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独门“气”功秘籍:康明斯15N/12N天然气发动机如何内练一口“气”

上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖,圈粉无数。 国六时代,拼的不止是产品,更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”,做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。

百公里气耗29.5kg!康明斯15N天然气发动机首批用户一手报道

各位康粉好,相信大家对去年9月康明斯15N天然气发动机重磅发布带来的震撼尚记忆犹新。自发布以来,15N以强劲的实力迅速圈粉。今天,康哥就给大家带来一位来自宁夏的用户一手报道。 来自宁夏的马师傅 来自宁夏的马师傅从事运输行业多年,常年往返于宁夏-青海茶卡一线,作为康明斯的忠实用户,康明斯15N天然气发动机一上市,他便成为了首批用户之一。 在这之前,康明斯动力陪伴马师傅奔波多年。正是千万里的可靠

维课堂:维特根悍马HD 35压路机发动机进气预热操作

本期将为大家讲解悍马HD 35压路机发动机进气预热操作。发动机进气预热是改善启动性能,促进燃油充分燃烧的有效方式。在温度比较低的天气,进气预热功能尤显重要,它能让机器更快更顺利的启动,减少等待时间。具体操作请看视频! 悍马HD 30 / 35 小型双钢轮压路机

叉车空--空中冷发动机进气系统解读

叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器,再经空气预滤器和空气滤清器滤清后,进入涡轮增压器增压,增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸,便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口

【展后盘点】百花齐放 发动机厂商“底”气十足!

日前,被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全球疫情影响,参展商、观众较往届相比有所减少,但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩,令人目不暇接。今天,笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读: 【bauma CHINA 2020】大块头有

利勃海尔向空客A330neo提供发动机引气系统

空客公司已经选择利勃海尔-宇航为A330neo项目引气系统提供新一代电控气动技术。 利勃海尔-宇航新一代电气动引气系统以结构紧凑、重量轻且排气阀可靠性高为特点,并且具有采用集成控制的预冷器。这些特点得益于利勃海尔在引气系统方面的经验-这些经验通过参与各种商用飞机项目,尤其是空客的A320neo和A380项目而获得。该系统将持续降低运营成本,显著增加可靠性,并将由利勃海尔-宇航图卢兹公司在图卢兹(法

玉柴YCK15N发动机获评中国源动力“市场先锋”称号

玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升,整车提速快、输出平稳,爬坡轻松,是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面,发动机最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,在超车、爬坡等工况下,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,在起步、加速等工况下,可畅行无阻。 在经济性方面,发动机最低比气耗181g/kW&midd

康明斯15N天然气发动机好不好,用户说了算!

衡量一款发动机好不好,用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队,自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下,这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样,快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠,尤其康明斯发动机非常省气,我们车

实测气耗27公斤/百公里,上汽红岩燃气重卡助力广西用户实现更多收益

近日,春雷行动主推车型之一的上汽红岩杰虎H6燃气车批量交付广西用户,为用户提供更加节气高效、安全舒适的绿色运输解决方案。面对当下燃油车跑运输收益少、油耗高等用户痛点,同时为响应市场油转气,广西用户选择上汽红岩杰虎H6燃气车作为公司的物流运输主力。此次交付也是用户对上汽红岩燃气车优秀品质的高度认可。未来,陆续交付的车辆将助力贺州物流运输,为当地用户实现多拉多赚。 上汽红岩杰虎

科技日报专访“国家卓越工程师”林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖!

科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近,广西玉林市气温骤降,但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火

潍柴WP15NG天然气发动机获“运输人口碑大马力天然气发动机”奖项

潍柴天然气发动机WP15NG 近日,潍柴WP15NG荣获“运输人口碑大马力天然气发动机”奖项。作为天然气发动机的领军企业,目前,潍柴天然气发动机畅销全国,成为众多卡友的首选。 大马力发动机 潍柴WP15NG 潍柴WP15NG拥有14.6L排量,马力覆盖530Ps-590Ps,最大扭矩2600N·m,升扭矩达17

【知识课堂】挖掘机发动机掉速是怎么回事?

问:挖掘机掉速是怎么回事?是什么原因? 答:挖掘机发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现转速下降现象。 挖掘机 挖掘机掉速,常见故障原因 1、柴油油路阻塞 2、发动机转速太低 3、发动机还是负载的改变 4、液压系统出现故障 5、燃油质量差,压力低 6、电磁阀间隙大,供油不足,导致挖掘机发动机掉速,熄火 7、进气系统漏气

东康燃气机省钱省心 魏师傅跑运输“气”势愈发磅礴

经济实用品质一流,每一款被称赞的产品,都能获得较高的复购率,这事儿对于买车也一样。 与东康燃油机结缘4年的魏师傅,在更换燃气车时也认准了东康品牌,“老品牌省钱可靠,信得过”。 东风天龙KX车主、东康燃气机铁粉魏师傅 奔波于新疆——广州一

潍柴清洁能源发动机火爆大揭秘

订单再创新高,产品供不应求,潍柴清洁能源发动机市场份额稳居第一,持续火爆的背后藏着什么秘密? WP15NG发动机 深耕清洁能源发动机领域数十年,最新一代WP15NG发动机,最大扭矩2600N·m提供超强动力,气耗较主流产品低1.1~2.6kg/100km,经“三高”试验考验,性能无与伦比,持续引领行业。 科学生产,打造质量“零缺陷”

气悍山河!豪沃新TH7 560马力燃气车助您致胜盈运全场景

豪沃新TH7 560马力燃气车 豪沃新TH7燃气车搭载WP15NG 560马力燃气机 豪沃新TH7燃气车搭载WP15NG 560马力燃气机,最大扭矩2600牛·米,澎湃驰骋,爬坡有力,无惧长途奔袭。 豪沃新TH7燃气车应用低风阻、轻量化节气等硬核技术 豪沃新TH7 560马力燃气车科学应用低风阻、轻量化节气等硬核技术,完美释放无极

三一重卡新英才燃情版460:气耗低至29kg,续航超1700km

燃气重卡车主核心诉求? 低气耗:标载运输,关注燃气经济性;低自重:严格标载,关注有效载货量;长续航:满足续航,关注交付时效性。 如何减少运营成本,如何提高有效载重,如何减少加注次数,提高客户收益? 新英才燃情版460LNG燃气车,针对煤炭、砂石料细分工况,以领先的经济性、动力性、可靠性,助力卡友高效运营,提升运输收益! 当“燃”不让,致富首选

“气”场全开!红岩杰虎H6 LNG牵引车助力卡友们高效运营!

今年,由于气价下跌、环保政策收紧等,许多卡友纷纷转战天然气车型。红岩杰虎H6 LNG牵引车凭借其优秀的经济性、安全性,成为助力卡友高效运营的利器 高效速达 快捷运营有信心 煤炭运输,无论是装卸场地还是运输路线,地形都比较复杂,坑洼路面、长上坡长下坡很常见,且多重载,动力表现直接关系运输效率。 红岩杰虎H6 LNG牵引车 红岩

上汽红岩CNG重卡烧气不费跑车不贵?来听听新疆卡友怎么说

天然气气价不断下跌,以及“最严格标准”的国六b排放标准落地实施,让天然气车型的销量呈现指数增长。相较于燃油车型和新能源车型,燃气车型的续航里程不仅更稳定,价格也比燃油车型更便宜。而新疆作为CNG车型最为热销的市场,其天然气资源量17.5万亿立方米,占全国28%,相比其他省市,气价更便宜,且CNG加气站较多,加注更为方便,得天独厚的资源优势更为当地市场带来广阔前景。 新

【知识课堂】玉柴非道路国四发动机怎么保养好?这五招一定要学会

今天小编就来为大家讲解玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识,希望能给各位朋友带来帮助。 玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识 接下来,我们从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~ 01 进气系统 空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降,有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤,会导致活塞组和缸套异常磨损,机油油耗高下排气大等问题。

【知识课堂】冬至啦!这份发动机冬季养“芯”指南请收好!

今天是二十四节气冬至,数九寒天由此开始,一年中最寒冷的阶段正式到来。面对凛冽寒冬,爱车和发动机有哪些注意事项?今天跟小编一起学习一下吧。 柴油 根据设备运行环境温度,选择对应标号柴油,一般选择柴油标号比环境温度低5℃左右,防止低温结蜡。 柴油注意标号 冷却液 根据设备运行环境温度,选择对应标号冷却液,一般选择冰点比车辆运行地区最低温度再低10℃左右

众星闪耀陕汽重卡商务年会 潍柴系列发动机各怀绝技

陕汽重卡2023商务年会在西安圆满举办,陕汽重卡携手黄金动力链伙伴潍柴动力,发布众多新产品,定制化开发,打造领先行业的大马力节能产品,将强劲、省油、省钱技术做到极致。现场展示了潍柴动力,针对不同工况所打造的发动机产品。 发动机热效率突破52.28%,澎湃动力释放,提速酣畅,爆发力强,时效有保障,超低油耗,超长换油里程,更省钱,更可靠。

氢擎澎湃!玉柴燃氢发动机亮相广西发明展

12月13日-15日,第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H,吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月,玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H,带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道,也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。

谭旭光:潍柴柴油机本体热效率再破52.28% 天然气发动机热效率54.16%

“连续三次突破全球纪录,还是自己破自己的纪录!” 11月20日下午,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。这不仅标志着潍柴科技工作者在科技无人区取得了新的重大突破,更是潍柴迈向世界一流科技的又一重要里程碑。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

三大创富技能!潍柴大马力燃气发动机WP15NG助您赚钱快人一步

跑长途最怕速度受限,WP15NG发动机拥有530Ps超大马力最大扭矩2500N·m,升扭矩达171N·m/L,爬坡加速沉稳有力,冲破路途限制,赶时效一路领先,高效跑赢全程。 跑长途高出勤率才能脱颖而出,历经超2万小时台架验证,WP15NG发动机耐久性强,敢于挑战高寒、高温、高原等极限环境,即使身处海拔3000米以上雪域高原,

展现“氢”和力!利勃海尔全球首发搭载氢气发动机的履带式挖掘机

在今年 (2022年) 的德国慕尼黑宝马展 (bauma) 上,利勃海尔首次重磅推出了其第一台由位于法国科尔马的Liebherr-France SAS公司研发生产的氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2。 氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2 在大家最关心的动力性能和响应能力方面,氢气挖掘机与任何传统动力挖掘机相比毫不逊色,可以达到与柴油机动力挖掘机相同的整

满满黑科技,康明斯 L9 PLUS发动机全新出击!

非道路“国四”即将到来,康明斯L9 PLUS全新出击,作为L家族的明星产品,L9 PLUS给我们带来哪些新惊喜? 康明斯L9 PLUS发动机主要配套于,挖掘机、旋挖钻、空压机、装载机以及农机。承袭L系列家族优秀基因,整机匹配更灵活,以高可靠性、高运营效率见长。 L9 PLUS采用SCR(选择性催化还原),后处理系统来降低排放,无需EGR(

全国青年岗位能手肖刚:研发一流燃氢发动机是玉柴的使命担当

近日,由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》,其中,玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’,因为在玉柴能让我有成就感的事情很多,比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升,包括国际标准修订、IPD(集成产品开发)流程开发等;也没有什么所谓的‘骄傲’

全能王玉柴YCK08发动机配套港牵车,上海港再交大单

近日,50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用,后续还将陆续批量交付。 50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用 从2021年开始,玉柴YCK08发动机逐步成为港口牵引车的主流动力,上海港、太仓港、南通港、宁波港、广州港、深圳港、天津港、青岛港等各大港口都有过千台玉柴YCK08发动机助力。 搭载玉柴YCK08发动机

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

中国排量最大,马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,

CAT燃气发动机技术及热电联产项目考量因素

CAT燃气发动机GE-100 1. 燃气发动机技术 1.1非常适合热电联产的燃气发动机技术 燃气发动机技术的进步对于热电联产是至关重要的。从本质上讲,燃气发动机可以很好地应用于孤岛模式或并网模式发电,并可提供高功率密度、较低的每千瓦初始投资成本以及快速、简单的安装,并且运营成本极具竞争力,同时拥有清洁的排放。 现在

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

三获大奖!科勒KSD系列发动机赢得2022年度最佳柴油机奖

【第一工程机械网 编译】2022年4月,凭借新型KSD 1403TCA发动机的优异表现,科勒十年内三获年度最佳柴油机奖。此前,科勒曾于2012年凭借KDI 2504TCR和2015年凭借KDI 3404TCR SCR获得该奖项。 凭借1403TCA发动机的优异表现,科勒十年内三获年度柴油机奖 自1986年以来,《DIESEL》杂志一直是欧洲该领域领先的专业杂志之一,每年

【知识课堂】发动机的空-空中冷器使用注意事项

随着内燃机技术的发展,一些能有效提升发动机动力性、经济性、排放性的零部件已被大众所熟知。 比如增压器,通过排气驱动涡轮从而带动进气端叶轮旋转,给气缸提供更充足的空气,大大提高了发动机性能。但是单纯通过增压器增压后的空气由于温度高,导致氧气密度降低,从而影响发动机的有效充气效率。 数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10℃,发动机功率就能提高3%~5%;从排放角度考虑,

驰骋高原!康明斯15L发动机如何做到无“高反”?

高原绝美的风光,让人无限向往!但进入高原时,人很容易出现高原反应;那如果是车进入高原,也会出现高反吗? 没错,车也会出现高反! 在高原行车时发动机出现的“高原反应”,可以理解成“缺氧”,就跟人的高原反应类似。 一般情况下,海拔越高,气压越低,空气体积膨胀,空气中含氧量就

双星闪耀!康明斯15L发动机、12N天然气发动机荣获运输人口碑大奖

近日,在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中,康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可,也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展,物流运输市场更加追求运输效率。因

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

重磅!玉柴正式发布中国首台商用车燃氢发动机

12月21日,玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行,标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步,也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国

中卡“黄金搭档”:康明斯6.2L发动机称“芯”不止一点!

中短途运输需求不断增加,让货运市场迎来发展新机遇。 作为中卡的“黄金搭档”康明斯6.2L国六发动机凭借“高效率、高出勤、低油耗”的超强性能,成为众多用户的芯选动力! 康明斯6.2L国六发动机 面对复杂路况、拥堵路段,既能保障可靠高效又能兼顾经济节油,到底是怎样的技术加持,让它如此优秀? 别急,康哥马上带你解锁!  最大功率260马力,

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