杭叉集团行业率先推出搬运车转向助力系统

近年来，随着我国经济不断发展，企业规模不断扩大，仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位，客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一，在这一方面走在了技术的前沿，引领着行业的发展，率先推出搬运车转向助力系统。

目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分，主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向，完全由人力执行转向，因此转向沉重，特别是在车辆重载静止状态下转向，会使操作舒适性和安全性大大降低。电子转向加装了一套转向电机系统，减小了转向操作力，但是一旦转向系统故障，车辆只能等待维修，不能继续使用，影响客户的工作效率和作业安全。同时转向操作没有手感。

杭叉A20搬运车

杭叉集团通过不断的技术创新及大量的市场调研，在2018年率先开发了转向助力搬运车，同时申请了国家发明专利。在经过了高强度的工业性试验之后，杭叉集团于2019年年初开始正式面向市场，大规模投产该款车型，得到了用户和市场的一致好评。

杭叉集团全新推出的助力转向搬运车，在机械转向的基础上增加了助力转向系统，相比于原有的机械转向，只需要在手柄处输入很小的转向力便可以操控转向，操作舒适性大大提高。而相比于传统的电子转向，助力系统与手柄采用刚性联动设计，助力特性经过精心调校，在实现转向轻便的同时，具有更清晰的路感反馈。最为重要的是，即使这套助力系统失效，车辆依旧具备转向能力以保障操作人员和货物的安全。

杭叉集团通过不断创新，已成功地将该技术推广应用在牵引车、前移叉车等更多车型上，推动了叉车行业技术的发展。

不断创新，不断引领。在仓储车辆领域，杭叉集团一直贴合市场，质量优先。为客户提供一站式的物流解决方案，让搬运更轻松!（来源：杭叉集团）

责任编辑：leo