适合就好 小三桥载货车“双子星”的东风康明斯发动机大对比

6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥,小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高附加值货物的运输,深受国内物流行业的欢迎。

小三桥的出现和广泛应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时,双后驱的三轴载货车就被逐渐替代,越来越多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。

小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7

小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7

如果你也正想购置东风体系内的小三桥载货车,不妨看一看小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7。

东风天龙载货车 性价比之选

这款车搭载的是东风康明斯ISD发动机,具有6.7升的排量,270马力的动力,最大扭矩为970N.m。

搭载东风康明斯ISD发动机的东风天龙载货车

搭载东风康明斯ISD发动机的东风天龙载货车

ISD发动机在物流行业是公认的“神机”,这款发动机以高可靠性著称,凭借其各项优异的性能,车辆的燃油经济性得以提高,并且它还可以在不同环境下匹配最佳的动力输出,保证了物流运输行业的高效出勤;另外,在服务方面,东风商用车和东风康明斯的售后服务网点分布广泛,方便用户进行维护和保养。

乘龙H72019款南方版 为快递而生

东风柳汽乘龙H7南方款搭载了东风康明斯ISL8.9系列发动机,动力最高可达315马力。

东风柳汽乘龙H7南方款搭载东风康明斯ISL8.9系列发动机

东风柳汽乘龙H7南方款搭载东风康明斯ISL8.9系列发动机

东风康明斯ISL系列发动机重量更轻,结构更紧凑。它采用康明斯燃油喷射系统,喷油压力高达1800bar,配合高度集成的子系统,车辆的油耗得到进一步降低,从而节省运输成本;同时,更强的动力和喷射压力也让车辆起步更快、加速性能优越。

如果你还没有摸清两款车的差别,不妨可以从发动机配置上来考虑:ISD系列发动机功率覆盖160-300马力,广泛应用于总重25吨以下的载货车以及市政环卫等车辆,而ISL系列发动机具备更高的动力和升功率,是重型载货车和牵引车的理想动力选择。所以在发动机配置上,不求价格最贵,动力顶级,选择一款适合自己的就对了。(来源:东风康明斯DCEC)

责任编辑:leo

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文章关键字东风 康明斯 发动机 ISD
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东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司(以下简称为“东风康明斯”或“公司”)位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区,是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例合资兴建的现代化中重型发动机制造公司。1986年东风汽车公司与美国康明斯公司签署B系列发动机生产许可证协议,1996年6月东风康明斯发动机有限公司成立,注册资本逾一亿美元,占地面积为270000平方米,员工人数2200余人。公司产品包括B、C、D、L、Z系列平台康明斯发动机,可满足车用国V、国VI及非道路国IV排放标准,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L,功率覆盖范围为80-680马力,广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。产品因其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。康明斯是全球领先的动力解决方案提供者,东风公司是中国特大型汽车企业。东风康明斯将依托康明斯公司全球生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持,不断提高企业和产品竞争力,为客户提供品质优良的发动机。通过整合和优化,东风康明斯已达到年产21.4万台发动机的生产能力,并通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与欧美市场同步发展,从而跳跃式提升中国中重型发动机的技术水平。公司自行开发并拥有全部自主知识产权的新一代13升全电控重型卡车发动机,功率范围覆盖430-600马力。“驱动世界前行实现至美生活”是企业的使命,勇于承担社会责任,做一个对社会负责任的企业公民。公司严格按照生产一致性的要求生产符合国家排放标准的产品,把绿色环保铸入品牌,致力于打造绿色环保的清洁动力。在保证产品质量,提升产品技术的同时,公司长期致力于开展公益事业,回报社区,回报社会。公司员工自发成立了社区公益委员会、多元化委员会等组织,开展教育支持、扶危济困、环境保护、协助促进地区经济发展等各种公益活动。东风康明斯在今后的发展中将以世界级的强劲动力,肩负新的历史使命,以最广泛的产品覆盖范围、最先进的产品技术、最高的客户满意度,给用户最高的价值回报,同时也给其他利益相关人最高的价值回报。
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