6666米!中铁装备“畅通号”顺利通过长江主航道

日前,从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯,由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米,并顺利通过重大风险源——长江主航道,进入上坡段掘进施工,距南岸接收井仅剩3600米。

中铁装备盾构机“畅通号”施工现场

中铁装备盾构机“畅通号”施工现场

长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源,施工面临诸多困难与挑战,长江主航道下水压更大,“畅通号”盾构机在江底最低点长距离掘进承压性能面临巨大考验。同时,随着掘进里程的延伸,在江底超长距离掘进条件下有轨物料运输、刀具磨损换刀、泥浆管路防爆、盾尾密封安全等技术难题需要逐一破解。

中铁装备“畅通号”下井施工

中铁装备“畅通号”下井施工

针对项目施工特点,中铁装备与中铁隧道局联合攻克多项技术难题,打造常压刀盘盾构机“畅通号”,并在关键部件的安全系数、承压能力,以及设备的防爆设计等多个方面进行优化,有效应对了该项目“超长距离、超高水压、超大埋深、超高难度”的施工特点,掘进顺利突破6666米,并取得了始发以来月掘进里程平均达555.5米的优异成绩,得到了客户的一致认可和赞许。

中铁装备中俄东线天然气管道工程盾构顺利始发

中铁装备中俄东线天然气管道工程盾构顺利始发

据了解,穿越工程隧道总长度10.226千米,是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长的盾构隧道。“畅通号”依次下穿西沙匡河、长江北岸大堤、新江河海、长江常熟海轮锚地、长江主航道,将进入长江刀鲚国家级水产种质资源保护区、白茆河、长江南岸大堤,最终至常熟南岸工作井接收。

工程建成后,可把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区,提高长三角地区天然气管网的应急保障能力,满足地区天然气产业发展需要和民生清洁能源需求,减少水路运输的碳排放,助力实现“碳中和”“碳达峰”的国家战略目标。

来源:中铁装备

责任编辑:LuYue

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四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
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