# 铁路投资

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重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

国铁集团:2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元

记者从国铁集团获悉,2022年全国铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。 图片来自央视网新闻客户端 2022年,和田至若羌铁路、合杭高铁湖杭段、银川至兰州高铁中卫至兰州段等29个铁路项目建成投产,京雄商高铁雄安新区至商丘段、天津至潍坊高速铁路、瑞金至梅州铁路等26个项目开工建设。 “十四五”规划和2035年远

聚焦稳投资 铁路建设按下“加速键”

10月29日,西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设,标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示,年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工,年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里,投资总规模11981亿元。业内人士指出,四季度,铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振,交通基础设施建设投资增速有望继续回

国铁集团:2022年前三季度全国铁路固定资产投资完成4750亿元

10月31日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)披露了2022年三季度财务决算。前三季度,铁路发展稳中有进,全国铁路固定资产投资完成4750亿元,进度较去年同期提高1.8个百分点,投产新线2381公里;国家铁路发送货物29.21亿吨,同比增长6.3%。受多点散发疫情的超预期影响,国家铁路发送旅客13.3亿人次,同比下降33.3%,国铁集团实现营业总收入7823亿元,净利润亏损947亿

总投资2534亿元:20项公路/铁路/城轨交通项目获批复

据基建通大数据统计,自 7 月份以来,各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目,批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准,各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元,合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下:

总投资924亿元!这两条重大铁路批复在即!

7月15日,生态环境部网站发布了《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》,新建天津至潍坊高速铁路和瑞金至梅州铁路正式纳入审查名单。公示期为2022年7月15日-2022年7月21日。 《生态环境部关于新建天津至潍坊高速铁路等2项环境影响评价文件拟进行审查公示》 根据生态环境部的环评审查时限,京沪二通道津潍高铁和瑞梅铁路环评报告有望在8月底

总投资超4900亿元,全国多条重点铁路即将开工!

定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期,定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步,设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素,进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态:近日,国铁集团与湖北省人

总投资超3000亿元:全国15条重点铁路离开工不远了

金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山

一季度全国铁路投资完成1065亿元 出疆入藏重点铁路前期工作加快推进

4月9日,记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2022年一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1%,铁路开通新线447公里,其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示,一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成,重点项目取得重要进展。 一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后,

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态:目前已进入至生态环境部的环评公示期,预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资:工程总投资810.8亿元。 项目概况:线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,

总投资超3000亿元:全国14条重点铁路开工倒计时

广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站,向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉,广清永高铁全线长394公里,为京广第二通道,衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道,高速直连重庆、成都地区,实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广

总投资超3000亿:山东13条重点铁路等开工倒计时

天津至潍坊高铁 这条铁路可是万众期待,2022年1月12日,国家发展改革委印发《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》,标志着新建天津至潍坊高速铁路(含济滨高铁)项目正式立项,进入实质性实施阶段。 天津至潍坊高铁地理位置示意图 天津至潍坊高速铁路位于天津市、河北省和山东省境内,是黄河流域生态保护和高质量发展规划确定的快捷连通黄河流域和京津冀地区的大通道,是国家

总投资超340亿:嘉兴至枫南、嘉善至西塘铁路等项目最新招标!

嘉兴至枫南市域铁路工程施工图审查服务标段 一、所属行业:铁路 二、招标人:嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司 三、项目总投资:总投资:2105080.0000万元;招标估算价:1300.0000万元 四、项目概况: 新建嘉兴至枫南市域铁路线路全长35.079km。其中嘉兴经开区境内1.511公里、南湖区境内 18.503 公里、嘉善县境内15.04公里

总投资超2500亿:福建14条铁路、6大机场向开工迈进!

温武吉铁路 温武吉铁路途径浙江、福建、江西三省,是一条途径欠发达地区的致富路,也是内陆腹地通往温州的通海路,线路大致走向为从吉安西站引出,途经永丰、乐安、抚州、资溪,福建光泽、邵武、武夷山,浙江龙泉、云和、景宁、泰顺,文成,终于温州,线路全长约668公里,总投资约991亿元。 项目动态:预可研报告已编制完成,并暂按照双线200km/h客货兼顾标准为推荐方案上报至国铁

总投资超2500亿:全国12条重点铁路全面开工

宁宿铁路 项目推荐线路自宿迁东站至泗洪北站利用合宿新铁路48km,新建泗洪北经盱眙至滁州东段156km,滁州东至南京北站利用规划宁滁蚌城际24km,线路全长约228km。 宁宿铁路是国家铁路网京沪二通道的组成部分,是苏北地区加快融入南京都市圈、强化南京都市圈辐射带动作用的重要客运通道,是以承担中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。 项目最新动态:12月1日召开了《南京

总投资达2800亿:浙江7条重点铁路+8条重点高速最新动态来袭

建德至武义高速公路建德段 建德至武义高速公路建德段项目起点位于建德市境内,与G6021杭长高速(杭新景高速段)相接,终点位于武义县境内,与规划义龙高速相接,路线采用双向6车道高速公路标准,设计时速120km/h,路基宽度34.5米。 K走廊方案对应段路线起点位于建德市更楼街道湖岑畈村东侧与杭长高速(G6021)交叉处,起点桩号K0+000,起点处设置更楼枢

今年长三角铁路基建投资预计750亿元以上 “十四五”期间达1万亿元

长三角一市三省正同频共振,加速推进“轨道上的长三角”建设。上海证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重大项目取得新进展。 中国铁路上海局集团有限公司相关人士表示,今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上,“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末,长三角铁路营业里程达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500

2021年江西省基建投资重大铁路项目名单

截至2020年末,江西省铁路营业里程达4941公里,其中高铁1898公里,为促进江西经济社会发展提供了强大支撑。“十四五”期间进一步加强路省合作、努力实现新时代江西铁路高质量发展。昨日,江西省发改委发布《关于2021年省预算内基建投资重大铁路项目前期工作经费安排项目的公示》,全文如下:根据国家相关部门和省政府2021年铁路建设工作的部署,为做好我省铁路项目前期推进、储备谋划及有关专题研究工作,我委

甘肃省2021年投资1140亿元建设8条铁路,其中2条高铁

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经

2021年江苏铁路建设计划投资582亿元

1月13日,新华日报·交汇点记者从江苏省政府召开的2021年度全省交通运输工作座谈会上获悉,2021年,江苏将在扩大铁路有效投资上开新局、迈新步,确保全年完成投资582亿元,占全省交通建设总投资的比例超过1/3,确保全面开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路,开工建设盐泰锡常宜、合新铁路。 “十三五”期间,江苏铁路实现了大建设、大发展、大跨越。五年累计完成投资2240亿元,是“十二五”的3.15

2021年铁路投资以投产新线为任务,不设具体投资目标

近日,在中国国家铁路集团召开的年度工作会议上,国铁集团负责人表示,2020年,全国铁路完成固定资产投资7819亿元,较年初计划增加719亿元,其中基本建设投资完成5550亿元以上,超过2019年水平。在疫情之下,坚决落实《政府工作报告》“增加国家铁路建设资本金1000亿元”的部署,投产新线4933公里。 好成绩也宣告了“十三五”规划的圆满收官。“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型

西宁至成都铁路开工建设 总投资超800亿元

近日,项目可研总投资814.9亿元,正线全长836.5公里的西宁至成都铁路开工仪式在青海省西宁市举行。青海省委省政府、中国国家铁路集团有限公司、甘肃省政府主要领导分别致辞祝贺。 记者获悉,西成铁路青海境内新建长度为146.1公里,设计行车时速200公里。全线新设置客运车站13个,在青海省境内新设化隆、尖扎、同仁(两县一市)3个车站。项目总工期7.5年,建成后从西宁到成都行车时间4.5小时左右。

川藏铁路雅安至林芝段建设获批,总投资3198亿元共26站

9月29日,国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》,经党中央、国务院批准,同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目,是继青藏铁路之后,第二条进藏“天路”,起于四川省成都市,经雅安、甘孜,昌都、林芝等地,最终抵达西藏自治区首府拉萨市,全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设

大湾区城际铁路建设近期实施项目计划总投资4741亿元

日前,国家发展改革委正式批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,将在继续实施并优化原珠三角地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,打造“轨道上的大湾区”。按照规划,近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,计划总投资4741亿元。 8月17日上午举行的国家发展改革委8月份例行新闻发布会上,国家发展改革委新闻发言人孟玮表示,加快粤港澳大湾区城际铁路建设,有利于完善

大湾区铁路规划获批:近期投资4741亿元,高铁直通澳门

8月3日,国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(下称《规划》),同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目,为大湾区建设服务。 按照规划,大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达,打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、

粤港澳大湾区城际铁路建设规划获批复 总投资额达1829亿元

日前,国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到,近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目,塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳,线路总里程达到343公里,总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露,为提升粤港澳大湾区城际交通供

深圳将推进5条铁路建设投资超6000亿元

随着粤港澳大湾区建设的不断推进,粤港澳地区交通基础建设也在不断加快完善。6月29日,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程正式开工,标志着粤港澳大湾区城际铁路建设全面提速。据了解,2020年下半年,深圳将推动深汕、深惠、深大、龙大、穗莞深前海至皇岗口岸段等5条国铁和城际铁路开工建设。预计到年底,深圳国铁、城际和地铁“三铁”建设总里程将达到765公里,总投资超过6000亿元。 轨道交通方便了日

投资383.89亿!福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计获批

根据中央政治局常务会议提出实施“城际高速铁路和城际轨道交通”等新基建的战略部署,打造轨道上的都市圈,近日省发改委批复福州至长乐机场城际铁路(F1线)工程初步设计。 近期设站13座,预留2座车站;全线设车辆段和停车场各1座;全线设置主变电站3座(东升主变、首占主变、大鹤主变);新建控制中心1座(帝封江控制中心)。工程概算投资383.89亿元。建设工期54个月。 本项目的建设将进一步加快推进闽东北协同

铁路补短板加快 2019年将确保完成8000亿投资

作为基础设施补短板的重要领域,铁路建设将为稳投资、扩内需、保增长发挥重要支撑作用。近期,多地纷纷加快铁路建设进度。 根据甘肃当地媒体报道,“十三五”末和“十四五”期间,甘肃全省在建和开展前期工作、拟规划建设的铁路项目14项,总投资近3000亿元,以补短板,加快构建内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进开放新格局,推进全省铁路建设。 其中,今年,甘肃省铁路建设实现了“三开一通”,即兰州至张掖三四

国务院再出大招稳投资 铁路、公路等项目最低资本金比例下调

11月13日召开的国务院常务会议决定,完善固定资产投资项目资本金制度,做到有保有控、区别对待,促进有效投资和防范风险相结合。 国务院再出大招稳投资 铁路、公路等项目最低资本金比例下调 会议提出,一是降低部分基础设施项目最低资本金比例。将港口、沿海及内河航运项目资本金最低比例由25%降至20%。对补短板的公路、铁路、生态环保、社会民生等方面基础设施项目,在收益可靠、风险可控前提下,可适当降低

国家发改委:拟投资约1200亿元建设一批铁路专用线项目

10月21日,国家发改委召开10月份新闻发布会,新闻发言人袁达在回应媒体有关铁路专用线建设的提问时回应称,国家发改委梳理提出了2019—2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目,总投资约1200亿元,项目建设资金以企业投资为主。 袁达表示,为进一步摸清港口、企业和物流园区对铁路专用线建设需求,国家发展改革委会同国铁集团等有关方面进行了全国性的调查,相关地方、企业上报了一批铁路专用线项目。根据项目运

发改委同意新建重庆至昆明高速铁路 项目总投资约1416.2亿元

据国家发展改革委9月11日消息,为深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚,发改委同意新建重庆至昆明高速铁路。项目总投资约1416.2亿元,其中工程投资1339.1亿元,动车组购置费77.1亿元,规划远景年输送能力:单向3000万人/年。 据悉,渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联

国家发改委回应铁路投资放缓:今年将建成一批重大铁路项目

9月18日,国家发展改革委召开9月份新闻发布会,国家发展改革委新闻发言人孟玮在回应媒体“近两个月铁路投资绝对数量有所放缓”问题时表示,今年以来,铁路投资完成情况总体平稳,今年将会有一批重大铁路建设项目建成投产。 国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮介绍情况。 中国网 图 孟玮表示,2019年政府工作报告提出,今年要“完成铁路投资8000亿元”的目标任务。为了贯彻落实好党中央、国务院决策

湖南省铁路项目建设稳步推进 前6月完成投资98.88亿元

2019年上半年以来,湖南轨道集团认真贯彻省委省政府决策部署,特别是落实湖南“稳投资”的具体要求,加大铁路建设资金审核拨付、矛盾协调、项目跟进等工作的力度。截至6月底,全省完成铁路建设项目投资98.88亿元,其中省方出资40.5亿元,八个在建项目稳步推进,四个规划项目前期取得积极进展,十个已通车项目收尾工作进展顺利。 备受关注的常益长高速铁路已完成征拆包干协议的签订,先行开工点的征拆资金已拨付到位

2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模

“2019年第一批交通固定资产投资计划已于2018年底下达各地,目前正在布置各省开展2019年第二批交通固定资产投资计划申报工作,我们将积极争取2019年后续车购税资金规模。”交通运输部新闻发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露。 他表示,2019年要着力用好政府资金,争取支持适度增加地方政府一般债券和专项债券的规模来用于交通建设。着力用好社会资本,发挥市场机制作用,放宽民间投资准入。着力用好

今年中国铁路建设投资8500亿元 新开工里程比去年增加45%

据《日本经济新闻》报道,中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划,2019年新开工铁路里程预计达到6800公里,比上一年增加45%。其中高铁开工里程将控制在3200公里,较上年减少20%,但由于穿越山区、多隧道的重庆至昆明高速铁路即将开工,总的投资额预计将有大幅增长。此外,新开工的线路还包括连接湖南、江西两省和川渝之间的铁路,

2019 年铁路总投资预计在 8000 亿元以上 大挖混凝土机械有望显著受益

2018 年铁路完成投资 7920 亿元,高于年初规划。年初规划 2018 年全国铁路投资 7320 亿元,8 月份投资预期曾上调至 8000 亿元;实际完成额高于年初规划的 8.2%,略低于调整后预期值。考虑 2019 年全国交通运输工作会议强调加大基础设施补短板的力度,预期 2019 年铁路总投资在 8000 亿元以上。大挖的下游主要是大型的基建工程,在固定资产投资稳中有升的大背景之下,大

时速350公里的昌景黄高速铁路开工 总投资347.13亿元

25日,昌景黄高速铁路正式开工建设,该条线路时速350公里,计划工期4年,全线设10座车站,其中江西境内7座。 据了解,昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区,西起江西省南昌市,东至安徽省黄山市。正线自南昌东站引出向东,经进贤、余干、鄱阳县,在景德镇北站与九景衢铁路共站,经瑶里国家级景区至安徽省,经祁门、黟县引入黄山北站。正线全长289.908km,联络线长29.383km,全线设10个车站。项目初设

铁路建设再挂加速挡 9月份投资额超千亿元

补短板稳投资的系列政策正在“发酵”,9月铁路固定资产投资超千亿元。记者22日获悉,前9个月铁路固定资产投资累计已完成5722.89亿元,项目加速开工之势明显。 铁路建设是“稳投资”的主角之一。据中国铁路总公司9月下旬发布的数据,今年前8个月份,全国铁路完成投资4612亿元,为年度计划的63%,完成进度同比提高6.2个百分点,为完成全年投资任务奠定了坚实基础。而9月份的数据更令人鼓舞,当月投资额达1

沪苏湖铁路获批项目总投资367.95亿元!

10月11日消息,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复:为完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展,同意新建上海经苏州至湖州铁路。 线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步

    2018-10-17 16:45
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