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近日，商务部下发《关于鼓励和引导民间资本进入商贸流通领域的实施意见》，明确将引导民间资本进入商贸流通领域特种行业。 实施意见明确，鼓励和引导工业消费品流通领、生产资料流通领域、农产品流通领域、餐饮住宿行业、其他生活服务和商务服务领域民间投资又好又快发展。 为继续发挥好民间资本在发展现代流通方式中的重要作用，实施意见提出，鼓励民间资本发展连锁经营和特许经营；鼓励民间资本发展商贸物流；鼓励民间资本发展
6月27日上午，审计署审计长刘家义在向全国人大常委会报告2011年度中央预算执行和其他财政收支的审计情况。其间指出，2011年，财政部和发改委等部门加强预算和投资管理，预算约束和投资管理水平逐步提高，但仍存在一些问题需要进一步规范。 中央预算有些收支未纳入管理 在中央预算管理完整性方面，有些收支未纳入预算管理。其中包括：中国清洁发展机制基金管理中心2006年以来收取的温室气体减排量交易收入101.
目前中国制造业所面临的困境，并非是制造业本身出了问题，而是贫富差距悬殊的社会结构出了问题，既如此，就得先从调整社会结构入手。 对中国来说，比提升制造业水平更迫切的，是推行全面的社会政治改革，是社会分配的相对均等化。 目前制造业破局最大的希望在于内需的振兴，扩大中间阶层比例，提高国民收入水平，积极引导大众消费，促使中国走上强盛久远之道。 近日，国务院召开常务会议，讨论通过《“十二五”国家战略性新兴
记者26日从水利部获悉，《鼓励和引导民间资本参与农田水利建设实施细则》（以下简称《农田水利实施细则》）、《鼓励和引导民间资本参与水土保持工程建设实施细则》（以下简称《水土保持实施细则》）近日已经正式印发。 水利部人士介绍说，为贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》，充分发挥民间资本在推进水利建设中的重要作用，该部门近日印发了《农田水利实施细则》和《水土保持实施细则》。 根据介绍
进入5月以来，铁路改革的动作不断。先是铁道部公布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，其后相关部门又印发通知，明确取消铁路系统原有的工程交易中心。而沪宁、沪杭高铁的打折售票，以及铁路货运价格的上调，被视作运价机制改革的一部分。 自去年温州动车事故以来，要求铁路改革的呼声渐高。国务院今年3月转发《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》指出，要按照政企分开、政资分开的要求，研究制定铁路
最近国家对基础设施的建设速度加快，近几个月我国破碎机械、建材行业等将出现回暖。 今年前几个月，几个大型水泥厂公布的销售业绩下降趋势明显；钢铁、工程机械行业受此影响较大，面临很大考验。政府刚刚召开了经济工作会议上，决定加快“十二五”规划中已确定的铁路、农村和西部地区基础设施建设的工作进展，为弥补资金短缺的问题，我国政府明确允许民间资本进入到基础设施建设中来，为建材行业的发展提供了巨大动力。大型矿山设
尽管今年上半年，A股市场走势步履蹒跚，但放在全球资本市场的大环境来看却仍有几分喜色。截至6月18日，沪深300指数今年来的涨幅为10.04%，而同期标普500指数、德国DAX指数、恒生指数、日经225指数涨幅分别为6.93%、5.93%、5.39%和3.14%。而伦敦金融时报指数和法国CAC40指数则下跌了1.46%和2.96%。可见，在全球主要资本市场中，沪深300指数涨幅居首，不仅获得了绝对正
记者从国家发改委获悉，《水利发展规划(2011—2015年)》(简称《规划》)已经正式发布。根据《规划》，未来水利投入的重点在农村，利好水务和节水灌溉领域的公司。 建立水利投资稳定增长机制 《规划》指出，与需求相比，目前水利仍然存在着一些薄弱环节，洪涝灾害、干旱缺水、水污染严重以及农田水利建设滞后等问题突出，水利设施薄弱仍然是国家基础设施的明显短板。 具体问题包括：水利投入不足，稳定增长的投入机
距离6月30日民资“新36条”细则推出的最后期限还有不到10天，民资“新36条”涉及的诸多领域细则正在密集出台。据记者不完全统计发现，目前已有发改委、央行、银监会、证监会、铁道部、财政部、交运部、国土部等17个部委出台了相关细则，涉及银行、物流、铁路、医疗、能源等多个领域。预计6月下旬还将迎来一批细则集中出台，其中又以电信、教育、水利等领域细则最受关注。 17部委相继出台“新36条” 从“两会”至
政策密集出台显示改革决心 5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出了深入推进铁路投融资体制改革等14条具体措施。一石激起千层浪。最敏锐的证券市场在21日开市第一天就反应强烈，沪深股市铁路板块强势拉高，南方轴承、国恒铁路等铁路行业个股封在涨停。 “此次出台的《意见》并非铁路首次敞开融资大门，应该算是铁路投融资体制改革的延续，是一种量变。” 中国铁道学会运输委
6月18日，《人民日报》19版刊发题为《铁路引民资 须动“亲儿子”》的文章，直指如今中国铁路“负债高、很缺钱、急筹资”，投融资体制改革已刻不容缓。 上述文章出炉前一个月，5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》(下称《意见》)，提出了推进铁路投融资体制改革等14条举措。随后，铁道部又相继公布了《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》、《铁
融资租赁作为“大金融”五大支柱之一，把商业信用与银行信用紧密结合，融资与融物紧密结合，在现代金融产业中，租赁占据着与银行、保险、信托、证券同样重要的地位，并有凌驾于这四者之上的趋势。在许多发达国家，融资租赁营业额占GDP的20%-30%，占年销售总量的30%以上。而我国作为金融管制国家，融资租赁方式是非金融机构可以经营金融业务的少有几个方式中的一个，不仅极大推进了金融市场业务多元化、综合化、专业化
自铁道部出台《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》至今，已经一月有余，但民资似乎并不“买账”，有专家认为，要改变这一局面，铁路投融资体制亟待改革，同时，管理体制等方面也应出台更加细化的配套制度。 民资仍处观望期 在发布《意见》明确表示对民间资本进入铁路领域“不设限”后，《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》也宣告铁路工程招投标全部进入地方公共资源交易市场招投标。分析
嘉宾：海闻北京大学副校长、北京大学汇丰商学院院长 中国经济在过去30年一直处于一个高速增长的阶段，增长速度较世界平均增长速度总是高出一部分。这个速度能够持续多久？我认为中国这种高速增长要持续四五十年，都是有可能的。但是，当前面临着很多发展当中的挑战，比如如何度过国际环境的特殊阶段、提高企业的全球竞争力、保持政治稳定和社会发展等？这些问题如果处理得不好的话，中国经济也会出现一个大的波动。因此，如何应
近日铁路建设逐步回暖，铁路建设资金明显出现松绑现象，随着资金陆续投入，铁路开工将逐渐增加，这无疑给寂寞已久的铁路股注入了活力。 政策一：印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》 近日，中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部印发了《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》，明确要求取消铁道部和18个铁路局(公司)原有的铁路工程交易中心
据《人民日报海外版》报道，5月份宏观经济数据可谓喜忧参半。海关总署和财政部日前发布的信息，5月份我国进出口总值为3435.8亿美元，增长14.1%，进出口规模双双创月度历史新高；财政收入超过1.2万亿元，比去年同月增长13.1%，但1~5月全国累计财政收入同比增幅显著回落。 中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立预测，如果6月份经济数据没有显著提高，二季度GDP增速或将降到7%以下。 下半年外贸形
铁路基建投资显著回升 铁道部正加快融资步伐，以促进铁路基建开工、复工。 铁道部周二招标发行了2012年第一期铁路建设债券，发行总额200亿元，期限10年，中标利率为4。30%。铁道部表示，本期发债募集资金将全部用于哈尔滨至大连铁路客运专线等11个项目建设，有利于扩大铁路运输能力，完善路网布局，促进沿线经济的发展。 今年以来，铁道部加快了债券融资步伐。先后发行两期中期票据，共计融资300亿元；5月
经历了美国次贷危机和温州民间信贷危机的“洗礼”后，人们对于“金融泡沫”一词似乎格外敏感。因此，中联重科近日发布公告称拟向银行申请1400亿元的授信额度，引发了市场不小的担忧，中联重科的H股也遭遇连续下跌。 中联重科方面回应称，1400亿元的授信额度是公司实力和信用的体现，跟实际的融资是两个概念。但由于工程机械行业“低首付”甚至“零首付”等促销手段，以及高企的应收账款，使得人们难以打消心中的疑虑。
国家工商行政管理总局文件 工商个字[2012]107号 关于充分发挥工商行政管理职能作用 鼓励和引导民间投资健康发展的意见 各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级市工商行政管理局、市场监督管理局，总局机关各司局、直属单位： 民间投资是促进经济发展、调整产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。近年来，各级工商行政管理机关认真贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(国发〔
本报告导读 货币政策实际宽松，5月地产销量继续同比增速大幅反弹，大型基建即将回暖，维持行业基本面将在6月份探底回升判断，重点推荐工程机械和铁路设备。 摘要： 行业总体观点：市场利率维持低位，货币政策持续实际宽松；基建地产投资将先后回暖，3月以来，基建项目审批速度加快、工程设计量增加，地产销售保持较高增速；维持行业基本面将在6月份开始探底回升判断，重点推荐工程机械和铁路设备。继续推荐能源机械和冷链设
国家统计局9日公布的5月份宏观经济数据整体表现延续了4月份的低迷走势。 为应对经济下行，在数据公布之前2天央行下调了利率。但是经济学者认为，仅仅依靠降息乃至货币政策并不足以保证经济企稳回升，决策部门还需要拿出更多的稳增长举措，这包括进一步推进结构性减税，扩大民间资本的投资范围，对房地产行业进行精确调控，等等。 数据 经济下行压力仍大 从国家统计局公布的数据来看，5月份宏观经济延续了4月份的放缓势头
铁道部政企不分的体制，正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此，民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文，再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累，但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者？ 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后，今年2月，铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业，发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运
学习总书记讲话系列述评之二 日前，中央政治局就坚持走中国特色新型工业化道路和推进经济结构战略性调整进行集体学习。反映出党和国家高度重视工业健康可持续发展，同时也突显了加速经济发展方式转变，促进工业大国向工业强国转变的战略决心。坚持走新型工业化道路和推进经济结构调整，根本是树立科学发展理念，核心是完善体制机制。从政府而言，需要不断加强发展制度环境建设，增强战略谋划和顶层设计，努力形成和维护有效市场资
推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日，受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响，低迷多日的铁路基建板块顺势崛起，板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
6月4日至5日，全国公共资源交易市场建设工作推进会在江西南昌召开。铁道部部长盛光祖在会上介绍了备受关注的工程建设项目招投标纳入地方公共资源交易市场的改革情况。据悉，6月底前铁路工程建设招投标将全部下放地方。 “铁道部此举在于用实际行动向市场和资本表明‘诚意’，以求徘徊观望的民间资本更积极。”中投顾问交通行业研究员蔡建明对记者表示。根据此前发布的 《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，
不用“跑部”了铁路工程招投标将全部“落地” 6月4日至5日，全国公共资源交易市场建设工作推进会在江西南昌召开。铁道部部长盛光祖在会上介绍了备受关注的工程建设项目招投标纳入地方公共资源交易市场的改革情况。据悉，6月底前铁路工程建设招投标将全部下放地方。 “铁道部此举在于用实际行动向市场和资本表明‘诚意’，以求徘徊观望的民间资本更积极。”中投顾问交通行业研究员蔡建明对 《每日经济新闻》记者表示。 根据
高盛投资管理部中国副主席暨首席投资策略师哈继铭对最近中国政策调整发布简评称，经济政策调整的范围将从货币政策扩大至财政和行政措施，但不会有2008-2009年的力度。 哈继铭指出，中国目前的经济情况不像2008-2009年那么糟糕，国内表现为当时出口崩溃导致成千上万工人失业，而现在就业状况依然良好，并且政府已经通过降低GDP增速表达出对经济增长放缓更大的容忍度并且更加注重结构的调整；国际表现为，中国
一季度我国经济继续小幅下行，并创1992年以来季度累计同比增速回调时间最长纪录。本轮经济回调已经超出了一般意义上的周期波动范畴。处理好稳增长、调结构、控物价三者关系，需要在保持总需求政策基本稳定的同时，重点推行改革导向的供给政策，促进经济结构调整；着力消除体制障碍，纠正扭曲性资源配置，有效提高运行效率；积极推动基础产业改革，释放被抑制的增长潜力，增强我国经济可持续发展能力。 今年以来，我国经济增
根据国家统计局经济统计信息发布日程表显示，居民消费价格指数、固定资产投资等经济数据将于本周六(9日)公布。1至4月，我国固定资产投资增速为20.2%，创下2003年以来的最低值。市场普遍预期，下滑趋势将延续，1至5月份投资数据可能跌破20%这一“投资增长合适水平”的大关。 投资增速或延续下行趋势 多机构预测低于20% 由于受多种因素影响，投资的月度数据波动较大，所以一般采用年度累计数据反映投资走势
中国官方近期集中公布了钢铁、水电站等一批通过审批的重大投资项目，市场普遍认为以投资稳增长的政策预调微调已经开始启动。 接受中新社记者专访的中国社科院工业经济研究所所长助理张其仔表示，以投资稳增长确有必要，但其力度要温和，方向选择上要尽量避免留下“后遗症”。 张其仔认为，4月份工业增加值增长9.3%，尽管该数据创下金融危机后新低，但由于存在季节因素影响，且外需、消费等均未发生重大变化，这一数据并不值
“把稳增长放在更加重要的位置”，做到这一点需不需要再搞一个“4万亿”？目前投资提速的迹象会不会事实上形成一个“4万亿”？ 在回答这两个问题之前，需要明晰当前的国内外经济形势。决策层判断，当前经济运行总体平稳，经济增速保持在年初预期目标区间内，但世界经济复苏的曲折性、艰巨性进一步凸显，国内经济下行压力加大。因此提出，要“牢牢掌握经济工作的主动权，确保实现今年经济社会发展目标”。 在国内外因素的双重作
4年前，面对突如其来的金融危机，我们以“保增长”的名义，迎来了“4万亿”经济刺激计划；今天，面对更加复杂的国际国内经济形势，为了实现“稳增长”的目标，我们还会靠“4万亿”吗？ 在维姆·文德斯的代表作《德州巴黎》中有两句经典对白——Walt说：“我以为你害怕坐飞机。”Travis回答：“我不是害怕坐飞机，只是害怕坠落。”无意中，这段对白成了当下中国经济的真实写照。由于我们习惯了坐在GDP的飞机上高速
从前4个月经济运行数据来看，眼下杭州经济正面临着增速放缓、下行压力加大的困境。 据杭州统计局所公布的经济数据显示，1~4月，全市实现规模以上工业增加值731.46亿元，增长8.3%，工业销售产值3848.51亿元，增长6.0%，增幅分别比一季度回落1.1和1.3个百分点。值得注意的是，一季度部分战略性新兴产业企业经营压力加大，市场已显露出光伏、风能等行业产能过剩的迹象。 针对这一局面，杭州近日出台
“近期国家出台了一系列鼓励社会资金进入铁路行业的政策，但是投资者一方面需要一个研究的过程，另一方面也需要等待政策的进一步明朗。”国内一家中型投资企业的投资经理告诉记者。由于一直以来处于相对封闭的投资环境，铁路行业在向社会资本开放后，面临着能否被市场接受的挑战。 出手“财大气粗” 2010年2月，中国铁路建设投资公司在北京产权交易所刊登公告，欲转让京沪高速铁路股份有限公司4.537%的股权，转让股
【第一工程机械网 5.19-2.25一周盘点】中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在武汉市就经济运行情况进行调研时指出，要根据经济运行中出现的新情况、新问题，有针对性地加强和改善宏观调控，及时适度预调微调，扩大内需，稳定外需，促进经济平稳较快发展。随着相关宏观政策的出台和调整，工程机械行业国内市场逐渐发展向好。回顾本周热点，徐工参加中东欧经济论坛受到温总理接见，柳工单批次出口130台整机发运黄金海
5月30日，卡特彼勒有关负责人在接受记者采访时表示，卡特彼勒曾经找过国家发改委和商务部等部门去沟通，但都没有获得成功，目前只能与中国北车和中国南车合作，曲线进入中国铁路行业。 卡特彼勒亚洲总裁金利文表示，对中国开放铁路行业非常关注，他认为这一领域有很好的前景，如果能够取消对外资的限制，卡特彼勒非常乐于参与中国铁路建设。中国目前加大了铁路行业对国内民资的开放，而对外资的开放程度让后者耿耿于怀。外资、
30日，国务院常务会议讨论通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，对节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业等七大产业明确了发展方向，并提出了20项重大工程。昨日，上证报记者经过深入采访业内人士，对各产业的发展与机遇进行了梳理与解读。 节能环保 重点推行清洁生产和低碳技术 昨日国务院常务会议讨论通过《“十二五”国家战略性新兴产业发
全国各地排队拜会发改委 新刺激计划比四万亿火 “再说一次，过了就不送了。”5月23日，山西省发改委一位副处长忙得“手脚并用”还喘不过气来。据他介绍，最近催促各县发改局上报项目，要求相关人员24小时开机等信。 记者连续多天致电多个地方发改委工业处、高新技术处、投资处等处室得到几乎一致的回应是：正在为“一批中央预算内投资项目”上下奔走。 “有的项目需要跑市里，有的需要跑省里，有的还要跑国家发改委。”安
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