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5月24日-27日 ，上汽红岩携旗下6款实力车型再次精彩亮相第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会，展位面积达300平米，一展“红岩造”的不凡魅力。 上汽红岩亮相第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会 此次参展车型涵盖了8X4及6X4自卸车整车、6X4搅拌车、LNG 6X4牵引车及两种车辆底盘，并得到了广大俄罗斯客户的关注与认可。 上汽红岩多款设
近日，第二十二届俄罗斯莫斯科工程机械宝马展览会（BAUMA CTT RUSSIA 2022）在莫斯科克洛库斯展览中心（CROCUS）成功举办，上汽红岩携旗下6款实力车型再次亮相，以专业化、国际化的品牌实力斩获如潮好评，现场签单120辆，一展“红岩造”的不凡魅力。 上汽红岩俄罗斯经销商在BAUMA CTT RUSSIA 2022合影 实力签单“破百”，“红岩造”圈粉俄罗
近年来，我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前，已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机，涵盖柴油机和天然气机领域，有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈，并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴：最高680马力！大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
曼恩CruiseAssist驾驶辅助系统，利用强大的计算功能，引导并保障卡车司机在复杂多变的路况下安全行驶。 曼恩LCCPA变道防碰撞辅助系统，则能够在驾驶员危险变道的紧急情况下，利用数据处理能力进行及时干预并保障行车安全。 曼恩商用车所具备的强大计算能力正在不断用它独特的方式为商用车市场注入新活力。作为行业智能创新的引领者，曼恩并没有止步于此。曼恩正在研发一款能够实现智能无人驾驶的零
【第一工程机械网 报道】5月21日，肯德基“六一”儿童节套餐玩具开售，俘获了众多大朋友小朋友的童心。随后，#可达鸭疯狂热销#的话题更是一度冲上微博热搜。 身处社会洪流中的我们，压力无处不在。于是小孩想要快快长大，大人们却想要回到小时候，忘却成长的烦恼。 近几年出现的“中年儿童”这一概念，是指乐观、无忧无虑、理想主义的“大朋友”，他们永远相信自己的人生还有无限可能，未来一
福建有这样一位矿主，经过多年潜心经营，其矿山效益在行业内处于上游水平。但他仍然有强烈的进取意识，居安思危，认为只有主动去变革，未雨绸缪，方能在竞争中获得持续优势，因此他愿意尝试能够降本增效的新设备，提前布局，将成本管控做到优于同行业，从而跳出内卷泥潭。 对于矿山行业来讲，矿石运输费用是生产成本的重头戏，是企业利润的“吞金兽”，因此当他通过媒体了解到博雷顿开发了大吨位纯电动矿卡的时候，他选择积
在燃油重卡纷纷自“碳”不如的“双碳”时代，高端重卡中“王者”和“青铜”的差别在哪里?汉马科技给出的答案是——绿色“皮肤”+智能“装备”！ 未来，每一辆重卡都将是公路上的“移动智能终端”，每一辆重卡都将是“零碳绿色标兵”。 华菱新能源重卡 2022年，汉马科技品牌焕新出发，4个“第一”领跑新能源赛道，践行“绿色智能重卡的引领者”目标！第一批入局新能源重卡先行企业之一。20
近日，上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质，能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求，成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。 上汽红岩纯电动牵引车 作为运输公司车队的老员工，克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验，成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪
潍柴WP13H发动机高效省油 潍柴WP13H发动机 560马力动力强劲 进军高端冷链市场利器 申强有着20年的驾龄，从煤炭运输转做冷链运输，是他经过深思熟虑作出的选择。冷链运输货物附加值高，对时效要求更高，必须要有出色的运输装备加持。虽然入行门槛高，但是搭载潍柴WP13H发动机的陕汽重卡给了申师傅转行的底气。 申师傅与搭载潍柴WP13H发
5月24日，博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单，此次全上海市仅20家企业入选。早在2021年，博雷顿就已经入选工信部的国家级专精特新企业名录，再入选优中选优的重点“小巨人”，进一步诠释了博雷顿的创新能力和发展潜力。 博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单 “专精特新”，即专业化、精细化、特色化、新颖化，以专注铸专长、以配套强产
卡车运输行业“多拉、省油”是亘古不变的盈利之道。“多拉”侧重于车辆轻量化方向，如何做到“省油”呢？降低风阻很重要！ 什么是空气阻力？ 空气阻力就是我们通常所说的风阻，重卡在行驶过程中主要克服两方面阻力，第一是轮胎与地面的摩擦阻力，第二就是车辆在行驶过程中的风阻。研究数据表明，空气阻力与车辆行驶速度的平方成正比，譬如速度每增加3倍，空气阻力就相应增加9倍，速
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
5月18日收盘后，三一国际（00631.HK）发布一季度经营数据，收入大增70%。在国内疫情散发的背景下，矿山装备、物流装备及机器人三大业务板块均实现快速增长，超出很多资本市场投资者的预期。 根据披露的财务数据显示，2022年一季度公司营业收入和净利润继续保持高速增长态势。前三个月共计实现营业收入41.16亿元（人民币，下同），同比大增70.7%；实现归母净利润4.44亿元，同比增长31.2
从初出茅庐的玩车好手，到沉稳干练的货运司机，需要经历怎样的“磨炼”？是手掌无数次对方向盘的摩挲，更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里，承载了一个男人的梦想，也承载了一个家庭的欢喜苦乐，对红岩卡友邱师傅来说，他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏，身虽辛苦，心却踏实 城市的运转，缺少不了穿梭在运输
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
著名财经作家吴晓波“走进标杆工厂”——三一智联重卡产业园。团队感触最深的几点，如下： 无人化程度 著名财经作家吴晓波走进三一智联重卡产业园 吴晓波团队感叹，20万平方的重卡工厂主厂房，有近2000个摄像头，帮助管理人员了解每一处的现场、现物、现实，也就是三一称为的“三现主义”。 一个员工操作不当，甚至是一件衣服放在它不该出现的地方，都会被系统识
5月20日，三一换电站正式发布，单车换电1.9分钟，大幅刷新行业平均换电速度，将换电全流程时间缩短了一半，树立新的行业标杆。当天，全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营，为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上，三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站，展现出其高
作为一家有着五十二年发展历程的自主品牌，汉马科技凭借自主创新的核心技术实力，紧跟时代发展趋势，始终在重卡行业中占得一席重要地位。随着“双碳”目标的提出以及汽车新四化浪潮的到来，重卡行业正在发生着巨大变化。这也让汉马科技进行深刻思考：未来的发展方向又是什么？自己的核心竞争力到底在哪里？通过反思过去，展望未来，汉马科技认为自己必须进行焕新升级，并确立了致力于成为“绿色智能重卡的引领者”的战略目标。
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测，成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器，见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史，中国曾是个“后进生”，以至于在新中国成立初期，没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对
2022年5月初三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布，来自宁夏的三一重卡忠实用户李长江，成为第一位旗舰车主、“极光俱乐部”首名会员，尊享行业首推5重“极光权益”！ 三一重卡首款旗舰车型江山·信585牵引车全球第一位客户李长江 5月9日，李长江正式启动“极光权益”第一项完美交付仪式，此外，交车顾问还为李长江组建专属微信
亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%，主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%，导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期，但仍然无利可图，综合运营亏损为1830万美元，综合净亏损为2500万美元，原因如下：
用户之声——周占勇 47岁，28年运输老司机。 周师傅驾驶红岩杰狮7年，有时运输蔬菜水果从安徽到广东、海南、广西等；有时候，去浙江拉海鲜送往天津、唐山等。作家格拉德威尔在《异类》一书中提到“1万小时的锤炼是任何人从平凡变成世界级大师的必要条件。”，如果按每天坚持5小时，一年坚持300天来计算，那么成为一个领域的专家至少需要7年。而7年，恰巧是周师傅与Cursor系列发动
“干了20多年，我绝对信任三一重卡在国内的潜力，事实证明我真的没看错！”三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆坚定地说道。 三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆 韩愈在《马说》中提到：“先有伯乐，而后有千里马。”王昆的生意越做越大、越做越好正印证了这句话。从业二十余年，丰富的行业经验是其扎实的本领，但如果没有三一重卡多年的品牌积累与专业指引，王昆的成功也许不
大家好，一哥要告诉大家一个好消息！ 近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》，明确了以县城为重要载体的城镇化建设的发展目标和具体任务。 关于城镇化建设的新《意见》明确提出：加快发展大城市周边县城；积极培育专业功能县城；合理发展农产品主产区县城；有序发展重点生态功能区县城；引导人口流失县城转型发展。（详细内容，可见《中办、国办
2022年4月30日，徐工汽车首款网销产品漢風勇者版预告上市，正式揭开了勇者版的神秘面纱。面对当前激烈的市场竞争环境，漢風勇者版究竟能为卡友带来哪些价值？即将为大家揭秘！ 轿车级舒适，更懂卡友：卡车对于卡友来说不仅仅是交通工具那么简单，卡车驾驶室就是我们卡友的第二个家，所以重卡的舒适度成为了很多卡友购车时的硬标准。 徐工漢風勇者版牵引车操控台
潍柴WP13发动机 来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧！ 河南/王师傅“经济收益比同行高” 商丘到平顶山是河南王团结常跑的路线，虽然只有300公里，但是频繁启停。王师傅表示，砂石料运输路况恶劣，对发动机动力性、可靠性要求很高。 搭载潍柴WP13发动机陕汽德龙牵引车 潍柴WP13发动机480马力，品质没得挑。比其它车辆起步更快，
精心淬炼，漢風逆势出击，巅峰品质，造就致富传奇，随着发车令下，100台徐工漢風牵引车焕新出发，奔赴物流市场一线。 价值领先，撬开盈利天花板 面对油价与运费的“两面夹攻”，物流行业正在寻求突破。 徐工汽车以轻量化为抓手，针对中短途细分市场推出两款全新车型——2022款漢風P5与G5 Pro牵引车，在轻量化、经济性、可靠性等方面全面升级，协助客户撬开盈利天花板。
面对全球气候变化，康明斯推出了零碳目标（Destination Zero）战略。那么，康明斯如何去实现这一目标呢？ 在本周开幕的ACT EXPO展会上，康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响，并计划到2050年实现净零排放，以可持续的方式为所有利益相关者服务，实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长
三一重卡江山·信585AMT旗舰牵引车正式发布 2022年5月8日三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布，霸气登场！始终以用户需求为第一位的三一重卡，凝聚大师级研发实力，打造首款高端干线物流旗舰级别车型——江山·信585AMT旗舰牵引车，首发价不到40万，价格刷新行业“旗舰”车型记录！ 三一重卡江山&mi
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
凌宇“小白罐”自推出以来受到大家一致好评，经过凌宇研发人员的更新升级，“小白罐”家族喜添新成员——“大白”来给各位卡友们报到啦！ 35方CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车 此次新成员就是这款——35方CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车： CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车 很多卡友们都知道，目前市场上干混砂浆运输仍是散装单车的天下，随着
有人说，买车，颜值即正义！江山·信585旗舰丝毫不慌，极光绿炫酷满满，无惧挑战。 三一江山·信585旗舰牵引车 有人说，买车，性能保第一！江山·信585旗舰，百年动力。驾驶室豪华大气，尽显时尚魅力。 江山·信585旗舰驾驶室豪华大气 买车，别听别人说，得我愿意
如何才能高效赚钱？对于卡友们来说，找到这几个关键密码，即可解锁创富之路的正确打开方式。 关键密码1——“轻”量化 多拉多赚是货运界的不变真理，那车辆的承载力就尤为重要。上汽红岩杰虎H6自卸车采用全新高强度复合车架，核心零部件通过结构拓补优化及轻量化材料应用，科学减轻自重，承载力更强。 上汽红岩杰虎H6自卸车 关键密码2——节
【第一工程机械网 报道】五一以来，北京的朝阳、房山、通州等地区给自己按下了“静音”键。 商场、超市、餐厅、菜市场，公园、游乐场、小区广场上，都少了往日的热闹。我们看到，封控、管控区的人们都自觉“静”下来，非必要不外出，为了减少人员流动而自觉克制，为降低疫情传播风险而共同努力。 对封控、管控区的居民们来说，出行、工作和生活肯定受到影响，但居
永久服务，一年多赚8000元！ 服务活动时间：2022年4月20日-2022年7月20日 服务活动车型 国六牵引车：漢風G5Pro、G7、G9、P5、P9系列 国六载货车：漢風G5、G7、P5系列 国六牵引车 漢風G5Pro 漢風G5Pro 漢風G7系列 漢風G7系列 漢風G9系列 漢風G9系
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
4年107万公里数字的背后，有不眠的夜晚，有疾驰的身影，有牵挂的家庭，也有被这数字撑起的小家。 刘根虎是一位地道的山西汉子，早年在车队开车，在运输行业中已经有将近20年的从业经历。豪爽性格加上靠谱的办事态度让刘师傅在行业中积累了不少人脉，也算是小有名气。 通过自己的打拼，他从开卡车的师傅，逐步成为了运输车队的“小老板”，虽然身份转换了，他依旧坚持最早到、最晚走。
随着《“十四五”冷链物流发展规划》的颁布，冷链物流迎来黄金增长期。在政府政策大力扶持下，各地区冷链智慧物流园区、农业农产品数字化仓库等项目纷纷布局。创新模式和新业态不断涌现，作为冷链配套设施的冷库无论硬件还是软件都面临转型升级。 如何在转型中降本增效？林德冷链物流专家给您支招！ 冷库传统的作业模式是“一车走天下”，即原整个库区配置车型均为平衡重式叉车。以市场型多层库为例，日常
上汽红岩第一届煤炭、砂石料运输最佳重卡奖，上汽红岩三大王牌车型入围，下面有请提名车辆登场！ 上汽红岩杰狮C6自卸车 竞争优势：大马力砂石料专用底盘 提名理由：强劲动力与超强承载的“双剑合璧”，一定能所向披靡！ 可搭载上汽动力13E国六发动机，最大输出功率达560Ps，最大扭矩为2600N.m，HY320双级减速铸造桥，大扭矩、宽速比、高承载，硬
古往今来，勇者故事层出不穷，后羿舍身射日；项羽鏖战四方。新时代遇见勇者重卡，同您走南闯北，披荆斩棘，乐在当代，跑出精彩。 颜值出众，霸气侧漏 新一代的年轻消费者注重颜值时尚，徐工漢風勇者版延续了漢風家族的设计语言，车头线条硬朗，棱角清晰，将整车勾勒的极富力量感，前脸分上下两部分，采用亮条配格栅，干净利落，视觉饱满富有张力。 徐工漢風勇者版牵
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