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近日，记者从市交警部门获悉，为有效解决自卸货车外观标识不规范的问题，自2012年2月1日起将在全市范围内开展对自卸货车外观标识专项治理行动。据中国工程机械商贸网记者了解，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的
1、当前的年销售量和保有量 我国非公路自卸车存在巨大的市场需求，但由于非公路自卸车产品出现较晚，目前的市场规模还相对较小。2009年，我国非公路自卸车的销量约2,674台，2010年，我国非公路自卸车的销量约5,000台。截至2011年6月30日，我国非公路自卸车的保有量约10,000台。 2、潜在的市场规模和容量 作为新兴产品，由于其自身优越的适应性和经济性，非公路自卸车市场的发展空
近日，首批30辆华菱重卡（包括2辆星凯马牵引车）从华菱汽车生产基地发往乌兹别克斯坦。 据悉，此次出口车型以自卸车为主，是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。据华菱乌兹别克斯坦的代理商安达杜曼约夫经理介绍，今年在乌洽会上，走入安达杜曼约夫眼帘的华菱重卡以其全钢豪华宽敞的驾驶室和个性化内饰结构，彻底征服了一贯挑剔的安达杜曼约夫先生。本来已经和业内其他厂家达成了
2011年10月18日，BICES 2011如约而至，本届展会众多制造商带来了他们的矿用自卸车产品，这些产品或者拥有最新最先进的技术，或者在矿山恶劣的环境中早已证明了自己，这些矿用自卸车组成了本届展会一道亮丽的风景线。 徐工DE170型电传动自卸车 制造商：徐工集团工程机械股份有限公司 徐工DE170型电传动自卸车 徐工DE170型电传动自卸车基本参数 徐工DE170型电传动自卸车是国
上汽集团董事长、党委书记胡茂元同志10月24日到上柴公司调研工作，在听取了王晓秋总经理的汇报后，对上柴近年的改革发展思路表示肯定。他指出，创新驱动、转型发展是企业工作的主题，当前尤其要注重经济增长方式的转变，积极展开调结构、增效益的工作。胡茂元董事长要求上柴公司按照既定方针，尽快搭建更宽广、更系统的产品平台，开发出更多、更好的能满足市场需求的发动机；要不断提升企业的管理水平，按照汽车工业的高标准、
上汽集团董事长、党委书记胡茂元同志10月24日到上柴公司调研工作，在听取了王晓秋总经理的汇报后，对上柴近年的改革发展思路表示肯定。他指出，创新驱动、转型发展是企业工作的主题，当前尤其要注重经济增长方式的转变，积极展开调结构、增效益的工作。 胡茂元董事长要求上柴公司按照既定方针，尽快搭建更宽广、更系统的产品平台，开发出更多、更好的能满足市场需求的发动机;要不断提升企业的管理水平，按照汽车工业的高标
11月5日，中国重汽50辆豪卡H7系交车仪式在成都举行， H7系列产品在四川地区销售取得突破性的进展，影响大振。 中国重汽50辆H7自卸车落嫁四川 四川某物流公司经过与中国重汽商用车公司销售部成都分公司数月接触了解，对中国重汽商用车公司产品有了深刻地认识，特别是H7系列车型，并对其售后的跟踪服务也非常满意。“中国重汽的品牌认知度、美誉度让我们公司买的放心，用得又舒心。后期我们将继续使用中国
YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
随着近年来一些矿区运输发展的需要，矿用自卸车的需求量持续快速增长，很多公路自卸车企业纷纷抢滩矿用自卸车市场。从2009年6月开始，华菱汽车技术中心专用车事业部开始针对各类矿区工况，全新打造具有国际先进水平的高端非公路矿用自卸车，今年年初投放市场以来，华菱矿用自卸车以其独特的品质获得用户亲睐。 重质量：试验，改进，再试验 在开始研发新矿用自卸车前，公司领导率专用车事业部负责人先进行了市场调查，据
YT3801单桥刚性矿用自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2011年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验是产品批量走向市场的前提和必要条件。8月29日—9月2日，国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YT3801矿用自卸车经过为期5天的试验后认定：宇通重工YT3801矿用自卸车的主要技术参数和性能指标均满足设计要求，符合国家型式试验各项标准，因而准予通过。 宇通重工YT3801单桥刚
“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增，从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展，尽管经历了2008年金融危机，但行业普遍看好工程运输机械未来的发展，投资热度不减，对行业的未来发展我们充满信心。 1．国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1．1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况
2011年以来，在整个重卡行业下滑的不利形势下，徐工汽车公司充分利用徐工进出口公司海外营销平台，海外市场销售取得了可喜成绩。日前，徐工汽车凭借其产品品质可靠及整车优异性能，在秘鲁市场再次斩获80台NXG3251D3CKC型4×2自卸车订单。这是徐工汽车继5月份20台，7份月40台自卸车批量出口秘鲁之后的又一次收获，同时也是徐工汽车产品第 9 次销往该国。 徐工汽车充分借助徐工品牌的海外影响力，全
9月6日，上汽依维柯公司召开2011年质量大会，总结今年以来的质量工作开展情况，分析质量问题形势，对当前质量工作提出新要求，上汽依维柯公司常务副总经理费奥里多主持了会议，总经理熊伟铭作重要讲话。这也是上汽依维柯公司今年召开的首次质量大会，体现了上汽依维柯公司对产品质量的高度重视，和对提升产品质量、树立优质产品形象、打造高质量重卡的坚定决心。 费奥里多在会议致辞中谈到，虽然上汽依维柯公司在上半年取
2011年8月22日，中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车在湖南湘潭九华工业园成功下线。这一创举填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车的空白，谱写了中国民族品牌在重工领域内自主研发的全新篇章。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司也因此一举成为世界上第三家(中国第一家)生产此规格矿用自卸车的公司。 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司成立于2007年，是一家大
8月22日上午，我国目前最大吨级的矿用自卸车在湘潭九华工业园下线，填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车制造的空白。中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司由此成为世界上第三家生产此规格矿用自卸车的公司。全国政协副主席陈宗兴，湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄，湖南省政协副主席龚建明出席下线仪式。 伴随着轰鸣的礼炮和震天的鼓乐，一辆长16.02米、宽9.65米、高7.55米，设计满载重量400吨的
据悉，此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局，也让国内重型高端发动机市场，特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发，如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例，其每年在国内的销量更是突破10万台，中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早，
招标编号：PC[2011]111----豫盛华采字GK第073号招标代理：河南盛华会计师事务所有限公司业主单位：-报名截止：2011-08-31所属地区：河南所属行业：环保绿化,机械设备 项目名称：河南盛华会计师事务所有限公司政府采购挖掘机、装载机、洒药车、自卸车项目招标公告河南盛华会计师事务所有限公司受采购单位委托，就挖掘机、装载机、洒药车、自卸车项目进行公开招标，欢迎符合条件的供
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA(豪威)ZZ5657VDVB29600
8月9日上午，贵阳小河区委宣传部向媒体通报，生产重型非公路自卸车的贵阳凯沃重工机械有限公司成为小孟工业园区落地、建设和投产最快的重工企业。该企业独自生产的首辆整车正式下线，小河工业园区给予了两万元奖金。 贵阳凯沃重工生产的非自动自卸车 据介绍，贵阳凯沃重工机械有限公司是一家股份制民营企业，该公司独家生产的非公路自卸车，价格仅为国外同类产品的半价。去年9月，小河区引进该企业进入小孟工业园
8月3日，受山东省科技厅委托，市科技局主持召开中国重汽非公路自卸车及底盘系列成果鉴定会。与会专家对中国重汽4个系列的产品给予了充分肯定，一致认为：产品的研制是成功的，主要性能指标达到了国内领先水平。为满足区域市场特定工况对整车造型、承载能力、安全稳定性等的特殊要求，中国重汽开发了适合临时道路、短途、多弯道、重载连续上下坡等工况的非公路自卸车及底盘系列：HOVA（豪威）ZZ5657VDVB29600
由星马公司技术部获悉，前不久，“自卸车后门的门中门装置”获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部段超飞、陈世周、吴晨霞、陶社俊四人共同发明的。 现有的自卸车后门通常是靠一边一个铰链挂板与翻斗箱板相铰接的整体结构，液压油缸举升卸货时，后门利用自重，围绕铰接轴转动而自动打开，货物也是利用重力的作用自行滑落，达到卸货的作用，但常有些用户用来装载袋装货物，如袋装大米，袋装水泥等，当自卸车自行卸货时，往
近日，中国重汽泰安五岳公司又获100台缅甸地区HOWO70型矿山霸王自卸车订单，这是继前期出口缅甸240台矿用车后的又一笔出口大单，为泰安五岳公司完成全年出口任务奠定了良好的基础。 此笔订单的签订，标志着泰安五岳公司的矿用车已成功打开了缅甸市场，产品质量得到了用户的认可与好评，今后泰安五岳公司将严把质量关，以更优质的产品开拓更广阔的国际市场，争取签订更多的出口大单。
招标编号：AZCG2011G012A招标代理：鞍山市政府采购中心业主单位：鞍山市达道湾污水处理厂报名截止：2011-06-28所属地区：辽宁所属行业：交通运输 根据《中华人民共和国政府采购法》及相关法规的规定，鞍山市政府采购中心（以下简称采购代理机构）受鞍山市达道湾污水处理厂（以下简称采购人）委托，对“鞍山市达道湾污水处理厂车辆采购项目”进行公开招标，兹邀请符合本次招标要求的供应商参
近日，为进一步开拓自卸车市场，提升自卸车产品的销量和市场份额，华菱召开推进重卡销售工作会议布置营销策略。从2011年一季度各企业销售情况来看，自卸车、搅拌车销量大幅增长。首先，各企业均吸取2010年上半年因自卸车交货期长而导致订单损失的教训，在2010年底大量预排自卸车资源，该举措在很大程度上推动了自卸车销量的增长；其次，2010年未完成的各项工程在2011年的继续施工，成为2011年一季度自卸车
5月23-27日，中国重汽商用车销售部西安分公司联合陕西时代天成公司，在咸阳、宝鸡两地区举办金王子自卸车巡展活动。 来参展人员的热情都很高，用户在试乘试驾的过程中发现中国重汽车比他们目前使用的其它重型车动力方面更强劲，尤其对中国重汽金王子车更有兴趣。活动中巡展车一停留下来，周围就有一群人聚集过来咨询问题，销售人员逐一向用户介绍金王子这款车的优点：四点悬浮式驾驶室，气囊式座椅，良好的的密封性等。一
5月26日上午11时08分，随着一声威震寰宇的汽笛鸣响，300吨交流传动电动轮自卸车缓缓驶出生产车间，完成了一系列运行动作，一瞬间，礼炮震天，鼓乐齐鸣。 中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功 湖南省人大常委会副主任蒋作斌郑重宣布：中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功。湘电联合清华大学、北京大学、湖南
5月30日，中国湘电集团有限公司与澳大利亚力拓公司共同签署了《220 吨矿用电动轮自卸车出口协议》。该协议的签署，标志着我国具有完全自主知识产权的大型电动轮自卸车出口实现了零突破。 SF33900 型 220 吨矿用电动轮自卸车是由湘电自主设计、开发、制造的重点产品。该产品于 2008 年成功下线，目前已经实现批量生产。根据伊敏河、准格尔、新疆等地区的大型露天矿山业主单位反馈的意见来看，该车具有
5月29日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一辆崭新的马特卡大型矿用自卸车缓缓驶出厂房，标志着一拖集团生产的第1000台矿用车成功下线。 一拖集团第1000台矿用车成功下线 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸车最大载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，市场前景良好。3年来，通过不断改进产品性能和大力开拓市场，一拖生产的马特卡目前在国内矿用车排名已进入到前三名。今年，一拖矿用自卸车销
2011年4月16日，一汽解放青岛汽车厂召开自卸车工作会议，目的为进一步开拓自卸车市场、提升自卸车产品的销量和市场份额。从2011年一季度各企业销售情况来看，自卸车、搅拌车销量大幅增长。首先，各企业均吸取2010年上半年因自卸车交货期长而导致订单损失的教训，在2010年底大量预排自卸车资源，该举措在很大程度上推动了自卸车销量的增长；其次，2010年未完成的各项工程在2011年的继续施工，成为201
2011以来，为应对市场形势的需求，华菱加强科研的投入，最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场，该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可，与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室，采用全三维数字化设计，集成华菱高端重卡设计理念，欧洲前沿风格，内饰全面升级；气囊全浮式座椅，根据体重自动调节平衡点，运动柔顺，舒适预紧式安全带，安
十一五期间我国非公路自卸车得到较快发展，目前发展的势头很好。与其他工程机械相比，所占比重虽然较小，但未来五年应是非公路自卸车发展的大好时机，发展还有一定的空间。 记者从工程运输机械分会了解到，全国生产非公路自卸车的主机厂（包含业内所称的宽体车主机厂）在40家左右，进入此行业的企业还呈上升的趋势。其中加入分会的有20家，去年底到现在短短几个月时间，北汽福田雷萨重型机械科技公司、广西玉柴重工有限公司
三月份以来，重卡市场进入旺季，2010年亮相的华菱公司矿用自卸车也收到了第一批10辆市场订单，并将于近日正式发往内蒙市场。矿用自卸车是华菱公司针对市场开发的最新产品和今年主推产品之一。经过严格的考察论证，于2009年6月正式投入开发，经过2009年半年多的准备工作，于2009年底确定底盘的原始状态，样车于2010年6月底完成，历时一年。 2010年7月初，在华菱公司2010年的年中经销商大会上，
作为矿用自卸车领域的领导者，卡特彼勒一直引领着行业潮流的发展，继2008年推出F系列矿用自卸车之后，2011年，卡特彼勒又将推出G系列最新矿用自卸车产品，并且将在3月22-26日举办的Conexpo2011拉斯维加斯工程机械展中，向大家展出这一最新产品。据了解，该型号在以下方面较上一系列产品有所提升：整车提高了5%的动力输出，可以完成更大的工作量;经济和动力两种工作模式，经济模式可以节省5%的燃油
中国重汽集团泰安五岳公司申请的矿用自卸车出口质量许可证通过泰安市出入境检验检疫局的初审后，3月8日，山东省出入境检验检疫局派出专家组进行了正式审核。专家组对泰安五岳公司的质量管理体系、产品设计开发、采购、生产过程控制、检验设备以及产品一致性等进行了逐项审核，专家组认为泰安五岳公司生产的矿用自卸车符合出口产品质量要求，予以通过审核，近期将颁发矿用自卸车出口质量许可证。此次审核的通过对泰安五岳公司进一
3月14日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一批大型矿用自卸车即将完工下线。这种高性能矿用自卸车最大功率为380马力，载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，目前市场前景良好，已在我国西北、西南的国家能源重点项目建设中发挥作用。今年年初以来，大型矿用车每月产量都突破百台。在去年完成产值2亿多元的基础上，2011年产值可望实现翻一番。 一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场
3月2日上午，华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式，马鞍山市副市长王晓焱和省商务厅、省财政厅、海关、商检、金融系统、新闻媒体等几十位嘉宾出席了交车仪式。华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书，与华文国际董事长王民签订了合作框架书，承诺将在印尼重卡市场及其他国际市场的开发上共同努力，进行深入紧密合作。 华菱重卡150台
2月24日下午，来自非洲西部的客户一行数人到中国重汽泰安五岳公司考察了HOWO70型矿山霸王自卸车产品，并当场签订了20台的订单。 去年下半年，泰安五岳公司根据集团进出口公司出口订单情况，主动找用户，请客户进公司参观考察。经过努力得到240辆HOWO70型矿山霸王自卸车的出口任务。技术部门以最快的速度将公司原有矿山自卸车进行优化设计，并请集团公司技术中心、进出口公司有关人员看样车、提建议；制造部
2月11日，瑞雪初霁，徐工汽车公司首次发车仪式隆重举行。20台NXG3311D3AZEX型8×4自卸车如同即将出征的战士，气宇轩昂，威风凛凛，排着整齐的队伍，在轰鸣的鞭炮声和全体员工热烈的掌声中缓缓驶出公司大门，奔赴西南地区，助力云贵川建设。 作为徐工集团2011年核心板块，徐工汽车公司紧紧围绕 “价值营销、阵地营销、专业营销、品牌营销” 十六字营销方针努力拓展市场，不断加大技术研发的投入，推出适
紫金矿业是一家以黄金及有色金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，紫金矿业核心企业紫金山金矿近几年已成为国内单体矿山保有可利用储量最大、采选规模最大、黄金产量最大、矿石入选品位最低、单位矿石处理成本最低、经济效益最好的黄金矿山，是中国唯一的一座世界级金矿。2008年3月，中国黄金协会授予紫金山金铜矿“中国第一大金矿”称号。 2008年6月11日，福建小松公司中标紫金矿业的40台小松非公路
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