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9月12日，正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场，正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点，在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下，圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米，为泥水气平衡盾构机，采用常压刀盘设计，整机10
9月7日9时，由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道，起自海门区沪陕高速，止于太仓市沪武高速，全长约39.07千米，其中过江隧道长约11.2千米，盾构横断面外径16米，设计时速100公里，采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离
整体吊装对接精准又快速，吊装“神器”展风采！近日，正在常泰长江大桥施工的中联重科全球首台万吨米级塔机W12000-450传来重要动态：在它的助力下，大桥北主塔中塔柱首节部品钢筋顺利吊装，并成功实施对接，标志着常泰长江大桥主塔中塔柱施工进入到部品钢筋整体吊装阶段，大桥主塔施工也由此开启了建设新阶段。 ▲中联重科万吨米级塔机正在进行部品钢筋吊装
2022年8月8日凌晨，经过一天的吊装、调位、对接，由中交二航局承建的常泰长江大桥5号墩中塔柱首节部品钢筋吊装圆满完成。 中联重科塔机助力常泰长江大桥首节部品钢筋的顺利吊装，标志着常泰长江大桥主塔中塔柱施工正式进入部品钢筋整体吊装阶段，大桥主塔施工开启新篇章。 据悉，常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉桥，主塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，共分为上
日前，宜昌市江北沿江CSO收集调蓄池环保工程建设火热进行中。多台中联重科全回转钻机助力工程咬合支护桩施工，以高质量、高效率、安全稳定、经济环保的施工优势，保障工程顺利进行。
单月工作时长高达658小时，日均施工时长近23小时……这一串数据刷新了行业施工时长记录，这项“施工奇迹”的“创造者”正是在燕矶长江大桥进行桩基施工的山河智能旋挖钻机SWDM1000，而奇迹的背后则离不开山河智能研发与售后团队源源不断的输出与默默付出。 以梦为马，研发团队攻克超大旋挖施工难题 作为对接湖北国际物流核心枢纽的国家重大交通项目，燕矶长江大桥一直备
距离长江仅600米的地铁站，防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立，开挖国内地下空间综合体最深的基坑，南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上，距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性，当成槽机挖掘到60多米之后
6月27日，山河智能董事长、首席专家何清华带队赴湖北燕矶长江大桥建设项目进行考察调研。 山河智能SWDM700旋挖钻机施工现场 由武汉乐成建设工程有限公司参建的燕矶长江大桥，是对接湖北国际物流核心枢纽的重大交通项目，也是依托鄂州机场打造黄冈临空经济区的关键支撑，对促进黄鄂黄一体化发展具有重要意义。 该桥一跨过江，鄂州段主墩正处于地质断裂带上，地质变化起伏较大，开孔就是岩
6月4日11时18分，随着导管缓缓提出孔口，燕矶长江大桥北锚碇地连墙最后一个槽段混凝土灌注完成。仅用时90天完成了所有槽段施工，较方案计划提前了24天，实现了燕矶长江大桥主体工程施工地下结构的首战告捷，获得了黄冈市政府、业主、总包单位的高度赞扬。 贺信 6月14日，燕矶长江大桥YJTJ-2项目部发来贺信。信中指出，自中标以来，我司管理层
日前，继我国首艘大型水上应急救援工程船“中国应急九江号”下水试航，又一艘搭载潍柴船舶动力救援船“中国应急重庆号”在重庆涪陵下水。潍柴助力，抗洪神器+1！ “中国应急重庆号”将承担长江沿江水域抗洪抢险、堤防加固、水上消防救援、拖带救助等任务，将大大提高长江流域水上应急救援能力。潍柴WH25船舶动力为该救援工程船提供主机动力，辅机也全部选择潍柴船舶动力。 潍柴WH25船舶动力
江阴长江大桥 对于江阴长江大桥，经常过桥的人非常清楚，可谓是逢走必堵的路段，尤其是节假日，堵几个小时都是常有的事。好消息是，江阴靖江长江隧道来啦！它位于江阴大桥和泰州大桥之间，预计2025年12月建成通车。建成后将是长江上第二长的隧道，能有效缓解江阴长江大桥的交通压力。 2022年4月29日，江阴靖江长江隧道使用的盾构机“聚力一号”顺利始发 2022
日前，搭载潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机，长江首艘130米纯LNG动力散货船在湖北枝江开工。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再传捷报，助推“气化长江”战略，守护绿水青山。 开工仪式现场 该船将为内河散货船型提供绿色智能技术集成应用解决方案，最大吃水载货量9800吨，主机采用由长航集团与潍柴重机公司联合研发的国内第一款大功率纯LNG气体机——WH20微
一头连南，一头接北，一道“飞虹”再跨长江，安徽铜陵跨江交通再添通途！徐工大吨位旋挖钻群机耸立江心，为大桥基业打下“钢筋铁骨”。 徐工大吨位旋挖钻群机耸立江心 6台徐工旋挖钻机轰鸣钻进，68根钻孔桩仅用94天完成，比计划工期提前31天。 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，大桥自带“世界级”属性，主跨988米，是世界首座双层斜拉和悬索协作体系公铁桥。
5月29日，从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯，由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发，向位于长江南岸的凌吴村站掘进，标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线，12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江，同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越
日前，由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工。G3铜陵长江公铁大桥为铜陵市建市以来投资规模最大的项目，总投资87.8亿元，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。 由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，线路全长约11.88千米，起点
日前，从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯，由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径（7.95米）常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米，并顺利通过重大风险源——长江主航道，进入上坡段掘进施工，距南岸接收井仅剩3600米。 中铁装备盾构机“畅通号”施工现场 长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源，施工面临诸多困难与挑战，长江主航道下水压更大，“畅通号”盾构机在江底最低
近日，燕矶长江大桥建设项目现场一片火热繁忙景象。山河智能旋挖钻机SWDM1000在YJTJ-3标段完成首钻，成功与另一款旋挖钻机SWDM600汇合，凭借着超强的施工稳定性及超高的施工垂直度，共同为大桥建设助力，得到了设备购买方及项目承建方的极大认可。 山河智能旋挖钻机 据了解，燕矶长江大桥地处黄冈和鄂州交界处，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇，是对接湖北国际物
日前，全国首艘大型水上应急救援工程船“中国应急九江号”在江西九江下水，将于下月底正式投入使用。潍柴WH20为该救援工程船提供主机动力，辅机也全部选择潍柴船舶动力。 该船未来将承担九江水域抗洪抢险、堤防加固、水上消防救援等功能，将大大提高长江流域水上应急救援能力。 潍柴WH20船舶动力 潍柴WH20船舶动力，高燃油喷射压力，燃烧更充分，动力强劲、经济省
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
长江自古就被称为天堑，让天堑变通途是历代人的梦想。如今，一桥飞架南北早已司空见惯。据统计，目前长江干流上跨江大桥逾150座。作为高端装备制造业龙头的中联重科，与长江大桥的建设有着不解之缘，助建了多座“长江大桥”。其中，在马鞍山长江大桥、常泰长江大桥建设中，中联重科先后为两座长江大桥特别定制超大型塔式起重机，在助力国家重点工程建设的同时，也展现了中联重科在塔机行业毋庸置疑的冠军地位。 2008
· 世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥 · 两座主塔高度相当于84层楼高 · 开车从大渡口到巴南南泉仅需10多分钟 白居寺长江大桥建成。记者：罗斌 摄/视觉重庆 由市住房城乡建委组织实施，中交二航局及重庆城投集团共同投资建设的白居寺长江大桥于今日凌晨零时通车。桥都重庆又添一座跨越长江的新地标。 白居寺长江大桥工程是重庆
2021年11月25日，据中国新闻网报道，重庆白居寺长江大桥主桥沥青铺装工作于当日正式完成。沥青铺装工作的完成为桥梁后续附属作业创造了工作面。这意味着大桥主桥即将迎来完工。 在此次主桥沥青铺装作业中，来自维特根集团旗下的福格勒摊铺机和悍马压路机，强强联合，再次呈现稳定可靠的高性能和出色的施工效果，以事实证明了作为重点项目优选设备的实力。此外，悍马成熟的振荡压实技术，更是展现了在桥梁等对振动敏
12月19日，中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程，“畅通号”盾构机掘进突破2000环，隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程，采用的“畅通号”盾构机直径7.95米，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江，过江段7.5千米，是在建穿越长江最长的隧道，又被称为“万里长江第一长隧”。 中俄东线天然气管道长
日前，徐工5吨级装载机批量交付“长江三角洲”某砂浆客户，以高效的环保特性助力当地“绿水青山”建设。 徐工装载机批量交付“长江三角洲”砂石料行业客户 徐工装载机批量交付“长江三角洲”砂石料行业客户 据悉，营销人员在走访某砂石料头部大客户时，得知该客户需要批量更换装载机，当地营销中心、经销商、二手车收购商迅速联动，以“一户一方案”的机制，多次上
黄冈市交通运输局武汉至黄冈市域（郊）铁路线网规划编制项目竞争性磋商公告 一、项目基本情况 1、项目编号：HGJY(2021)F093 2、采购计划备案号：黄采计备[2021]XM5992号 3、项目名称：武汉至黄冈市域（郊）铁路线网规划编制项目 4、采购方式：竞争性磋商 5、预算金额：180(万元) 6、最高限价：180(万元)
8月2日，三峡工程所在地湖北宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式通车。该大桥是国内首座主跨千米级长江特大桥，诞生了隧道锚、浅埋式重力锚、钢箱梁两两焊接（全球首创）等12项创新技术，节约投资成本过亿元。 伍家岗长江大桥 伍家岗长江大桥位于葛洲坝下游15公里处，全长2813米，桥宽31.5米，设计双向6车道，主线设计时速80公里，总投资28亿元人民币。该桥与三峡翻坝高速公路相衔接，对构
近日，随着三一岸桥设备将首个集装箱稳稳卸下，湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布：“武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车”，向全球发出这座英雄城市的邀约。 长江“水铁联运”第一港开港！ 开启长江“水铁联运”新篇章 长江蓝天之间，3台三一岸桥、8台三一场桥威武屹立，共候历史时刻的到来。通过现场连线，在项目合作方代表报告准备就绪之后，应勇书记发出指令——阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车！
世界长度排名前十的公铁大桥里面，中国占九个。从128米桥梁主跨跨度的武汉长江大桥，到312米的芜湖长江大桥，再到1092米目前世界跨度最大的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥，60多年来，我国公铁两用桥梁建造技术不断创新发展，成套建造技术已世界领先。 在长江上，一个拥有六项“世界之最”的大桥正在施工，世界最大跨度斜拉桥（主跨1176米）、世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥（主跨388米）、世界最大规模
一桥飞架南北，天堑变通途。近日，世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥，正式在四川泸州建成通车，结束了合江长江南北两岸群众摆渡过江的历史。 合江长江公路大桥 合江长江公路大桥起于泸州合江主城区符阳路与少岷北路交叉路口，止于白米镇大耳朵渡口。大桥主跨507米，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准建设，为双向六车道，设计速度60公里/小时。 三一起重机助
湖北省位于长江中游，洞庭湖以北，故名湖北。近日，以秉承‘楚’心，‘荆’益求精，“智慧山推·让施工更简单”为主题的山推湖北地区客户关爱行正式启动。 “智慧山推·让施工更简单”山推湖北地区客户关爱行正式启动 武汉为“中国四大火炉”之一，炎热的天气就像山推对待客户的诚心一样的火热。山推服务走访的第一站是位于武汉市汉口的万老板的工地，时值正午，万老板新购买的一台SD16TL推土机正在施工。 武汉市
3月26日上午，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线，此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。 仪式现场合影留念 仪式现场，芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线，芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛，芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升，铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞，铁
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。起自泰兴市六圩港大道，止于常州市新北区港区大道，大桥全长约37.383公里，于2019年1月9日开工，工期预计为5年半。 三一起重机助力常泰长江大桥建设全面加速 中交二航局常泰长江大桥项目施工人员孙工说：“常泰长江大桥建设荷载超大、跨径超大，铁路还是偏在一边的，是名副其实的‘偏心桥’，这是设计最大的难点，也是建造
3月18日，由湖北省委书记应勇，湖北省委副书记、省长王晓东率领的湖北党政代表团在湖南省委副书记、省长毛伟明等湖南党政领导陪同下来到装备制造龙头企业中联重科，考察公司生产经营发展情况。中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新及高管团队热情接待了代表团一行。 ▲湖北党政代表团考察中联重科 在中联重科麓谷工业园产品展示坪，代表团参观了公司工程机械、农业机械4.0明星产品;在中联重科工程机械馆，详细
火力全开，酣战46小时 再创华中地区 大体积底板浇筑新纪录 近日，上百台徐工混凝土设备集群 连续浇筑25000方 助力“长江之琴”成功筑底 百台“徐工金”会战“长江之琴” 4000平方米“深坑”考验 武汉“长江之琴”项目位于武汉滨江商务区的核心区域，最高塔层达386.3米，总建筑面积约160万平方米，建成后将成为全国领先的标杆综合体，项目建设标准之高、难度之大可想而知。 据负
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
前方一线报道 “世界最大钻石型三塔斜拉桥” ——泸州长江六桥 所有主墩0号块混凝土 浇筑全部完成 建成后 高铁和汽车将并肩行驶 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑战不可能! 泸州长江六桥施工现场 近日，徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成，标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。 泸州长江六桥施工现场 作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，泸州长江
方圆集团起重机械二厂紧紧围绕“对标世界最佳，用心打造精品”的总体要求开展工作，对内狠抓施工升降机产品质量提升，对外着力售后服务安装质量提高，以优质的服务赢得用户对方圆品牌的肯定。 方圆SC100型井道施工升降机正式服役湖北武穴长江公路大桥建设项目 方圆集团起重机械二厂发往湖北2台SC100型井道施工升降机，在服务人员和客户的密切配合下，已顺利落户湖北武穴长江公路大桥建设工地。进入12月
作为全国领跑的跨行业跨领域工业互联网平台，徐工信息汉云以工业互联网先进技术助力长江润发构建数字化新基座。 近日，长江润发高速拉刨电梯导轨车间获评江苏省“2020年江苏省示范智能车间”，这也是长江润发和汉云联合打造的第2个示范智能车间。在1月14日的《张家港新闻》“创新提质新开局”系列报道中，长江润发作为首家标杆企业，讲述了苏州汉云的赋能故事。 长江润发集团有限公司，自1994年组建以来，不
1月5日上午，国家发改委召开专题新闻发布会，介绍推动长江经济带发展有关工作情况。国家发改委基础司司长罗国三表示，截至2020年11月，长江经济带铁路、高铁通车里程分别达到4.37万公里、1.54万公里，比2015年分别新增9120公里、7824公里;高速公路里程达到6.37万公里，比2015年新增1.55万公里。 国家发改委基础司司长罗国三 罗国三称，长江经济带综合运输大通道正在加速形成。目
日前，方圆集团HZS120型箱式混凝土搅拌站运抵湖北宜昌秭归，在恶劣的安装环境条件下，经过方圆集团成套设备有限公司服务人员艰苦努力和用户的统筹安排协助，设备均提前安装调试完毕，现已运行投产。 方圆集团HZS120搅拌站服务长江货运铁路建设 长江货运铁路是国家“依托黄金水道，建设长江经济带”战略决策的重点工程，湖北宜昌秭归是长江大坝重要工程的库首，方圆集团搅拌站凭借过硬的产品质量、卓越的使用性
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