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10月7日，中铁五新重工出口至印度的4台港机进入交货倒计时，敞亮的B1车间内热火朝天。 上午，中铁五新重工总经理张维友头戴蓝色安全帽再次出现在车间，在其前方约30米处，员工薛哲正在埋头焊接；在其左侧的车间外，车间负责人正在交流技术问题。指着眼前一个个钢铁物什，张维友说，随着支腿、上横梁、主梁陆续完工，港机的主体构造早已成型。随着物流业的发展，港机市场将逐渐扩大，与此同时，产品市场也出现了分层，国
10月7日，中铁五新重工出口至印度的4台港机进入交货倒计时，敞亮的B1车间内热火朝天。 上午，中铁五新重工总经理张维友头戴蓝色安全帽再次出现在车间，在其前方约30米处，员工薛哲正在埋头焊接；在其左侧的车间外，车间负责人正在交流技术问题。 指着眼前一个个钢铁物什，张维友说，随着支腿、上横梁、主梁陆续完工，港机的主体构造早已成型。 随着物流业的发展，港机市场将逐渐扩大，与此同时，产品市场也出现了
随着我国铁路、公路建设的快速发展，架桥机作为工程建设中不可或缺的施工设备，市场前景一片大好。架桥机在受到国内铁路、公路发展大环境带动的同时，也面临着更高的要求和挑战。 邯郸中铁DJ型公铁架桥机 桥梁架设显神威 在目前的铁路建设工程当中，大多是先架梁后铺设长轨，且坡度较大，这是一个打破传统施工方法的全新施工理念。而原有传统铁路架桥机由于运输和铺轨等原因难以适应，无法满足铁路建设的工期要求。邯郸中
盾构技术作为隧道工程建设的主流施工技术，在我国已广泛应用。为进一步扩宽建筑领域的市场，着眼企业未来长远发展、培养高端设备管理和操作专业人才，日前，“中国葛洲坝集团首届盾构技术培训班”在北京市总工会职大开学。盾构机专业委员会秘书长阮霞主持开学典礼，由来自中华全国总工会、北京交通大学、北京奥宇可鑫装备再制造技术研究院等国内外的专家学者为学员讲课。 据悉，该培训班是由盾构机专业委员会组织举办的，培训内
8月5日，共青团陕西省委授予西安工程机械公司三车间下料组“青年安全生产示范岗”授牌仪式暨“安全生产，青年争先”倡议宣誓签名活动仪式在西安工程机械公司隆重举行。共青团陕西省委副书记张小平出席授牌仪式，并与公司青年团员座谈。集团公司党委副书记黄锦波在授牌仪式上作重要讲话。 授牌仪式上，团省委城市青年工作部副部长杨小军宣读了团省委《关于命名表彰第五届陕西省青年安全生产示范岗》的决定，西安工程机械公
8月2日下午，随着湖北省省长王国生和中国铁建股份公司总裁赵广发，共同揭下了第一台下线的运梁车上的“红盖头”，标志着中铁十一局集团汉江装备制造基地一期工程，在国家级襄阳航空航天工业园正式投产，同时也昭示着湖北省与中国铁建股份公司战略合作拉开序幕。 湖北省政府秘书长傅德辉，湖北省政府办公厅、省发改委、省经信委、省财政厅、省交通运输厅、省国资委等有关部门的领导，中国铁建股份公司副总裁夏国斌、张宗言
山东高速胶州湾大桥在海上设有互通立交，连通青、黄、红三岛 30日下午2点，世界最长跨海大桥———山东高速胶州湾大桥、国内最长海底隧道———青岛胶州湾隧道将正式通车，“青(岛)黄(岛)”相接，“青(岛)红(岛)”相连后，青岛将迎来真正意义上的桥隧时代。 胶州湾大桥全长41.58公里，包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，是世界第一长
宁杭高铁全线最长的隧道——湖州隧道20日上午全线贯通。隧道全长5315米，由中铁十七局担负施工。该隧道洞身通过低山丘陵地貌区，最大埋深325米，隧道穿越6个断层，围岩破碎，地质复杂，安全风险高，施工难度大，是全线重点控制性工程。 该隧道自2009年4月1日开工，克服了施工情况复杂、施工岩层与探测采集数据相距大，涌水、涌泥量大等困难，经过809个昼夜的艰苦努力，终于安全顺利贯通。 “湖州隧道在开
6月11日，由世界500强中国铁建股份有限公司旗下中国铁建重工集团投资的高端机械装备制造项目正式签约落户湘阴。中国铁建重工集团有限公司是世界500强中国铁建股份有限公司旗下的全资子公司，是大型上市企业，主要生产工程机械和隧道施工设备，是目前国内生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构生产厂家，生产经营规模达50亿元。投资湘阴的项目将采用世界最先进的装备制造技术，主要生产隧道施工、特种装备及高端工程
作为建筑业营业规模全球第一的多功能综合型建设集团，中国中铁的“大海外”战略布局图上近日再度落下关键一子。 来自中国中铁方面的最新消息称，公司控股股东中国铁路工程总公司(下称“中铁工”)已先后于2011年4月27日与5月27日与缅甸铁道运输部签署了《关于木姐-皎漂铁路运输系统项目的谅解备忘录》和《关于木姐-皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充约定》，约定由中铁工组织实施木姐-皎漂铁路运输系统项目。
昆明中铁大型养路机械集团有限公司目标直指世界级的铁路工程机械制造中心、技术中心、工程试验检测中心和培训中心，致力于把集团打造成世界一流的铁路养护机械设备基地。预计2015年公司将实现年营业收入100亿元，“十二五”实现营业收入300亿元。去年，昆明中铁大型养路机械集团有限公司完成产值35亿元，实现营业收入26.92亿元，成为亚洲第一、世界第二的铁路养路机械研发制造企业。
作为轨道车辆领域仅有的2家核心央企，南车集团和北车集团开始了新一轮投资赛跑，赛场就在重庆。昨日，北车集团西南产业基地在两江新区鱼复工业园开工，将在这里制造动车、高铁、轨道车辆及其零部件。刚结束的渝洽会上，南车集团与重庆市政府签署协议，敲定投资50亿元在合川建轨道车辆制造基地。 市长黄奇帆，市委常委、两江新区管委会主任翁杰明，副市长童小平等出席了开工典礼。 既造高铁也维修动车 北车集团西南产业
这看上去像是星球大战（Star Wars）电影中才会出现的场面：运载卡车和火车均为无人驾驶，全自动大型钻井机工作时只需机器人在旁控制主要操作，而中央控制中心将位于离实际矿场数千里之外的地方，澳洲矿业的未来将被高科技彻底改变。 澳大利亚的矿工可能是世界上收入最高的工人，即使是矿场的清洁工或者厨师，每年的年薪也轻松突破10万美元。所以澳大利亚的矿业巨头们一直致力于用最先进的科技手段减少对于工人的依赖
日前，CIFA CSS3混凝土喷射机械手在四川熊洞湾隧道施工的杰出表现，受到了客户的广泛好评。 CIFA CSS3混凝土喷射机械手参建四川熊洞湾隧道 熊洞湾隧道是兰渝铁路四川段的一个重点工程，隧道设计为200km/h 双线隧道，全长6938m，预计2012年年底完工，工程长达3年时间。熊洞湾的围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，隧道穿过断层、煤层、瓦斯、深层天然气、岩溶、暗河、人工弃渣等多种不良地质段
【第一工程机械网 独家报道】4月28日，举世瞩目的世界园艺博览会在西安隆重开幕，中国施工企业管理协会第二十六次年会暨2011年中国施工装备展览洽商会吸引了1200余人参会，规模空前，工程建设大聚会，讨论中国施工装备管理供求与流通。并且本次展会属于业内首次以“用户方办展”为特色的展会，吸引了来自国内外的巨头企业，徐工集团、中联重科、三一集团、广西柳工、厦门厦工、山河智能及卡特彼勒等工程机械企业纷纷高
地下30米，巨大的盾构机正在缓缓地向前掘进。地面上，熙熙攘攘、人头攒动的城市繁华商业区。这就是黄昌富十几年来的工作环境。 十余年来，在中国铁建十六局集团副总经理兼北京工程指挥部指挥长黄昌富和他的同事们手中，一条条地下隧道变成了城市居民出行必不可少的地铁线路。黄昌富与地下的盾构机朝夕相伴，通过不断的摸索，从一名普通的技术员成长为工学博士、专家型的企业管理者，填补了国内外多项盾构施工空白，创造了多项
目前，随着我国经济的快速增长、内需的不断扩大以及基础设施建设的持续升温，我国工程机械行业发展迅猛，同时，市场竞争亦愈发激烈。面对挑战与机遇共行的2011，企业势必通过不断地变革创新，构筑新一轮腾飞。 生机盎然的方圆工业园 面对持续向好的市场趋势，提高企业综合竞争力成为抢占市场的首要因素。 2011年，方圆集团将不断扩大产能，引进先进设备，为提升市场份额奠定基础 2011年，方圆集团将以“变
新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局，于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中
4月10日凌晨2点30分，中国铁建中铁十三局集团三公司杭州地铁1号线滨江站-富春路站2956米盾构区间全线顺利贯通，盾构机主机按预定计划全部顺利实现富春路站土中进洞。杭州地铁项目是中铁十三局三公司第一个盾构施工项目，为圆满完成施工任务，中铁十三局三公司从培养盾构施工专业技术人才和管理人才入手，采取“走出去，请进来”的教学模式，坚持边干边学，克服重重困难，在顺利实现预期目标的同时，培养了一批专业技术
自1984年兵改工后，中铁二十局工程机械公司在中铁集团公司的带领下，坚持独立自主，科技创新，走过了二十七年艰苦创业、独具特色、平稳发展的成功之路。“十二五”时期，中铁二十局工程机械公司根据股份公司、集团公司“十二五”规划目标，制定出新五年的目标任务，即在新形势下战胜自身弱点，实现健康、跨越式发展，为长期可持续发展奠定强大基础，到“十二五”末，生产经营目标为20亿元，力争实现利润总额4亿元，职工人均
记者从武汉地铁集团获悉，武汉地铁2号线地下施工进展顺利，目前已顺利横穿长江。这是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道首穿长江之后，中国第一条穿越长江的地铁隧道。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2号线的过江通道，全长约3100米，开挖深度约46米。为双线双洞隧道。 武汉地铁集团介绍，去年11月，武汉地铁2号线右线盾构机“穿越”长江武昌大堤，进
近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全，顺利完成始发任务，项目部认真组织准备工作，成立了盾构始发小组，由项目经理任小组长，制定了盾构始发方案，科学部署，层层落实，责任到人。二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度大，任务重。
今年以来，中铁装备认真分析形势，瞄准隧道装备产业市场趋势风向标，把握国家经济政策大环境，积极谋划，确定了以盾构产业为核心的“三化”发展导向，不断推动企业做强做大。 一是壮大“盾构家族”，实现企业主打产品系列化。坚持以打造中铁盾构品牌作为撬动企业做强做大的支点，大力实施差异化竞争战略，扩大盾构产品族系。充分发挥专业技术和专业服务优势，加大宣传推介力度，努力成为国家土压平衡盾构行业标准的制定者，真正
24日上午，在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里，一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说，这是汉产的首台盾构机，预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线，4月份开始掘进。调试现场，工人们做着交货前的最后检测工作，电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停，来自制造商德国海瑞克（广州）隧道设备有限公司的外籍专家时不时与工人们探讨，现场透出一丝最后交货时的紧
2月26日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道装备制造公司设计制造的“中国中铁16号”盾构在西安地铁一号线2标段顺利始发。 该盾构针对施工地段多为砂层地质的情况，为减砂粒与刀盘的磨损，量身订做了开口率为60%的大切刀辐条式刀盘，并采用两台大流量膨润土泵以满足砂层渣土改良需要。届时，该盾构将从一号线后卫寨站东端始发，到达三桥—(河左皂)河风井后吊出，总里程长2548米，最大埋深20米。沿线将穿越后卫寨立
“十一五”以来，中国铁建十六局集团路桥公司紧紧抓住国家加大基础设施建设的机遇，以项目为主体，积极稳妥地加大施工生产要素的投入，企业经济效益、社会效益和综合施工能力取得了实质性的突破。据了解，该公司五年间，先后购置日、美、德等国家生产的沥拌楼、摊铺机、宝马压路机、CA砂浆车等先进施工设备270多台（套）；组装衬砌台车、移动模架、组合模板等高新设备124台（套），总价值达1.62亿元。并着力研究机械化
2月21日上午，中铁十一局集团有限公司在武汉召开设备物资管理工作会，对2010年度优秀设备供应商进行了隆重的授牌仪式。山推进出口公司总经理程兆鸿代表山推上台领奖，并进行了激情洋溢的发言。 山推荣获中铁十一局“优秀供应商称号” 中铁十一局考评小组对山推从产品质量、服务、配件供应等方面进行了综合评定，综合成绩高居榜首。中铁十一局集团有限公司是集施工、设计、科研于一体的国家铁路综合工程、公路工程、
2月26日，据阿根廷《商业纪事者报》日前报道，中国中铁国际经济合作有限公司将参与阿根廷第二大城市科尔多瓦市的地铁项目建设，工程将于今年上半年开工。 报道称，科尔多瓦市审议委员会日前批准了地铁建设所需的土地和必要设备。中铁国际将和合作伙伴——阿根廷罗希奥集团共同参与地铁工程建设，中铁国际还将提供地铁运营设备。科尔多瓦市是阿根廷中部科尔多瓦省首府，也是该国第二大城市。为解决日益严重的城市交通问题，阿联
昨日，记者从山东青岛开发区市政公用局获悉，作为海底隧道公交的配套设施，青黄公交换乘站已在薛家岛海底隧道出口南侧处开始施工。据最新消息，隧道开通后，开发区除现有的4路公交车线路将延伸至隧道公交换乘站外，还将开通两条新的公交线路与隧道接驳。隧道公交枢纽开建 “海底隧道薛家岛出口公交换乘站已经开工建设，将在隧道通车前建好，届时将能够容纳150辆公交车停放。目前，已确定青岛市区经海底隧道至开发区
日前，由中铁十局承建的大连地铁2号线201标段的盾构机缓缓启动，标着大连地铁二号线第二台盾构机开始施工运行。2号线位于大连市西北部，全长67.62公里，设50个车站，计划于2012年底前开通试运行。由中铁十局承建的201标段为一站一区间，全长1660米。该区间地铁最大覆土厚度34.4米,最小覆土厚度11.7米。曲线最小半径为3000米，最大半径为5000米。地下线路最大纵坡为25‰。左右线路为上下
中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司针对国家加快基础设施建设，尤其是铁路干线提速等重大战略工程的实施，积极拓展风冷柴油机民用配套市场。紧紧抓住铁道部重大装备龙头企业昆明中铁大型养路机械集团有限公司对进口风冷柴油机进行国产化替换的机遇，经过一年来的努力，风冷柴油机替代铁路大型养路机械进口柴油机工作取得了实质性的进展。 目前，配装该公司BF8L513C风冷柴油机的SPZ-200双向配砟整形车已通
近日，中铁建工集团所属中铁工程设计院苏州分院设计的甲江南、荣域花园荣获“2010中国土木工程詹天佑奖优秀住宅小区金奖”和“2010中国土木工程詹天佑奖优秀住宅小区优秀建筑奖”。
由中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机日前顺利掘进200米。长沙市杜花路至体育新城区间是国内最复杂的复合地质地段之一。据了解，中铁轨道集团公司将为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。“先锋190号”是首台掘进最复杂复合地段的土压平衡盾构，这标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进水平。 中铁轨道系统集团在研发制造盾
近日，武桥检测公司与中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院签订了检测协议，双方达成建立长期友好机制，今后桥科院钢结构工程施工要求的主材及辅助材料复检所要求的所有理化检验都将委托武桥检测公司进行检测。
近日，中国铁路工程总公司所属中铁建工集团自主研发的国内首台拼装式泵车降噪设备在青岛国贸项目工地测试成功。 该拼装式泵车隔声罩，外观上类似一个绿色集装箱，里面装有岩棉，再包裹上镀铜锌板，外层是普通的铁皮，箱壁约有10厘米厚。据现场监测数据表明，可平均有效降低设备噪声20.5分贝，填补了国内在此类降噪设施上的空白，也将最大程度地减轻夜间施工噪声对周边居民的影响，真正实现绿色、环保施工。
钱七虎 中国工程院院士、我国著名地下工程专家 北京交通拥堵已成为迫在眉睫需要解决的问题 正在征求意见的北京交通治堵方案提出，北京将规划建设核心区南北地下快速通道，2011年开工建设西二环、东二环等地下快速通道工程。记者昨天从相关部门了解到，东西二环地下快速通道工程的规划设计方案正在制订，目前已有多套方案备选。 最新进展 东西二环隧道多套方案备选 记者从相关部门了解到，东西二环地下快速
京沪高速铁路全线最长的隧道——— 西渴马一号隧道12月14日提前两个月贯通。在12月14日下午举行的贯通庆典仪式上，铁道部原副部长、京沪高速铁路股份有限公司董事长蔡庆华下达贯通令，市委副书记、市长张建国致辞。 举世瞩目的京沪高速铁路是国家构建综合运输网的重要组成部分，是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速350公里，总投资2200亿元，初期设计时速300公里。京沪
由一拖集团公司技术中心设计开发的东方红-WZJ300挖装机近日研制成功。该产品是一拖集团公司自主开发的隧道施工专用设备，可广泛应用于铁路、公路建设以及水利和地下军事工程，具有良好的工作性能。该产品采用双动力（柴油机和电动机）分别驱动两台三联液压泵，在隧道内用电动机驱动液压系统工作，在隧道外用发动机驱动液压系统工作；其中一联为反铲液压挖掘机提供液压动力，第二联为输送机提供液压动力，第三联为冷却风扇提
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