平凡大梦想，上汽红岩老司机勇敢闯天涯

从初出茅庐的玩车好手，到沉稳干练的货运司机，需要经历怎样的“磨炼”？是手掌无数次对方向盘的摩挲，更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里，承载了一个男人的梦想，也承载了一个家庭的欢喜苦乐，对红岩卡友邱师傅来说，他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。

红岩杰狮H6牵引车

“家”是拼搏，身虽辛苦，心却踏实

城市的运转，缺少不了穿梭在运输网里的货运司机。虽然邱师傅今年已经50岁了，但在工作方面依然十分拼命，每天奔波在苏锡常地区与浙江衢州间的钢材运输旅途上，来回一趟就是1000多公里，总被同行们戏称为“拼命邱郎”。虽说日常跑的大多是高速路，不过货主对时效要求很高，于是每天起早贪黑、长途跋涉也成为了邱师傅的家常便饭。好在红岩杰狮H6牵引车的动力十分强劲，510匹的马力让爬坡、加速都不在话下。不仅如此，邱师傅对红岩杰狮H6牵引车的油耗表现也比较满意：“这个车有节油开关，我自己可以根据拉的货重来调节发动机，一年下来确实能省不少油费钱！”对于每天都在辛苦跑运输出勤的邱师傅来说，高效省钱的红岩杰狮H6牵引车让他心里觉得挺踏实，让全家人的美好生活都有了奔头。

邱师傅开着红岩杰狮H6牵引车运送抗疫物资

“家”是舒适，安逸出勤，贴心周到

以车为家，是许多卡友的生活常态，每天跑运输的邱师傅自然也不例外。由于需要长时间的驾驶，一个“更大更舒适的驾驶室”就成为了邱师傅买车时考察的重点。谈到舒适性，红岩杰狮H6牵引车也没让邱师傅失望：“换了这辆车过后，开一天车腰也不会酸痛，在车上过夜睡得也挺舒服的。”红岩杰狮H6牵引车上不仅配备有豪华空气座椅，能有效减缓卡友的职业病，驾舱里的超宽体卧铺，也能让邱师傅在出勤路上安心睡个好觉。此外，车上更配备有原厂220V逆变器、开放式储物格等贴心配置，方便一些小电器的使用，让邱师傅觉得出勤旅途更加便利了。

岩卡友邱师傅

“家”是保障，安全智能，时刻守护

当然，对于像邱师傅这样肩扛家庭的“老司机”来说，在选车时也更加看重车辆的安全性能。尤其是在他从事的钢材运输行业，强负重让货物惯性更大，运输过程中更需要邱师傅谨慎驾驶。不过红岩杰狮H6牵引车上的诸多安全配置也让邱师傅安心了不少：“我对红岩车的驾驶室可以后移这个功能最满意。”值得一提的是，红岩杰狮H6牵引车已经变得更加智能，不仅搭载有LDWS车道偏离预警系统和AEBS自动紧急制动系统，能有效防止意外的发生，它配备的DMS疲劳驾驶预警系统，还能通过预警提示，避免疲劳驾驶带来的隐患。有一系列的安全配置保驾护航，邱师傅少了许多后顾之忧：“家里以前总担心我出勤不安全，选了红岩车让我放心，也让他们更安心！”

来源：上汽红岩

责任编辑：LuYue