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UHPC (超高性能混凝土) 作为目前最先进的土木结构材料，具有超高强度、超高韧性和超长耐久性的特点。在桥梁，尤其是大跨径桥梁的建造中引入UHPC，可以让桥梁的结构轻质高强、经济耐久。 传统公路桥梁受普通混凝土材料性能限制，桥梁尺寸较大，结构自重占总荷载多在90%以上，现场钢筋绑扎，现浇的施工方式工期长，噪声大，交通难，不符合绿色、低碳、环保、集约的发展理念。并且，随着我国交通量和车辆载荷等级的
济南作为“北方经济第一强省”——山东省的省会，经济发展受地域限制已久，想摆脱限制，拓展空间，就必须要突破黄河。另外，作为济南未来发展的重要支撑，交汇叠加的全国新旧动能转换综合试验区、中国（山东）自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展战略三大国家战略，也同样都绕不开黄河。有着“万里黄河第一隧”之称 的济南黄河隧道和济南凤凰路黄河大桥，正是破解黄河两岸交通不便局面，畅通微循环的两项重要工程，而以
11月5日 沃尔沃建筑设备携全球首发电动产品和 中国首展电气化现场作业概念实验室机器及项目模型等创新成果 亮相第三届进博会。 快来看看大沃在进博会上的大事件吧! 11月6日，沃尔沃建筑设备于沃尔沃集团展台，与山东高速路桥装备工程有限公司、山东省公路桥梁建设有限公司签约成功!山东高速路桥装备工程有限公司宋茂锋、沃尔沃建筑设备陈霖副总裁等企业代表共同出席了本次签约仪式。 签约仪式 山东省公路桥梁
4月20日，在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成，世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展，创下多项国内外桥梁建设纪录。 桥梁建设 丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型，主跨660米，为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米，相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层，还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用，必须具备超强抗震能力，同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。
这几天，中兴大桥的主桥附属工程、引桥工程和地面工程全面开工，形成立体作业氛围。目前，主桥钢护栏施工已经完成，工人们开始进行地面沥青和桥面沥青摊铺作业。 桥梁 “我们克服了建筑材料供应难、防疫物资紧张和施工人员短缺等困难，目前施工进展顺利，整个工程除部分待拆迁区域外，其余部分计划今年6月底前全面建成。”中兴大桥及接线工程建设方相关负责人介绍。 据悉，中兴大桥及接线工程项目道路花岗岩侧平石原产地
今天，G56杭瑞高速北盘江大桥通车，桥面距离江面垂直高度565米，差不多相当于200层楼的高度，是世界第一高桥！著名的埃菲尔铁塔，刚刚超过它的一半。 建成的北盘江大桥 112对拉索拉起3万吨钢桥 北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁第二位。整座大桥使用了上万个钢构件，总重量近
湘潭在线11月16日讯（徐慧）１１月１３日，株洲枫溪大桥（株洲六桥）建成通车，这是世界第一座ＳＴＣ超高韧性混凝土组合结构桥面悬索桥。该桥面技术的提供者是落户于湘潭经开区的湖南中路华程桥梁科技股份有限公司。 “九华技术”助力桥梁建设 湘潭智造破解世界性难题 ＳＴＣ超高韧性混凝土组合结构桥面发明人、湖南大学桥梁工程系主任、湖南中路华程桥梁科技股份有限公司首席专家邵旭东教授介绍，钢桥面自重轻、强度高，
4月8日，黄河路贯通工程施工工地鞭炮声此起彼伏，由铜山公路施工企业负责承建的南京路天桥、海河路天桥两座桥梁正式开工建设。 据了解，南京路天桥位于黄河路贯通工程k7+274处，桥梁主桥全长62.3米，主桥上部结构采用16.95+25+15.45米预制钢箱梁，下部结构采用花瓶墩、柱式台，嵌岩桩及扩大基础；海河路天桥位于黄河路贯通工程k8+493.5处，桥梁主桥全长59.3米，主桥上部结构采用15.45
在全国政协十二届四次会议隆重召开之际，在甘全国政协委员、甘肃省政府参事、甘肃省社会科学院研究员郝树声准备好了提案，建议发挥丝绸之路沿线国家华侨华人在“一带一路”建设中的作用，重视调动他们的积极性，使之成为民心相通的桥梁和使者。 郝树声告诉记者，十三五规划、一带一路建设都是本次全国两会的重要议题，尤其是一带一路建设更是关系到甘肃经济社会发展的大决策。丝绸之路沿线国家的大量华侨华人具有很大的优势与能量
笔者刚刚结束了一个路桥设备机械行业投资可行性分析的咨询项目，通过广泛而深入的沟通、调研、分析，笔者总结了目前桥梁建设机械的行业现状，并进行了潜力预测。我国桥梁建设机械行业现状 现代大型桥梁施工分为桥梁下部施工机械和桥梁上部施工机械两部分，主要包含有桩工设备、混凝土设备、起重与架桥设备、常备结构及预应力设备等。桥梁下部施工机械是为扩大基础施工、桩与管柱施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等服务的机
最近出版的英国《世界高速公路（WORLD HIGHWAY）》（第6期）杂志以中联重科研制的世界最大的塔式起重机D5200在鹦鹉洲长江大桥建设施工为背景，撰写了《跨越天堑》的封面文章。 国际著名媒体聚焦中国桥梁建设和中联塔机 塔机是桥梁建设的重要装备。过去，桥梁建设所用的大型塔机几乎全靠进口。但近几年，中国塔机制造有了蓬勃的发展。不仅能满足国内工程建设的需要，而且大量出口到世界各地，特别是还出口到欧
导读：新华网武汉10月22日电（记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一世纪看中国”。世界一些建桥大国的知名桥梁专家在“2009武汉国际桥梁科技论坛”上公认，中国桥梁科技与桥梁建设已跻身世界领先行列。在为期两天的“2009武汉国际桥梁科技论坛”上，国际桥梁协会副主席、同济大学桥梁工程新华网武汉10月22日电 （记者熊金超）世界桥梁建设“七十年代看欧美，九十年代看日本，二十一
2008年4月，苏通大桥交工验收时专家评价说，苏通大桥施工技术先进、管理科学规范、工程质量优良，代表了当前中国桥梁建设的最高水平。2008年5月，苏通大桥通车运营，两年来，桥上车辆川流不息，日均通车量3万多辆次，最高日通车量达到4.8万辆次，大桥运行状况优良。 苏通大桥在建设过程中坚持自主创新并广泛应用科技成果，保证了大桥建设顺利、运行健康。大桥成功建设，带来了巨大的社会、经济效益。 江苏省交
汉鼎咨询 20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32.5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。而2008年建成通车的杭州湾跨海大桥，全长约36km，
80行业新势力，第三代四桥80吨5节臂产品，定义新的极致标准，中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市。 中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市 中联重科ZTC800H563汽车起重机震撼上市 ·行业首创50吨重型承载底盘平台，可带18t配重以50km/h速度行驶。 ·“U”型全伸臂50m，最
近日，随着无锡泰恒基础工程有限公司（以下简称“泰恒基础”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰恒基础定制的低净空旋挖钻机，满足施工要求，并提供专业的操作机手，圆满的完成桩基础的施工任务。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。
近日，随着江苏泰信机械股份有限公司（以下简称“泰信机械”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰信机械研发制造的低净空旋挖钻机再次成为焦点。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。 深中通道：粤港澳大湾区的核心交通枢纽 深中
6月30日，全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程深中通道正式通车试运营。至此，珠江口东西两岸的“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连，深中“半小时生活圈”、大湾区“1小时生活圈”成为现实。 针对海上桥隧建设场景，山推专门研发的海上平台混凝土搅拌站成为项目混凝土生产的必备利器。早在2018年，山推多套E3R-090、E3R-120、E3R-180海上平台混凝土搅拌站先
广湛高铁，作为连接广东省内两大重要城市广州和湛江的高速铁路，自规划之初就备受瞩目。全程预计421.654公里，不仅承载着广东省内交通网络升级的重任，更是粤港澳大湾区发展战略中的重要一环。 三一设备助力广湛高铁建设 项目自开工以来，一直保持着稳步进展，但建设中也难点重重。以湛江北站项目为例，涉及多种桥型，结构复杂，有桥梁“博物馆”之称。其中主跨350m无砟轨道钢混混合结合梁斜拉
创下6项“世界之最”，实现6项“世界首创”——张靖皋长江大桥，跨径超两千米，建成后将成为世界最大跨径桥梁群。 在这里，徐工力量正在闪耀，连续两个月频频获得央媒关注。 5月19日，央视CCTV-13 《新闻直播间》报道“超级塔吊”助力悬索桥塔“长高”，把镜头给到徐工。 日前，张靖皋长江大桥南航道桥北主塔迎来“超级塔吊”——徐工XGT15000-600S，将助力世界最高悬索桥索塔——
作为推进粤港澳大湾区发展战略的重要基础设施，深汕铁路工程建设备受关注。 近日，在深汕铁路工程罗湖北站段的施工现场，徐工成套化设备集结出击，为项目建设注入强劲动能。 深汕铁路工程是国家“八横八纵”高速铁路网中，沿海通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，也是深汕特别合作区，“五铁五高”外联交通重要组成部分。 深汕铁路自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪
近日，在平陆运河G75钦江大桥拱肋提升项目施工现场，柳工欧维姆重装备施工团队顺利完成提升设备和系统调试工作，这意味着柳工除了近百台挖掘机外，又一力量正式投入西部陆海新通道骨干工程——平陆运河建设中。 钦江大桥效果图 本项目为拆除重建桥梁工程，大桥与桥位周边景观环境融为一体，主桥桥型为跨径318米的下承式钢管混凝土索拱桥，一跨跨越平陆运河通航水域。该桥提升高度49.1
5月24日上午，湖南省品牌建设促进会成立大会暨第一次会员代表大会在长沙召开。中国品牌建设促进会理事长刘平均，湖南省市场监督管理局党组书记、局长钱俊君出席会议并讲话。湖南省市场监督管理局党组成员、副局长欧阳志刚主持会议。 湖南省品牌建设促进会成立大会暨第一次会员代表大会 大会在雄壮的国歌声中拉开帷幕，湖南省民政厅社会组织管理局副局长杨卫国为湖南省品牌建设促进会授牌，湖南
施工现场 4月3日，在内蒙古乌海市住建局、质监站、乌海市城投公司领导及全体施工人员的共同见证下，陕西建设钢构有限公司承接的乌海市人民路万达人行天桥整体桥梁完成，桥面结构顺利合拢，标志着该桥梁主体结构项目圆满完工。 乌海市万达人行天桥项目位于乌海市中心繁华地带，为乌海市地标性建筑。本工程主桥采用箱梁结构，桥面宽4m，桥面总长34.86米，约200吨，为乌海市第一座钢结构空间异型天桥。
作为粤港澳大湾区的超级工程，狮子洋通道的建设备受关注。近日，该工程取得重大进展，随着徐工塔式起重机一只只机械臂来回移动、高效施工，狮子洋大桥西锚碇顺利封底 。 这是目前在建项目中世界最大的桥梁锚碇 狮子洋通道，是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区又一超级工程。 狮子洋通道大致位置 狮子洋大桥作为项目关键性控制工程，其设计
在现代化建设的浪潮中，高效、可靠的工程机械设备发挥着至关重要的作用。 宝马格BVP18/45和BPS18/45是两款专为土方工程和地基处理而设计的平板夯。采用先进的液压传动技术，具有高效、稳定、易操作等特点。现已广泛应用于道路建设、桥梁施工、机场跑道等领域，为提高工程质量、缩短工期提供了有力保障。 性能强劲 值得信赖 宝马格BVP18/45平板夯
2023年，平谷公路分局坚持交通先行官定位，主动服务全区发展大局，争做高大尚平谷建设的实干者、奋斗者和服务者，全力推动全区路网进一步优化，路况水平进一步提升，行业管理进一步加强，公路交通支撑高大尚平谷建设能力持续提升。 2024年，平谷公路分局将立足重大政策机遇和全区重大战略谋划开展配套公路基础设施建设，加快项目前期和统筹谋划，为重点项目按时开工、准时完工保驾护航，持续全面推进落实“十四五”
近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元，同比增长71.2%，其中作为业主的项目完成228.6亿元，超额完成年度投资任务；2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上，其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上，累计完成投资800亿元以上，2025年
“开年以来，作为13号线扩能提升工程，12合同段东三路车站主体结构正加紧施工，百余人在现场全力以赴推进建设。目前车站主体工程已完成近半，预计4月份盾构机将实现始发，上半年有望完成该车站主体工程。”京投所属轨道公司一位项目负责人向中国证券报记者表示。 新年伊始，全国各地铆足干劲，一大批重大交通项目建设如火如荼，数万亿交通投资计划蓄势待发，奋力冲刺一季度“开门红”，凝心聚力让“施工图”变为“实景
近日，方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕，投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里，主桥为550米长自锚式悬索桥，单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工
中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见 （2023年12月27日） 建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容。为全面推进美丽中国建设，加快推进人与自然和谐共生的现代化，现提出如下意见。 一、新时代新征程开启全面推进美丽中国建设新篇章 党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设摆在全局工作的突出
近日，方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕，即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站，止于深汕站。正线全长125.5公里，桥梁39座，隧道18座，设计速度350Km/h，共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路，优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别
南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里，该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日，我们来到了南深铁路玉岑段，这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米，也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）
新疆宏远建设集团有限公司参建可克达拉市特大桥获全国建设工程质量最高奖。 11月28日，中国建筑业协会发布《2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选工程名单》，由上海建工集团股份有限公司、新疆北新路桥集团股份有限公司承建，岳首筑机客户新疆宏远建设集团有限公司参建的第四师可克达拉市特大桥上榜，获得这项有着“中国建筑业奥斯
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
近日，在广东工地，根据客户混凝土搅拌站效率提升要求和现场施工需要，2台E3R-120混凝土搅拌站被成功改造为E5R-180同等产能的混凝土搅拌站，并应用于狮子洋通道项目建设。 前期，为了满足客户需要，在搅拌站改造项目开始之前，服务支持部技术人员同客户开展了详细沟通并进行了现场调研，深入了解了现有搅拌站的情况并根据客户实际需求提供相应的改造方案，在公司各部门全力配合下，顺利达成紧急生产工期要求
11月17日，位于四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥连续梁0号块顺利浇筑，标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。 方圆HZS240D型搅拌站 西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区，全长1314米，主梁采用（60+100+60）m连续梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米，需一
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
近期，中国中铁一批重点工程迎来新节点，建设者们坚守岗位、实干奋进，全力以赴冲刺四季度，推动重点项目建设“再提速”。 湖南樟树港湘江大桥主墩桩基施工完成 11月19日，中铁六局承建的樟树港湘江大桥13号墩21号桩混凝土顺利浇筑，标志着该大桥主墩钻孔桩施工全部完成，为大桥引桥进入桩基施工打下基础。樟树港湘江大桥位于湖南湘阴县，全长2069米，主桥为（145+3
六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日，在浙江宁波，六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中，山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当，为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成，特别是青龙门大桥，作为世界级
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