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上汽红岩荣获2022(第二届)中国商用车创新理念与模式奖

近日,2022(第二届)中国商用车创新奖颁奖典礼在北京隆重举办,上万名网友在线关注了颁奖典礼直播。为了应对新时代的各方挑战,在“为用户创造价值”的使命驱动下,上汽红岩率先开启了“用户共创“的造车新模式,该项目给用户带来了契合、可靠的运输解决方案,让用户的服务体验与满意度得到全面提升,“用户共创项目”也在本次评选中荣获“创新理念与模式奖“。

上汽红岩荣获2022(第二届)中国商用车创新理念与模式奖

上汽红岩荣获2022(第二届)中国商用车创新理念与模式奖

锚定城乡共建 共创自卸新品

在2022年发布的重卡车型中,红岩杰豹C6自卸车就是上汽红岩邀请用户共创,积极布局城乡共建工程的诚意之作。无论是在群山环绕、道路条件复杂的广西,还是在“天无三日晴,地无三里平”的贵州高海拔山区,为了让新车型更好的适应乡镇道路窄、弯道多、转弯半径小的路况,在“五小场景”中助力用户出勤无忧,红岩团队在车型的研发前期,就与当地用户一起深入到用车场景中,对当地城乡道路情况、司机用车习惯、运输出勤频率等实际问题进行共创。

工作人员为现场嘉宾介绍红岩杰豹C6自卸车

工作人员为现场嘉宾介绍红岩杰豹C6自卸车

通过对作业需求进行考察与深入挖掘,红岩杰豹C6自卸车不仅延续了“工程之王”的优秀基因,性能强劲、皮实耐造,更做到了底盘“极致小”、车身“极致轻”与弯道能力“极致强”。为了更好的应对山区环境对动力的需求,“小自卸”车型搭配有玉柴S06发动机+法士特10MT变速箱的“大马力”动力组合,既解决了乡镇用户用车时的难点和痛点,又将“红岩造”进化为更符合用户所需的产品。

聚焦高速标载 共创牵引利器

安徽省是全国物流网络体系的重要组成部分,更是华东地区的物流中心之一,在运输行业的高速发展下,区域用户对高速标载车辆的性能有着极高要求。上汽红岩深入调研安徽细分市场,在产品研发和技术创新方面锐意进取,率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创。

工作人员与客户合影

工作人员与客户合影

上汽红岩团队通过对当地细分市场需求进行了深入调研,发现用户运输途中几乎全程高速,对车辆的动力性、可靠性有较大需求,因此,通过产品研发和技术创新方面锐意进取,最终推出了红岩杰狮H6高速标载牵引车欧标版、新动版车型,不仅搭载有康明斯X13发动机+ZF AMT变速器的欧标动力链,其自重更比同级竞品低200kg,平均油耗还可低至27L/100km,为安徽地区高速标载运输带来了“智能、网联、安全、高效、环保”的高品质产品及一体化解决方案。

图

倾听卡友心声,共建共创共赢!目前,上汽红岩的“用户共创项目”已在多地成功推行,并取得了用户的良好反馈与信赖,而上汽红岩此次获评“创新理念与模式奖”,也将成为上汽红岩坚持创新发展、加速高品质产品开发的源动力。在以用户为中心的理念之下,上汽红岩必将坚定自己的正向研发之路,为行业的高质量发展增添红岩力量。

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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