# 海太长江隧道

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距离最长、设计速度最高,海太长江隧道开工建设

9月7日9时,由铁四院牵头设计的国内最长最大公路水下盾构隧道——海太长江隧道正式开工。 海太长江隧道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道,起自海门区沪陕高速,止于太仓市沪武高速,全长约39.07千米,其中过江隧道长约11.2千米,盾构横断面外径16米,设计时速100公里,采用双管双向六车道。 海太长江隧道开工建设 海太长江隧道示意图 作为国内距离

中交天和:长江最深隧道工程全力推进 苏州企业助力长三角一体化

近日,中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行,国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目,现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高,国产化率98%以上,妥妥的大

我国第一条穿海地铁盾构隧道正式动工建设

日前,随着第一幅地连墙钢筋笼入槽,我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域,工程线路长度3.2公里,包括两站一区间,即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站,工程造价9亿元,工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂,集软土、硬岩、上软

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

猛龙过江!阿特拉斯·科普柯助力江阴长江隧道工程

江阴长江大桥 对于江阴长江大桥,经常过桥的人非常清楚,可谓是逢走必堵的路段,尤其是节假日,堵几个小时都是常有的事。好消息是,江阴靖江长江隧道来啦!它位于江阴大桥和泰州大桥之间,预计2025年12月建成通车。建成后将是长江上第二长的隧道,能有效缓解江阴长江大桥的交通压力。 2022年4月29日,江阴靖江长江隧道使用的盾构机“聚力一号”顺利始发 2022

国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通

今天上午10时,由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉,武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道,全长3186米,隧道外径12.1米,这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道,也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍,施工中,隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层,其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕,镶嵌

中国第一条穿越长江地铁隧道顺利过江

记者从武汉地铁集团获悉,武汉地铁2号线地下施工进展顺利,目前已顺利横穿长江。这是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道首穿长江之后,中国第一条穿越长江的地铁隧道。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间,是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2号线的过江通道,全长约3100米,开挖深度约46米。为双线双洞隧道。 武汉地铁集团介绍,去年11月,武汉地铁2号线右线盾构机“穿越”长江武昌大堤,进

中国最大金泰液压抓斗扬威长江隧道口(图)

10月28号,伴随着一阵阵响亮的鞭炮声,上海金泰工程机械有限公司自主研发制造的中国最大的液压抓斗在上海市长江西路越江隧道口成功开挖。并且挖1.2米宽,58米深的地墙仅用6小时,高效的工作效率得到施工单位的充分认可。上海金泰工程机械前身上海探矿机械厂,对生产地下施工机械拥有50多年的历史。从2005年开始生产液压抓斗以来,在国外强势品牌进驻,国内机械巨头环视的情况下,上海金泰液压抓斗一直占据着中国抓

金泰中国最大抓斗扬威长江隧道口成功开挖

 10月28号,伴随着一阵阵响亮的鞭炮声,上海金泰工程机械有限公司自主研发制造的中国最大的液压抓斗在上海市长江西路越江隧道口成功开挖。并且挖1.2米宽,58米深的地墙仅用6小时,高效的工作效率得到施工单位的充分认可。上海金泰工程机械前身上海探矿机械厂,对生产地下施工机械拥有50多年的历史。从2005年开始生产液压抓斗以来,在国外强势品牌进驻,国内机械巨头环视的情况下,上海金泰液压抓斗一直

吴培国秘书长出席国际桥梁与隧道技术大会并主持重大工程装备与新材料、新技术主题论坛

会议现场 9月13-14日,由中国工程院主办,中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展,铸就高品质工程”为主题,全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施

越江隧道盾构年底运抵武汉 2016年开挖地铁7号线

9月9日,从武汉地铁集团获悉,用于武汉地铁7号线越江隧道的盾构机已在上海完成总装,预计2015年底运抵武汉,2016年春节前盾构始发。该隧道建成后,将成为武汉第三条越江隧道,也是世界首条用盾构法修建的公铁合建过江隧道。 据介绍,地铁7号线一期三阳路越江公铁合建隧道主线总长4.65公里,其中越江大盾构段长2.59公里。隧道位于长江二桥上游1.3公里、青岛路隧道下游1.9公里处,分别在汉口、武昌岸接三

穿江越洋筑坦途 中铁隧道集团引领盾构新时代

    2015年元旦前夕,一条喜讯从海外传来:中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务,开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。   作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商,中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM(隧道掘进机)起,十几年来,中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新,多次成

海翼与两大央企"联姻" 总投资超10亿元

每年“九八”投洽会,厦门最大的制造业企业海翼集团总会有“大动作”,今年也不例外。昨天,第十六届投洽会刚刚拉开帷幕,海翼集团就正式签约四大项目,总投资超10亿元。 5亿元投资四川省高新企业 昨天,海翼集团全资子公司厦门银华机械有限公司与四川长江液压件有限责任公司签约,拟投资5亿元发展关键零部件液压泵阀,海翼集团向产业布局和产业链建设又迈出了坚实的一步。 “福建液压泵阀行业相对薄弱,基本都是从国内采购

上海金泰林坚:技术创新为帆 金泰驶向蓝海

上海金泰工程机械有限公司是我国率先进入地下施工领域的企业之一,秉承“共筑坚实基础,同创百年工程”的经营理念,上海金泰一直专注于地下施工机械的研发制造。近几年,上海金泰以科学管理和科技创新为持续发展的动力获得了迅猛发展。在保证优势产品地下连续墙液压抓斗、多轴钻机市场继续扩大的前提下,上海金泰坚持自主创新,不断推出新型产品,在bauma China 2010上,上海金泰展出的9款设备展现了其强大的自主

铁建重工超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”下线

7月17日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米,开挖直径达14.8米,是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机,也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书

抢“鲜”看!中国铁建国内城轨最长最大“隔音隧道”亮相

有的声音是惬意的,美妙的,有的声音是聒噪的,煎熬的,在高楼旁呼啸飞驰的城市轨道列车,映射着城市的迅速发展,却也给市民生活带来极大困扰,而在重庆,这一现象得到了极大改善。 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品 伏牛溪-金鳌山区间声屏障工程成品,由中铁建电气化局承建的,全封闭式声屏障工程,重庆轨道交通18号线声屏障主体工程已完工,并于日前通过由监理单位组织的分部验收,当列车以时速70

【徐工先锋】攻城拔寨显优势 抢滩电动装载机蓝海新高地

近年来,随着国家能源发展战略推进,工程机械主流品牌加速新能源产品布局。铲运事业部以产业“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级为指引,抓住工程机械新能源转型契机,迅速组建以分管领导为组长的党员攻关团队——电动装载机市场攻关团队,协同全价值链奋力开拓徐工电动装载机新蓝海。 千锤百炼,坚定信心打造核心技术优势 初入市场,面对订单和销量,电动装载机市场

铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通

近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、

中交天和首创新型压注工法TBM掘进天山胜利隧道中导洞已超81%!

5月17日,在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前,于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米,于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米,合计完成17910米,掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282

柳工922FE电动挖掘机,隧道、港口、矿山、钢铁等工况的好选择!

柳工922FE电动挖掘机(参数|询价)是全球发布的第一款22吨级的纯电动挖掘机,历经高原到海底隧道等多种恶劣工况验证。精心打造的一款极具产品竞争力和终端用户口碑的行业明星电动产品。 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机煤矿作业 柳工922FE电动挖掘机 柳工922FE电动挖掘机 为了最大化为客户

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

“国际范”十足!中铁装备水平运输编组服务全球隧道建设

近日,在中铁装备集团设备公司新乡生产基地,服务于印度金奈地铁建设的第三批水平运输编组顺利通过客户验收,即将启程发往项目现场。此前两批水平运输编组正在服务于该条地铁建设,受到客户好评,实现了在印度市场的滚动经营。 服务于印度金奈地铁建设的第三批水平运输编组顺利通过客户验收 近年来,中铁装备先后推出超级电容机车、侧翻渣土车、智能化机车、高原型机车(4700米海拔)、百吨级机车、超

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

助力纳帕海防洪整治隧洞工程!中铁山河首台敞开式TBM下线

2月27日,中铁山河首台敞开式TBM在四川德阳制造基地顺利下线,即将发往中铁五局纳帕海防洪整治隧洞工程现场。这也是“滇中引水”工程之后,中铁山河再次进入西南市场。 中铁山河首台敞开式TBM下线 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,主要任务是保护纳帕海环湖周边村庄、农田、环湖公路、香格里拉市城市、迪庆香格里拉机场的防洪安全以及纳帕海湿地的生态环

三一:独闯海宁的吊装“女汉子”,有颜更有实力!

孙晓娟,20岁只身来到海宁闯荡,摆过地摊也当过销售,如今梦想达成,已成为多家吊装公司的老板。回想起那些奋斗的日子,她有很多话要说。 从小娇生惯养的孙晓娟,自16岁父亲生病去世后便开始独自面对生活。海宁是她来的第一个城市,也是唯一一个。 “当时为了生存,什么杂活我都干。有句话叫父亲决定我们财富和事业关系,母亲决定人的人际关系和社会关系,我的父亲没给我留下任何财产,唯一

再创世界新纪录,中铁装备“畅通号”顺利贯通万里长江第一长隧

12月3日,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制,应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收,至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通,标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程,其中“畅通号”施

铁建重工“澳琴一号”助力首个大直径海底盾构隧道全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通,标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉,澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带,该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工,“澳琴一号”也是

穿越长江第一隧,中联重科650吨履带吊助力上海轨道交通建设

9月12日,正值中秋假期。位于上海长兴岛的轨道交通崇明线108标施工现场,正在进行“申通号”盾构机刀盘吊装下井。上午10点,在两台中联重科600吨级履带吊的密切配合下,圆满的完成了盾构机刀盘吊装拼接作业。 两台中联重科600吨级履带起重机合力吊装“申通号”盾构机刀盘下井 “申通号”盾构机总长148米,为泥水气平衡盾构机,采用常压刀盘设计,整机10

铁建重工“深江1号”盾构机助力深江铁路珠江口隧道全速掘进

截至2022年8月16日,铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环,累计掘进662米,标志着新建深圳至江门铁路(简称深江铁路)珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6bar(相当于指甲

宇通YTR206AE纯电旋挖钻助力三亚G98环岛高速的下穿隧道工程项目

碧波浩渺,大海之南。在祖国的南海上,浮着一个风光旖旎的热带岛屿,那里有宜人的气候、清新的空气、和煦的阳光、湛蓝的海水、柔和的沙滩、美味的海鲜……最好的一切都能在这座海滨城市一一找到。 噔噔噔,晴空万里一抹蓝,宇通纯电旋挖钻正在海南岛高效施工。自2021年12月起宇通YTR206AE纯电旋挖钻就抢先上岛参与三亚G98环岛高速的下穿隧道工程项目。G98是作为三亚“低碳环保智慧创新空间”来打造,低

中铁装备“江城先锋号”开始掘进国内最长地铁环线,首次穿越长江

5月29日,从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发,向位于长江南岸的凌吴村站掘进,标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线,12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江,同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越

戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目

从2022年开始,瑞典西海岸的铁路交通基础设施升级工程正式开始。此次升级改造工程旨在提升该区域铁路运营效率、环境改善和道路安全,令西海岸铁路的全新双轨干线于2024年通车运行。 戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目 为此,全欧业界领先的瑞士建筑与基础设施服务提供商IMPLENIA采用配备全新SEISMIC系统的戴纳派克CA5000D单钢轮压路机车队,并利用戴

6666米!中铁装备“畅通号”顺利通过长江主航道

日前,从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯,由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米,并顺利通过重大风险源——长江主航道,进入上坡段掘进施工,距南岸接收井仅剩3600米。 中铁装备盾构机“畅通号”施工现场 长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源,施工面临诸多困难与挑战,长江主航道下水压更大,“畅通号”盾构机在江底最低

“振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过江通道右线隧道贯通!

4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过

全球超大吨位徐工旋挖钻征战长江大桥

开工季,大干忙,旋挖钻机轰鸣作响,向下钻探,更深、更稳、更准,大桥巍峨屹立的梦想,在品质的浇灌下,一步步走向现实。 在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸,6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头,钻进钻出的声音形成有节奏的卡点,吸引路过的人们不断驻足观看。 徐工旋挖钻机高耸鹅头 大吨位机群 长江沿岸展风采 徐工旋挖钻机群所助力的项目是重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程,项目跨

铁建重工造!印度最大直径盾构机助力孟买隧道顺利贯通!

印度当地时间2022年1月10日,孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机,为印度境内最大直径盾构机,助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉,孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里,预计每天有13万辆次的交通量,能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构

三一起重机助力“万里长江第一隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程有序推进

12月19日,中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程,“畅通号”盾构机掘进突破2000环,隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程,采用的“畅通号”盾构机直径7.95米,是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江,过江段7.5千米,是在建穿越长江最长的隧道,又被称为“万里长江第一长隧”。  中俄东线天然气管道长

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

隧道施工利器,山工机械侧卸装载机!

侧卸装载机不就是常规装载机配个侧卸斗?铲斗除了形状特别,也没什么特别吧?......山工机械侧卸装载机可不这么认为! 山工机械侧卸装载机 不就是常规装载机配个侧卸斗吗? 每一处升级,都为了成就更好的自己。 专门针对隧道重载工况设计,配置满足国 3 排放的潍柴电控高压共轨发动机,在原有机型上进行产品升级,配置满足高原隧道环境要求的冷却系统。配重增加,提高机

国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线

10月12日,国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线,并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米,长140米,重5000吨,是目前国产最大直径盾构机,不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀,还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题,实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

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