节油2.76%!康明斯皆可博停缸技术路试数据公布

2024/09/10 11:11康明斯中国


北美最新路试结果显示,康明斯皆可博停缸技术具有显著节油效果,可提升重卡燃油经济性和环保性。

根据汽车工程师学会标准化油耗测试(SAEJ1321),在高速路线满载运行工况下,配装皆可博停缸技术的卡车相较于未采用停缸技术的卡车,可实现节油2.76%。在郊区线路运行工况下可实现节油2%。

即将实施的美国环保署2027(EPA27)及欧七(Euro 7)排放法规,对氮氧化物和二氧化碳排放提出了更高要求。根据欧盟规定,新车辆二氧化碳排放量需要显著降低。



发动机处于低载荷工况时:

保持指定气缸的进排气门处于关闭状态并停止喷油,以减少燃料消耗。

当需要额外的发动机制动时:

相同的停缸部件可以实现皆可博最新一代的压缩释放式制动——1.5冲程高功率制动。

停缸技术可以提升低载荷工况下的发动机排温,提高后处理转化效率,降低有害气体排放。同时,它还可以消除发动机倒拖时(车辆滑行)气流对后处理的冷却作用。




1、采用停缸技术,可以根据驾驶员实时扭矩需求,减少点火气缸数量,节省燃料消耗。

2、在点火气缸内,具有更高的负载和温度,在停用气缸中,减少摩擦功损失。

3、在剩余点火气缸中,减少气流,降低空燃比,有助于将排气系统温度保持在临界250℃以上,使选择性催化还原器(SCR)进行高效氮氧化物转化,柴油颗粒过滤器(DPF)保持持续被动再生状态。





目前,停缸系统已应用到20多个开发项目中,发动机排量范围广泛,从2升到16升,其中一些项目已进入车辆测试阶段。

责任编辑:LuYue

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康明斯(中国)投资有限公司

作为全球动力供应商,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括变速系统、电池系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统。康明斯创立于1919年,总部位于美国印第安纳州哥伦布市,在全球拥有约61,615名员工,全球范围内有600多家分销机构和8,000多家经销商,面向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。2019年公司实现销售额236亿美元,净利润36亿美元。2019年,康明斯位列《财富》美国500强第128名,并在福布斯全球上市公司2000强榜单上排名第485,该榜单综合了企业的营收能力、盈利能力、资产和市值作为评判准则。​早在1975年,康明斯便开启中国市场业务,是最早来华的跨国企业之一。康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。到目前为止,康明斯在华总计设有30家机构,包括16家合资企业,员工10,000多名。​
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