路运输解决方案,满足客户需求,助力物流运输企业发展。

(本文来自:曼恩商用车中国)

责任编辑:Yaodl

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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