曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合 并肩奋进MotoGP赛事

2024/06/20 15:54曼恩商用车中国

近日,曼恩商用车和杜卡迪两大品牌强强联合,共同征战MotoGP欧洲赛场!四辆崭新的曼恩TGX 18.520 牵引车,将成为杜卡迪的强大后援,火力全开运送车队装备,并保障后勤补给,助力杜卡迪联想车队驰骋赛场。在杜卡迪位于博洛尼亚的总部,曼恩商用车意大利总经理Marc Martinez将车辆正式交付于杜卡迪全球首席执行官Claudio Domenicali。

曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合 并肩奋进MotoGP赛事

曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合 并肩奋进MotoGP赛事

“这四辆搭载520匹猛擎之力的全新曼恩牵引车,是前沿科技、舒适体验、强悍性能和经济油耗的完美融合,与杜卡迪联想车队的需求与期待相得益彰。”杜卡迪全球首席执行官Claudio Domenicali表示:“它们将以最佳状态助力车队的出征之旅,而曼恩也将是我们在赛场上的最佳拍档!”

过去两年间,杜卡迪联想车队的车手连续摘得MotoGP世界冠军,让红色传奇闪耀于两轮赛事的最高殿堂。如今,曼恩强势加入,与杜卡迪双雄联袂,开启全面合作的新篇章,一系列的传播活动也将陆续展开。曼恩集团CEO Alexander Vlaskamp表示:“杜卡迪和曼恩都是情感与性能的经典代表,此次大众汽车集团两大强势品牌携手并进为我们的品牌注入了国际情感。”

曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合

曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合

曼恩商用车意大利总经理Marc Martinez表示:“此次交付不仅致敬了享誉全球的杜卡迪品牌,更让曼恩在意大利市场的品牌形象再上新台阶,对此我深感自豪!本次合作是曼恩过去两年发展成果的又一重要里程碑,更彰显出大众汽车集团内部合作战略的稳固性。”

此次交付的四辆曼恩TGX 18.520采用经典的杜卡迪红色,配备了最大的GX驾驶室,并由一台12.8升直列六缸柴油发动机提供动力,最大输出功率为520马力,最大扭矩高达2650牛米。此外,车辆配备了MAN OptiView电子后视镜,取代了传统后视镜,能够更好地观察车辆周围环境,更有利于保障驾驶员、货物以及其他道路使用者(如摩托车手、骑自行车的人及行人)的安全。

曼恩商用车&杜卡迪联想车队强强联合

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值得一提的是,车辆充分考量人体工程学理念,将工作与生活空间有机结合。车辆配备了具有腰椎支撑和肩部调节功能的空气悬挂真皮座椅、多功能方向盘、12.3英寸数字仪表板、带有板条框架和床头板调节功能的床铺、可拉出式冰箱、各种储物隔间、12和24V插座以及USB接口等。车门内侧曼恩灵控系统(EasyControl)集成四个控制按键,可在非必要上下车时为驾驶员带来更加便捷的功能与操作。此外,车辆搭载了曼恩智选系统(MAN SmartSelect),更加智能与便捷的多媒体操控体验尽在指尖。

责任编辑:Yaodl

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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