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【干货】氢燃料电池关键零部件发展现状

当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式,导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。为实现人类社会可持续发展,建立人与自然的和谐关系,发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源,成为世界各国高度关注的课题。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体,在碳中和、碳达峰目标提出后,获得了基础研究与产业应用层面新的高度关注。 氢燃料电池是把氢气

徐工王民:大国重器又“上新”!关键零部件都是中国“芯”!

近日,中央广播电视总台财经节目中心推出《开年迎新访名企》系列报道。对话十一家重点知名企业掌门人,从企业看行业,从行业看经济,站在新征程新起点,为中国经济高质量发展吹响号角。 1月25日,徐工以全球工程机械第三位的身份重磅亮相央视财经,成为行业唯一受邀企业。 “跻身行业全球前三!”、“这家龙头企业上新‘大国重器’!”、“50余项发明专利!”、“关键零部件都是中国‘芯’!”,5分32秒专题

打造关键零部件智能制造新标杆!中联重科工程车桥智能制造项目开工

10月26日上午,中联重科工程车桥智能制造项目开工仪式在常德津市举行。常德市副市长汤祚国宣布开工,并与津市市委书记黄旭峰,津市市委副书记、代市长彭子晟,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁罗凯共同推杆启动项目。津市市委副书记汪军华主持仪式。 △中联重科工程车桥智能制造项目开工仪式现场 工程车桥智能制造新标杆 据了解,中联重科

当好产业链“链长”!中联重科以自主创新打造关键零部件智造标杆

近年来,中联重科不断加大对基础部件的研究,特别是对关键核心零部件的攻关和突破,以此为公司各主机提供重要保障和配套,确保产业链、供应链安全,实现装备制造转型升级和高质量发展。 在供应链方面,中联重科通过研发的改进,关键零部件实现了国产替代,加速了重要元器件的国产化进程,降低了关键进口元器件的依赖程度。以公司工程起重机械的制造为例,目前90%以上的零部件是由国产供应商提供,涵盖发动机、变速箱、汽车电

打造关键零部件智造标杆!中联重科中高端液压油缸智能制造园建设项目开工

为大力实施“三高四新”战略,加快推进重点项目建设,以优异成绩向建党100周年献礼,近日,常德高新区中联重科中高端液压油缸智能制造园暨常德市2021年二季度重点建设项目集中开工仪式举行。市委书记杨懿文宣布正式开工,市委副书记、市长邹文辉主持开工仪式,中联重科董事长、CEO詹纯新,中联重科副总裁罗凯,中联重科特力液压公司总经理卢晓岚参加开工仪式。 △中联重科中高端液压油缸智能制造园区建设项目开工仪

三一:关键零部件“我们要靠自己”!

在湖南长沙经开区的三一重工产业园内,混凝土泵车生产线呈现一派繁忙的工作景象。厂房外,红黄两色涂装的泵车一字排开、整装待发,即将销往全国各地。 今年以来,三一重工泵车的自制专用底盘配置率从不到30%快速提升至55%。由于关键零部件供应“跟得上”,三一重工的月度泵车产量,目前已达到疫情发生前的1.5倍。 三一重工混凝土泵车生产线 今年年初,突如其来的新冠肺炎疫情,令工程机械整机企业的供应链遭

我国将推动关键技术和零部件研发 增强竞争力

国家发展和改革委员会有关负责人日前表示,我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程,着力推动关键技术和零部件研发及产业化,重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范,研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。 根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》,有关部门将聚焦国家战略需求,创新组织方式,加大支持力度,强化政策引导,力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突

2015发动机及其关键零部件技术研讨会举行

2015年发动机及其关键零部件绿色高效加工成形技术研讨会在广西北海举行。机械科学研究院原副院长、研究员屈贤明,机械科学研究总院副院长、研究员单忠德国内70位专家、教授、机械科技工作者参加了会议。玉柴股份副总裁、中国机械制造工艺协会副理事长梁清延参加会议并作报告。 数字化、智能化、绿色化、集成化成为本次会议关注的焦点,也是未来中国制造的发展趋势。在报告会上,屈贤明作了题为“中国制造2025”的报告,

长沙“配博会”在即 关键零部件超70%省外购买

长沙工程机械欲借11月的“配博会”东风延伸产业链补齐短板,工程机械产业新一轮繁荣或将提前到来 这是一个行内十分关注的盛会:2015第三届中国(长沙)国际工程机械配套件博览交易会,将于今年11月9日至11日,在湖南国际会展中心举行。 在宏观经济复杂多变,工程机械行业面临一系列困难的关键时刻,第三届配博会的举办,具有特别的意义,它将加强主机厂与配套商的交流与合作,提振工程机械行业的信心,助力产业的创

玉柴船用柴油机关键零部件制造与开发项目正式开工

  1月9日,天朗气清,惠风和畅。在玉柴工业园区,随着喜庆的礼炮声响起,广西玉柴机器配件制造有限公司高马力船用柴油机关键零部件制造与开发项目正式开工。玉州区委常委、副区长徐建军,副区长何海高,玉柴股份副总经理、玉柴配司董事长梁清延出席开工仪式。   玉柴配司高马力船用柴油机关键零部件制造与开发项目位于玉柴工业园,毗邻省道216线玉博公路,占地300亩,计划分技术中心,装备、试制车间,缸体、缸盖联合

山东临工:关键零部件为客户提供丰富选择

一场关键零部件推介会的举办让山东临工展厅成为整个上海宝马展展场关注的焦点所在。A35W湿式制动驱动桥、VRT200电液控制变速箱、挖掘机系列驾驶室,当一件件代表临工最先进技术、与VOLVO共同研发的精品之作,配合技术人员的专业讲解,呈现在现场众多专业观众面前时,即便是最挑剔的目光也开始瓦解,慢慢转化为赞赏之色。据了解,本次推介会上推出的系列关键零部件均已通过了长期、规范的可靠性验证,并在山东临工的

山东临工:关键零部件为客户提供更丰富的选择

2014年11月25日至28日,Bauma China 2014在上海新国际博览中心隆重举行,来自全球各地的主机厂商、配套件企业以及采购客户齐聚一堂,共襄盛举。26日上午,一场关键零部件推介会的举办让山东临工展厅成为整个展场关注的焦点所在。 山东临工零部件事业部总经理孙兆金致欢迎词 A35W湿式制动驱动桥、VRT200电液控制变速箱、挖掘机系列驾驶室,当一件件代表临工最先进技术、与VOLVO共同研

常林集团高端液压产品获山东省关键核心零部件保险补偿试点

山东省经信委、省财政厅及省保监局在济南联合召开了“2014年山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件保险补偿试点启动工作座谈会”,常林集团高端液压产品在会上被列入2014年关键核心零部件保险补偿试点范围,成为全省列入本次保险补偿试点范围为数不多的企业之一。 本次会议由山东省经信委装备处处长李英峰主持。省经信委副主任王信、省财政厅企业处副处长高洁、省保监局副局长曹光中、中国人保财险山东省分公司

内燃机行业国四标准实行 零部件配套是关键

内燃机国四标准将于明年1月1日正式实行,目前国三标准的内燃机已经逐步退出市场。与此同时,与国四发动机相配套零部件的质量问题,将成为国四柴油机是否能保障正常工作的关键。日前,在中国汽车工业协会车用发动机分会主办的2014年内燃机可靠性技术国际研讨会上,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基提出这一现象,他认为:我国内燃机产品可靠性不高是产品在低端市场徘徊的主要原因。 内燃机行业国四标准实行 对于技术要求更加

盾构机关键核心零部件受制于人 发展任重道远

    “在工程机械行业整体低迷的情景下,2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前,中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚表示。他强调,再制造将是未来行业的发展重点,未来盾构机企业应向维修服务转型,不光是整机制造,还有维修、翻新、租赁、再制造等模式,这样才能适应市场的需求。 近年来,我国轨道交通建设持续升温,据国家发改委统计,目前我国获批的轨道交通建设规划

徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场

2014年3月3日—5日,徐工铲运营销公司培训中心邀请卡拉罗(中国)传动系统有限公司技术支持经理门庆涛和服务工程师梁延伟,对24名服务人员和技术人员进行了为期两天的箱桥理论和实践的培训,参培人员在理论和实践考试中全部合格。 徐工铲运开展关键零部件维护培训 发力后市场 培训中,门庆涛经理对卡拉罗变速箱、前后桥进行了详细地讲解,并在讲解过程中对学员提出的疑问进行指导解答。在维修实践操作培训中,梁延伟

太重集团特大型拉铲关键零部件首次出口南非

太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲关键零部件已装车发运。这不仅是太重生产的特大型拉铲关键零部件首次出口南非,也是我国特大型拉铲关键零部件第一次进入非洲市场。据介绍,南非盛产煤、铁、钻石等矿产,对矿山机械的耐磨件、关键件需求量非常大。太重特种铸造分公司此次生产的6套名叫琐具的特大型拉铲关键零部件,具有高强度耐磨性能和较长的使用寿命。买家为南非一家最大的矿山采掘公司。由于受国际金融

徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期竣工

日前,徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位,目前已竣工投产。该项目总投资5.1亿,项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能,促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改,大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套,实现高水平、高效益、低成本、精益化生产,制造水平、工艺装备、质量水平行业一流,世界先进,具备年产各类变速箱、桥近40000

太重稳步推进高速列车关键零部件国产化项目

据了解,太重集团目前正稳步推进高速列车关键零部件国产化项目,全力实现产品向高端化、集成化、国际化方向迈进的新目标。在太重集团高速列车关键零部件国产化项目园区,记者看到项目二期工程正在紧锣密鼓地进行,正在进行土建基础建设的施工,厂房建设基本完成,即将新建的高速车轴生产线,是目前国内技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轴生产线,太重集团轮轴公司技术部崔永亮:作为山西省转型综改试验区的重点项目,太重高

关键零部件应成工程机械行业的重要突破点

现如今,中国工程机械行业经过几十年的稳步发展,呈现出朝气蓬勃的活力,其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。随之而来,工程机械零配件也得到了发展,工程机械配件商也纷纷抓住这个契机,扩大规模,整顿市场,从而实现更大的发展。 我国工程机械行业走过黄金十年,目前已经发展为工程机械行业制造大国,多家企业在海外市场占据一席之地,我国龙头企业纷纷并购海外知名企业。自2012年起,工程机械配件将成发展

中国将扩大先进技术设备和关键零部件进口

中国商务部副部长钟山16日在上海表示,中国加强进口不是权宜之计,而是一项长期战略,未来仍大有潜力。今后,中国将进一步优化进口商品结构,稳定和引导大宗商品进口,积极扩大先进技术设备和关键零部件进口,适度扩大消费品进口。 钟山在16日举行的“2012年中国进口论坛”上透露,除了扩大进口,今后,中国政府将重点采取两项措施,推动进口增长,促进贸易协调发展:一是继续推动进口便利化,进一步清理非关税措施,继

湖南机械装备业重点发展9大领域和关键零部件

据湖南日报记者从今天召开的湖南省机械工程学会上获悉,“十二五”期间,湖南省机械装备工业将发展九大重点领域和高档液压件等关键零部件,中高端工程机械装备、高端电力牵引轨道交通装备等位列重点发展的领域之中。 据介绍,“十二五”期间,湖南省将围绕9大重点领域和关键零部件的研发,组织各方面力量联合攻关,不断提升湖南机械装备工业的核心竞争能力。重点发展的9大领域为:中高端工程机械装备;高端电力牵引轨道交通装备

晏平:加强关键技术和核心零部件的研发

日前, 2012中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在吉林长春召开,其间,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平作为企业家代表应邀出席了会议,并在中国制造业大企业发展高层圆桌会议上发言。晏平建议,对于内燃机行业来说,要加强关键技术和核心零部件的研发;从国家的层面,对传统制造业给予高度的重视。 在今年2月初参加国务院召开的2011年政府工作报告向企业家征求意见座谈会时,晏平就向温家宝总理建言:国家要

中国工程机械关键核心零部件技术有望攻克

工程机械产业的零部件缺失一直是中国工程机械产业挥之不去的痛,但“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构”的成立似乎为中国工程机械产业破解零部件缺失带来一丝曙光。 核心零部件掣肘 在工程机械领域,液压件、发动机、电控系统三大核心零部件一直是阻碍中国工程机械产业走向世界工程机械产业制高点的最大障碍。有调查机构的调查结果显示,我国有待成熟的工程机械配套件中,液压件占到88%(其中高压

2012年关键零部件是工程机械发展重中之重

据观察,虽然整机市场显现出一片萧条之势。但零配件市场的需求量仍然没有降低。不难想象,房地产、水利建设仍然被政府重视并大力建设。所以有多少的工程,就有多大的市场。机器轰隆隆的作响,配件的需求也会相对稳定。在北京地区零配件市场在今年可谓保持了强猛势头。做制动装置、履带、链条、支重轮、减速器等厂商繁星闪烁,十分景气。但随着天气的日益转冷,华东地区的低价势必会对华北市场产生巨大的分流压力。 山东省为传统

扩大进口 关键设备和零部件明年低税率

财政部12月15日宣布,2012年我国将对730多种商品实施较低的进口暂定税率,平均税率为4.4%,比最惠国税率低50%以上。即将下调进口关税的商品共分五大类,包括成品油、煤炭、焦炭、涡轮轴航空发动机、小轿车车身冲压件用关键模具、大马力拖拉机、大型收割机、农药原料、化肥、动物饲料等。同时,为促进经济可持续发展,推动资源节约型、环境友好型社会建设,2012年我国继续以暂定税率的形式对煤炭、原油、化肥

中国工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

我国装备自给率已达85% 关键技术零部件仍是软肋

从总量来看,中国是制造大国。目前,装备自给率已达到85%。但从质上讲,还需要进一步加强高端装备制造业,打造核心竞争力。 这是从日前举办的“让中国装备装备中国走向世界——中国机械工业主题宣传活动”上获悉的。中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚表示,目前我国装备制造业自主研发的投入水平还不高,机械装备知名品牌比较缺乏,行业在世界的知名企业还不够,尤其是关键技术零部件,很多被国外市场控制。 据了解

破关键零部件困局 工信部酝酿支持政策

随着市场需求的大幅增长,工程机械行业关键零部件发展瓶颈也开始凸显。记者在26日举行的中国工程机械市场高峰论坛上了解到,工信部正在牵头制定支持工程机械关键零部件行业发展的政策。 “小而散”是工程机械行业人士谈到关键零部件生产时,最常提及的形容词。尽管我国工程机械整机生产已经迈入世界大国行列,但目前整机企业所采用的关键零部件仍然主要依靠进口。在“十二五”乃至更长一段时间内,工程机械行业要进一步发展,

配套成发展关键 商用车竞争向零部件延伸

当前,商用车企业着力打造核心零部件体系的趋势越来越明显,我国主流商用车企业配套体系资源竞争格局已形成。今年6月,上汽集团商用车公司生产的MAXUS大通V80在无锡生产基地正式下线。上汽集团总裁陈虹表示,“十二五”期间,上汽将加快形成商用车板块的核心竞争力,同步构建发动机、变速器、驱动桥等核心零部件配套体系。 上汽集团副总裁肖国普说,“十二五”期间,上汽将投资30亿元提高商用车发动机竞争力,在变速

贾晓雯:工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

指导目录愈加具体 工业鼓励类明确到关键零部件

开栏的话: 国家发改委近日修订并发布了《产业结构调整指导目录(2011年本)》。新目录较以往目录内容做出许多调整。 在调整指导目录中,工业领域占有较大比重,涉及行业较多。为此,本报自今日起推出产业调整指导目录解读栏目,分别对产业结构调整指导目录内容中涉及的装备制造、石化、纺织、轻工等行业做出解读,敬请关注。 “此次,新《指导目录》条目表述得更加具体,执行过程中也会更加具有可操作性。《指导目录

扫描内燃机关键零部件:几多得与失几多喜与忧

作为兼具资金密集型和技术密集型双重特点的高科技产业,内燃机行业的发展与其关键零部件的技术进步和市场拓展密不可分。不久前,在徐州召开的内燃机行业秘书长会上,各分行业的秘书长介绍了各自领域的发展动态。 泵 表面风光 2010年,随着我国汽车工业、工程机械行业的发展,冷却水泵、机油泵行业也迎来了快速发展的一年。 在这一年中,行业工业总产值(对比统计的企业,以下同)创历史最高水平,达到28.32亿元

关键零部件业迎来春天 或带动杭齿高速增长

下游主机行业发展迅速,关键零部件行业迎来春天主机行业,如工程机械、船舶、风电等行业近年来发展迅速,而关键零部件作为后周期行业、传导效应大概滞后主机3-6 个月,我们认为随着他们重要性和需求的与日俱增,到了投资他们的最佳时机。 看点一:船舶和海工发展迅速 去年以来船舶行业订单明显强劲复苏,而国家近期也在大力促进内河航运的发展,中西部大发展必能带来内河航运的繁荣,公司作为国内主要的配套企业之一,增

中国风电装机全球第一 关键零部件仍依赖进口

据国家能源局30日在济南介绍,目前,我国风电产业进入快速发展阶段,已成为世界第一风电大国。但业内担忧,如果在核心零部件研发及风电上网方面进展缓慢,将成为制约我国风电产业快速发展的瓶颈。近年来,我国风能产业乘风而上,连年实现装机翻倍增长。在30日举行的山东省风电产业与装备制造发展高层论坛上,工信部有关人士引用中国可再生能源学会最新统计数据说,目前全国累计风电装机达到4450万千瓦,仅去年就新增119

商务部:将提高关键设备及零部件进口比重

商务部17日发布的《关于“十二五”期间实施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》指出,我国将进一步加大与发达国家政府间高技术贸易领域磋商力度,增强理解和互信,敦促其放宽对华高技术和先进设备出口限制,扩大互利互惠的高技术产品贸易。 我国将提高关键设备零部件进口比重 《意见》指出,“十二五”时期,我国将逐步提高先进技术和关键设备、关键零部件进口比重;促进进口中的投资品、消费品和中间品的比例结构趋于

两项内燃机关键零部件国家标准规范技术方向

日前,国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准,编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010,自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头,联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器(以下简称喷油器)是电喷系统(进气道电喷技术方案)

工程机械关键零部件掣肘 国产化有望加速

日前,从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得通过,不仅有利于加速关键零部件国产化进程,也将大力推动能源装备行业的发展。发展关键零部件成重要战略 中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,未来5年,我国

关键零部件掣肘工程机械做大 或再获扶持

将加速风力发电机增速器轴承、大型水力发电机球阀、核电专用紧固件等国产化 三一自主设计、研发、制造的履带起重机参与智利矿难救援。资料图片 记者11月29日从中国工程机械工业协会获悉,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。据介绍,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。(注:兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。)如果这一方案获得

苏子孟:投资工程机械关键零部件正当时

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟27日透露,已有两套工程机械关键零部件扶持政策方案上报工业和信息化部。 苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受中国证券报专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到20

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