稳扎稳打:曼恩上半财年韧性尽显

2024/08/02 17:11曼恩商用车中国

财报出炉

●销售收入为71亿欧元,与同期持平

●新车销售约49,400辆

●订单量约37,000辆

●调整后的营业收入同比增长1.04亿欧元

●调整后的营业利润率同比增加1.4%

面临全球市场的诸多挑战,曼恩商用车在2024上半财年仍然表现出强劲的韧性。受到欧盟地区对卡车需求放缓、车型换代、2023年度高基数等因素的影响,2024上半财年,曼恩商用车订单量约37,000辆;新车销量约49,400辆。

但得益于卡车及厢式货车产品组合的优化与升级,在销售收入方面,曼恩保持稳定态势,以71亿欧元与同期持平。同时,客车与服务业务也拥有强劲的市场表现。

此外,曼恩持续受益于2023年底完成的重组计划所产生的积极效应,2024上半财年调整后的营业收入同比增长1.04亿欧元,达到5.81 亿欧元;同时,调整后的营业利润率同比增加1.4个百分点,达到 8.2%。

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曼恩集团首席财务官Inka Koljonen表示:“我们的业绩彰显了曼恩所具备的韧性。我们长期成本管控的举措正在收获成效。在充满挑战的市场环境之下,我们需要巩固此成果,并持续提升竞争力。”

“面对当前的经济形势和疲软的市场环境,我们将聚焦成本效益面对挑战。下半年仍将面临挑战,我们坚信各项应对举措将在不久的将来发挥成效。” Koljonen总结道。

责任编辑:LuYue

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总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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