# 高铁

共有41730条相关内容信息

方圆搅拌站助力沪宁合高铁建设

近日,方圆集团发往安徽的多台套HZS240、HZS180箱式环保型搅拌站均已顺利完成安装调试工作,投入到新建沪宁合高铁建设中。 方圆箱式环保型搅拌站 沪宁合高铁是国家“八纵八横”高速铁网沿江高铁通道的重要组成部分,项目建成通车后将进一步完善沿江高铁通道,提升通道运输能力和服务品质。为保证该项目的顺利施工,多台套搅拌站设备采用远程集中控制系统,利用智慧化信息管理手段,对原材料进

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

全长431公里,银兰高铁正式开通运营

今天(12月29日)上午9点20分,D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市,这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市,南至甘肃兰州市,全长431公里,设计时速250公里,其中银川至中卫段212公里,已于2019年12月29日开通运营;中卫至兰州段219公里,在宁夏境内46公里,于2017年6月开工建设,目前已完成工程建设、联调联试等各项任务

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

地质条件极为复杂,成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉,12月11日上午,在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场,随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩,这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。 成达万高铁重庆段全面开工建设(图片来自:央视网新闻客户端) 成达万高铁正线全长477公里,设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里,其中隧道11.5座、桥梁21座,沿线地形

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

中交装备助力印尼雅万高铁建设 出口海外最大直径盾构机

11月15日至16日,二十国集团(G20)领导人峰会将在印度尼西亚巴厘岛正式召开,备受瞩目的雅万高铁将于G20峰会期间测试运行。2020年11月24日,由中交天和自主研发的中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印度尼西亚雅万高铁1号隧道,助力“一带一路”重点项目建设,用“中国制造”擦亮“中国高铁”的亮丽名片。 雅万高铁是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路,是东南亚地区首条高速

开通倒计时!济莱高铁进入运行试验阶段

日前,济莱高铁为期两个月的联调联试工作顺利结束。11月17日,正式进入为期一个月的运行试验阶段,这标志着济莱高铁全线开通运营进入倒计时。 济莱高铁进入运行试验阶段 运行试验共分为四个阶段进行,一是故障模拟试验阶段,主要通过设置典型故障场景进行模拟演练,提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力;二是应急救援演练阶段,主要通过对突发性事件、人员疏散

两国元首观摩雅万高铁试验运行!500台三一设备参建!

习近平主席和佐科总统共同下达指令,宣布启动雅万高铁试验运行 11月16日傍晚,一场特殊的视频连线在印尼的巴厘岛和万隆两地之间举行。在巴厘岛主会场,习近平主席和佐科总统共同下达指令,宣布启动雅万高铁试验运行。 通过网络直播,这一中印尼务实合作的重要成果展现在世人面前。在这条“两国人民关注,两国领导人重视”的钢铁长龙背后,是500多台中国三一装备追星逐月、火热施工的身影。 80%都

雅万高铁试运行圆满成功,中方工作人员:“终于看到满意答卷!”

16日,中国和印尼合作建设的雅加达-万隆高铁项目(下称雅万高铁)试验运行取得圆满成功。“我非常激动”,一名负责雅万高铁的中方工作人员告诉《环球时报》记者,过去7年来,建设者们为雅万高铁付出了太多的汗水和心血,“终于在今天看到满意的答卷!” 雅万高铁试运行圆满成功(图片来自:央视网新闻客户端) 16日,一列由中国铁路国际有限公司(以下简称中国铁路)研发制造的高速铁路综合检

G20峰会印尼雅万高铁开跑 施工保障发电机组90%选配玉柴

近日,G20峰会在印尼巴厘岛召开,备受瞩目的雅万高铁也在期间测试运行。雅万高铁作为中国高铁走出国门的“第一单”,是“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”对接的重大项目,玉柴发电动力也提供了助力支持,项目现场施工保障发电机组90%选配玉柴发电动力。 央视新闻报道截图 雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计速度为350公里/小时。建成通车后,两地通勤时间将由现在的3

雅万高铁试验段具备联调联试条件 中国高铁列车踏上出口海外新征程

记者从中国铁路国际有限公司获悉,正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。 中国高铁列车踏上出口海外新征程(图片来自央视网新闻客户端) 上周,随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站,标志着雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。按

昼夜奋战!中联重科泵车助力常德高铁站建设“加速度”

时值初冬,近日,在湖南常德高铁站建设现场,依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂,全程满管出料,稳如泰山,助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场,数台中联重科泵车施工中 据悉,常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约6万平方米,建筑高

高举智臂一展所长,中联重科智能高机加速助建常德高铁站

在湖南省常德高铁站建设现场,一派机器轰鸣的热闹景象,被称为“小绿奇迹军团”的工程机械军团正奋战在高铁建设的第一线,推动项目早日建成通车。各种机械作业有条不紊,数十台中联重科智能高机分布站房内外,助力高铁站幕墙和钢结构安装。 ▲建设中的常德高铁站 常德高铁站站房以“桃花盛开 武陵腾飞”为设计理念,主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约60000平方米,南北长288米,东西长192

闪耀慕尼黑:落幕不散场,回顾那些属于铁建重工的高光时刻!

10月30日,为期一周的慕尼黑宝马展落下帷幕。参展期间,铁建重工凭借先进的技术、过硬的产品、专业的服务,与全球行业巨擎同台竞技,在国际舞台大放异彩。 下面让我们回顾一下,慕尼黑宝马展上的铁建重工高光时刻! 领导密切关注 观众热情高涨 10月26日,中国驻慕尼黑总领事童德发及商务参赞裴永贵专程来到铁建重工展台,详细询问和了解了铁建重工在欧洲以及海外的整体业务发展情况。童德发表示,希

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

中国标准建造的印尼雅万高铁开始电气化施工

10月19日下午,在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场,印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成,标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一,接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”,它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了

中联重科G系列旋挖钻机助力汕头高铁站“豪华升级”!

近日,备受关注的汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程已全面铺开建设。 粤东地区人口众多,与广州、深圳等珠三角地区人员往来频密,交通需求巨大。同时,潮汕文化对热爱旅游的游客有着非同一般的吸引力,这也使得汕头市旅游业年年稳步发展,展现出了蓬勃的发展潜力。伴随游客的增加,汕头市的关注度也逐步提升。但这也意味着人流量会变得十分巨大,这针对汕头而言是一个机会更是一个考验。 

行而不辍,秋实累累!业绩持续高增,华铁应急2022年三季报亮相

行而不辍,秋实累累。业绩持续高增,华铁应急2022年三季报亮相。 华铁应急2022年三季报亮相 (本文来自:华铁应急官方账号)

全长116公里,广东深圳至江门高铁全线正式开工建设

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称“深江高铁”)正式开工建设,工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江高铁江门站,正线全长116公里,建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设(图片来自央视客户端)

持续解密铁建重工“超级地下兵团”助力郑渝高铁天堑变坦途的智能建造

继10月6日CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集,解密铁建重工成套隧道施工智能装备建设郑渝高铁,让天堑变坦途的硬核实力后。今日精彩继续,《重器“智”造》第五集深入挖掘铁建重工“特种兵”背后的“智”造故事。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香接受采访讲解铁建重工成套隧道施工智能装备 郑渝高铁是我国首次实现大型机械化配套施工、智能化建造的高速铁路山岭隧道,

央视解密铁建重工成套隧道施工智能装备,助力郑渝高铁智能建造

10月6日16:39,CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集,全景式呈现了铁建重工成套隧道施工智能装备助力郑渝高铁智能建造,展现铁建重工重器“智”造实力的振奋故事。 作为郑渝高铁智能化装备和智能协同管理平台的提供单位,铁建重工以“工法领先、智能核心”为发展路线,研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备,打造了包括全电脑凿岩

献礼祖国华诞:10台柳工856H-EMAX电动装载机交付,助力高铁建设

10台柳工856H-EMAX电动装载机交付仪式 10月1日,某高速铁路项目隆重举行开工仪式。该项目建设积极践行绿色发展理念,努力打造绿色施工示范性标杆。现场,十台柳工电动装载机批量交付助力动工,展现了柳工电装军团的硬核实力,也将带来科技加持的经济、环保和社会效益,为建设“绿色高铁”保驾护航。 助力绿色转型 开工

中车助力!雅万高铁高速动车组抵达印尼

中国出口印尼雅万高铁的高速动车组 当地时间9月1日晚,经过11天海上运输中国出口印尼雅万高铁的高速动车组和综合检测列车从中国青岛港正式抵达印尼雅加达港。 码头上人群中响起欢呼声与掌声,吊车将在中国生产制造的动车组列车缓缓从货轮中吊出。随后精准地放置到旁边停靠的一辆运输车上。 △在印尼亚雅加达丹戎不碌港举行的运抵仪式上,雅万高铁高速动车组在港口卸船

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通

福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午,随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上,我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里,此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组,即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率,日进度可铺

装船出海!雅万高铁高速动车组正式发运

8月21日,我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船,通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车,标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。 装船出海,雅万高铁高速动车组正式发运(图片来自:央视新闻客户端) 雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在

广西首条时速 350 公里高铁“贵南高铁”开始铺轨

据中国铁路微平台与中国铁道建筑报消息,8月16日上午,广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段。 贵南高铁”开始铺轨 贵(阳)南(宁)高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站,终至南宁铁路枢纽南宁东站,穿越毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区,全长约482公里。 据悉,贵南高

中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设最大钢盖梁成功吊装

近日,由中铁二十局承建的包银高铁(宁夏段)唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁,承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米,重150吨,横跨包兰铁路,跨度大、重量重;吊装作业场地狭窄,需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作;难度大、时间

探因华铁应急高机租赁业务收入翻倍增长

7月27日,华铁应急(603300)(603300.SH)发布2022年半年报,上半年公司营业收入和净利润同比双增。半年报显示,华铁应急上半年为营业收入14.42 亿元,同比增长35.72%;归属于上市公司股东的净利润2.47亿元,同比增长26.99%。 徐工高空作业平台施工现场 从中报来看,华铁应急业务板块中,高空作业平台租赁服务即高机租赁业务增速最快,该业务营收为7.56

华铁应急:2022上半年高机租赁营收7.56亿,高机设备突破59000台

7月26日晚间,华铁应急发布半年报,上半年实现营收14.42亿元,同比增长35.72%;实现归母净利润2.47亿元,同比增长26.99%。 华铁应急2022上半年高机租赁营收7.56亿 对于业绩增长原因,华铁应急表示:“高空作业平台板块高增长带动了公司整体业务增长,下游需求提升、疫情形势好转,刺激高空作业平台出租率的持续回升。预计下半年设备出租率总体会比上半年要好,整体应该会

“跨海高铁”来了!8座车站!“基建狂魔”又上新,太壮观

23日下午,我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁,全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站,全长277.42公里,设计时速350公里,预计明年下半年运行。建成通车后,福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。  福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州

泰信机械KR300ES低净空钻机助力六安高铁建设工程

近日,泰信机械KR300ES低净空进驻长三角的重要组成部分-安徽,参建安徽六安沪蓉线142号桥墩加固工程。 ▲泰信机械KR300ES低净空钻机 该项目毗邻正在运营的高铁线路,要求施工设备高度不超12m,桩径800mm,孔深27m。现场施工地层地质主要为回填层、粉砂层、粉土层、中风化红砂岩,部分红纱岩的强度达到65MPa,需要钻机具备较强动力及入岩能力,同时施工过程中存在塌孔风

山河普石勒成套移动破碎设备助力哈伊高铁铁伊段建设

近日,山河普石勒2套SP127JE履带式颚破+SP300CE履带式圆锥破共计4台设备陆续发运并顺利交付客户使用,2套设备施工距离间隔约15km,均服务于哈伊高铁铁伊段高速铁路建设项目。 据了解,哈伊高铁铁伊段是我国目前在建的最北端高速铁路,线路起自铁力市,终至伊春市,全长111.4km,设计时速250km。 性能出圈,获客户追加订单 该施工项目是将进

铁建重工新型磁浮道岔助力长沙磁浮快线实现高铁站与新建T3航站楼快速接驳

为配合长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程和机场扩建工程施工,实现高铁站与新建T3航站楼间的快速接驳,暂停运营57天的长沙磁浮快线于6月30日正式恢复运营。 磁浮列车通过铁建重工新型磁浮道岔,侧向通过速度达45km/h直向通过速度160km/h 铁建重工承担本次区间开岔处道岔的设计制造及轨排的生产供货任务。其中提供的道岔属于侧向通过速度4

“移山天团”展雄风,中联重科挖掘机高效助建渝昆高铁

“小绿军团”不畏难,蜀地移山只等闲。近日,在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场,十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工,一派火热景象,醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路,渝

世界第一!中联重科助建,中国首条海上高铁来了

蔚蓝深海上,苍茫群山中,中国第一条跨海高铁,长虹卧波,穿山越岭,它刷新了我国高铁技术的新水平,推动了我国高铁桥梁技术走向深海,见证着我国高速铁路全球领跑的奋斗轨迹。 午间新时空报道截图 福厦高铁正线全长277公里,共有44座隧道,104座桥,109个涵洞,是“八纵八横”高速铁路主通道沿海通道的组成部分。设计时速350公里,是我国第一条真正意义上的海洋服役环境高铁,也

铁建重工“锦绣号”助力成(都)自(贡)高铁项目建设

都说四川人手一只熊猫,一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确,毕竟,很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候,还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头,还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面

明线交会时速870公里,铁建重工道岔产品助力济郑高铁创造世界纪录!

近日,《人民铁道》报发布报道称“我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检查列车创造明线交会时速870公里世界纪录”。 图片来源:《人民铁道》微信公众号“铁路传媒”    报道指出:4月21日12时53分,在济南至郑州高铁濮阳至郑州段两列动车组均以时速435公里上演“极速会车”,创造了明线两列动车组相对交会时速870公里新的世界纪录。 令人振奋的是,

多台徐工旋挖钻机联手助力沪渝蓉高铁“武荆宜”段工程建设

沪渝蓉高速铁路是连接上海市与重庆市、成都市的高速铁路,也是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。在这项工程中,有两台徐工旋挖钻机“兄弟”,联手来助力。 施工现场拍图 沪渝蓉高铁“武荆宜”段全长314公里,其中京山段38公里,京山南站位于雁门口镇,建设规模一万平方米。 沪渝蓉高铁“武荆宜”段施工示意图 兄弟同

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
用户大赞徐工起重机

用户大赞徐工起重机

继徐工起重机批量奔赴全球,喜迎2023年开门红后...详情
徐工匠人李攀攀的故事

徐工匠人李攀攀的故事

特级技师被称为“技能塔尖人才”,他们以专业技能为...详情
专访徐工高空车客户邹总

专访徐工高空车客户邹总

2012年,九江市工程机械租赁行业的起重机和挖掘...详情
非凡十年:徐工国际化

非凡十年:徐工国际化

十年磨一剑,出鞘必锋芒。 近十年来,中国...详情
非凡十年:徐工道路机械

非凡十年:徐工道路机械

徐工道路机械分公司 阡陌变通途,...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们