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9月21日——以“疆域无界、逐梦不歇”为主题的“沃尔沃卡车2019奋进之旅”圆满落幕。沃尔沃卡车携手“90后”驾驶员索良，由甘肃兰州启程，一路向西，历时5天后抵达新疆库尔勒。作为沃尔沃卡车驾驶员索良的常年奋斗之路，全长4100余公里的“无锡-库尔勒”路线是中国最漫长、路况最复杂且最重要的交通动脉之一，见证了中国近年来交通运输业和社会经济的快速发展，以及索良等新一代卡车人的奋斗点滴。 沃尔沃卡车“
吐鲁番，位于新疆中部。因其日照充足、高温、降雨稀少且大风频繁，故有“火州”之称。吐鲁番夏季极端气温可达49.6℃,地表温度可达80℃，因此这里成为检验车辆高温适应性的最佳场地。本次徐工重卡高温试验车队由漢風G7国六牵引车和漢風G5国六随车吊组成。 强悍配置 逐鹿未来 漢風G7牵引车搭载潍柴国六13L 580马力发动机，最大扭矩2550N.M，动力强劲;匹配法士特最新款柔性S变速箱带气助力换挡
徐工重卡持续紧抓“深圳蓝”带来的机遇，继百台新能源发车之后，再斩50台纯电动渣土车订单!本次成交的新能源纯电动智能渣土车严格按照“深圳蓝”可持续行动计划的市场及技术标准打造，目前已陆续发往深圳，助力深圳打响蓝天保卫战。 2019年6月，100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式现场 自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后，深圳排放标准大幅升级
在刚刚结束的第十五届中国(梁山)专用汽车展览会上，华菱星马展出了多款自家最新的产品和技术，受到了现场用户的广泛关注。为了回馈用户们的热情，9月20日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山，带来了一场价值盛宴。 华菱汉马新产品2019全国巡展走进梁山 此次巡展将梁山车展展出的汉马H9、H7高端牵引系列、华菱重卡经典升级版搅拌车系列、华菱城市智能渣土运输车、华菱重卡随车起重运输车、汉马发动机、
据中国汽车工业协会最新数据显示，2019年8月重型货车生产7.2万辆，同比增长7.7%，销售7.3万辆，同比增长2.0%，环比下降3.9%。而1-8月重型货车产销分别完成77.0万辆和80.5万辆，比上年同期分别下降1.2%和1.6%。在众多重卡企业中，8月徐工重卡销售1702辆，同比增长32.4%，高增幅率位居行业榜首。而徐工重卡1至8月销量13837辆，同比增长达19.1%。2019年，徐工重
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
提到梁山，大家首先想到宋江、武松、林冲、鲁智深等英雄好汉聚义梁山的故事。而对于广大的卡友们来说梁山还代表了另一层含义——中国(梁山)专用汽车展览会。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会开幕仪式 华菱星马董事长刘汉如一行参加活动 9月17日至19日，第十五届中国(梁山)专用车汽车展览会在梁山国际会展中心举办。作为国内重要的商用车生产制造企业，华菱星马也携诚意而来，展出了自家最新的产品和
近年来，随着我国经济不断发展，企业规模不断扩大，仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位，客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一，在这一方面走在了技术的前沿，引领着行业的发展，率先推出搬运车转向助力系统。 目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分，主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向，完全由人力执行转向，因此转向沉重，特别是在车辆重载静止状
2019年9月9日，“同心共利，9转功成”三一重卡2019下半年订购会在三一工业城圆满落幕。本次订购会共吸引了来自全国各地300余家营销合作伙伴参加，从公司战略发展、规划到新产品、营销政策、服务政策进行了介绍，让营销合作伙伴更了解三一重卡的模式与政策，最终活动完成订购6520台，再掀订购狂潮。 三一重卡2019下半年订购会海报 用心造车 未来可期 作为三一重卡2019年下半年的重头戏，本次
“车轴作为半挂车的核心零部件，对提升整车的品质及竞争力有着关键性作用，而轮端系统更是车轴中的重中之重。”当前如何提高行车安全、效率，普及智能监控、危险源预警……这些行业问题成为轮端企业的“成长烦恼”。 中集车辆主办的“轮端系统发展论坛”8月27日在深圳召开，吸引来自国内轮端、车轴、挂车、物流等80多位行业专家，围绕轮端系统零部件的轻量化、智能化等应用及趋势进行探讨。“合规经营才能释放行业红利，集中
7 月26日， “MAN至简，行无界”曼恩全国路演活动在“天府之国”成都正式启动。“冠军曼恩”的足迹途径彩云之南昆明、婺城金华、秀美古镇苏州，于9月6日在花都羊城迎来全国路演活动的收官之礼。曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter先生与多位部门负责人出席活动，带领到场来宾回溯德国雄狮悠久的品牌与发展历史，感受愈久弥精的造车工艺与卓越性能。 曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter先生出席
9月4日，华菱汉马新产品全国巡展又马不停蹄来到中国梨乡——烟台莱阳。莱阳地处胶东半岛腹地，区位优势明显，是重要的砂石料运输和冷链运输聚集地，历来为各重卡厂家必争之地。集团公司总经理助理葛晓生携团队来到现场，向莱阳客户推荐华菱汉马新产品。 华菱汉马新产品巡展（山东莱阳站） 活动现场，葛晓生分析了当前行业形势和发展趋势。他表示，近段时间，全国范围纷纷开展治超专项行动，严厉打击货车违法超限超载行
2019年9月4日，第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会 (BICES 2019)在中国国际展览中心新馆盛大开幕。这是一场属于工程机械人的盛宴狂欢!在这场盛宴中，山推传动分公司和山推履带底盘分公司双剑合璧，联袂出击，尽展山推配套件产业这一“黄金产业链”的独特风采。 山推配套件展台 在E3.335展台，山推展出了BD4320E变速箱、YJ365变矩器等传动
近年来，全球范围内工程机械电动化浪潮加速来袭，既是助推行业转型升级的一股重要的潜在力量，也是众多主机制造厂商布局的重要方向，挖掘机、装载机、高空作业平台等领域都有渗透。 9月4日，第十五届中国(北京)国际工程机械、建筑机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2019)正式开幕，众多工程机械企业携拳头产品惊艳亮相，电动化作为绿色环保新能源的体现，从概念变为现实，来自柳工、中联重科、徐工以及特雷
“通过产品的持续创新和内部组织的持续变革，提供适合客户的产品和服务，为客户带来价值及价值增值，是赢得市场的不二法门。”—沃尔沃遍达中国区总裁Anders Konradsson。 沃尔沃遍达中国区总裁Anders Konradsson 作为一个拥有112年历史的全球性品牌，沃尔沃遍达(Volvo Penta)为世界提供一流的船用和工业用发动机及全套动力系统。在整个沃尔沃集团中，相较于熟知
【第一工程机械网 现场报道】不知道大家注意到了吗？之前介绍的2019北京BICES展会情报里说到，神钢除了两款金属解体机以外，还将带来一款目前尚未在中国销售的“抓钢机”，今天我们就为大家揭开这台抓钢机的庐山真面目，让我们一起先睹为快吧！ 在金属资源循环产业链中大显身手的KOBELCO抓钢机 神钢抓钢机 什么是抓钢机？ 抓钢机是在液压挖掘机的基础上加装发电机和操作盘，并在挖臂前端装上磁石(用于吸
在“时光走廊”里，见证新中国从羸弱到强大；踏入“岁月交通局”，体验交通方式沧海桑田的变化；走进“记忆供销社”，回味儿时熟悉的百货柜台；回到“光阴教室”，重温逝去的青春时光…… 上汽红岩“时光博物馆”驶进长沙 8月23日-27日，“2019时光博物馆”亮相湖南长沙国金中心，展现新中国改革开放40年来，人们衣食住行等生活方式的变迁。令人惊喜的是，湖南卫视两大主持天团“快乐家族”和“天天兄弟”纷纷送上
6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥，小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高附加值货物的运输，深受国内物流行业的欢迎。 小三桥的出现和广泛应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时，双后驱的三轴载货车就被逐渐替代，越来越多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。 小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7 如果你也正想购置东风体系内的小三桥载
8月23日，“MAN至简，行无界”曼恩全国路演活动的足迹行至江南水乡——苏州。曼恩商用车中国多位部门负责人出席活动，为到场来宾详细介绍了 “冠军曼恩”悠久的品牌历史以及卓越的产品性能，同时，更在现场发布了为此次活动专属定制的金融尊享礼包。当古韵融贯今风，当吴派文化名城遇见德系商用车翘首，一场特殊的邂逅之旅正缓缓开启…… 曼恩全国路演苏州站圆满落幕 “君到姑苏见，人家尽枕河;古宫闲地少，水港
8月25日上午,徐工重卡在宿迁泗洪隆重举办推介会，现场批量交付20余辆漢風G7渣土车。徐工重卡营销公司、经销商以及宿迁各区120余名渣土工程行业企业代表参加推介会，共同见证徐工重卡这批环保渣土车开赴南京，助力省会打赢蓝天保卫战。 徐工重卡宿迁泗洪推介会现场成交20余量G7渣土车 本次批量成交的徐工重卡漢風G7智能环保渣土车采用欧式造型设计，一体包裹形式美观简洁、刚健有力，在动力总成方面，优选
很多人说，驾驶室是卡车司机“第二个家”，可是，何为家？也许答案是：能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等，这回答绝对没毛病的！然后能不能配个车载冰箱、驻车空调？当然，这只是额外配置！汉马H9旗舰版都有！ 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型，其也在根据市场用户需求不断升级优化！尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗？ 第一问
据统计，截至2016年，我国的公路货运卡车已达1500万辆，卡车司机达到3000万人，这个数字，甚至超过了世界上许多国家的总人口数。中国卡车司机群体人数众多，藏龙卧虎也不在少数，今天给大家介绍的这位卡友经历堪称传奇，他曾自编自导了《天珠在哪呢》、《三里桃花》等多部影视作品，深受粉丝喜爱，他身兼影视编剧、导演、演员等多重角色，同时，他也是漢風重卡的一名铁杆粉丝，他就是穆师傅。 徐工重卡漢風G9用户
东风商用车举办了魅力天龙哥明星车主评选活动，很多天龙哥都抢着分享自己的用车故事，究竟哪位天龙哥的故事最吸引人呢?今天让我们先来看看天龙哥王海涛与东风康明斯动力之间的故事。 王海涛，一位做了20多年卡车运输的河北汉子。自他在年轻的时候握起了方向盘，便注定了今后与卡车相伴相依。开卡车带给了他许多收获和惊喜，也让他拥有了一个幸福美满的家庭，而在这其中贡献了很大功劳的便是东风牌卡车，以及在背后默默提供支持
8月17日，北奔重型汽车集团有限公司在美丽的鹿城包头隆重举行北奔重卡国六产品与精品车发布仪式。20余家经销商、配套厂商、金融机构、大客户代表以及来自地方和行业的媒体记者共同见证这一历史性的时刻。 北奔重卡国六产品与精品车发布仪式 北奔重汽党委书记、董事长范志平，原监事会主席郭平晓，监事会主席王铁生，总工程师周亚伟，北奔重汽总经理助理以上领导及二级单位主要领导参加发布仪式。 发布仪式由北奔重汽营
8月16日上午，徐州市委书记、市人大常委会主任周铁根一行20余人莅临徐工汽车事业部调研，重点考察了徐工汽车先进的智能化研发基地，实地感受徐工汽车在徐州投产运营以来的高速发展以及商用车行业先进的研发技术。徐工集团董事长、党委书记王民，徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海等领导陪同调研。 周铁根一行先后参观了汽车事业部企业展厅、智能网联试验室、HIL台架实验室，并走进汽车事业部新品车间现
全球每年有近135万人死于道路交通事故，道路安全问题已成为阻碍全球可持续发展的重要因素 [1]。2011年，联合国启动了“道路安全行动十年计划”，号召各国政府携手解决这一挑战。 十年即将期满，全球社会取得了什么成果，未来还需如何努力？作为道路安全领域的专家，沃尔沃集团安全总监 Peter Kronberg对此有独到的见解。 沃尔沃集团安全总监 Peter Kronberg 1、“长期以来
日前，在大篷车系列巡演中，玉柴机器在河南濮阳展出三款国Ⅵ发动机。这是玉柴国Ⅵ发动机产品首次在河南展出。 据介绍，玉柴机器针对不同细分市场，共展出了YCK11-60、YCS06-60、YCY30-60三个系列的国Ⅵ发动机产品。YCK11-60系列发动机功率覆盖430至500马力，净重都在850公斤以下，适用于短轴距轻量化重卡，尤其是短轴距牵引车。YCS06-60系列发动机基于YC4S柴油机平台研发，
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
一重毁所有，一轻解千愁，“轻就是赢”。 近日，徐工重卡济宁经销商批量签订并交付50台漢風G5牵引车，客户是济宁某大型运输公司，该运输公司作为亚洲第一大矿的合作运输公司，多方考量多款目标重卡，最后决定订购50台徐工漢風G5430马力牵引车。徐工重卡根据用户的运输路线和营运诉求推荐徐工重卡的漢風G5“煤超風”产品，并为合作方制定了大客户售后服务方案，为客户解决后顾之忧。 徐工重卡漢風G5牵引车
华菱星马2019年中商务年大会过去没几天，留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件，且大部分均为国六产品，此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放，又有哪些方面的改进?为此，记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场，华菱星马展出了6款8-13L发
“在我们这里，中国重汽HOWOT7车辆过百万无大修的有12台，已经有2台实现150万公里无大修。”韶关万顺达汽车运输有限公司总经理李纯脸上写满了对中国重汽产品的认可。 作为中国重汽销售部广州分公司在粤北开发的大客户、广东地区危化品高效运输的典范企业，韶关万顺达汽运担负着中石化、中海油在韶关地区所有加油站和社会终端客户成品油配送的重任。公司现有车辆60台，其中重汽T7已达40台。他们何以如此“青睐”
十年饮冰，难凉热血，用来形容刘汉如和他掌管的华菱星马，真的很合适。 曾挣钱挣到手软，曾在社会月薪不到千元时给车间工人发七八千元的高工资，创下“干半年买套房”的奇迹，却自讨苦吃地做起了难度大、烧钱多的发动机。 汉马动力研发项目自2007年启动后，一直不被业界看好，尤其是在2015年前的重卡萧条期，在汉马动力上的巨大投入让身为华菱星马汽车集团公司董事长的刘汉如背负巨大压力。 十余年来，汉马动力始终是刘
8月10日，国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营。这是国内商用车领域投入实际运营的最大马力发动机，标志着大马力国六牵引车时代的到来。在重型车国六排放实施之前率先投放重卡动力，也意味着玉柴再次引领我国内燃机行业的排放升级。 国内首批600马力玉柴YCK13国六发动机配套柳汽乘龙H7车型正式投入甩挂运营 动力产品那么多，为何偏偏相中Ta？用实力说话，有那么
8月9日，“MAN至简，行无界”曼恩全国路演活动在昆明顺利举办。曼恩商用车中国的多位部门负责人公布了为此次全国路演制定的金融尊享礼包并详细介绍了“冠军曼恩”的悠久品牌文化、卓越产品性能和高效驾驶技巧。曼恩将在金华、苏州和广州三地继续开展路演活动。 MAN至简 行无界-2019曼恩全国路演昆明站圆满成功 “春城”无处不飞花，云南省会昆明地处中国西南边陲，是中国面向东南亚与南亚的“桥头堡”，因此云
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
随着国家经济建设的快速发展，非道路移动工程机械数量猛增。 据中国机电产品流通协会的初步统计数据显示，全国目前约有1000多万台各类民用工程机械活跃在建设施工一线。其中，租赁企业约占20%，个体户机主占80%。 为了规范非道路移动工程机械管理与使用，加快推进非道路移动机械环境管理的系统化、科学化、法治化、精细化和信息化，早在2016年，生态环境部就依法开展非道路移动机械环保信息公开工作。 非道路移
2019年重卡市场的破局者是谁？无疑是徐工重卡。 徐工重卡 七月，徐工重卡以1701辆的月销量稳住了行业第九的位置，并以36%的增长超越行业增幅；前七月更是累计增幅行业第一，与第九名的累计销量仅差百辆。 徐工作为工程与特种车辆起家的企业，如何能在重卡行业逆势增长？记者采访到了徐工相关负责人，他表示，“徐工重卡7月份以及上半年的快速增长，不是短期行为促成的，而是企业各层面竞争力持续提升的自然结果
听说上海机动车车牌拍卖已经10万+啦！有人要问，挖掘机需要上牌照吗？此前，在全国范围内的统一牌照是没有的。但是随着法规的健全，给机械设备办“身份证”几乎是必然的。 这不，7月29日，生态环境部办公厅发布《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，该通知的发布，意味着非道路移动机械在全国范围内的上牌登记工作已是板上钉钉。 而且，在通知中明确了摸排的机械产品类型： 以城市建成区内
7月29日，华菱星马在杭州举行2019年中商务大会，国六产品也在此上市。这一天，华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲，随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈，因此刘汉如一直很有危机感，他表示，没有危机感的企业是活不下来的，国六升级在即，重卡企业都面临着巨大挑战，华菱现在的任务就是活下去，只有现在活下去，才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉
近两年，汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长5.0%，汽车产业下降14.1%，降幅进一步收窄。业内人士认为，虽然2019年车市尚未回暖，但行业发展迎来新阶段，重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气，但成立于1965年的老
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