致匠心,愈前行:2022曼恩云节油大赛正式启动!

11月1日,2022曼恩云节油大赛于线上正式启动。本次大赛将历时21天,配合曼恩车联网MAN TeleMatics®系统及国六标准的曼恩TGX系列牵引车,邀请驾驶员进行激烈角逐,旨在彰显曼恩卓越的的燃油经济性,传播贯彻可持续发展理念。

时隔两年,曼恩云节油大赛携全新赛制与产品解决方案再度重磅回归。大赛将分为快运组(1日-7日)、零担组(8日-14日)、冷链组(15日-21日),分别在高原与平原路线展开油耗角逐。本届赛事还将会同时考验选手对曼恩产品的熟知性以及对品牌推广的贡献度,通过综合成绩来决出最终的获胜者。

2022曼恩云节油大赛正式启动!

2022曼恩云节油大赛正式启动!

本届云节油大赛,曼恩将依托于进行了本地化升级的车联网MAN TeleMatics®系统及“国六”标准的曼恩TGX系列牵引车保驾护航。曼恩车联网MAN TeleMatics®系统是基于中国商用车市场及用户的实际需求优化设计的,符合国内最高数据安全级别要求。该系统覆盖车辆管理、驾驶员管理、运输管理、运营管理等功能,是提升运输效率的绝佳工具。它能够直接从发动机读取车辆数据,监测司机的驾驶行为及道路状况并统一传送至车队经理处。本次大赛中将凭借其高安全标准以及深入运营场景的定制化功能,评委不仅可以直观高效地监测选手的实时驾驶情况,还将依据其给出的数据进行更为公正严谨的评判。

图

参赛选手驾乘的曼恩TGX系列牵引车在2022年同样迎来全新升级,搭载满足“国六b”排放的D26发动机。这款全新升级的柴油机在功率和扭矩方面都同步提升,采用了包括提升压缩比和喷射压力,降低内部摩擦,优化进排气系统等技术手段。凭借卓越的动力性能与燃油经济性将继续为选手们助力,携手走过高效、安全、绿色的运输路。

“国六”标准的曼恩TGX系列牵引车

“国六”标准的曼恩TGX系列牵引车

作为行业领先的商用车制造商和运输解决方案供应商,曼恩致力于通过技术创新实现一贯坚持的可持续发展追求。云节油活动的举办,不仅展现出曼恩作为行业领先制造商,对于提升产品性能质量的不懈追求,更彰显出曼恩主动承担起企业的社会责任,积极促进绿色运输发展的决心。2022曼恩云节油大赛已正式拉开帷幕,诚邀各位运输高手的加入,让我们携手共建美好运输未来!

(本文来自:曼恩商用车)

责任编辑:Yaodl

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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