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当下的运输市场正经历前所未有的变革，运输人对于高效运输的需求日益突显，对车辆在动力性和油耗方面的表现更加关注。 江苏宿迁沭阳县的胡师傅与他的“创富伙伴” 今年10月，运输人网记者采访了来自江苏宿迁沭阳县的胡师傅，他平时主要从山东淄博拉一些散货。他驾驶的是一辆全新的重汽汕德卡G7S， 搭载WP14T 610大马力发动机。他告诉运输人网记者：“大马力带来的动力感，是以前完全没有的
近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力，玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机，扁线电机的槽满率提升了20%-30%，具有高效率、高
根据行业预测，未来两三年内，天然气重卡将延续热销态势，市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”，在“油转气”的机遇期，上汽红岩积极把握市场需求变化，不仅提早布局，精准研发，并且通过不断技术更新迭代，推出大马力燃气重卡系列新品，旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级
近日，由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级的结果，积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求，为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书
近日，由方得网主办的第七届“寻找车极限”活动在北京圆满收官。活动当天，来自全国各地的行业专家、媒体评审及用户代表们齐聚现场，共同见证了今年商用车界极限记录的诞生。其中上汽红岩大马力燃气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保带来的高效运输表现，荣获“天然气重卡高效之王”称号。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获“天然气重卡高效之王”称号 大马力更给力，运输
近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注，逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重
近日，北方多省市遭遇大规模寒潮，气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便，重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破，远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言，在新疆高寒环境下，远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势，甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见，在北方冬季使用甲醇动力，能有效化
11月8日，以“燃气大马力，赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动，在2023中国国际商用车展览会（CCVS）举行。各行业媒体，渠道经销商代表，用户代表，以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场，共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场，上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户
近年来，中国物流行业已逐步进入高质量发展阶段，高效物流、节能低耗成为用户新的运输诉求。在2023年，燃气重卡市场正式迎来爆发期，在燃气重卡因油气价差而备受卡友追捧的当下，上汽红岩面对一些场景和工况对更大马力燃气重卡有更多需求的情况，在即将召开的2023中国国际商用车展览会（CCVS）上，发布直抵行业最大马力的上汽红岩燃气重卡系列新品。 上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即
“马力大、动力足，三一新朱宏620自动挡重卡速度开起来快，舒适性好，油耗也低，我对这款车的各项性能表现都很满意。” 近年来，物流行业对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也全面升级。因此，自动挡重卡节油高效的卓越性能，使得诸如三一新朱宏620自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。近日，第一商用车网小编采访了重庆的三一新朱宏
当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯
近日，2022（第二届）中国商用车创新奖颁奖典礼在北京隆重举办，上万名网友在线关注了颁奖典礼直播。为了应对新时代的各方挑战，在“为用户创造价值”的使命驱动下，上汽红岩率先开启了“用户共创“的造车新模式，该项目给用户带来了契合、可靠的运输解决方案，让用户的服务体验与满意度得到全面提升，“用户共创项目”也在本次评选中荣获“创新理念与模式奖“。 上汽红岩荣获2022（第二届
11月1日，中国商用车及配套产业博览会在江西高安国际会展中心盛大召开，上汽红岩作为国内商用车企业代表应邀参加，为卡友们带来了“明星产品”红岩杰狮H6牵引车，并在大会首日斩获订单30余辆。 2022中国商用车及配套产业博览会开幕式 作为“中国物流汽运之都”，在高安市的任意一条主干道上，一列列大货车车队几乎从不间断地行驶着，当地流传着 “穷不丢书、富不丢猪、再苦再累也要
汉诺威商用车及零部件展（IAA 2022）开幕，作为在国际上享有盛名的潍柴，势必不会错过这场秀。在传统动力以及新能源领域拥有充足储备的潍柴，再一次向世人展示出了强大的自主研发实力。 潍柴展区 潍柴都带来了啥？ 整体来看，潍柴此番带来的展品总共可分为三大模块：一是发动机、二是动力总成、三是新能源动力。 发动机部分，潍柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H
近期，广汽日野正式发布了700智臻大马力版牵引车新品。作为全新合作伙伴，东风康明斯Z14发动机配装广汽日野700智臻大马力版，书写了强强联合、共赢发展的行业佳话。 广汽日野700智臻大马力版牵引车搭载东风康明斯Z14发动机 产品是王道 东康赢得战略合作新伙伴 众所周知，广汽日野一直搭载的是原装进口的日野发动机。本次配套东风康明斯发动机，是广汽日野首次配套非日野品牌以外的
西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日，以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂，共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩，并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下，开启
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团，参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言，不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板，了不起 许燕妮汇报说，玉柴积极落实国家双碳战略，推出了中国首台商用车燃氢发动机
每一份漂亮成绩单的背后都离不开辛勤的付出，每一个奖杯的获得自然也离不开技术实力的支撑。12月7日，由中国汽车报社举办的“新中国成立70周年”商用车评选颁奖典礼在重庆举行，华菱星马以“技术领先、性能优异、品质精良”的优势荣获商用车“中流砥柱”称号，汉马H9旗舰版牵引车获得年度车型(6×4自主组)“运输之王”称号，汉马H7牵引车获得年度“节油车型”奖项。 获奖奖杯及证书 坚持自主研发 打造国内重
11月1日至4日，中国国际商用车车展在武汉开展。 中国国际商用车车展在武汉开展 这个车展到底有多厉害? 它不仅是国内唯一一个国家级的商用车展会，还是亚洲范围内最大的商用车展会!它云集了国内多家主流商用车和零部件企业，今年的车展更有多达28款国六车型参展，简直不能太热闹! 本次展会的主题是“智能驱动、绿色发展”，这一主题顺应了当前的发展形势，与我国保护环境的政策理念贴近。为了响应国家的环保
7月的商用车市场，国六注定是绕不开的关键词。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企，国六更意味着从整车匹配调试，到用户日常使用培训，再到售后维修技术升级，都需要同步进阶满足国六。 而2016年便启动国六应对的东风商用车，自是从容如斯，稳步完成五大平台的国六全覆盖。 严于国家标准50%，产品迭代可靠如一 面对有史以来最严厉的国六b排放标准，东风商用车做到了一步
3月27日—29日，第九届中国汽车技术展在重庆国际博览中心盛大开幕。作为“红岩速度”的缔造者——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携“明星”车型——红岩杰狮6x4大马力自卸车亮相，吸引了众多观众围观。 红岩杰狮6x4大马力自卸车 众所周知，由于自卸车工作路况较为复杂，因此对车辆的承载性、动力性、平衡性等要求也更为严苛。本次亮相展览的红岩杰狮6x4大马力自卸车，凭借“高承载”和
11月4日，以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为中国领先的柴油机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH上菲红）携旗下Cursor11、Cursor13两款顶级动力全擎亮相，展现出上菲红科技创新的技术实力。据统计，今年1-10月，上菲红累计销量已经远超2016全年，预计今年销量将同比增长超过50%。未来，上菲红将继续致力于以技术
11月4日-7日，以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展（CCVS），将在武汉国际博览中心盛大开幕。该展会迄今已成功举办三届，作为中国唯一的国家级商用车展，也是目前亚洲最大的商用车展，每届展会都吸引数百家国内外知名厂商热情参与。据了解，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为国内商用车骨干企业，届时将携其全新升级的C13大马力牵引车震撼亮相，超强560p马力或将刷新国内
2017年1月9日，中国重汽集团商用车销售部(以下简称“商用车销售部”)2017年商务大会在济南重汽科技大厦营销中心礼堂召开。借此年终盘点的机会，商用车销售部邀请分布于全国各地的“亲人”回家，共同盘点2016，展望2017。 刚刚过去的2016年，对于卡车市场来说是经历了忐忑、振奋、激动的一年;对于商用车销售部来说，是锐意进取、突破自我、硕果累累的一年。 马纯济在商用车销售部商务大会上致辞 以
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿色环
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
2015年1月27日， 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地，重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩（约26.7万平方米），预计将于2016年年底完成技术中心的建设，于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股（集团）公司董事长王
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
日前，编辑从网上获悉：2014亚太大马力应用发展高峰论坛将于今年12月9-10日在北京举行。 “十二五”规划期间，中国大件物流迎来了极大的发展机遇，这加速刺激了国内卡车向大吨位，大马力，重型化和专业化的方向发展。国家高端装备制造业“十二五“规划明确了国内海洋工程及轨道交通的发展方向，为满足日益增长的市场需求，国内发动机制造商积极寻求技术突破，寻求西方先进发动机厂商的合作，致力于提高发动机的输出功率
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车，该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机，其动力输出范围为520-640马力。这标志着德
2014年4月19日，大众汽车集团在2014北京国际车展前夜举办“大众汽车集团之夜”活动，来自大众集团旗下的汽车品牌全部悉数到场，更有著名影星张涵予现场助阵，异彩纷呈的现场，真可谓是2014年北京车展前夜的一次小型车辆盛宴。 作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，德国曼展示并发布了一款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS。在这个充满激情的夜晚，在众多记者的闪光灯下，
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
春雷行动：安全可靠更赚钱，上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路。 上汽红岩大马力燃气重卡
徐工首批大马力拖拉机XT2004即将批量投放西北、东北市场，用于提高当地农业机械化作业效率，为当地的春整地、春播提供有力保障。 近年来，随着农业现代化水平的提高，大中型农业机械备受青睐，面对西北、东北区域大面积、高强度、大负荷的作业要求，大马力拖拉机在农业生产中的作用愈发凸显。 徐工农业机械积极响应国家号召，加速推进技术创新与产品升级的步伐
曼恩商用车在2023财年表现强劲，销量、销售收入、调整后的营业收入和营业利润率均实现显著增长。销售收入达到148亿欧元，与上一财年的113亿欧元相比，同比增长31%。新车销售超过11.6万辆，同比增长37%。面对原材料和能源价格上涨等影响，曼恩依旧表现亮眼，其调整后的营业收入同比增长9.35亿欧元，达到10.8亿欧元，创下公司史上最佳业绩。调整后的营业利润率显著增加6.0个百分点，达到7.3%。
面对日益火爆的天然气市场，上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力，赚钱更给力，上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行，并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起，在现场对新产品进行了实地试乘试驾，了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场
3月13日，国务院发布关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。通知表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措，将有力促进投资和消费，既利当前、更利长远。 本次行动方案，包括实施设备更新行动、实施消费品以旧换新行动、实施回收循环利用行动、实施标准提升行动、强化政策保障等多方面的内容。其中，涉及商用车行业的内容如下：
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