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红岩杰狮H6 AMT牵引车荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中,上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 红岩杰狮H6 AMT牵引车,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项 高效运营:强“芯”动力,快人一步 随着网购需求的快速增长,快递运输量与日

快递运输用什么车更值得信赖?首选上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中,上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势,荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典 高效运营——强“芯”动力,快人一步 随着网购需求的快速增长,快递运输量与日俱增,送达时

高效物流运输,就看上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车!

高效物流运输就看上汽红岩杰狮H6  AMT牵引车 来源:上汽红岩

想省心、省油还省力?当选徐工汉风G7-AMT牵引车!

近日,徐工重卡在西安举办了一场“大客户交车仪式暨国六新品P5上市发布会”,现场30余台徐工重卡成交,成交主力车型是汉风G7-AMT牵引车,此外汉风P系列新品及徐工重卡其他明星产品也收获批量订单。 徐工重卡“大客户交车仪式暨国六新品P5上市发布会” 徐工重卡各供应商西安地区负责人及西安物流界客户代表近200名嘉宾受邀到场,活动现场对徐工牵引车和自卸车产品以及P5系列国六新产品进行了系统宣讲。

懂行的才知道,这辆红岩AMT牵引车真的牛!

搭载采埃孚AMT变速箱的红岩杰狮2020 AMT牵引车(红岩杰狮C500 AMT牵引车)性能到底有多强大?点开视频,一探究竟! 全面均衡的高效性能,所向披靡的“公路英雄”,注意!下面的知识点都要“圈起来”! 科学轻量化 科学轻量化 作为欧系重卡第一款确保安全的轻量化牵引车,红岩杰狮2020 AMT牵引车通过材料、部件、结构等3大方面减重优化,使整车低至8吨以下,自重更轻,载货量更大,标载赚

省心省力,还得看红岩杰狮2020 AMT牵引车

不得不说,卡车司机是一个既考验身体素质又考验心理素质的职业。从坐上驾驶室开始就要处理很多事情,一边是频繁的脚步踩踏动作和手部操作,一边还要还要全身贯注应对任何情况。 如果你想摆脱高强度的日常驾驶,可以来试试红岩杰狮2020 AMT牵引车。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 红岩杰狮2020 AMT牵引车一个强大之处就是搭载了ZF AMT变速器。 在自动驾驶模式下,其内置的智能驾驶系统除了会采集

车主的真情独白:自从开上红岩杰狮2020 AMT牵引车,我轻松了很多

近日,秋天悄然来到,“秋老虎”也如期而至,大部地区已被热浪席卷,而偏居于西南群山之间的贵阳却相对凉爽,在这样令人向往的环境中记者顺利完成了采访任务,本次采访主要是对上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)今年推出的红岩杰狮2020 AMT牵引车的用车情况进行深入了解。 记者本次采访的红岩杰狮2020 AMT牵引车车主是贵阳一个水泥厂的负责人——杨老板,他的言谈举止,都透着贵阳人的随

一路平安:红岩杰狮2020AMT牵引车多重保障护你安全

卡车司机这一行,有着太多不易和艰辛,一连几日的长途奔波,还要时刻关注货物的运输情况,身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样,习惯了路途上的寂寞,强大且沉稳,以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外,安全始终是首要的,卡友们也许很少会意识到,自己的每一次出行都会牵动着整个家的心,平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。一辆足够安全的车让出行的人和等待的人都能减少担忧,红岩杰狮2020AMT牵引车的全面安全性为

欧系动力链“神秘组合” 探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车“隐秘的角落”

这个夏天,网剧《隐秘的角落》火了,剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂,然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节,一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说,不论是艺术作品里,还是现实生活中,往往“隐秘的角落”才最精彩,不过今天我们不约大家去爬山,而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020

来吧,展示!且看红岩杰狮2020 AMT牵引车高颜值与硬实力

人们经常会问,颜值和实力到底哪个重要?也有人常说,明明可以靠颜值吃饭,却偏偏靠实力。在重卡行业来说,其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上汽红岩")精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车,它就是一款集颜值与实力于一身,堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范  驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸",第一

“欧气”十足 全欧洲血统红岩杰狮2020 AMT牵引车了解一下

源自于“欧洲贵族和非洲酋长的对比”,网络上常有人用“欧气”来形容运气好的人所散发出来的气息。在重卡界,也有一位“欧气”十足的选手,它就是拥有欧系“动力+变速箱+车桥”全欧洲血统的红岩杰狮2020 AMT牵引车。全欧系装备使它成为轻量化欧系AMT重卡佼佼者。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 虽然AMT卡车在国内很新颖,但它在欧洲已经十分普及。欧洲著名商用车品牌IVECO早在1989年就已将

红岩杰狮2020 AMT牵引车型 让驾驶更高效更舒心

伴随着国内卡车司机的年轻化,对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展,配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车,为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上,通过电子控制单元操纵离合和控制换挡,使手动变速箱实现自动换挡,因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。

重庆国际车展华丽开启 红岩杰狮C500 AMT牵引车大展风采

6月8日,第十九届中国重庆国际汽车工业展(以下简称“重庆国际车展”)在重庆悦来国际博览中心隆重开幕,作为重庆老牌重卡骨干企业的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),携两款杰狮C500系列新款车型重磅亮相。其中,红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车引来众多观众驻足观看。 这款全新亮相的杰狮C500 6X4AMT车型,是上汽红岩基于客户对高效、舒适、畅行等新要求开发的应势产品,

长途干线物流高效营运,上汽红岩牵引车助力卡友创富无忧

春节过后,随着车流量大幅增加和雨雪天气频繁出现,长途干线物流运输面临着前所未有的挑战。在这种情况下跑运输,自然对车辆的性能要求更为严苛。针对长途干线物流运输所面临的路况复杂、驾驶疲劳、运营成本高昂及效率低下等核心痛点,上汽红岩推出了多款车型以满足运输市场的多样化需求,下面,我们就来详细解读这些车型的具体优势,看看它们是如何助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出的。 强劲动力 智慧节能 长途

盈运王牌,实力之选!汕德卡G7H牵引车打造高端重卡品牌标杆!

劲行无畏,汕耀邯郸 近五年来,中国重汽激荡起行业改革的浪潮,成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌,十年来在产品上不断推陈出新,从C7H,到G7S,再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆,为高端物流运输的发展提供强有力的支持! 汕德卡G7H牵引车 全新力作  物流行业新利器 12

新晋成员冲出江湖 首批搭载东康Z13+赢动AMT的乘龙H7隆重交付

首批搭载东康Z13+赢动AMT的乘龙H7隆重交付 11月20日,30辆首批搭载东风康明斯Z13发动机+赢动AMT变速箱一体化动力链的柳汽乘龙H7传奇版牵引车正式交付于快递行业头部企业极兔速递,交付仪式在江苏淮安隆重举办。东风柳汽、东风康明斯、极兔速递运输有限公司的领导及嘉宾朋友们共同参与了本次盛事。 近几年电商持续快速发展,极兔速递找到了增长动力,在国内市场的市占率达到10.

三一新朱宏牵引车成卡友赚钱伙伴,620大马力重卡开起来又快又省!

“马力大、动力足,三一新朱宏620自动挡重卡速度开起来快,舒适性好,油耗也低,我对这款车的各项性能表现都很满意。” 近年来,物流行业对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高,同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也全面升级。因此,自动挡重卡节油高效的卓越性能,使得诸如三一新朱宏620自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。近日,第一商用车网小编采访了重庆的三一新朱宏

上汽红岩牵引车年度车型品鉴及客户答谢会贵阳站、台州站圆满举行

“至臻品质 一起红岩”!近日,上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会在贵阳、台州圆满举行。活动现场批量交付了最新发布的红岩杰狮系列牵引车,为当地用户带来了高效、便捷的运输方案。 上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会 皮实耐用,高效赋能贵州“金三角”煤矿开采 毕节市有贵州的“金三角”之称,地处川、滇、黔三省交界,煤炭资源十

马力大油耗低,上汽红岩高速标载牵引车助力成渝经济圈高效发展

自中央财经委员会第六次会议召开以来,成渝地区双城经济圈建设已上升成为国家战略。对普通卡友来说,要想在成渝大发展中占据一席之地,选一辆好的货运产品是关键。上汽红岩杰狮H6牵引车就是专为高速标载场景研发的车型,拥有大马力、强性能、高舒适性等优点,能够适应山地、丘陵等多种路况,为卡友们开启高效便捷的运输生活。 上汽红岩高速标载牵引车 作为连接成都和重庆

上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

沉浸一万里,高速标载实测探真知! 红岩杰狮高速标载牵引车,沉浸式一万里的实测挑战即将启程。 3月17日,从山城重庆出发,经天府之国成都,彩云之南昆明,南国明珠深圳,九省通衢武汉等多个城市。翻山越岭,沿海岸线前行,领略中国南方的大好风光,同时验证红岩杰狮高速标载牵引车的真正实力。 上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办

1月10日,上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会在合肥成功举行。在“为用户创造价值”的使命驱动下,上汽红岩深挖当地用户场景需求,推出了杰狮H6高速标载牵引车欧标版、新动版车型,为安徽地区高速标载运输带来了“智能、网联、安全、高效、环保”的高品质产品及一体化解决方案。 红岩杰狮H6高速标载牵引车共创品鉴团购会安徽站成功举办 安徽省是全国物流

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

坚持绿色低碳发展 前11月徐工新能源牵引车行业第一

2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。其中,徐工汽车1-11月总销量达1578辆,位居行业第一,同比增长337%。对此,电车资源推出专题报道,从三方面解析徐工汽车如何成为新能源牵引车销量前列。 在“双碳”政策以及市场的双重驱动下,新能源重卡行情上扬,销量持续上涨,成为重卡行业新的增长点。 据电车资源数据显示,2022年1-11月新能源牵引车总销量10712辆。在日趋激烈的

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了!

凭借五大节油“黑科技”,潍柴WP14T发动机以超低油耗在干线物流运输牵引车市场一战成名,惊艳卡圈。 潍柴大马力牵引车动力WP14T省油“黑科技”来了! 安徽阜阳陈师傅,5天运营里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,获得中国重汽举办的节油大赛阜阳站冠军。 江苏卡友首秀运营路线是徐州至长沙,满载49吨货物,全程高速1000

新生报到!华菱S11/X9牵引车多项全能,智领新潮

金秋到,开学到,汉马科技重卡家族也迎来了两位优秀的门生。他们就是基于乘用车理念,为高效智慧干线物流而生的年轻化全新产品——华菱S11/X9牵引车! 新生入学,各展才艺,作为年轻一代的全新代表,华菱S11/X9牵引车自然是习得前辈诸多优势,又有着自身的独特亮点。 双击666——一身“稳盈赚”本领 干线运输,讲究高效可靠,这离不开优秀的硬件配置,动力可靠,出勤才放心。 华菱S1

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

可靠高效,销量领先!华菱换电牵引车深得用户信赖

今年,新能源重卡延续了去年良好的表现,特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下,越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权,在实际运营中换电牵引车的成本更低,能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中,华菱换电牵引车优势突出,销量始终位居行业前列,深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是

只选可靠的品牌 广西客户购入15台三一江山·信525牵引车

广西客户购入15台三一江山·信525牵引车 端午来临之际,三一重卡授权代理商广西佰营率先传来喜报,一举签下15台江山·信525AL燃油重卡。江山·信525AL,大马力、强动力、超舒适、更省油,超高性价比+超五星保姆式服务,一举打动广西黑风物流有限公司大客户,直接拿下15台。 交付仪式现场拍图 黑风物

大电量,新造型!徐工e蓝新能源牵引车多地同步交车!

超大电量,行业首发,全新造型,出征首秀。充电版徐工e蓝新能源牵引车,两省多地,上市热销。 部分用户的e蓝大电量版交付现场 夜幕下闪闪发光的宝石蓝LOGO,一体式中盖板、简洁前卫的设计语言带来了扑面而来的科技感与未来感,这是自面世后全新造型的充电版e蓝新能源牵引车首次进入国内市场。这批产品配备宁德时代423度磷酸铁锂电池,已发往湖北、山东两省多地,即将从事钢厂、废钢等短驳运输。

三一江山·信585旗舰版牵引车,5重专享权益大揭秘

有人说,买车,颜值即正义!三一江山·信585旗舰丝毫不慌,因为它的极光绿炫酷满满,无惧挑战。 三一江山·信585旗舰版牵引车 有人说,买车,性能保第一!三一江山·信585旗舰版牵引车,驾驶室豪华大气,尽显时尚魅力。 驾驶室内拍图 买车,别听别人说,得我愿意!江山&middo

陆上“头等舱”,揭秘三一江山·信585牵引车的过人实力!

江山·极光绿 X 江山·旅行家 采用江山·信驾驶室+道依茨D13发动机的三一江山信585AMT牵引车,将于2022年5月8日在湖南长沙耀世登场! 三一江山信585AMT牵引车 百年动力,高效节油 三一江山信585AMT牵引车,采用百年道依茨13L发动机,五项专有节油技术,并

徐工漢風P9牵引车,历时四年打造干线物流高端重卡

国六时代,重卡细分市场定制化趋势愈发显著,长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场,市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效,对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品,漢風P9则是旗舰代表,专为长途干线物流而生,凭借高时效、更

备战年货运输,就选三一重卡江山·信4X2快递版牵引车!

三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展,离不开强大的快递业支撑,车辆作为快递业务最重要的工具,很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡,针对快递行业,定制化打造干线运输车型江山·信485快递版,满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初,备战年货运输,就选江山·信485快递版! 三一重卡江山&

零担“印钞机”,三一江山·信485ALR牵引车更强、更省、更舒适

三一江山·信485ALR牵引车 受运费影响,零担货运出车次数越多,收入才会增加,想多拉货多赚,自然需要一辆大马力的重卡。马力足、省油平顺、舒适可靠的江山·信485ALR完美适配零担货运,妥妥环球运输小能手! 三一江山·信485ALR牵引车 江山·信485ALR车型,搭载国六三一道依茨D13发动机

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

华菱电动牵引车节能环保、高效运营 用户有口皆碑

如今,“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题,引起全社会的共同参与。“双碳”目标下,商用车行业发生了深刻变化,作为汽车行业助力减碳任务的主战场,商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技(股票代码:600375)前瞻行业发展动向,推出了华菱电动牵引车,在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用,市场占有率达到20%以上,取得了良好社会、经

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点:可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以

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